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科鲁兹冷车启动抖动过一会就正常吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7773
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对,科鲁兹冷车启动抖动过一会就会变正常。

冷车抖动的具体原因如下:

1、点火能量偏低导致抖动:

发动机温度太低,燃油和润滑油的温度都很低,在冷车启动时,需要较浓的混合气,较浓的混合气就需要较高的点火能量,火花塞的间隙太大,点火线圈、高压线圈老化都能导致点火能量下降,使车子发抖。

2、混合气的混合比不正确导致抖动:

在冷车启动时,由于有个别的发动机传感器或一些传感器的信号有较大的误差,是ECU判断出现错误,通过执行机构喷油时间,点火时间的控制出现误差,出现发动机抖动现象。

3、各缸工况不同引起发动机抖动:

多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大,还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同,造成压缩比不一致,而导致发动机输出的动力不均匀,出现发动机抖动现象。

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冷车启动车抖是什么原因?

汽车冷车启动发动机抖动的原因有以下6点:1、发动机低温点火能量低;发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求,火花塞的间隙越大,点火能量就越小。低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动。解决方法:建议车主到4S店或专业维修店进行检查并维修,非专业个人车主无法解决。2、发动机混合比不合适;油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。在闭环控制的车子中,氧传感器的最低工作温度是370摄氏度,如果刚启动车,由于排气管中的温度达不到370摄氏度,所以氧传感器不工作。此时ECU判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象。解决方法:建议车主到4S店或专业维修店进行检查并维修发动机。3、气门和进气道发生积碳;如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免了。解决方法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳。4、水温传感器失效;如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度,但传感器“告诉”电脑“现在温度是20摄氏度”,那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油,油量当然要小,出现抖动当然是自然的。解决方法:这时候我们就需要及时检查一下水温传感器哪里出问题了,及时更换。5、点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电,同样可以导致点火能量降低。解决方法:更换点火线圈和火花塞的高压线。6、每个气缸的工作条件不同;多缸发动机的火花塞长期使用会导致点火间隙不同。此时部分气缸产生的功率会较小,汽车在冷启动时会有怠速抖动。另外,发动机使用时间长了,每个气缸套和活塞之间的间隙也会不一样。汽车冷启动时,动力输出会下降,自然会导致怠速抖动。解决方法:建议车主到4S店或专业维修店进行检查并维修气缸。
发布时间:2023-07-29 17:00:24 阅读:1144

宝马冷车启动抖动过一会又正常

宝马冷车开始抖动一段时间后恢复正常的原因可以分为两种情况。一是热车正常的话,是进气歧管积碳太多造成的:因为冷车汽油雾化不好,一部分积碳被喷嘴喷出的汽油吸收,只有一部分汽油进入气缸,导致气多油少。二是汽车停了一段时间后,冷启动、空挡等待时会抖动,具体原因如下:1、点火能量低导致抖动。发动机温度过低,燃油、润滑油温度很低。汽车冷启动时需要更浓的混合气,这就需要更高的点火能量。火花塞间隙过大,点火线圈和高压线圈老化,都可以导致点火能量降低,使汽车颤抖;解决方法:更换老化零件并定期做车辆保养;2、混合气配比不正确,导致抖动。冷车启动时,ECU判断发动机个别传感器或部分传感器的信号存在一定误差,执行器对喷油时刻和点火时刻的控制出现误差,导致发动机抖动;解决方法:及时送到维修点进行修理;3、各缸磨损不同导致的发动机抖动。在多缸发动机中,各缸点火能量差异较大,由于活塞和活塞环磨损程度不同,压缩比不一致,导致发动机输出功率不均匀,发动机抖动;解决方法:去维修厂进行检查,更换活塞和活塞环。4、发动机部件老化;解决办法:更换发动机相关部件。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1045

