前车急刹车，后车追尾，后车全责吗？

追尾不一定是后车全责。追尾双方都有责任的，由公安机关交通管理部门根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，判定双反分别承担主要责任、同等责任和次要责任；只有一方有过错的，一方全责，另一方无责任。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

追尾不一定是后车全责。追尾双方都有责任的，由公安机关交通管理部门根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，判定双反分别承担主要责任、同等责任和次要责任；只有一方有过错的，一方全责，另一方无责任。根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

前车急刹车后车追尾的责任划分有以下两种情况：1、前车正常行驶，因紧急情况急刹车，后车没有与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致追尾前车，需要后车负责。2、如果是由于前车司机存在故意刹车的行为，从而导致的后车追尾，后车司机能够提供有效的证据，比如行车记录仪等证据给交警，则会判定前车负全部责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。发生追尾事故以后需要立马停车检查现场是否存在受伤人员，同时把受伤人员送去医院救治，然后报警解决即可，需要注意的是如果没有受伤人员，需要在不妨碍交通的时候保留事故证据，比如说对事故现场进行拍照或者是查看行车记录仪保留证据，这样等交警到达现场以后可以快速解决案件，而发生交通事故后的责任划分为主要责任、次要责任、同等责任、没有责任和全部责任几种情况，需要交警的实际判断而定。

高速前车刹停,后车追尾需要担责，如果能找到前车紧急刹车的证据，前车也需要承担责任。1、前车全责：在非常正常的高速公路上突然停车造成追尾，前车全责。2、后车全责：高速正常行驶时由于紧急避让，突然刹车突然停止，直到后车追尾，后车全责。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。一般在城市道路中跟车需要保持10到20米车距，等红绿灯时可以缩短车距到1米。在快速路上和乡镇道路上跟车车距要增加到30米至50米，在高速公路上跟车要保持100米以上车距。如果在雨雾天气行驶，车距要增加到200米并开启相应灯光警示。追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。

汽车追尾后车全责处理流程：1、先报警并且联系保险公司。先报警，因为出事故后可能会造成交通堵塞，最好报警，联系交警首先划分责任，然后及时联系保险公司，保险公司会派出负责人来拖车、定损。如果不知道自己的车险具体时间哪家保险公司或者联系不上保险公司，也可以直接联系自己购车的4S店的销售顾问、客服或者是SA，可以查找的到，同时，4S店的事故专员也会安排保险公司及时到场；2、如果保险公司未到但是造成交通堵塞。可以先行电话联系保险公司人员，根据要求将车辆的事故部位前后左右进行拍照，然后在交警的指挥下有序退回到安全地带等待保险公司到达；3、拖车、定损、维修。保险公司会将车辆拖至4S店维修，维修前会出具定损，将车辆损坏的零件等部位拍照上传，根据双方车辆的损坏情况出具定损的费用；4、搜集资料。保险责任及损失数额确定后，搜集检修发票（或是其他收付款凭证）、银行卡、索赔申请书以及其他刚开始未收到的资料。

后者受损严重。发生追尾事故时，可以看出后车的损伤大于前车。有时候前车基本没有损坏，后车前保险杠大灯全碎了，这是车辆的车系设计造成的。根据车身结构，车辆前部可分为三级，第一级为变形区，第二级为兼容区，第三级为自我保护区。第一关是发动机舱前面，也就是碰撞时最先碰到的地方。这个地方设计的不是很硬，基本都是塑料做的。第二级在发动机舱中间，发生事故时可以吸收和分散能量。第三级在发动机舱后部，可以有效保护驾驶员的安全。从这个解释，就不难理解为什么后者受损严重了。追尾时后车责任很大的。只要车辆在正常行驶的时候，发生追尾事故，基本上都是后车的责任。但需要排除前车逆行或者是压线。

追尾事故分情况来判定前车责任还是后车责任，大部分的追尾事故主要是由后方车辆造成的，也有前方车辆全责的情况，按照不同的情况认定责任。双方都有责任的情况，夜间行车时，前车没有按规定开启尾部车灯，后车向前发生追尾，那么前车负次要责任人，后车负主要责任；前车在道路车辆抛锚了，但没有按照规定距离去摆放警示标志，导致后车向前发生追尾，那么前车负次要责任，后车负主要责任。前方车辆全责的情况有前车因倒车或溜车导致追尾：部分新手司机在红绿灯路口起步时，无意中挂了倒挡撞向了后车。或者是在坡道上挂了空挡溜车撞到后方车辆。前车恶意压线变道加塞：有部分司机不遵守交规恶意对其他车辆进行加塞，有跨越实线变道或紧急变道加塞的情况导致追尾，都由前车承担责任。或者前车持续压线行驶，阻碍了后方车辆通行导致追。前车开车斗气：前车车辆因斗气恶意紧急刹车，或者紧急变道挑选后车，期间导致追尾。

