boxter和718的区别是什么？

保时捷711和718区别如下：1、两者的车型不同：保时捷711：保时捷718：2、两者的官方0-100公里加速时间(s)不同：保时捷711的官方0-100公里加速时间为5.60秒；保时捷718的官方0-100公里加速时间为4.4秒。3、两者的最高车速(km/h)不同：保时捷711的最高车速为260km/h；保时捷718的最高车速为285km/h。4、两者的排量不同：保时捷711的排量为2.0L；保时捷718的排量为2.5L。5、两者的综合工况油耗不同：保时捷711的综合工况油耗7.2L/百公里；保时捷718的综合工况油耗7.7L/百公里。6、两者的最大马力(Ps)不同：保时捷711的最大马力为250Ps；保时捷718的最大马力为350Ps。7、两者的最大功率(kW)不同：保时捷711的最大功率为184kw；保时捷718的最大功率为257kw。8、两者的最大扭矩(Nm)不同：保时捷711的最大扭矩为310Nm；保时捷718的最大扭矩为420Nm。

保时捷cayman和718区别如下：版本不同：cayman是硬顶coupe版，boxster是软顶敞篷版。Cayman（卡曼）是保时捷基于Boxster基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxster与911Carrera之间，Cayman意为凯门鳄，宽吻鳄，以力量，灵活，迅速的反应及无误的攻击著称。定价不同：新保时捷718定位低于该品牌最便宜的跑车Boxster/Cayman。

保时捷718和保时捷911的区别是：1、定位不同：保时捷718属于保时捷推出的一款入门级跑车；保时捷911属于保时捷推出的首款跑车。2、车身尺寸不同：保时捷718的长宽高是4379mm、1801mm、1295mm；保时捷911的长宽高是4499mm、1808mm、1294mm。3、动力不同：保时捷718搭载2.0升涡轮增压和2.5升涡轮增压发动机；保时捷911搭载3.0升双涡轮增压发动机、4.0升自然吸气发动机和3.8升双涡轮增压发动机。4、变速箱不同：保时捷718全系匹配7速双商合变速箱；保时捷918有7速双离合和8速双离合可选。5、驱动形式不同：保时捷718全系为后轮驱动；保时捷911除了后驱外还有四驱可选。

博克斯特和718的区别主要是发动机不同，博克斯特采用2.7L和3.4L的6缸自然吸气发动机，而718采用2.0T和2.5T的4缸涡轮增压发动机。以下是补充资料：保时捷博克斯特：博克斯特是保时捷的一款入门级双座跑车，1996年底，正式量产并投放市场。上市后，博克斯特就成为了保时捷销量最大的车型。保时捷718：在2016年，保时捷发布了新车718，这便是第三代博克斯特的中期改款车型，新车换装了全新的涡轮增压四缸水平对置发动机。

保时捷boxster和718的区别有：1、配置不同：boxster搭载的是2.7和3.4的6缸自然吸气发动机，而718搭载的是2.0T与2.5T的4缸涡轮增压发动机。2、价位不同：boxster的价格定位相对来说便宜些，718比boxster的价格定位更贵些。3、出厂时间不同：第一代Boxster发布于1996年，而718则是2005年11月26日才正式发布，718是boxster的新换代。以下是关于两款车的具体介绍：1、保时捷Boxster：由Box+ster组合而来。Box来自Boxer，代表保时捷水平对置发动机；ster是Roadster的简写。为了提升驾驶乐趣，保时捷首次使用了动态变速箱支撑技术，并为保时捷Boxster装备了电动助力转向系统。除此之外，保时捷Boxster还配备了带机械后桥差速锁的保时捷扭矩引导系统（PTV）。2、保时捷718：在2016年，保时捷发布了新车718Boxster，这便是第三代Boxster的中期改款车型，新车换装了全新的涡轮增压四缸水平对置发动机。

保时捷boxster和718的区别是配置不同，价位不同，出厂时间不同。以下是区别介绍：1、第一代Boxster1996年推出，而718则是2005年11月26日才正式发布，718是boxster的新换代，boxster是上一代。2、配置方面，主要是在发动机上，boxster搭载的是2.7和3.4的6缸自然吸气发动机，而718搭载的是2.0T与2.5T的4缸涡轮增压发动机。3、价格方面，boxster的价格定位相对来说便宜些，718比boxster的价格定位更贵些。

保时捷911和718区别如下：1、发动机布局方式：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。这一点从外观上就可以辨别出来，因为保时捷718是中置发动机布局，所以会有一个侧风口通风散热，而911则没有。2、动力方面：保时捷718主要有两种动力搭配，分别是2.0T和2.5T，动力分别是250马力和350马力，百公里加速分别是5.6秒和4.4秒；而保时捷911搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机，最快的百公里加速仅为3.2秒。3、速度方面：两者的最高车速（km/h)不同：保时捷718的最高车速为260km/h；保时捷911的最高车速为285km/h。