冷车启动抖动过一会就正常

冷车启动抖动一会就正常的7点原因及解决方法:1、火花塞间隙大点火能量不足,点火失效无力启动而发抖。解决办法:检查火花塞的积碳问题,进行清洁或更换火花塞。2、混合气浓度过稀或过浓,可能是闭环控制存在故障,由于冷车启动排气管温度还没有达到要求,氧传感器没有达到工作温度或者氧传感器损坏,形成冷车启动抖动问题。解决办法:检查氧传感器是否损坏并进行更换。3、进气系统积碳或者油路系统积碳引起的发动机抖动。解决方法:清洗积碳。4、水温传感器失效也会导致在冷车时启动发抖,水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。解决方法:检查水温传感器,可以在温水中泡入水温传感器,然后测量其电阻值的变化,如果没有变化,这说明损坏,更换即可解决问题。5、排气管损坏,排气管是将高温度高压的废气物排出去,损坏后废气物就会从排气管中排不出去从而出现抖动。解决方法:到4S店进行维修。6、发动机缺缸,气缸不正常工作就会使得有些混合气燃烧不充分,在排气管发生燃烧爆炸,从而产生抖动。解决方法:去4S店进行检修。7、油泵供油压力有问题或者进气压力传感器出现故障,导致传输的数据有误差使得车辆出现发抖。解决方法:这种情况需要到4S店进行专业的检修。
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迈腾冷车启动抖动过一会就正常是什么原因?

这种情况一般是因为发动机存在积碳。积碳会存在于燃油动力系统的所有地方,只要汽油无法完全充分燃烧,就会出现积碳。积碳过多会影响发动机的正常工作,导致发动机启动时发生抖动。关于积碳的扩展资料如下:1、简介:积碳是指一种发动机的气门、燃烧室和进气管上积累的混合物。它是由发动机的油料未能充分燃烧,在高温和氧的催化作用下形成盐酸和树脂状的胶质,粘附在零件表面上,再经过高温作用进一步浓缩成沥青质和油焦质等复杂的混合物。2、分类:积碳可以分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳两种。积碳对发动机的危害很大,因此需要及时预防与清除。
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科鲁兹冷车启动抖动喘气熄火是怎么回事?

科鲁兹冷车启动抖动熄火主要原因是水温传感器故障或者喷油器雾化不良或有部分堵塞。以下是关于科鲁兹的相关介绍:1、科鲁兹的简介:雪佛兰科鲁兹(Cruze)是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,整合全球资源开发的新一代作品。该车或将于明年由上海通用实现国产,以在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。2、科鲁兹的底盘与动力:功力深厚的雪佛兰科鲁兹的突破性设计并不只是停留在表面。车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键系统是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7746

科鲁兹冷车启动抖动喘气熄火是什么原因?

科鲁兹冷车启动抖动熄火主要原因是水温传感器故障或者喷油器雾化不良或有部分堵塞。如果发动机冷车启动抖动熄火,但热车后基本正常,其原因通常有以下几点:1、水温传感器故障:使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气,导致怠速不稳抖动熄火。2、喷油器雾化不良或有部分堵塞:使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成怠速不稳抖动熄火。3、在冷车时附加空气阀没有开启或者开度太小:使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳抖动熄火。4、在发动机冷车时怠速控制阀故障:开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳抖动熄火。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7731

冷车启动抖动过一会就正常跟机油有关吗?

冷车启动抖动过一会就正常跟机油有关。抖动解决方法:发动机机油受重力作用,长时间停放,机油基本上都在油底壳上,发动机润滑不够,机油温度也没有起来。热车之后消失就可以,也可以使用改善冷启动机油。机油作用:机油,即发动机润滑油。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油主要成分,决定着润滑油基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面不足,赋予某些新性能,是润滑油重要组成部分。
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科鲁兹冷车启动有异响是什么原因?

科鲁兹冷车启动后异响的原因:1、皮带老化:发电机皮带老化,其材质为橡胶,受热胀冷缩的影响,冷车的时候皮带收缩,再加上日常转动皮带会被拉长,容易导致冷车启动皮带打滑,发出声响。2、气门顶筒:气门顶筒的原因,冷车启动的时候机油会从机油泵内往发动机油道增压才到气门顶筒,这样会造成冷车启动声音变大。3、失去润滑:启动机内部齿轮失去润滑,发生卡涩现象,影响齿轮及时回位。4、碳刷故障:启动马达内部的碳刷出现故障。
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冷车启动车抖是什么原因?

