2.5排量的车油耗多少？

天籁2.5工信部综合油耗：7.7L/100km，实际上油耗为10.65L/100km。天籁节油小技巧：省油习惯，起步缓踩油门加速：驾车不是开赛车，没必要追求起步时的反应速度，平稳线性的起步节奏才最实在，对乘车人来说也比较好受。对于手动挡车型来说，起步时保持平稳，便能有效降低瞬时油耗。费油动作，急踩油门急加速：缓踩油门线性加速能有效降低油耗。费油动作，高转速换挡。

目前凯美瑞2.5T有7款在售车型，其中双擎版本的油箱容积为49升，其他版本的油箱容积为60升。该数据由汽车厂商公布，购买了凯美瑞2.5T的车主也可以在汽车的配置单上查看。凯美瑞2.5T的燃油标号为92号，百公里油耗为4.1到6.0L，加满一箱油可以跑的里程为1000到1195km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

森林人2.5L油耗百公里油耗为9.7升。影响油耗的因素:不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。专家们曾做过加速行驶油耗试验，让车辆均速行驶进入测试路段后发现，油耗比匀速行驶增加了2至3倍。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。由于缺乏汽车知识，对车辆的养护只限于保持清洁上，而其他方面却常常忽视。计算公式:耗油量/所行驶的公里数，所得出的结果即为油耗。

宝马523排量2.5工信部综合百公里油耗为6.5-7.2L，实测的百公里油耗为9.45-9.67L。百公里油耗参数：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。道路功况油耗：道路功况油耗是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶，用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标，也叫多功况道路循环油耗。

仅仅针对2.5L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机来说，油耗的高低，可以分为两种情况，2.0T也更省油。第一，对于匀速行驶的路况，无论是2.0T还是2.5L发动机，几乎都不需要动力需求，此时的2.0T涡轮可约等同于2.0L自然吸气发动机，而2.5L依然是原装的2.5排量发动机，所以在同样的路况下，仅仅只考虑2.0T和2.5L发动机的油耗，此时2.0T发动机要更省油；第二，就是在加速或四驱行驶状态下，2.0T和2.5L发动机虽然都有足够充足的动力，但是2.0T的动力，可以等同于3.0、3.5甚至是5.0自吸发动机的动力，所以在这种情况下，2.5L自吸发动机要更省油。积碳问题：应该很多车主遇见油耗增加时想到的第一个问题就是积碳问题。积碳就好像抽油烟机上的油污一样，很难处理。而积碳会影响压缩比，造成点火不良，混合气浓度变稀，吸附燃油等问题。这些问题都会影响油耗。空气滤芯：空气滤芯也会影响到汽车的油耗。因为当空气滤芯长时间没有更换的时候因为堵塞会影响发动机的进气量，这样也会造成油耗增加。

2.5排量百公里油耗一般在13～15L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。夏日检查空调系统：空调故障是耗油高很重要的原因，空调制冷效果不好，会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。小排量车空调不宜开启过猛：在太阳底下暴晒的车辆，上车后不宜立即开启空调。先开启车窗，在不开启空调的前提下把风机调至较高档位，驱赶走车内的热气，等车辆适度降温后，再开启空调。

凯美瑞2.5排量车型的油箱容积为60升。该数据为官方公布数据，购买了凯美瑞2.5排量车型的车主也可以在汽车的配置单上查看。凯美瑞2.5排量车型的燃油标号为92号，百公里油耗为5.5-5.8L，加满一箱油可以跑的里程为1034-1090km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

3.8排量的车油耗是13L/100km。以下是对3.5v6发动机的具体介绍：1、介绍：3.5LV6涡轮增压发动机，最大功率达到了309kW（421Ps），匹配10速自动变速箱。2、优点：V6相对L6就是V型气缸排列和直列6缸，V6的发动机气缸成V型排列，相对L6更加节省空间，方便为了汽车的设计而将发动机横置或者竖置相对来说，V6的发动机没有L6的平稳，很多时候需要加装稳定杆，因为L6气缸成对称排列，震动会相互抵消一部分。

