新换的陶瓷刹车片刹车异响解决

新换的刹车片异响是因为安装不匹配、刹车片材料问题、安装问题、刹车系统本身存在缺陷、刹车分泵无法回位、刹车盘与片之间有异物、刹车没有安装静音片、刹车片接触不良。具体如下：1、安装不匹配：安装新制动片时，旧制动盘未抛光，导致安装不匹配。如果安装不匹配或者新刹车片安装时没有对旧盘进行抛光，新盘会直接与旧盘不平整的平面发生摩擦，最终导致新刹车片磨损不均匀，其实90%的异常噪音都是由此引起的。解决方法:首先打磨刹车片边缘，确保刹车片和刹车盘不会摩擦，这样就不会有异常噪音。如果效果不好，只能用刹车盘修复机打磨抛光刹车盘才能解决问题。2、刹车片材料问题：如果更换的不是正规的刹车片，刹车片材料中的颗粒较大，制动时容易产生异常噪音。需要更换好的刹车片，比如陶瓷刹车片。3、安装问题：比如没有润滑剂（也叫消音膏），刹车片垫片没有安装等等。在这种情况下，请重新安装。4、刹车系统本身存在缺陷：可能是刹车系统本身存在缺陷，造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大，造成异响，建议检查卡钳、导向销等部件，如有异常需要更换。5、刹车分泵无法回位：新换的刹车片异响可能因为刹车分泵无法回位。需要检查一下刹车分泵，如果发现不能正常回位，就要及时更换。6、刹车盘与片之间有异物：检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间，及时清理异物即可。7、刹车没有安装静音片：一般的刹车片外围会包裹一片静音片，而这个静音片可以避免刹车分泵在工作的时候直接和刹车片接触，刹车片一旦直接接触就会有碰撞的声音，而这个也是导致新换的刹车片出现异响的一个因素。这种情况则需要到专业维修点重新安装静音片。8、刹车片接触不良：刹车盘与刹车片之间的磨损肯定不是均匀的，所以把刹车盘磨的就不平了，出现沟槽，当换新的刹车片后，因为新刹车片平坦而光滑，所以接触到已经有细微沟槽的刹车盘时就会出现接触不良，这样二者之间的接触面积就会变小了，刹车效果变差出现异响。需要更换已经磨损的刹车盘。

更换刹车片后刹车不灵的原因有：1、左右两边厚度相差太大，刹车制动力不均匀，导致车子跑偏。因此更换新刹车片时；解决方法：找个路况好点的地方，加速到每小时100公里，然后轻轻地踩着刹车，使车速降至大约每小时20公里速度，接着又松开刹车行驶5公里左右，使刹车片温度稍微冷却一下，然后重复10次左右即可；2、可能是缺乏磨合。就算是刚刚买的鞋子也会有不合脚的时候，多穿一穿就好了；解决办法：多磨合磨合，用一用就会好很多；3、可能混用了制动液。偶然性刹车失灵的原因多种多样，制动液（刹车油），油管，刹车泵，刹车片，刹车鼓或刹车盘，车辆重量，行车路线，天气原因都可造成刹车失灵；解决办法：换的时候必须全换新制动液；4、对新换的刹车片不习惯。更换新刹车片会比原来要高，脚踩时感觉出了错，因为新刹车片厚度厚，分泵收回，总泵压出油少，自然感觉高了；解决办法：多磨合一下就好了，所以这段时间心驾驶，这种现象在鼓利尤为明显；5、刹车泵管道里面的空气没有排尽，当刹车管道里的空气设排净时，使用时会受到空气的阻力，减慢了刹车的灵敏度和刹车速度；解决办法：需要到4s店检修。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，由于更换上的新刹车片和使用的刹车片磨损程度不同，厚度不一样，使用过的刹车片与刹车盘磨合，接触面大，还出现很多的凹凸不平，制动力强，新刹车片表面比较平，与刹车盘接触面小，制动力就会下降，也就出现新换的刹车片刹不住。如果只换一面刹车片，左右两边刹车片的厚度会不一样，汽车的制动力会不均匀，造成一边刹车，另一边不到位的情况，汽车就会跑偏，危及行车安全。目前大多数汽车的ABS系统都有EBD、防抱死制动系统，简称ABS。汽车制动时，可以自动控制制动器的制动力，使车轮处于滚动和滑动状态（滑移率约为百分之二十），车轮与地面的附着力最大。