追尾责任认定不一定全部都是后车的责任。追尾责任认定不属于后车的情况：前车倒车或溜车、前车压线等行为导致的追尾均属于前车全责。因第三方导致追尾，连环追尾事故最常见，按照事故不同，赔偿责任也不同。相关法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

追尾并不一定都是后车全责，在一些情况下发生追尾，后车是不用负全责甚至是不用负责。例如：1.前车掉头发生追尾。2.前车压实线后车发生追尾。3.恶意加塞或者恶意切线导致追尾。4.前车溜车或者倒车导致追尾。5.后车右侧超车导致追尾。我国交通法规定，车辆超车必须从左侧超车。右侧超车属于违法行为，违法在先导致追尾，前车全责。6.前车斗气发生追尾。7.前车停车不打灯。

追尾事故分情况来判定前车责任还是后车责任，大部分的追尾事故主要是由后方车辆造成，但也有前方车辆全责的情况：1、前车因倒车或溜车导致追尾：部分新手司机在红绿灯路口起步时，无意中挂了倒挡撞向了后车。或者是在坡道上挂了空挡溜车撞到后方车辆。2、前车恶意压线变道加塞：有部分司机不遵守交规恶意对其他车辆进行加塞，有跨越实线变道或紧急变道加塞的情况导致追尾，都由前车承担责任。或者前车持续压线行驶，阻碍了后方车辆通行导致追。3、前车开车斗气：前车车辆因斗气恶意紧急刹车，或者紧急变道挑选后车，期间导致追尾。

高速追尾是否为后车全责需要进行情况区分。以下是关于高速追尾责任判定的相关介绍：1、责任判定：（1）后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。（2）夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。（3）前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。2、追尾后车不负全责的情形：（1）前车在掉头的时候与后车发生追尾：两车并排同向而行，中间为虚线可以掉头或转弯，这个时候一车突然加速超前掉头，在掉头的过程中后车闪避不及与之发生碰撞。或者此时前车车主要负全责。如果两车位于同一车道上行驶，此时前车逐渐慢下来掉头理论上不会碰到后车，也不存在避让后车的说法，此时后车应该对追尾负责。除非前车是突然急刹掉头导致后车避让不及。（2）压实线时发生追尾：:一般而言，只要是其中一方违反交通法规而导致发生碰撞，违反交通法规一方得负全责。所以如果前车因为压实线而违反了交通法规，哪怕是后车追尾之后，也应该由前车来负责为碰撞损失埋单。如果双方都压实线违反交通法规则两车都有责任。

突然停车造成后车追尾事故的原因有很多种，但是最主要的就是与前车保持安全车距不足。以下是高速前车刹停，后车追尾的判责情况：1、前车负全责：非常正常高速公路上突然停车造成的追尾，前车负全责。2、后车负全责：高速正常行驶中因紧急避险，而釆取的急刹车突然停至后车追尾，后车负全责。扩展资料：车辆在高速行驶中，从发现问题到做出正确处理操作紧急避险，保持150–200米的跟车安全距离，是有效的预防交通事故的发生最重要的方法。

前车急刹车后车追尾是后车的责任。以下是相关原因介绍:1、考试规定:因为早在考驾照的时候，科目一里面就有说过，开车必须保持安全车距，这样做的目的就是防止追尾事故的发生。2、安全车距:前车紧急制动，如果后车保持了安全车距，其实大部分时候可以将车辆安全平稳的停下来，就不会导致追尾，因此，大部分追尾都是因为后车没有保持安全车距所导致，这一点新手司机一定要了解。但是，要完全的判定是还需要根据后车提供的行车影像，如果前车是故意紧急制动，这种情况，前车也需要承担一部分责任。

