科四知识点?

科目一知识点：一、吊销驾驶证(罚款200~2000)：1、驾驶拼装、报废车；2、违法逾期不接受处理；3、超速50%；4、把车交由未取得驾照(无照)、驾照暂扣期间、驾照被吊销期间的人驾驶。二、学车理论考试科目一过关知识大汇总之扣留机动车(罚款200~2000)：1、伪、变造或使用伪、变造机动车(驾驶证、行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志)；2、使用其它车辆的(行驶证、登记证、保险标志、检验合格标志、号牌)；3、车上道行驶(未放置保险标志、未放置检验合格标志、未挂车号牌、未随车带行驶证)。三、15日以下拘留1、未取得驾照的人驾车；2、驾照暂扣期间驾车；3、被吊销期间驾车；4、肇事逃逸，尚不构成犯罪；5、醉酒后驾车。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条规定，有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定，饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十六条规定，伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十日以下拘留，并处一千元以上三千元以下罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处二千元以上五千元以下罚款。当事人提供相应的合法证明或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十五条规定，上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的，依照本法第九十条的规定予以处罚。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。（一）机油的作用（1）润滑作用：机油能在运动部件之间形成一层油膜，从而使运动部件彼此之间轻松地滑动，减少摩擦阻力和动力消耗，并减小机件磨损。（2）冷却作用：机油在发动机中流动时会将摩擦产生的热量带走，使运动机件不会因温度过高而烧损。（3）清洁作用：机油中有清洁剂，它能溶解和清除机油中的黏结物；循环流动的机油还能将摩擦脱落的金属微粒带走，不会对机件造成磨损。（4）密封作用：机油可填充零部件的间隙，在活塞环与气缸壁之间构成油膜，起到密封作用，保持气缸压力。（5）保护作用：机油可以通过密封住水和酸性微粒物质而保护发动机防锈蚀；机油也可减缓零部件间的冲击振动，降低工作噪声。（二）机油的成分机油一般是由基础油和各种添加剂组成。添加剂有黏度系数改进剂、流点改进剂、抗氧化及抗腐蚀剂、清洁及分散剂、摩擦改进剂、防起泡剂等。机油中掺入的各种添加剂的含量约为10％，占整个机油价格的25％，但它大大改善了机油的性能，是机油当中的重要成分。添加剂在机油中的作用有：在寒冷天气中有更好的流动性、降低运动机件间的摩擦、防止金属件生锈、防止高温下起泡沫等。（三）机油的分类现在国内对机油也采用了美国API性能分类法和SAE黏度分类法。按用途主要分为汽机油、柴机油和二冲程汽机油三大类。机油因其基础油不同又分为矿物油、半合成油及全合成油。（1）按机油的质量等级分类：现在通用的机油质量分级为API标准。API是美国石油协会的缩写，它采用的是机油品质等级评定标准，将润滑油分成汽油机用和柴油机用两大类。汽机油用S表示，如SE、SF、SG、SH、SJ、SL等；柴机油用C表示，如CC、CD、CE、CF、CG、CH等。按字母排列顺序，越靠后的质量等级越高，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。另外，当S与C两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型，如S在前，则主要用于汽油机，反之则主要用于柴油机。（2）按机油的黏度等级分类：现在通用的机油黏度分级为SAE标准。SAE是美国汽车工程师协会的缩写，它采用的是黏度等级分类法。按照SAE的黏度标准把机油分为0W、5W、10W、15W、20W、25W六个低温黏度等级和20、30、40、50四个高温黏度等级。其中W表示为冬季用的机油，W前面的数字代表机油低温流动能力的大小，数字越小流动能力越强，而不带W的数字表示在高温下的黏度大小，数字越大机油的黏度越大。按机油黏度又分为单级油和多级油两类，现在常见的为多级油产品。单级油牌号标记为5W、20W等为冬季用油；20、40等为夏季用油。多级油牌号标记为10W/40、5W/30等，其中10W/40表示既具有SAE10W的低温流动性，又具有SAE40的高温黏度。所以，一般多级机油可以全年通用，能代替多种单级机油。（四）基础油的分类机油由基础油与添加剂调制而成，分为矿物油、半合成油、全合成油三种。基础油制造途径有两种，一是由原油经提炼和精制的天然矿物基础油，二是将化工原料经化学合成方法制成的合成基础油。以矿物基础油与添加剂调制而成的机油称为矿物机油，以合成基础油与添加剂调制而成的称为合成机油。根据合成基础油的调制比例，合成机油又分为全合成机油及半合成机油。（五）矿物油与合成油的区别矿物油的基础油是从原油中提炼而成的，全合成油是以100％合成基础油调制的机油；半合成机油是介于矿物油与全合成油之间，由矿物油及部分的合成油，依据各厂商不同的比例混合而成，油质高于矿物油低于全合成油。合成油比一般的矿物油具有更高的黏度指数，同样的油类指标，合成油用较低的黏度就可达到，而矿物油就需用相对于全合成油较浓的黏度才能达到。由于合成机油的抗高温氧化、抗黏稠变化、抗磨损能力更强，随温度转变而产生的黏度变化很小，所以既能在低温环境中流动顺畅，又能在高温环境中保持适当的黏度，对发动机有更好的保护作用。另外，合成机油提炼纯度高，在发动机持续高温运转下，不易氧化分解产生油泥和积炭，其劣化速度比矿物机油慢50％，使用时效也更长。一般使用矿物里程可延至10000～15000km。（六）多级机油与单级机油的区别多级机油与单级机油的区别主要在于黏温特性不同。黏温特性的好坏在国际上通用黏度指数来表示，黏度指数值越大，表示油的黏温性能越好。多级机油黏度指数通常都在130以上，而单级机油一般为75～100。多级机油具有良好的黏度特性，既有利于高温条件下的润滑，又利于低温流动，具有良好的减磨和节能效果。经过试验，各种黏度级号的多级机油在汽车发动机上使用比单级机油要节省燃油1％～3％，而且多级机油属于全天候机油，一年四季均可使用。单级机油分为冬季油和夏季油，在一年中，进入夏季前必须更换夏季机油，进入冬季时须再更换冬季机油。虽然单级机油价格相对便宜，但换油周期短，润滑效果也不如多级机油。（七）机油黏度对润滑的影响汽油发动机工作温度范围很宽，冬季与夏季相差几十摄氏度，启动时的油温与大负荷运转时的最高油温相差更大。如果机油黏度过大，流动性和泵输送性差，将造成发动机启动困难，同时启动后机油送到润滑部位的时间过长，容易引起干摩擦，加速机件磨损；机油黏度过低，当油温升高时机油黏度变小，使机件摩擦面形成的油膜很薄，会增加摩擦和磨损。（八）机油的选择选择机油的最低标准，就是要按汽车使用说明书的要求来确定使用相应质量级别的机油。超过该级别的高级别机油可以替代低级别的机油，而低级别的机油不能替代高级别的机油。