没有保时捷711这个型号，应该是911，保时捷911和718的区别从车身尺寸方面来看：保时捷911长宽高分别为4535mm、1900mm、1303mm，轴距为2450mm；718长宽高分别为4379mm、1801mm、1273mm，轴距为2475mm。从动力方面来看：保时捷911搭载3.0l和3.8l涡轮增压发动机；718搭载2.0l和2.5l涡轮增压发动机。从传动系统方面来看：保时捷911采用8挡双离合变速箱；718采用7挡双离合变速箱。

保时捷718和911区别主要是：1、行李箱位置方面。保时捷911的行李箱是位于车头部分，而保时捷718由于是中置发动机，所以前后都有行李箱。2、动力方面。保时捷718是保时捷公司的一款入门级跑车，主要有两种动力搭配，分别是2.0T和2.5T，动力分别是250马力和350马力，百公里加速分别是5.6秒和4.4秒。而保时捷911系列分为Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、Turbo-S系列、GT系列。分别搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机，同时还分为高低功率版，最快的GT百公里加速仅为3.2秒。

911和718的区别有驱动方式，头灯和尾灯的设计，销售价格不同。保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表。911和718的区别：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱。这一点从外观上就可以辨别出来，因为保时捷718是中置发动机布局，所以会有一个侧风口通风散热，而911则没有。保时捷718主要有两种动力搭配，分别是2.0T和2.5T，动力分别是250马力和350马力，百公司加速分别是5.6秒和4.4秒；而保时捷911搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机，最快的GT百公里加速仅为3.2秒。911为了继承经典的元素，被迫将头灯设计为圆灯，所以在前脸的设计上，两款车确实各有千秋。尾部的设计，两款车都非常用心，比各自的上一代车型都有了明显的改进，911采用下压灯眉设计，718则采用上扬灯眉，两款在车尾部也有了明显的区分。销售价格不同，保时捷911的销售价格比718贵。

保时捷911和718的区别是：1、发动机布局方式不同：911的发动机布局方式是后置后驱；718的发动机布局方式是中置后驱。2、发动机不同：911搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机；718搭载的是2.0T和2.5T两款发动机。扩展内容：保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表，于1931年在德国斯图加特成立，保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。

保时捷（Porsche，又名波尔舍）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表。保时捷718和911的区别有以下3点：1、销售价格不同：保时捷911的销售价格比718贵。2、发动机布局方式不同：保时捷911的发动机布局方式是后置后驱，而保时捷718是中置后驱；因为保时捷718是中置发动机布局，所以会有一个侧风口通风散热，而911则没有。3、动力系统不同：保时捷718主要有两种动力搭配，分别是2.0T和2.5T，动力分别是250马力和350马力，百公里加速分别是5.6秒和4.4秒；而保时捷911搭载3.0T、3.8T、4.0L三款发动机，最快的GT百公里加速仅为3.2秒。

911与718区别是：1、车身尺寸方面：911的车身长宽高分别为4499mm、1808mm、1294mm；718的车身长宽高分别为4379mm、1801mm、1295mm。2、变速箱方面：911有7速双离合和8速双离合可选；718全系搭载7速双离合变速箱。3、动力方面：911搭载3.0升双涡轮增压、4.0升自然吸气和3.8升双涡轮增压发动机；718搭载2.0升涡轮增压和2.5升涡轮增压发动机。4、驱动形式：911除了后驱外还有四驱可选；718全系为后轮驱动。

911与718的区别是：1、行李箱位置不同：911的行李箱在车头位置；718的行李箱在车头和车尾各有一个。2、驱动方式不同：911驱动方式是后置后驱；718驱动方式是中置后驱。3、轴距不同：911轴距是2450mm；718轴距是2475mm。4、车身尺寸不同：911车身尺寸是长4519mm、宽1852mm、高1298mm；718车身尺寸是长4379mm、宽1801mm、高1272mm。

保时捷718和911区别是：1、结构不同：保时捷718是发动机中置，有一个侧风口通风散热；911是发动机后置，没有侧风口散热。2、行李箱位置不同：保时捷718的行李厢有两个，在车头和车尾；911的行李厢只有一个，在车头；3、动力类型不同：保时捷718搭载2.0升水平对置4缸涡轮增压发动机、2.5升水平对置4缸涡轮增压发动机低功率版本、2.5升水平对置4缸涡轮增压发动机高功率版本三种动力类型；911搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机、3.8升水平对置6缸涡轮增压发动机两种动力类型。

保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所区别，以下具体说明：1、定位718属于保时捷推出的一款入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911属于保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。2、动力718搭载2.0升涡轮增压和2.5升涡轮增压发动机，911搭载3.0升双涡轮增压、4.0升自然吸气和3.8升双涡轮增压发动机。3、变速箱718全系搭载7速双离合变速箱，918有7速双离合和8速双离合可选。4、驱动形式718全系为后轮驱动，911除了后驱外还有四驱可选。5、售价718的售价区间为54.4万元-89.5万元，911的售价区间为119.70万元-389.80万元。