前车急刹车后车追尾，后车负全部责任。根据交通法则明文规定，后方车辆必须跟前方车辆保持充足的安全距离，如果前方车辆突然急刹车，后方车辆就必须刹得住，如果因为没有刹住导致追尾，不管前方车辆因为任何原因急刹，只要被后方车辆撞上去就属于后方车辆的全部责任。在傍晚时分，经常会遇到一些车，对方驾驶员因为没有及时打开车灯，或者车尾灯坏了，驾驶员没有发现，导致汽车的辨识度降低，容易造成事故。对于这种追尾事故，法律上也认定前车负次要责任，后车负主要责任。

追尾后车全责赔偿方式：1、看交警鉴定的责任认定；2、保险公司赔付看保险合同的约定；3、全责方保险公司赔付；4、赔付金额在定损范围内赔付；5、维修超出定损金额肇事者自己承担；6、如果车主买了车保险发生交通事故及时报案即可待公司赔付；7、理赔时提交必备资料后保险公司会按条款合同给与赔付；8、将受损车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，到修理厂修车，修好后车主提车。收集索赔资料交给保险公司办理索赔手续保险公司收到齐备的索赔单证之后进行理算，以最后确定最终的赔付金额。保险公司财务人员根据理赔人员理算得出的金额，向车主的指定帐户划拨赔款。

追尾不一定是后车全责，根据道路交通事故处理程序规定第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

前车急刹车后车追尾责任是后车的，追尾情况一般有：1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。从描述来来看，前车急刹车，导致后车追尾，原因是后车跟车太近，属于后车全责。如果前车是正常驾驶的情况，后面的车因为车速过快、精神不集中原因，造成追尾事故的，责任由后者负。

一般有三种追尾情况：1、车辆在形成追尾交通事故时撞到前车后，由后车承担全部责任；2、夜间车辆无尾灯，形成追尾交通事故，由前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；3、前车在道路停车后没有打开危险警示灯并设置警示标志，形成追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故的主要责任；4、从描述上看，前车急刹车，导致后车追尾，原因是后车和前车距离太近，属于后车的全部责任。

在我们日常生活中，常常可以看到“追尾后车全责”的语句，这也在消费者的心中一直保留着只要是追尾事故，全部是后车的责任。那么在前车急刹车的情况下被后车追尾，责任究竟该如何判断，还是后车的全责吗？前车有责任吗？今天我们就来为大家揭秘下。 对于这个问题，现在我可以明确的告诉大家，根据我国法律规定，只要是追尾的事故，无论前车是否急刹车，都是后车的全责，因为在日常行车中一直提醒司机要与前车保持安全距离，来保证车辆的安全，所以只要是追尾事故，前车不必惊慌，后车也不用过多解释，均是后车的责任，前车不用承担任何责任。 当然，想必这时候很多人会问，那么究竟前车在什么情况下有责任呢？当你正常行驶过程中，突然有车辆加塞到你的车前面，导致你来不及刹车，或者没刹住车的情况，是前车的责任，在判罚过程中要强调的是，自己车速正常，正常行驶，对方车辆突然抢道，自己马上做出刹车动作，但是车辆由于惯性没刹住，通常这种情况是前车的全责。这也告诉我们，要文明驾驶，不要随意加塞，否则导致事故的发生，可谓是得不偿失。 总的来说，一般情况下只要是发生追尾事故，无论处于什么原因均是后车全责。当然，上文也提到了在什么情况下前车要负全责。所以建议各位车主在行车时，一定要保持安全距离，切勿随意加塞。

前面车辆突然急刹导致追尾，一般来说后面的车负全部责任，当然特殊情况除外。在行进途中，前车突然刹车而你来不及刹车，一般会有以下几种情况：两车车距太近；后面车速太快；后车司机注意力不集中；后车司机驾驶技术不成熟；后车司机心态慌张。无论属于以上哪种情况，都是后车全责，因为这是属于后车过失造成的追尾。当然，有两种情况的追尾，前车也需要承担责任。第一种：前车刹车灯坏掉。当这种情况发生时，后车车主需要提供前车车灯坏掉的确凿证据，那么前车在事故中就要承担部分责任并接受罚款。第二种：前车故意刹车，属于斗气车。在这种情况下，前车是违反交通法律的，后车可以通过行车记录仪或者道路监控寻找确凿证据，只要有证据，那么就会判定前车全责。总结来看，无论哪种情况都会有危险伴随，建议保持车距，不开斗气车。