驾校科目一的相关知识点如下：扣分相关1、12分：驾错车型，酒后驾驶，客车超载，伪造牌证，未挂车牌或遮挡，高速乱跑，逃逸不犯罪，超速百分之五十，高速逆行、倒车；2、6分：违反交通信号灯，违法占用应急车道，不按规定避让校车，能见度低高速上不按规定行驶，超速百分之二十到五十，以欺骗手段补领驾驶证；3、3分：违反禁停，未定期检验，停车后不警告，普通逆行，超速百分之十到二十，人行道不按规定减速，在高速上不按车道行驶；4、2分：停车不对，打电话，在高速没系安全带，占道或插队，开校车方式不对；5、1分：长宽不对，会车不对，灯光不对，车未放标志，忘带证。罚款金额1、50元：没系安全带等；2、20到200元：实习期上高速，实习未粘实习标志，继续使用原有驾驶证等；3、200到500元：逾期不参加审验仍驾驶等；4、200到2000元：未拿证或被吊销暂扣也上路，把机动车给没有驾驶证的人开，逃逸不犯罪的，超速百分之五十以上，违反交通规定强行通行不听劝阻，损毁、移动、涂改交通设施不构成犯罪，非法扣留机动车不听劝造成交通严重阻塞或较大财产损失，非法安装警报器，驾驶拼装车报废车等；5、1000元到2000元：酒后驾驶等；6、2000元到5000元：使用其他车辆的证件或牌号，伪造驾驶证行驶证等。

