坡道扣20分扣在哪里？

车后座安全带卡扣位置在座椅的内侧。如果找不到可能是因为后加装的座椅套将其遮盖，或是拆卸时没有将其拔出，压在了座椅下面。汽车后座安全带的系法和前排一样，直接将安全带拉出绕过肩膀，将卡扣卡在后排座椅中间的限位卡槽里即可。汽车后排安全带卡扣，不到万不得已的时候，不要拽出，这时可以起到，保护乘车者安全的作用，特别是上高速，后排也得系安全带。安全带是驾驶员行车安全的唯一保障，是一种主动式的安全。即便汽车在较慢速度下行驶，若发生碰撞或紧急制动，虽然产生的惯性力相对较小，但仍足以使驾乘人员无法控制身体，与方向盘、挡风玻璃等坚硬部件碰撞，对身体造成伤害。

科目二坡道定点起步时熄火扣10分。科目二通用评判中关于发动机熄火的相关规定如下：因操作不当造成发动机熄火一次的情况，扣10分。在科目二坡道起步时，如果出现熄火现象，不要慌张，先把汽车档位挂到空档，然后在重新点火即可。但是，如果你带着档位点火的话，系统就会直接判定为不合格。那么，我们应该怎么预防熄火呢，来看一下：1、看手刹：在汽车起步前应该确认手刹完全放下，这样才不会产生阻力，否则汽车一提速就可能导致熄火，尤其是上坡起步时。2、离合高度：离合不要抬得太高，如果离合抬得太高，而且脚刹松的又不及时，发动机和车轮的转速就会不一致，也会导致熄火。3、慢抬离合找半联动：汽车起步时，慢慢的松离合，找到汽车的半联动，在慢慢松开离合踏板，汽车就不会熄火。

坡道停车熄火一次扣10分。在科目二的考试中，半坡起步熄火属于操作不当。预防熄火：1、看手刹：在汽车起步前应该确认手刹完全放下，这样才不会产生阻力，导致熄火2、离合高度：离合不要抬得太高，如果离合抬得太高，而且脚刹松的又不及时，发动机和车轮的转速就会不一致，也会导致熄火。3、慢抬离合找半联动：汽车起步时慢慢的松离合，找到汽车的半联动，汽车就不容易熄火。科目二坡道定点停车和起步扣分标准：1.没有定点停车，扣100分。2.车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分。3.停车后后溜大于30厘米，扣100分。4.停车后后溜小于30厘米，扣10分。5.起步未开左转向灯，扣10分。6.车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分。7.车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分。8.停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分。9.起步时间超30秒，扣100分。

坡道小于30厘米，但没有压行车道线不罚分。坡道定点泊车和起步评定标准：坡道定点泊车和起步没有定点停车扣一百分，车子终止后，轿车前保险杠未到控线扣一百分泊车之后留超过30厘米扣一百分，泊车之后留低于30厘米扣10分（原要求扣20分）。其他扣分标准：1、车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未固定在桩线上，前后不超过50cm，扣10分(原规定20分)；2、车辆停止后，车身距路缘线30cm以上的，扣10分(原规定为20分)；离车身边缘线50厘米以上，检验不合格；3.车辆启动后，车身打滑30cm不超过50cm扣20分；4.车辆启动后，车身向后滑动50cm，测试失败；5、坡道熄火，20分；6.车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

坡道定点停车和起步新增扣分项：停车后没有拉手刹，扣10分。科目二坡道定点停车扣分标准：1、科目二坡道定点停车后，车辆的前保险杠停在中间线上，则没有任何问题，如果超出中间线上边的一条线或下边的一条线，表示考试不合格。如果压住中间线上边的一条线或下边的一条线上，扣20分。在两个线内，则会被扣10分。2、车辆停止后，起步的时间有严格要求，超过30秒，则考试不合格。3、车辆在坡道起步后出现溜车现象，如果溜车的距离大于30公分，那么考试不合格，后溜距离30公分内，扣除20分。4、车辆停车后，距离马路边缘线距离超过50公分，则考试失败，未超过50公分，大于30公分，则扣10分。5、车辆行驶过程中如果轮子压到路边缘线，则考试不合格。

半坡起步车体离边沿线小于三十厘米，但没有压行车道线，不罚分。坡道定点泊车和发展评定标准以下：坡道定点泊车和发展没有定点停车扣一百分车子终止后，轿车前保险杠未到控制线扣一百分泊车之后溜超过30厘米扣一百分，泊车之后溜低于30厘米扣10分。半坡起步扣分标准如下：车子终止后，轿车前保险杆或是摩托车前轴固定于桩杆线上，且前后左右不超过50公分，扣10分；车子终止后，车体间距路边沿线30厘米之上，扣10分；车体间距路边沿线50公分之上，考试不过关。