冷车启动车抖的原因:1、发动机积碳严重,冷启动喷油头喷出的汽油被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使启动困难;2、点火系统问题,点火系统、火花塞工作不良;3、油压不稳,油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误和工作不良;4、发动机部件老化,引擎脚老化无法吸收发动机在运转时的细微抖动;5、轮胎胎压差距较大,行驶时受力不均匀。汽车抖动的解决办法是:1、清洗油路,检查怠速马达是否有积碳;2、检查更换火花塞;3、检查油压,必要时更换部件。
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1.6科鲁兹冷车启动抖动是什么原因?

1.6科鲁兹冷车启动抖动的原因:1、车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动;2、油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在,如果汽车电脑判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象;3、点火线圈故障:点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器,让火花塞有足够的电压,一旦点火线圈出现故障,如自身破裂漏电,就会造成火花塞点火能力不足,继而这个气缸的混合气体就不会爆燃,出现发动机缺缸、启动困难,加速抖动等情况。科鲁兹是雪佛兰汽车公司推出的轿车车型,有1.6和1.8两种排量共6款车型,搭配6速手自一体变速箱。
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冷车启动抖动过一会就正常故障原因是什么

汽车在冷车状态下启动出现抖动现象,但是一会之后会恢复正常的现象可能是因为汽车的发动机内部出现积碳现象,导致喷油嘴的汽油被大量的积碳吸收,导致混合气浓度变低。汽车的冷启动是指在发动机水温低的情况下启动汽车,冷启动是指单片机从断电到通电的启动过程,在启动车辆前需要检测电瓶外壳是否有渗漏电解液的现象,如果有渗漏需要及时更换电瓶。如果没有渗漏应该采用热水清洁电瓶表面和极柱上的氧化物,防止水从通气管进入电瓶内部。如果没启动一次,发动机转速逐步下降,说明电瓶电压处于亏电状态,注意电瓶的检测和保养,对汽车能启动时有益处。
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1.6科鲁兹冷车启动抖动怎么回事

1.6科鲁兹冷车状态下出现启动抖动现象是大部分汽油车的毛病,汽车在冷车启动的情况下出现抖动最根本的原因是汽缸内的燃烧效果不好导致的,所以汽车的动力性不够。科鲁兹是雪佛兰汽车公司在2009年推出的轿车车型,具有动感的外形设计,时尚的内饰搭配,同时结合非常先进的动力技术,各项性能在同级别车辆中处于领先地位。目前汽车只有1.6和1.8两种排量共6款车型,汽车搭配最先进的6速手自一体变速箱,降低油耗的同时还降低噪音,使汽车的加速更强劲有力,科鲁兹是同级别车辆中唯一使用6速手自一体变速箱的车型。
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科鲁兹冷车启动有异响是什么原因

一般情况冷车启动后由于润滑油达不到正常温度,所以会产生一定的异响,另外天气寒冷各橡胶件偏硬也会有异响,建议车辆达到正常温度后在查看,如果消失证明车辆没有问题,反之则需要去4S店检测。冷车启动时的注意事项:1:车辆停放没有暖库时,建议最好停放在背风位置,不要停放在风口的位置,以免造成发动机温度过低导致启动困难。2:在启动之前最好打开点火开关保持5-8秒钟左右,这样可以保证发动机供油充足后方便启动车辆。3:手动挡车辆,在启动时要将离合器踩下这样可以使发动机与变速箱分离开来减少发动机的阻力,这样方便启动车辆。4:对于在启动车辆时,建议车辆拧住钥匙保持15秒左右,如果无法正常启动的话,松开钥匙应至少等待15秒,以使起动电机冷却,如果连续长时间的启动发动机会导致启动电机过热或损坏,并会消耗蓄电池电量。5:如果发动机在5至10秒之后没有启动,特别是在非常寒冷的天气条件下(低于18C),当第一次没有启动成功后再进行启动会造成火花塞表面汽油过多导致点火能力变差,无法正常启动车辆。试着将油门踏板踩到底并保持住,同时启动发动机最多15秒。每次尝试之前,应至少等待15秒,以使起动电机冷却。发动机启动后,松开启动按钮或点火钥匙,在保证发动机不出现熄火现象的状况尽快收回油门踏板,避免发动机出现高速运转。
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科鲁兹冷车启动抖动是什么情况

