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宝马318和320的区别

发布时间:2020-12-26 22:48:30 原创 来源:中华网 阅读:4655
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

318和320是上代宝马3系的尾标,318和320价格不同,使用的发动机也是不同的。318使用了1.5升三缸涡轮增压发动机,320使用了低功率版2.0升涡轮增压四缸发动机。

宝马的这款1.5升涡轮增压三缸发动机代号为b38,这款发动机有136马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4400到6000转每分钟,最大扭矩转速为1250到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48,这款发动机有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。

双球节悬架可以提高车子的操控性。

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318国道起点和终点在哪里

起点为上海市黄浦区,终点为日喀则市聂拉木县。全程5476千米,经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份。318国道横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、山地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路,它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区,被称为“心灵在天堂,身体在地狱”。建议游玩时长30天,建议游览时间每年8-10月。
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宝马330和320区别

 发动机功率不一样,发动机型号也不一样,传动轴长度不一样。宝马旗下第六代3系车型已经换装全新发动机。第六代宝马3系的2.0t车型中分为高低功率两个配置,发动机型号分别为b48b20c和b48b20d,两款发动机的最大马力分别为184匹和252匹,最大扭矩分别为270牛米和350牛米。高功率版发动机在1450到4800转每分钟可以输出最大扭矩,低功率版发动机在1350到4600转每分钟输出最大扭矩。很多改装爱好者会购买一台320,然后通过刷330的程序来提高发动机动力,这种方法是不可取的。两台发动机功率不同意味着涡轮压力不同,那么涡轮压力不同压缩比也不同,压缩比不同活塞的形状也不同。如果把330的程序刷入320的电脑板,会造成320在行驶一段时间后活塞炸裂。这是因为低功率版发动机压缩比要比高功率版发动机更高,刷入高功率程序后,涡轮压力变大导致缸内压力更大,进而导致活塞不堪重负炸裂。两款发动机虽然代号都为b48,但是两款发动机之间还是有一些区别的。除了发动机功率和传动轴长度不一样之外,宝马330和320几乎没有区别了。一些购买320的朋友想提升发动机动力可以选择一些改装品牌的程序,直接把330的程序刷入320是很危险的。如果想通过刷程序来提升动力,最好是把活塞一起换掉,因为这款代号为b48的涡轮增压发动机活塞很脆,刷完程序后过大的马力会导致活塞金属疲劳,时间长了活塞很容易碎,所以刷完程序后建议更换一套锻造活塞。现在有很多车型都会有高低功率版本,高低功率版本虽然采用型号相同的发动机,但是高低功率发动机之间的区别绝对不是程序这么简单。
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320gt和320区别

320gt和320都是宝马旗下的汽车,320gt是一款基于3系的跨界车,320就是普通的3系轿车。这两款车的售价不同,外观不同,后备箱空间不同,开起来的感觉也不同。320gt属于3系gt,这款车与320使用了相同的发动机和相同的变速箱,底盘结构也基本相同,只是320gt的底盘比320轿车要软一点。3系gt与3系轿车最大区别就是外观和后备箱空间了,3系gt是一款跨界车型,这款车的后备箱开口非常大,后备箱空间也很大,3系gt的装载能力比3系轿车强多了。3系gt的底盘离地间隙也要比3系轿车高一点,这样能拥有更好的通过性。由于3系gt车型是进口的,所以售价会比国产的3系轿车贵一点。国产3系轿车有标准轴距和加长轴距的,加长轴距的3系轿车后排的腿部空间很大。3系gt只有一种轴距的车型,不存在加长轴距和标准轴距之分。喜欢3系gt的车友有不少,有一部分女性消费者也非常喜欢3系gt的外形,喜欢这款车的朋友们可以去4s店试乘试驾。
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宝马328与320真正区别就是发动机的调校不同,尽管这两款车使用的是同一排量的发动机,但是发动机的输出功率是不同的。这两款车在售价方面也是有所不同的,宝马320这款车相对来说比较便宜一些,宝马320是我们公认的性价比表现比较好的车型,既有操控又有动力,这款车深受年轻消费者的青睐。同样搭载的是一款2.0T发动机,宝马328给人的感觉是比较激进的,汽车加速时的爆发力比较强,宝马320给人的感觉是比较平顺的,深踩油门的时候感受不到那种蓄势待发的激情与冲动,相对于328这款车来说,动力表现还是有些差距的。328车型就像是320的改款,提升了发动机的一些硬件,在动力方面有一些提升。宝马三系的操控性是比较出名的,在动力方面的表现要根据个人的喜好去选择,如果喜欢激烈的驾驶感觉,建议选择328,如果只是喜欢宝马的操控,建议选择320,毕竟320的性价比是很高的,这款车在国内汽车消费市场的销量也是比较高的。
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宝马320蓝牙在哪里