之所以不建议车主更换陶瓷刹车片，是因为陶瓷刹车片是用软质材料制造而成的，有时候刹车的时候会发出不正常的噪音，比较刺耳，还有就是制动时摩擦力比较大，制动距离会比较短，制动性能会增强。陶瓷刹车片很软，导致的不耐磨，金属刹车片可以用8公里，而陶瓷刹车片只可以用4万公里。车辆要是刚刚更换陶瓷刹车片，会有可能感觉到刹不住的。这是由于刹车片和刹车盘之间没有形成良好的摩擦面，导致的刹车疲软，磨合一段时间后，就不会有刹不住的感觉了。刹车片的工作原理是利用刹车片和刹车鼓以及轮胎跟地面的摩擦，将车辆行驶的动能转换为摩擦后的热能，从而让车辆停下来。陶瓷刹车片跟普通刹车片最大区别就是散热快、价格高。厂商使用普通的胶片时候是在考虑成本，其中的成本分为造车和用户使用成本。普通车主一般是不会激烈行驶的，所以普通刹车片已经够用了，而在改装车的比赛场地，陶瓷刹车片就可以充分的发挥它的优点。普通刹车片当表面温度急剧上升时，表面材料会融化，还有可能产生气垫，导致制动性能急剧下降或连续制动后完全失去制动。

换完刹车片有异响声原因是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用。刹车片有异响声相关介绍如下：刹车片注意事项介绍：一般首次更换可以在6万-7万公里，有些车辆上有警示灯（一般高档车配备）会提醒需要更换刹车片。或者当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时，会听到嚣叫声，这个时候就需要立即去更换。正确的驾驶方式介绍：随时保持全神贯注、眼观六路，发现问题提前收油减速，根据情况的变化决定是否踩刹车。这样做既能节省汽油，又能延长刹车片的寿命。

更换刹车油时，刹车系统的空气没有排干净，就会出现刹车变软，因为有气阻。以下是刹车片的相关介绍：1、刹车片的概念：汽车刹车片也叫汽车刹车皮，固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。2、刹车片的构造：其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速和制动的目的。

刹车片有异响会影响正常行车，新换的刹车片有异响的原因和解决办法如下：1、踩刹车时有异响，不踩刹车没异响：这种情况由于刹车片与刹车盘磨损所造成。旧的刹车片与刹车盘经过长时间的使用，已经在造型上形成一定的互补，新的刹车片换上以后，刹车片边缘会与刹车盘接触不均匀，进而导致摩擦产生异响。2、刹车片材料的问题：如果更换的不是正规刹车片，刹车片材质里面的颗粒较大，刹车时就很容易产生异响。3、解决办法：第一种情况需打磨一下刹车片边缘，保证刹车片和刹车盘不会摩擦，这样就可以解决异响。如果效果不好，只能用刹车盘修复机对刹车盘进行打磨、抛光才能解决问题；质量问题则需更换好的刹车片。

首先观察刹车异响的部位，绝大多数的刹车异响来源于刹车片，比率占到80%以上，刹车片的异响一般为刹车片磨没的刮盘发出来，这个时候需要更换刹车片。以下是刹车片异响的介绍：1、有大约10%的刹车片异响是由于刹车盘的问题引起，一般由于刹车盘的变形引起，在开车时左右摆动磨到刹车片引起的异响，这种情况只需要进行盘片的修复研磨就能解决；再有就是车子长期不开造成刹车盘的少量锈迹产生，刹车片摩擦到刹车盘的锈迹造成刹车异响，这种情况不需要过多的担心，只需要安全驾驶一段时间，就可以把表层的锈迹抹掉。2、还有大约10%的刹车异响是由于刹车挡板的松动，拆装后没有装好，再或者受到撞击之后有零件的损坏引起。根据刹车异响的声音进行问题的排查或者维修。

刹车片异响的解决方法是：1、重踩几次刹车或者是在空旷的地方急踩几次刹车，这种情况就会得到改善；2、需要及时的更换汽车的刹车片，以防有危险发生。刹车的作用是降低速度或使车辆停止，其工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，从而使车辆减速或停下。刹车片异响的原因是：1、刹车盘或刹车片锈蚀；2、刹车片是新刹车片；3、刹车盘和刹车片磨损过度；4、刹车片装反或者型号不符；5、使用劣质、过硬的刹车片；6、制动分泵异常，制动液缺乏；7、制动鼓或盘片与蹄片间存有异物。