科鲁兹冷车启动抖动原因可能是:点火能量偏低、气门和进气道积碳和水温传感器失灵等。点火能量偏低:车子冷启动时面临的第一个问题就是低温,发动机内的温度不够,燃油和润滑油的温度都不够,所以在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大,点火能量就越小。低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动。气门和进气道积碳:如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由于积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河堤,泥土要吸水一样),ECU判断出现错误。电脑实际控制喷出了假设100份的油气,但实际进到汽缸里的只有90份(10份被积碳吸收),那么即使剩下的90份混合油气充分燃烧,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免了。水温传感器失灵:水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动时温度为零下10摄氏度,但传感器告诉电脑现在温度是20摄氏度,那么电脑就会按20摄氏度的工况喷油,油量就会小,就会出现抖动。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4301

1.6雪佛兰科鲁兹冷车启动抖动怎么回事

1.6科鲁兹在冷启动时应该多喷油以满足动力性的要求.火花塞的间隙越大,点火能量就越小。低温时燃油雾化不好,燃油需要更高的点火能量,车子长时间使用,火花塞的点火间隙容易变大,导致点火能量下降,从而影响动力性,使车子发生抖动。油气混合比调配不准,在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误,其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差,从而减小了车子的动力输出,出现抖动现象。除此之外,点火线圈故障也很常见,点火线圈是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个变压器,让火花塞有足够的电压去产生火花,一旦点火线圈出现故障,如自身破裂漏电,就会造成火花塞点火能力的不足或者是匮乏,继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃,出现发动机缺缸、启动困难,加速抖动等情况。还有其他因素也会造成汽车冷车启动抖动厉害,例如水温传感器失灵、各缸工况差异等等。这些故障并不是车主能自行解决,建议车主到专业维修店或者4S店进行检修。
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汽车启动时抖动过一会就好了?

汽车启动时抖动过一会就好了的原因如下:1、点火能量偏低导致的,因为发动机温度、燃油和润滑油的温度都很低,那么在冷车启动时,需要较浓的混合气,较浓的混合气就需要较高的点火能量,如果点火能量下降,那么就会让车子发抖的;2、混合气的混合比不正确导致的,在启动时,由于有个别的发动机传感器的信号有较大的误差,导致点火时间的控制出现误差,出现发动机抖动现象;3、各缸工况不同引起的,多缸发动机出现各气缸点火能量差别较大,还有由于活塞和活塞环的磨损程度不同,造成压缩比不一致,从而导致发动机输出的动力不均匀,就出现抖动现象。
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车子冷车启动后抖动过一会就不抖了?

车子冷车启动后抖动过一会就不抖了解决方法:1、点火系统发生故障。像是火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现了故障,都会导致点火系统工作不良。这种情况下,发动机故障灯亮起,车辆还会伴有抖动;2、气缸内的混合气过浓。气缸内的混合气过浓,车辆就会出现爆震、抖动等症状;3、燃油供油压力异常。一般是因为油泵供油压力不正常。这种情况也会导致汽车抖动的现象。
发布时间:2021-04-26 09:32:03 阅读:1962

冷车启动怠速不稳过一会就正常

出现这样的状况可能是进气道积碳过多影响到的。积碳是让非常多汽车车主头疼的问題。积碳是因为发动机内的可燃混合气无法充分燃烧形成的,积碳比较容易出现的地方位置有进气道,燃烧室,气门,节气门等。 假如进气道内有大剂量积碳,那么就会影响发动机的进气量,这样子会影响到发动机的动力和耗油基本都受到影响。 假如积碳出当前了进气门上,也可能会影响发动机的进气量。 假如积碳出当前了燃烧室内,会影响到燃烧室的压缩比变大。 假如燃烧室的压缩比变大了,会影响到发动机出现爆震。 爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。 爆震会发生在压缩冲程。 发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门基本都会关闭,这个时候发动机的活塞会向上运转压缩可燃混合气。 受到压缩的可燃混合气温度和压力基本都会上升,假如压缩比变大了,那么可燃混合气的温度和压力要比正常状况下更高,这样子非常容易影响到可燃混合气出现提前燃烧的现象。 燃烧的可燃混合气会向下推动活塞,这个时候活塞正在向上运转,这样就是爆震。 爆震会影响发动机的动力输出和燃油合理性,严重的爆震甚至会影响到发动机出现连杆变形或活塞炸裂的状况。
发布时间:2021-03-24 16:34:05 阅读:9078

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