科目四知识点多且杂，应当分类记忆。以下是具体分类介绍：灯光类：恶劣天气：夜间、雨天、雾天、雪天等临时停车要开启危险警报闪光灯、示廓灯、后位灯，雾天行驶时开雾灯和报警闪光灯；夜间行车中：如果灯光照射离开路面，有可能是车辆前方出现急转弯或大坑;夜间行车中，前方出现弯道时，灯光照射由路中移到路侧；环形路口：进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯；远近灯光交替：夜间行驶除“超车、路口、人行横道”选择“远、近光灯交替”，其余都是近光；远光变近光：转弯、变更车道、超车、掉头、靠路边停车，应当在距对方车辆150米以外将远光灯改为近光灯；路灯照明情况：夜间行车时路灯照明情况良好时开近光灯，路灯照明情况不好时开远光灯；车速与灯光：车速在30以下时开近光灯，车速高于30时要开远光灯；高速隧道：驶近高速隧道入口前50米开灯。距离限制类：路上发生故障：机动车在白天或夜间在路上发生故障，难以移动，开危险报警闪光灯，在车后50~100米处设警告标志；高速上发生故障：开危险报警闪光灯，在车后150米处设警告标志(大雾天除外）；高速公路车距：时速大于100公里时车距要100米以上，时速低于100公里时，车距最小不得小于50米。会车问题：上下坡：只有冰雪道路是下坡车先行，其余都是上坡车先行；环形以及隧道路口：进口让出口的；路口优先级：直行优先，但要让右方来车，有障碍的让无障碍的，右转弯的让左转的；不得停车：车在公交站/急救站/加油站/消防队站栓30米以内，不得停车，车在距交叉路口/隧道/陡坡/弯路/窄路50米以内不得停车；安全距离：雨天，纵向安全距离是平时的1.5倍；冰雪天，纵向安全距离是平时的3倍(都适用于高速公路和一般道路)；道路施工：白天50M以上，夜晚100M以上(反光标志)。高速同方向车道：高速同向二条车道：左侧车道最低车速为100公里，右侧车道最低时速为60公里；高速同向三条车道：左侧车道最低车速为110公里，中间车道最低车速为90公里，右侧车道最低时速为60公里；高速同向四条车道：最左最低车速为110公里，中间二条车速为90-110，最右最低车速为60——即当一车车速达110公里及以上时，它应该开在同向车道的最左边；加速车道：进入高速加速车道，尽快提到60公里以上。

1障碍物对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。2变更车道应至少提前3秒钟开启转向灯。3交叉路口变更车道应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。4向左变更车道驾驶车辆向左变更车道时应提前开启左转向灯。

汽车知识常识如下：暴晒后不要洗车：暴晒后，车身温度已经很高，如果此时用冷水洗车，很容易使车漆受损。不要油表灯亮了再加油：等油表灯亮了的时候，油泵里存油太少，或者燃油耗尽还有可能烧毁油泵，汽油不足的时候，油泵工作过热，对使用寿命有影响。行车忘记放手刹：可能会溜坡，同时这样会对制动器的零部件造成损坏。停车后方向盘不回正：转向拉杆和悬架一直处于被拉紧的状态，时间长了容易变形，会影响转向系统的正常性能，严重时车辆会发生跑偏。

抢救伤员时，应先救命，后治伤。更多介绍如下：伤者被压：遇伤者被压于车轮或货物下时，正确的方法是：设法移动车辆，采取相应的救护方法，搬掉货物。受伤者在车内无法自行下车时，可设法将其从车内移出，尽量避免二次受伤。昏迷状态的伤员：遇重、特大事故有众多伤员需送往医院时，处于昏迷状态的伤员，应首先送往医院。搬运昏迷或有窒息危险的伤员时，应采用侧俯卧的方式。救助休克伤员时，应采取保暖措施，防止热损耗。如遇伤员无呼吸时，应立刻对伤员进行口对口人工呼吸。

《机动车驾驶证申领和使用规定》明确规定，驾考科目一考试内容：道路交通安全法律、法规和规章；交通信号及其含义；安全行车、文明驾驶知识；高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识；出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识；机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识；发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，驾驶证考科目一的题目是100道题，分为单选题和判断题，每一题1分，总分100分，考试时答错11题，系统会自动交卷结束考试。科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。考试形式为上机考试，考试时间有限制，考试的时间为45分钟。科目一考试注意事项：科一考试时学员注意着装，不准穿拖鞋，电子产品和包包不准携带进入考场，带好身份证，排队进入候考大厅。观察大屏幕上注意事项及流程，进入考场前将随身物品放入保险柜。进入考场，身份核对处分配座位，找到后开始考试，注意摄像头对准自己遵守考试纪律，一次不过当天有补考，再不过交钱重新预约。结束后，排队领取成绩单，并签字，没有签字视为无效。科目一考试没有预约次数的限制，每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试。而科目二和科目三则规定只有5次考试机会，科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。驾考共有3个科目，分别是科目一、科目二、科目三。科目一是指道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目；科目二是指场地驾驶技能考试科目；科目三考试分为两项内容，是指道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目。安全文明驾驶常识考试在科目三之后进行，所以都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中（即公安部123号令）没有科目四一说。

