宝马320和325发动机有什么区别？

宝马320跟宝马325的外观不一样。外观的不同点：进气格栅不同，车大灯不同。后排气不同，尾标不同。轮胎规格不同：320是16寸轮胎，325是17寸轮胎。宝马汽车，BayerischeMotorenWerkeAG，简称BMW，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。宝马车标采用内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有BMW。

宝马328和320的区别有：1、性能不同：328分为328I和328M，属于国内3系，提速为6秒1，还有油电混合版3系；320是进口3系，属于家用的运动型轿车，7秒6的提速，分为时尚版和运动设计套件版。2、配置不同：328拥有245马力；320只有184马力。宝马是享誉世界的豪华汽车品牌，其旗下的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。

宝马325和宝马525区别在于两款车不是一个级别的车型，宝马325属于中型轿车，宝马525属于中大型轿车，要高出一个级别。车型尺寸、轴距不同：宝马3系长4734mm，宽1811mm，高1455mm，轴距2920mm。宝马5系长5047mm、宽1860mm、高1491mm，轴距3108mm。动力不同：宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机，其功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。宝马5系i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力，最大扭矩达450牛顿米，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。

动力差距大。325有主动安全系统，320没有，且不能选装。以下是相关介绍：宝马3系：宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。宝马3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。车型亮点：全新宝马3系将成为国内首款引入BMW智能个人助理的宝马汽车。全新宝马3系长轴距拥有同级最长的2,961毫米轴距，并提供中国专属的前后排舒适座椅。搭载最新7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。车身刚性在材料优化的作用下，整体提升百分之二十五，乘客座舱与底盘的特定区域更提升达到百分之五十。

宝马320li和325li区别主要在发动机上，不过轮毂，内饰以及安全配置上面，两款车都有不少差距。以下为更多介绍：发动机上：320li是4缸发动机，325li是六缸发动机。一个是前一代E46的老318i发动机改进而来，一个是E90的新款镁铝合金发动机。再看刹车盘，一个是前292，后296的刹车盘。一个是前300，后300的刹车盘。轮毂上：一个是16寸，一个是17寸，轮胎一个是205，一个是225。而且最关键的是：虽然都是防爆胎，但是320i的马牌防爆胎还是要比325i的轮胎档次上低一个档次，低的不仅仅是宽度。内饰方面：320i是普通方向盘，325i是运动型方向盘。音响除了320i顶配，其余的喇叭都缩水，连功放都一样，而325i全线都是HARMAN／BECKER的中级音响。

外观上并无太大区别。以下是宝马的具体说明：1、背景：宝马汽车，是指宝马汽车公司(BayerischeMotorenWerkeAG，简称BMW)生产的汽车，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。2、图标含义：宝马车标采用内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有BMW"字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马公司渊源悠久的历史，又象征公司的一贯宗旨和目标，在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望，反映公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌，表明宝马轿车的品质优秀、技术领先、驰骋全球。

宝马320与325的区别如下：1.动力差距较大：320i马力156匹，扭矩250N·m，百公里加速9S。325i马力186匹，扭矩300N·m，百公里加速7.3S。2.少了一些可有可无的配置：320i比325i在配置方面少了M运动方向盘，Sensatec合成皮仪表板，智能感应氛围灯(含迎宾光毯)，专业型互联套件(含远程服务，实时交通路况信息，扩展型BMW智能个人助理等)，带制动功能的巡航控制系统，车漆颜色少了炭黑色、波尔蒂芒蓝，可选轮圈同为18寸，但样式不同，内饰为黑色。3.配置差距缩小：320Li和325Li相比，依然缺少了智能感应氛围灯(含迎宾光毯)、专业型互联套件(含远程服务，实时交通路况信息，扩展型BMW智能个人助理等)、带制动功能的巡航控制系统等配置。

宝马325和320的区别有：1、320是4缸发动机，325是六缸发动机。2、320是普通方向盘，325是运动型方向盘。3、安全方面，320是巡航控制系统，325是动态巡航控制系统。4、轮毂方面：320是16寸，325是17寸，320轮胎是205型号，325轮胎是225型号。以下是相关内容介绍：宝马3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。