2.7排量的车油耗一般在13升左右。不同的汽车，就算是发动机排量都一样，实际油耗也各自不同。此外，不同的驾驶风格，不同的行驶路况，也会导致油耗的巨大差距。以下是具体介绍：1、汽车从静止状态下起步时需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动力，如果经常走走停停，汽车的油耗一定会升高。2、并且在堵车道路上行驶时，汽车的发动机有一部分时间处于怠速状态。发动机处于怠速状态时汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致汽车的油耗升高。3、个人的驾驶习惯对汽车的油耗也有很大影响。

2.5奥迪a6l工信部综合油耗是6.8L/100km，油耗经济省油。实际油耗受车况、路况、车主驾驶习惯影响较大，需要车主从多方面综合考虑，城区道路特别拥堵时行驶，油耗肯定比正常行驶要高。以下是其相关介绍：1、外观设计。全新奥迪A6L的外观设计时尚大气，富有运动感。其采用了奥迪全新的家族式设计风格，拥有更为宽大、舒展的六边形进气格栅，并装配了运动感较强的前后包围。2、配置方面。新一代奥迪A6L全系标配胎压监测、非全尺寸备胎、LED大灯/尾灯（带流水转向灯和大灯清洗）、渐进式转向系统、前排座椅电动调节+电动腰托、奥迪虚拟座舱、定速巡航、前/侧气囊+气帘、自动启停、奥迪整体式预安全系统基础版/城市版、AudiConnect互联科技等。

丰田2.5排量的车有RAV4、凯美瑞双擎、威尔法双擎、威兰达、亚洲龙双擎、埃尔法双擎等。以下是相关信息：1、RAV4荣放：RAV4荣放这款紧凑级SUV隶属于一汽丰田，进入中国比较早。新一代荣放采用新的架构搭建，让车内的空间提升了不少，操控性能有质的飞跃，换了一种风格赋予了不一样的灵魂，不再是往日白开水般无味的造型。整套内饰设计中规中矩，不过车机系统比较有槽点。2、凯美瑞双擎：凯美瑞一直在中级车享有极高的声誉，其车系甚至已经成为丰田的一道标志，放在以前，“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词，但全新第八代凯美瑞将“油腻”的凯美瑞变成了富有驾驶乐趣的B级车。

2.5排量的车有如下：1、凯美瑞：凯美瑞来自广汽丰田，是一款B级家用车，从佳美到凯美瑞，相信大家都有听过。家族新设计让它变年轻了许多，颠覆了大家以往对它的印象，诞生于丰田全新的平台，空间以及操控性能更上一层楼，在市场上保持淡定与从容。很明显，新凯美瑞是绝对不会错的选择。2、阿特兹：要挑一辆与众不同，看上去比较好看，乐趣也比较好的家用车，毫无疑问一汽马自达阿特兹就是非常好的选择。和主流B级车对比冲击表达时尚个性的手段恰恰相反，阿特兹用了尽可能简洁的设计达到了同样的效果，大乐必简。内饰方面也具有饱满的运动气息，驾驶的感受亦是如此。可惜在一家出行的时候，这款车后座前后距离差强人意，不像它的外观那么优秀，这点就是这款车称不上中型车前五名的原因。3、亚洲龙：丰田亚洲龙是B级家用车，四五十岁的人开最合适，和凯美瑞有所差异。亚洲龙各方面做得比较均衡，竞争力一点也不弱，要空间有空间，要配置有配置，要气势有气势。只是亚洲龙进来中国的时间不太好，刚好皇冠要停产，搞得好像亚洲龙接过了皇冠的火炬，不过这也很好地表明，高级感的比拼当中，亚洲龙确实要比凯美瑞高上半点。