不建议换陶瓷刹车片的原因是：陶瓷刹车片软不耐磨。刹车片更换方法：1、打开发动机舱检查制动液页面高度，防止更换过程中制动液溢出；2、拆下该制动器所在的车轮；3、拆下制动钳的螺栓，取下刹车片；4、安装新的刹车片，旋紧导向螺栓，更换完成。刹车片的工作原理是利用刹车片与刹车鼓及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车辆停下来。刹车片制作的材料有：1、脂基刹车材料；2、粉末冶金刹车材料；3、碳碳复合刹车材料；4、陶瓷基刹车材料。

新换的刹车片异响原因有刹车片装偏、刹车片有异物、刹车片摩擦块不一致、刹车片接触面不吻合。刹车片装偏：可能是修理工把刹车片装偏，拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。刹车片有异物：行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上。刹车片摩擦块不一致：由于厂家的问题，如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致，尤其是摩擦块的宽度，有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米，这就导致刹车盘表面看起来光滑，但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。刹车片接触面不吻合：安装前没有对旧的刹车盘进行打磨，导致新刹车片和旧刹车盘接触面不吻合。新换的刹车片异响解决办法：刹车片装偏需要到4S店拆下重新安装，刹车片有异物需要到4S店进行清洗，刹车片摩擦块不一致需要先光盘，如不光盘可以行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响。刹车片接触面不吻合需要拆下刹车片对刹车盘进行打磨。

新换刹车片异响的解决方法：1、踩刹车时有异响，不踩刹车没异响，这种情况是刹车片与刹车盘磨损造成的，需要打磨一下刹车片的边缘，保证刹车片与刹车盘不会摩擦；2、刹车片材料的问题，需要更换好的刹车片，比如陶瓷刹车片；3、安装的问题，例如没有添加润滑膏或者刹车片垫片没有装好，这种情况下重新安装即可；4、刹车分泵无法回位，检查一下刹车分泵，如果不能正常回位，就要及时更换。

陶瓷刹车片颠覆了传统刹车片的概念：1、陶瓷刹车片是由陶瓷纤维、不含铁填料、粘合剂和少量金属组成的，陶瓷刹车片与其他类型刹车片相比具有以下优点；2、陶瓷刹车片具有相对比较好的热稳定性和较低的热传导率，耐磨性好；3、长期使用温度在1000度以上，这一特点使陶瓷能适应各种高性能制动材料的高性能要求，满足刹车片高速化、安全化、高耐磨等技术要求；4、陶瓷刹车片的使用寿命长，使用寿命是一个非常值得关注的指标，普通刹车片的使用寿命在20000公里或以下，而陶瓷刹车片的使用寿命在20000公里以上。

所有的汽车新换的刹车片都会出现异响的，具体原因如下：1、新换刹车片出现异响，只是刹车片和刹车盘的摩擦声；2、也可能是新换的刹车片位置不对，导致摩擦得厉害出现的异响；3、如果大尺寸的刹车片安装在小尺寸刹车盘上，摩擦过的刹车盘上同样会响。

陶瓷刹车片材质软。 1、陶瓷刹车片材质软，陶瓷刹车片含金属量少，金属含量比较多的刹车片材质质地比较硬刹车踩上去硬梆梆的很不舒服，刹车片质地过硬有时踩刹车会出现异响，比较刺耳的响声，很烦人，陶瓷刹车片材质软金属含量少踩刹车很线性不会有异响。 2、陶瓷刹车片材质软摩擦系数适当，陶瓷刹车片金属含量少与刹车盘摩擦几乎不伤害刹车盘，金属含量高的刹车片材质硬，刹车盘会磨出很深厚的台阶，更换刹车片时还需要镗盘处理，陶瓷刹车片金属含量少不会伤到刹车盘，刹车片材质软不伤刹车盘。 3、陶瓷刹车片材质软踩刹车时摩擦力比较大刹车距离会变短刹车性能增强，陶瓷刹车片材质软不耐磨，金属材质刹车片可以用8万公里陶瓷刹车片只能使用4万公里，刹车片材质软不耐磨，磨损较快。 4、陶瓷刹车片新材料很环保不污染，材质软不伤刹车盘，不耐磨寿命短，新材料新技术价格贵。一副陶瓷刹车片价格可以买两幅金属刹车片，一副金属刹车片使用寿命可抵两幅陶瓷刹车片寿命。