新款宝马325和330的区别是：1、尺寸不同：新款宝马325长高分别为4719mm、1459mm；330长高分别为4829mm、1463mm。2、轴距不同：新款宝马325轴距为2851mm；330轴距为2961mm。3、最大功率不同：新款宝马325最大功率为115kw；330最大功率为150kw。4、最大扭矩不同：新款宝马325最大扭矩为250nm；330最大扭矩为400nm。5、最高车速不同：新款宝马325最高车速为每小时222千米；330最高车速为每小时250千米。

宝马320与325的区别是：1、车身尺寸不同：宝马325的车身尺寸是：长4719mm、宽1827mm、高1459mm；宝马320的车身尺寸是：长4734mm、宽1811mm、高1455mm。2、轴距不同：宝马325的轴距为2851mm；宝马320的轴距为2920mm。宝马325和宝马320均搭载2.0l涡轮增压发动机，最大马力均为245ps，最大功率均为180kw，最大扭矩均为350nm。

宝马325使用的发动机是4缸的，搭载型号为B48B20B，最大功率是135kw，最大扭矩是300nm。宝马325的发动机是德国技术中国组装的。在沈阳铁西工厂生产。宝马325的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

宝马330和320区别是发动机型号不同、变速箱不同、尺寸不同。以下是关于宝马330和320区别相关知识：发动机型号不同：宝马330搭载的是B48型号的2.0T发动机；宝马320搭载的是四缸发动机。变速箱不同：宝马330使用的是ZF的8ATSteptronic手自一体变速箱；宝马320使用的是6速手自一体变速箱。尺寸不同：宝马330的长宽高分别是4719mm、1827mm、1459mm，轴距是2851mm；宝马320的长宽高分别是4829mm、1827mm、1463mm，轴距是2961mm。

宝马325采用的是四缸发动机，宝马325用的是一款2.0升涡轮增压发发动机，这是一款中功率版2.0升涡轮增压发动机，具有184马力和300牛米的最大扭矩。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是来自采埃孚的8at变速箱。宝马325的车身长宽高分别为4829mm、1827mm、1463mm，轴距为2961mm。

宝马320和宝马325的区别在于320采用4缸发动机，325采用6缸发动机，四缸车的动力性能表现出色。4缸车是采用4缸发动机的车辆，4缸发动机也可以称为4缸引擎。4缸引擎是将一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，汽车发动机通常是将化学能转化为机械能，包括汽油发动机，柴油发动机等，发动机的重要部分是气缸，气缸是汽车的动力来源，所以发动机既适用于动力发生装置，也可以指包括动力装置的整个机器，通过汽油燃烧散发的热量在密闭的气缸内膨胀推动活塞做功，将热能转化为机械能，4缸发动机通常使用于小功率动力机械。

宝马325用的是一款2.0升涡轮增压发发动机，这是一款中功率版2.0升涡轮增压发动机。新款宝马3系一共使用了三款发动机，分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机，中功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机有156马力和250牛米的最大扭矩。中功率版2.0升涡轮增压发动机有184马力和300牛米的最大扭矩。高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和400牛米的最大扭矩。与这三款发动机匹配的都是来自采埃孚的8at变速箱。进口版的宝马3系还有使用直列六缸涡轮增压发动机的车型，这款车是340i。如果大家对宝马3系感兴趣，可以去当地的宝马4s店看车试驾，新款国产3系是非常不错的。新款国产3系依然提供加长轴距版车型和标准轴距版车型。如果对操控有很高的要求，可以购买标准轴距版车型，如果对空间有很高的要求，可以选择加长轴距版车型。宝马3系是中型豪华轿车中的标杆车型，宝马3系的操控是非常出色的，第七代3系的豪华感和档次感也提升了不少。

宝马3系320和325的区别在于发动机不同，320是4缸发动机，325是是六缸发动机。宝马3系320和325除了发动机不同，在内装方面：320是普通方向盘，325是运动型方向盘。安全上，320是巡航控制系统，325是动态巡航控制系统，325是真正的新一代DSC高级动态稳定系统。320是普通的卤素前大灯，325才配备了宝马的天使眼远近光氙气大灯。轮毂上，320是16寸，325是17寸，320轮胎是型号的，325轮胎是225型号的。而且最关键的是，虽然都是防爆胎，但是320的防爆胎还是要比325的轮胎档次上低一个档次，低的不仅仅是宽度。蓄电池，320是46安时，325是70安时，320的发电机功率是110／1540，而325是155／2170。