1、外观方面：718在侧面有一个侧风口通风散热；911则没有。这是因为718是发动机中置，需要散热；而911是发动机后置，不需要侧风口散热。2、行李厢：911的行李厢只有一个，在车头；718的行李厢有两个，车头车尾都有。3、驱动方式：718是中置后驱，也就是发动机在中间，后轮驱动；911是后置后驱，也就是发动机在后面，后轮驱动。4、座椅布局：718因为发动机在中间占了很多的车身位置，所以全系都只有两个座位；而911除了GT版本，全部是四个座位。911GT版本也是两座的座椅布局。5、价格方面：以目前在售的车型为例，保时捷718，官方指导价：54.5-89.5万元；保时捷911，官方指导价：119.7-379.8万元。也就是说，718的顶配还没有911的乞丐版贵，单纯就裸车价，两者相差了三十万。6、动力方面：这个方面的差别是最大的，下面以2018款举例说明。718有三种动力类型，第一种：搭载2.0T水平对置4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩310N·m。第二种：搭载2.5T水平对置4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率257KW，最大马力350PS，最大扭矩420N·m。第三种：搭载2.5T水平对置4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率269KW，最大马力366PS，最大扭矩430N·m。911有两种动力类型，第一种：搭载4.0L水平对置6缸自然吸气发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率383KW，最大马力521PS，最大扭矩470N·m。第二种：搭载3.8T水平对置6缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率515KW，最大马力700PS，最大扭矩750N·m。

一般的911在后门的后方是没有进气口的，而718在后门的后方是有进气口的。911要比718更宽一些。911和718从外观方面是不太好区分的，高性能版本的911车型在后门的后方也是有进气口的。但是911与718最本质的区别在于发动机的安放位置，911是后置发动机，这款车的发动机是在后轴后面的，而718是中置发动机，这款车的发动机是在后轴前面在主副驾驶座椅后面的。718装备的发动机是涡轮增压水平对置四缸发动机，911装备的发动机排量更大，并且是六缸发动机。保时捷718打开后面的盖子和前面的盖子都是看不到发动机的，但是保时捷911打开后面的盖子是可以看到一部分发动机的。保时捷718的售价要比911更加便宜，保时捷911的操控和性能要比718更好。保时捷718的操控也不差，这款车的发动机是中置的，所以操控性也非常好。大多数超级跑车都采用中置发动机，例如法拉利458，法拉利488，兰博基尼等。中置发动机的好处在于车子的前后配重更加平衡，这样能用更快的速度过弯。但是，后置发动机的保时捷911操控也是非常好的，911系列是很经典的车型，在全世界有很多车迷喜欢911。

保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都有所区别，以下具体说明：1、定位718属于保时捷推出的一款入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911属于保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。2、动力718搭载2.0升涡轮增压和2.5升涡轮增压发动机，911搭载3.0升双涡轮增压、4.0升自然吸气和3.8升双涡轮增压发动机。3、变速箱718全系搭载7速双离合变速箱，918有7速双离合和8速双离合可选。4、驱动形式718全系为后轮驱动，911除了后驱外还有四驱可选。5、售价718的售价区间为54.4万元-89.5万元，911的售价区间为119.70万元-389.80万元。

1、外观方面：718在侧面有一个侧风口通风散热；911则没有。这是因为718是发动机中置，需要散热；而911是发动机后置，不需要侧风口散热。2、行李厢：911的行李厢只有一个，在车头；718的行李厢有两个，车头车尾都有。3、驱动方式：718是中置后驱，也就是发动机在中间，后轮驱动；911是后置后驱，也就是发动机在后面，后轮驱动。4、座椅布局：718因为发动机在中间占了很多的车身位置，所以全系都只有两个座位；而911除了GT版本，全部是四个座位。911GT版本也是两座的座椅布局。5、价格方面：以目前在售的车型为例，保时捷718，官方指导价：54.5-89.5万元；保时捷911，官方指导价：119.7-379.8万元。也就是说，718的顶配还没有911的乞丐版贵，单纯就裸车价，两者相差了三十万。6、动力方面：这个方面的差别是最大的，下面以2018款举例说明。718有三种动力类型，第一种：搭载2.0T水平对置4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率184KW，最大马力250PS，最大扭矩310N·m。第二种：搭载2.5T水平对置4缸涡轮增压发动机低功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率257KW，最大马力350PS，最大扭矩420N·m。第三种：搭载2.5T水平对置4缸涡轮增压发动机高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率269KW，最大马力366PS，最大扭矩430N·m。911有两种动力类型，第一种：搭载4.0L水平对置6缸自然吸气发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率383KW，最大马力521PS，最大扭矩470N·m。第二种：搭载3.8T水平对置6缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率515KW，最大马力700PS，最大扭矩750N·m。