陶瓷刹车片优点有热衰退小。在连续刹车时，温度高达500度是刹车片不变形、不融化，仍有优良的制动性能。表现在制动力矩大，刹车距离短。以及噪音低，在涉水状态和盐水路面状态时，刹车时无尖叫声，制动性能好。 陶瓷刹车片的使用寿命在10万公里以上。那是因为陶瓷刹车片采用的独特配方材料只有1到2种含静电的粉末，其他的材料都为无静电的材质，这样掉粉就会随车辆的运动而被风带走，不会粘附在轮毂上影响美观了。 陶瓷刹车片的缺点除了价格高就没有了，稳定性什么的都很好，所以在使用的时候可以放心，还能很长时间更换，这样就可以省心省力。

刚新换刹车片吱吱响声建议要到4s店检查一下。换完刹车片有异响尖叫声肯定不对，如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，原因也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用，此时刹车片必须立即更换。 新车刹车盘的价格相比刹车片要高出很多，因此建议大家勤检查刹车片，避免损伤刹车盘的事情出现。当听见刹车有声音的时候往往已经晚了，此时刹车盘多多少少会受到损伤。 有些质量不好的刹车片中有硬点，这样也会产生异响，一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失，如果刹车感到很吃力了，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换。

大众汽车刹车片异响异响建议要到大众4s店检查一下。换完刹车片有异响尖叫声肯定不对，如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，解决方法是此时刹车片必须立即更换。 毕竟有些质量不好的刹车片中有硬点，这样也会产生异响，刹车盘的价格相比刹车片要高出很多。建议大家勤检刹车片，避免损伤刹车盘的事情出现。 大众车如果刹车感到很吃力了，那就有可能是刹车片基本已经丧失摩擦力了，这时候必须要更换。一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失，当听见刹车有声音的时候往往已经晚了，此时刹车盘多多少少会受到损伤。

丰田新卡罗拉刹车异响原因是比较多的，主要包括以下这些方面： 检查减震器平面轴承是否损坏，顶胶或缓冲胶的润滑是否有问题，如果润滑不好，就会有异响。 冷车的时候刹车油温度低，造成的刹车分泵分离不彻底引起的，解决方法是多踩几脚刹车让刹车油温度上来就可以，或是等热车几分钟后就不会了。 新制动摩擦片必须进行“磨合”，因为它在开始的200公里中没有最佳的摩擦性能。这会或多或少影响制动效能，并且会伴有摩擦声响，更换制动摩擦片后也是如此。 检车刹车片是否已经磨损到了极限位置，需要及时更换。另外刹车片的材料问题也会造成异响。 检查刹车盘表面是否有异物，导致与刹车盘造成异常磨损，刹车片与刹车盘之间是否有油污。

大众新桑塔纳刹车异响可能是因为制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。 制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生

新换的刹车片有异响，可能是刹车盘磨损比较严重造成的。新换的刹车片之所以会产生异响，是因为刹车盘时间久了磨损的比较严重，刹车盘的边缘磨出了台阶，因为刹车片的最外侧比刹车盘的最外侧要靠里一点，所以刹车盘的边缘磨损不到，当与刹车片接触的部位磨得比较深之后，最外侧比内侧就要高，它们之间就会有一个台阶，所以换上新的刹车片以后，两个部件在相互磨合，所以才会产生异响。如果遇到这种情况一般有两种办法可以处理，一种是打磨刹车片，把新换的刹车片多余的边缘打磨掉，刹车盘的最外部与刹车片接触不到，摩擦时就不会产生异响了，第二种方法是，把刹车盘上产生的台阶磨平，磨平之后就不会产生异响了，这种方法会损伤刹车盘，减少刹车盘的使用周期。建议一定要更换正规厂家生产的刹车盘与刹车片，不仅仅是为了刹车能处于更好的工作状态，同时也是为了行车安全做保障。