区别在于动力性能方面。320是4缸发动机，是前一代E46的老318i发动机改进而来。而325则是六缸发动机，是E90的新款镁铝合金发动机。宝马325动力上表现的更强劲。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，BMW3系再次为同级轿车设立了新标准，其美学设计、工程学设计、高科技内涵，以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位，并反映其高档产品内涵。宝马3系列的动力是以4缸车型为基础，逐步发展成为一个完整系列的。尽管宝马从1977年就已经把六缸发动机安装到第一代3系列上，但是，因为宝马4缸车型一直备受全球用户的欢迎，宝马公司不但保留，而且不断发展出更强劲、更出色的4缸车型。宝马的安全性能同样达到了顶级。其钢质车身采用高强度钢材，新车型的刚度比上代产品提高了50%以上，这确保了对车内乘员的保护实现最优化，并确保当车身按预定方式发生形变以及事故发生后车门还能开启自如。除了整车的钢质车体以及标准配备的8个气囊外，安全约束系统和电子控制单元进一步改善了被动安全性。另一个特色是综合性的电子保险系统，它把重大事故中的短路危险减至最小。

宝马325使用的是2.0升涡轮增压发发动机，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300Nm，匹配8速手自一体变速箱。外观方面，宝马3系有普通版和M运动型可选，前后包围随版本不同而呈现出不同风格。双肾型中网作为宝马专属标志，其样式一直朝着尺寸更大、线条更犀利的方向发展。3系的中网除了理所应当地变大和棱角变得锐利外，中间也通过镀铬装饰相连在一起。前大灯组延续着旧款3系（F30）时代起的开眼角设计，但大灯组细节之处却变化颇多，大灯下方中间位置多出了一个凹槽，保险杠的线条延伸至凹槽内部与大灯相接，让前脸多出一丝动感。内饰方面，宝马3系内饰功能性及多媒体配置上，全系标配真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主/副驾驶座椅电动调节、驾驶位电动座椅记忆、10.25英寸中控触摸屏、GPS导航、苹果Carplay、语音识别、自动空调、后排独立空调、前后排各2个USB/Type-C接口等配置。前排座椅加热、HUD抬头显示、手机无线充电、中控屏手势控制为全系选装配置。

它们的长宽高不同，330会比325长一些；车内搭配的设置与功能不一样；售价不一样；总体来说330的发动机的功率、最高时速都会比325要高一些。新一代宝马3系有重大改进：外观更有侵略性，空间更大，设备更多，内部更豪华，驾驶体验更舒适。简而言之，新一代的3系几乎解决了老3系的所有缺点，填补了过去留下的所有漏洞和空白。当然，新一代的宝马3系并不完美，有其缺陷。随着新一代的到来，人们期望有一个更新的动力系统，但新一代宝马3系仍然使用新开发的B系列发动机，它在性能方面没有提供多少。至于价格，官方公布的是高于奥迪A4L和奔驰C级，而且，由于刚刚推出，短期内价格应该不会降低，所以实际最终价格不会很优惠。

宝马325采用的是四缸发动机。宝马325是宝马推出的一款中期改款的车型，这款车搭载的是一台型号为B48B20B的2.0TL4涡轮增压发动机。在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，传动方面，与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。从这款发动机的动力参数来看，这款发动机的动力有所提升，整体的综合表现还是非常不错的，实际上，这台发动机提升最大的是发动机的功率，集成式缸盖、喷油压力以及变速箱都经过了全新的优化，不仅提升了发动机的性能，同时还提升了发动机的燃油经济性。值得一提的是，这台发动机自带的发动机启停技术与上一代车型不同，中期改款的车型搭载的这台发动机并没有表现出很强烈的震动和噪音，发动机启动时动静非常轻微，发动机协同热升舱技术起到了一定作用，在一定程度上提升了车内驾乘人员的舒适性。