坡道扣分项有汽车前保险杆未定于桩杆线上、车身后溜等。前后超出50厘米：车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。前后不超出50厘米：车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分。50厘米以下：车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，50厘米以下，扣10分。车身后溜：停车后后溜大于30厘米，扣100分。停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)。

定点停坡前后50厘米是指车头到停止线不超过50厘米，车尾不得大于50厘米。以下是相关的拓展内容：坡道定点的考试流程：车辆驶向起步考试区。听到语音指令后，打右转向灯，稍打方向往场地右侧靠近。观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。继续慢速靠近停车点，当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，将车停稳，关右转向灯。坡道定点的扣分点：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格；起步时间超过规定时间的，不合格；车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分；车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。

考驾照科二坡道大于三十公分小于五十公分扣10分。坡道定点考试要求：实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。定点停车，车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后右轮要停在边缘黄线和白线之间（宽度30厘米）。坡道起步，要求车辆倒溜不超过30厘米。坡道定点打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分，起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。

坡道定点定不准扣10分。科二不同项目有不同扣分点。具体分析如下：通用扣分：未系安全带，未关好车门，启动发动机时挡位未在空挡均扣100分。未打转向灯、转向灯打开未超过三秒，忘记关转向灯或转向灯使用错误、熄火依次均扣10分。侧方位停车：车辆入库停止后车身出线，项目完成时间超过90秒均扣100分，出库时不使用或错误使用转向灯扣100分。行驶中车身触碰库位线、行驶中车轮触扎车道边线，每次扣10分，中途停车超过2秒，每次扣5分。倒车入库：项目完成时间超过210秒、不按规定路线、顺序行驶、倒车前未将前轮均触点行驶过控制线、倒库不入均扣100分。中途停车超过2秒，每次扣5分。曲线行驶：车轮压到边缘线、中途停车超过2秒均扣100分。

吉利博越拉车扣在车辆后保险杠上面把隐藏的护盖扣掉，把拖车勾拧进去之后就可以骑上拖车绳进行拖车。拖车优选拖车杆：如果后面的车辆是刹车出问题，或者是要在冰雪路面进行拖车，应该优先选择拖车杆。因为硬质拖车杆可以避免因为前面的车辆牵引过猛亦或是出现突发情况需要急刹车时被拖车控制不住车速撞到前方的拖车，其实在平常的情况下也是选择使用拖车杆比较安全。拖车选择合适的挂钩：拖车的挂钩不是只要求能“钩”上去就好，而是要钩稳，并且要安装到位，要再三检查挂钩是否已经钩好再进行拖车。

坡道起步扣分项包括车辆停止位置、行驶过程与停车起步，具体介绍如下：车辆停止位置：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格；车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分；车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格；车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次。行驶过程：行驶中车轮轧道路边缘线，不合格；停车起步：起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格；车辆停止后，起步时间超过30s，不合格；停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次；起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次。

坡道停车熄火扣20分。以下是关于科目二的具体介绍：1、科目二扣分点：倒车入库、侧方停车车身出线直接扣100分，直角转弯、曲线行驶车轮轧道路边缘线直接扣100分。科目二转向判定中并没有扫线一说，仅出线与车轮压线，那么基本可以将扫线理解为车身未出线、车轮未压线的情况。2、科目二的教学目标：要求学员掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

凯越后座安全带卡扣在座椅的内侧。如果找不到，可能是因为：1、后加装的座椅套将其遮盖。2、拆卸时没有将其拔出，压到了座椅底下。有的车设计的时候卡扣比较短，会藏在后排座椅的坐垫和靠背相交的缝里面。扩展内容：安全带是驾驶员行车安全的唯一保障，是一种主动式的安全。关键时刻会起到救命的作用。即便汽车在较慢速度下行驶，若发生碰撞或紧急制动，虽然产生的惯性力相对较小，但仍足以使驾乘人员无法控制身体，与方向盘、挡风玻璃等坚硬部件碰撞，对身体造成伤害。