阿特兹2.5排量的车油耗为百公里5.5L。阿特兹的2.0升和2.5升的区别：2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大功率转速为4000转每分钟；2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。阿特兹的2.0升和2.5升的共同点：阿特兹的2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机都搭载了马自达的创驰蓝天技术；发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。阿特兹受欢迎的原因：阿特兹的主被动安全配置很齐全。包括了后倒车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助、碰撞预警主动刹车、刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、儿童座椅接口、HUD平视显示、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、前倒车雷达、胎压监测、自动驻车等配置。

凯美瑞2.5排量车型的油箱容积为60升。该数据为官方公布数据，购买了凯美瑞2.5排量车型的车主也可以在汽车的配置单上查看。凯美瑞2.5排量车型的燃油标号为92号，百公里油耗为5.5-5.8L，加满一箱油可以跑的里程为1034-1090km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

以轿车车型为例，自然吸气发动机车型跑高速的话在5.5L左右，平时市区代步走走停停在8L左右；涡轮增压发动机车型跑高速的话在6L左右，市区走走停停的情况在9L左右。如果是SUV或者MPV车型，相应的百公里油耗还会升高，跑高速的油耗比轿车平均多2个油左右，市区多一个油左右。此外，新车磨合期油耗普遍偏高，这是因为新车零件间的摩擦阻力比较大，尤其是发动机内部还未形成氧化膜，所以新车磨合期油耗普遍偏高属于正常现象。不论是处于磨合期的新车还是过了磨合期的车，想要省油就必须避免急加速，要轻踩油门，起步慢一点，汽车油耗高低和个人驾驶习惯有直接关系。各级别车型的合理油耗参考值（非硬性指标）：纯经济的微型车：不高于7升/百公里；小型车/混合动力：不高于8升/百公里；紧凑型/轻型SUV：不高于10升/百公里；中型车/中型SUV：不高于12升/百公里；其他车型：不高于15升/百公里。如果你比较介意汽车油耗，那么可以选择新能源车型，插电式混合动力汽车可以将油耗控制在3L以内（充满电的情况下），时下更推荐选择插电式混动汽车；纯电动汽车没有油耗，但是需要充电，使用充电桩充满电，目前大部分车一次花费平均50元，折合成每公里花费大约是5毛钱，但是纯电动汽车的续航里程不如燃油车型高，万一没电了说抛锚就抛锚。

这款车的百公里油耗为8.6升，这个表现是比较优秀的。阿特兹是马自达旗下的一款运动型b级轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。阿特兹的轴距为2830毫米，长宽高分别是4870毫米，1840毫米，1445毫米。阿特兹的2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机都搭载了马自达的创驰蓝天技术。2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力。

2.5l车型的百公里油耗为7.6升。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4885毫米，1840毫米，1455毫米。凯美瑞一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为210牛米，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在4400到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.5升自然吸气发动机最大功率为154kw，最大扭矩为250牛米，这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率，可以在5000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvt-ie技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。凯美瑞的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

2.5l森林人的百公里油耗为9.7升。森林人是斯巴鲁旗下的一款紧凑型suv，这款车使用了水平对置发动机。全世界使用水平对置发动机的汽车厂商只有两个，一个是保时捷，另一个就是斯巴鲁。森林人的2.5升自然吸气四缸水平对置发动机最大功率为126kw，最大扭矩为235牛米，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱。cvt变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的体积小，重量轻，并且零部件数量少，制造成本也是比较低的。斯巴鲁森林人的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架可以提高汽车的操控性。

这款车的百公里油耗为9.3升。天籁是日产旗下的一款中型轿车。新款天籁已经不再使用2.5升自然吸气发动机了，只有老款车型在使用2.5升自然吸气发动机。天籁的2.5升自然吸气发动机是一款v6发动机。这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为234牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了连续可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。日产天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。多连杆悬架是一种结构比较复杂的悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

2.5l车型百公里油耗为9.7升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，只有老款车型才使用了2.5升自然吸气发发动机，2020款车型已经不再使用这款2.5升自然吸气发动机了。2020款车型使用了2.0升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。天籁的2.5升自然吸气发动机拥有186马力和234牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了c-vtc连续可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是很多日系车都会使用的自动变速箱。cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫现象的。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。