驾照考试的基本知识点有座椅调整方法、后视镜调节方法、方向盘握姿及打法、转向灯的使用方法、系安全带、拉紧和松开手刹等方面。驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。驾照考试方法：报名：选择正规驾校；体检：检验驾照考试人员在听力、视力、红绿色盲等方面是否符合驾驶要求；科目一：考试内容通常是一些交通法规或一些驾驶知识；科目二：考试内容通常是倒车、侧停车、S弯等；科目三：总共有16个项目，注意细节；科目四：题目以案例、图片动画等形式为主；拿驾照。座椅调整方法：座椅远近：左手扶住方向盘上端，右手握住手柄（一般在座椅下方）往上提，前后移动。依据是左脚将离合踩到底时不感觉吃力，也不能太靠前到膝盖顶住不能动弹。靠背角度：拉动座椅左或右边的拉杆来调节靠背角度。依据是双手伸直，手腕刚好能搭在方向盘的正上方。后视镜调整：左后视镜：能看到左后轮，以及车身的1/4。右后视镜：右边车身占据镜面的1/4，能看到右边两道门把手。中央后视镜：要把镜中远处的地平线放在镜面1/2处。主要用来观察正后方。 方向盘：握姿：左右手分别握在9点和3点钟方向，大拇指不能放于方向盘内侧，双手灵活。打法：交叉法。以左转为例，右手上推，左手下拉，当两只手臂交叉时，放开左手，待右手方向盘转动到大约180°左右，用放开的左手接应到9点位置。原则：打几圈回几圈，忌猛拉，忌单手打方向。调整车身距离时，无论前进还是后退，都按照“哪边宽往哪边打”。转向灯：位于方向盘左边，往下拨开左灯，往上拨开右灯。常见问题：受惯性思维误导，右转向开成右边的雨刮器拨杆。（不同车型车灯开关不一样）安全带：练车、考试全程系上，切记。手刹：座椅右手边，摁住按钮往下就是松手刹。常见问题：忘松手刹、手刹没松到位或者没拉紧。

科目四知识点：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处理方法，以及发生交通事故后的处理知识等。以下是关于科目四的详细介绍：1、概况：科目四，又称科目四理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分。目前，科目三考试分为两项内容，除路考外，又增加了安全文明常识考试，俗称“科目四”，考量“车德”。2、科目四的补考说明：科目四未通过不需补考前面考试通过项目（科目一、科目二、科目三），可以自行预约进行补考，补考不需交补考费用。

新能源汽车有节能环保、不受限行影响、维修便捷性等特点。扩展资料如下：1、节能环保：新能源汽车一般用天然气、氢气、电力作为动力来源，减少废气排放，有效保护环境。比如奔腾B30EV将环保与科技结合，经济性卓越且能实现手机互联。2、不受限行影响：工信部明确“新能源汽车不在限行之列”，从各地出台的具体政策来看，大部分城市规定新能源汽车也不受限行影响。3、维修便捷性：新能源汽车除了像燃油车那样需要定期检查车身、更换轮胎、雨刷等损耗零部件外，其他保养项目以检查为主。由于结构相对简单，新能源汽车的维保成本比燃油车低得多。

学驾照科二的基本知识是C类驾照中科目二考试主要考试内容是坡道定点停车和起步、倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯五个项目；满分成绩为100分，合格成绩为小车80分，大车90分。以下为驾驶证的相关资料：1、简介：驾驶证全称为机动车驾驶证，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照，机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证；2、法律条款：根据《机动车驾驶证申领和使用规定》申请机动车驾驶证的人，应当符合规定，第七条机动车驾驶证记载和签注的内容为机动车驾驶人信息：姓名、性别、出生日期、国籍、住址、身份证明号码、照片。

以下科目四的知识点：1、障碍物：行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应当降低速度或停车，让对向来车优先通行。2、变更车道：行车中变更车道，应至少提前3秒钟开启转向灯，提醒后方来车注意。3、交叉路口变更车道：驾驶车辆在交叉路口前变更车道时，应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。4、向左变更车道：驾驶车辆向左变更车道时，应提前开启左转向灯，在不影响其他车辆正常行驶的前提下，驶入左侧车道。

科目二考试知识点如下：1、倒车入库：与原来的电子桩相比，去掉了“移库”的技能。考察车辆在横向行驶时，左右两侧分别进入竖向车库的技能。2、侧方停车：与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。3、坡道定点停车和起步：即旧规九选三中的半坡起步，考生需开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。4、直角转弯：与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。5、曲线行驶：为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。