车后座安全带卡扣在座椅的内侧，如果找不到可能是因为后加装的座椅套将其遮盖，或是拆卸时没有将其拔出，压在座椅下面。以下是安全带相关介绍：1、汽车后座安全带的系法和前排一样，直接将安全带拉出绕过肩膀，将卡扣卡在后排座椅中间的限位卡槽里即可。2、安全带是驾驶员行车安全的唯一保障，是一种主动式的安全。即便汽车在较慢速度下行驶，若发生碰撞或紧急制动，虽然产生的惯性力相对较小，但仍足以使驾乘人员无法控制身体，与方向盘、挡风玻璃等坚硬部件碰撞，对身体造成伤害。

驾驶室左脚位置有个红色开关就是引擎卡扣。打开引擎盖步骤：1、驾驶位左下方的红色扳手，拉一下，引擎盖就开了。位置比较低，最好是打开车门，蹲在外面去拉红色扳手。2、然后再抬下发动机盖，手在缝隙中找一个小手柄并扳一下，即可打开。引擎盖卡扣的位置一般比较隐蔽，是为了防止误操作并且在不恰当的时机打开。附引擎盖的作用：1、空气导流。对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车的影响。2、保护发动机及周边管线配件等。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作。3、美观。4、辅助驾驶视觉。引擎盖的外形可有效调整反射光线方向和形式，从而降低光线对驾驶员的影响。5、防止意外。引擎盖可有效阻挡因爆炸引起的伤害，起到防护盾作用。有效阻隔空气和阻止火焰的蔓延，降低燃烧风险和损失。

坡道起步熄火一次扣20分，80分及格：1、如果没有其他项目扣分，就算过了，但起步没有打左灯，一般考场不扣分，侧方位没有打灯才扣分；2、半坡起步是驾照考试科目二的场考，即让停在陡坡道中的车辆往上起动；3、学员在学习驾驶的半坡起步技巧的时候，按照要领先拉手刹，加油门加到2000，再松离合器，直到1000，然后放手刹，松一点离合再加一点油；4、考试开始后，换一挡，松手刹，轻放离合器，车辆稳定后上斜坡，尽量靠边线30公分内，尽量控制离合器，保持车辆速度越慢越好，定点停车利用参照物对着标杆，保证车头对齐标杆，这样定点就到位了。

坡道起步超时直接扣100分的，坡道起步是科目二的考试内容之一，即按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转，再松离合器，直到1000转左右，然后放手刹，松一点离合再加一点油，汽车自然就上坡了。坡道起步扣分标准如下：1、车辆保险杠未定与桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格；2、起步时后溜大于30厘米的，考试不及格；3、车辆保险杠未定与桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分；4、车身未靠边停止在距离右边线30厘米内的，扣20分。起步时后溜小于30厘米的，扣20分。起步的时候一定要记得打转向灯，不打直接挂，还要保证不熄火。

半坡起步不熄火不扣分，坡道起步是科目二的考试内容之一，即按照要领先拉手刹，加油门加到至少2000转，再松离合器，直到1000转左右，然后放手刹，松一点离合再加一点油，汽车自然就上坡了。坡道起步扣分标准如下：1、车辆保险杠未定与桩杆线上，前后超出50厘米的，考试不及格；2、起步时后溜大于30厘米的，考试不及格；3、车辆保险杠未定与桩杆线上，前后不超出50厘米的，扣20分；4、车身未靠边停止在距离右边线30厘米内的，扣20分。起步时后溜小于30厘米的，扣20分。起步的时候一定要记得打转向灯，不打直接挂，还要保证不熄火。

驾驶室左脚位置有个红色开关就是引擎卡扣。打开引擎盖步骤：1、驾驶位左下方的红色扳手，拉一下，引擎盖就开了。位置比较低，最好是打开车门，蹲在外面去拉红色扳手。2、然后再抬下发动机盖，手在缝隙中找一个小手柄并扳一下，即可打开。引擎盖卡扣的位置一般比较隐蔽，是为了防止误操作并且在不恰当的时机打开。附引擎盖的作用：1、空气导流。对于在空气中高速运动物体，气流在运动物体周边产生的空气阻力和扰流会直接影响运动轨迹和运动速度，通过引擎盖外形可有效调整空气相对汽车运动时的流动方向和对车产生的阻碍力作用，减小气流对车的影响。2、保护发动机及周边管线配件等。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作。3、美观。4、辅助驾驶视觉。引擎盖的外形可有效调整反射光线方向和形式，从而降低光线对驾驶员的影响。5、防止意外。引擎盖可有效阻挡因爆炸引起的伤害，起到防护盾作用。有效阻隔空气和阻止火焰的蔓延，降低燃烧风险和损失。