科目一必背知识点是指示牌的分析。以下是对驾考的具体介绍：1、科目：考试按照科目一、科目二、科目三、科目四依次进行。2、补考：驾考科目二、三只能各考五次，未过就要重新交学车费，根据公安部123号令、124号令，在科目二和科目三道路驾驶技能考试第五次预约考试仍不合格，已经考试合格的其他的科目成绩全部作废，若想拿驾照，只能重新报名交驾校学费。

科目一知识点快速记忆口诀：1、二吊三撤五醉逃终身；2、转弯过桥上窄道泥路30km/h；3、左右观察左超车；4、交叉转弯窄路隧道桥梁坡道铁路口50米以内不停车；5、驾驶证到期90天，变更30天内换；6、转弯的车让直行的车，右方道路来车先行，右转弯车让左转弯车先行；7、驾驶证有效期为6年，没有扣分记录的第二次换证时间为10年；8、机动车没有违规行为，只有违法行为；9、交警手势大于交通信号灯；10、高速路同向有2条车道，右道的速度范围为60-100km/h，左道的速度范围为100-120km/h。如同方向有3条车道，右道的速度范围为60-90km/h，中间的90-110km/h，左道110-120km/h。

科目一考的知识点如下：1、道路交通安全法律、法规和规章：道路交通安全违法行为处理程序规定；道路交通事故处理程序规定；机动车驾驶证申领和使用规定；2、地方性法规：根据地方性法规选定的重点内容；掌握地方性法规的重点内容；3、交通信号：道路交通信号灯；道路交通标志；道路交通标线；交通警察手势；4、安全行车、文明驾驶基础知识：驾驶行为；交通安全违法行为；5、机动车驾驶操作相关基础知识：仪表与指示灯；操纵装置；安全装置。

汽车保险知识：1、司机乘客意外伤害险（即车上责任险）因交通事故造成司机、乘客伤亡，由司机乘客意外伤害险来赔偿损失。汽车有价人无价，为司机乘客做保险当然有必要。如果您已由单位投保了团体人身意外伤害保险或在个人寿险中投保了人身意外伤害保险，也可以不保这个险种；2、自燃损失险：这是97年新增加的险种，它赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障或运载货物自身原因起火燃烧给车辆造成的损失。这个险种的价值不是很大，但费率却不低（0.4％）。在现实中车辆自燃事故的发生很少，10万元以上的中、高挡车自燃的就更少了。另外，车辆自燃如果与质量有关，生产厂家是应付赔偿责任的。所以不向您重点推荐这个险种；3、不计免赔特约险，这是97年才有的一个非常好的险种。它的价值体现在：不保这个险种，保险公司在赔偿车损险和第三者责任险范围内的损失时是要区分责任的：若您负全部责任，赔偿80％；负主要责任赔85％；负同等责任赔90％；负次要责任赔95％。事故损失的另外20％、15％、10％、5％需要您自己掏腰包。如果保了这个险种，在事故中不管您负什么责任，您的损失保险公司都按100％赔偿。

没有什么答题方法，科目一考试不难，都是入学者的理论知识，多做几遍就会了：1、科目一是入学者的基本知识，都比较简单，而且很多知识是常识，很容易理解和记忆；2、注意仔细阅读试题，然后练习试题，可以去驾驶学校练习，驾驶学校会提供机房练习；3、还可以下载相关的实践软件，进行实践和模拟，多做几次就会有印象的。

汽车的车身框架是所有零部件安装的基础，汽车有底盘，底盘上有发动机变速箱，车轮，悬架，刹车等。大部分汽车都采用承载式车身，承载式车身的大梁与车壳整合在一起，这种车身重量更轻舒适性更高。底盘方面有前后两个副车架，那么横置发动机前驱车辆发动机变速箱前悬架都固定在前副车架上，后副车架固定后悬架。如果是纵置发动机后驱汽车，那么就只有发动机和悬架系统固定在前副车架上，后副车架上有后悬架和差速器。汽车的驱动形式有很多，例如前置前驱，前置四驱，前置后驱，中置后驱，中置四驱，后置四驱，后置后驱等。一般的家用轿车都采用前置前驱，那么前置前驱一般是横置发动机。前置后驱一般是纵置发动机。有些前置四驱的车采用横置发动机，有些前置四驱的车采用纵置发动机。发动机的布置形式与驱动方式有关系。前置前驱车在快速过弯时会出现转向不足，前置后驱车在快速过弯时会出现转向过度。汽车的悬架分为独立悬架和非独立悬架，非独立悬架常用的就是扭力梁，独立悬架常用的是麦弗逊式，双叉臂式，多连杆式。