宝马320的蓝牙系统在宝马的idrive系统内,车友们需要操作中控屏幕,然后找到蓝牙连接就可以了。在连接蓝牙之前,需要将手机蓝牙打开,然后将车机蓝牙打开,并且将手机蓝牙和车机蓝牙都设置成可以被其他设备搜索到。有很多汽车都会配备车载蓝牙功能,这个功能是很有用的。如果有车载蓝牙,那车友们可以用蓝牙连接手机,然后播放手机中的音乐。有些车还会配备carplay功能和carlife功能。carplay功能是用来连接苹果手机的,要使用这个功能连接手机需要使用数据线,连接手机后,可以导航,接打电话,听音乐,用语音助手控制车机,发送短信。carlife是用来连接安卓手机的,连接安卓手机后,可以实现的功能与上述是一样的。不过carlife和carplay都是需要使用数据线连接手机与车机的。在使用数据线连接时,建议车友们使用原装数据线。因为原装数据线是有数据传输功能的,大部分后期购买的数据线只有充电功能没有数据传输功能。所以,车友们在买回手机后,不要将原装数据线丢了,原装数据线质量是很不错的,并且充电速度也是很快的。
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宝马320跟328外形有没有区别

如果是同一代宝马3系的话,宝马320和宝马328就没有区别。如果不是同一代车型,就有区别。举个例子:2016款的宝马320和2016款的宝马328,这两个车的外形是一样的。2020款的宝马320和2016款的宝马328,这两个车的外形就不一样了。截至2019年11月3日,宝马3系在售的最新车型是2020款,这款车型是宝马3系的第七代车型。第七代宝马3系于2019年6月22日上市。标轴版的代号为G20;长轴距版的代号为G28。第七代宝马3系基于宝马最新的CLAR模块化平台打造。2020款宝马3系共有6款车型在售,官方指导价:31.39~36.39万元。全部满足国六B排放标准。动力方面,全部搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率135KW,最大扭矩300N·m。供油方式全部为缸内直喷。宝马3系的驱动方式分为两种,一种是后轮驱动,另一种是全时四驱。全时四驱是宝马的xDrive。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
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宝马318几缸发动机

宝马318搭载的是三缸发动机。在动力方面这款车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,这是一台三缸发动机,这台发动机的最大功率为100kw,最大扭矩为220牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。相对于四缸发动机来说,三缸发动机在结构上是有一些区别的,由于本身结构的问题,三缸发动机在工作的过程中会产生抖动的问题。值得一提的是,随着汽车生产技术的不断发展,三缸发动机的抖动问题的得到了一定的改善。相对于四缸发动机来说,三缸发动机少了一个气缸,所以发动机的排量会有所降低,另外,发动机的体积也会减小,因为少了一个气缸,所以三缸发动机的排量自然就会变小,发动机的油耗自然也就会降低。现在有很多汽车生产厂家为了适应汽车排放标准的需求,很多汽车厂家都纷纷推出了三缸发动机,渐渐的开始舍弃掉大排量的发动机,因为小排量的涡轮增压发动机可以减少污染物的排放。
发布时间:2020-12-26 22:17:24 阅读:318

宝马318和320的区别

318和320是上代宝马3系的尾标,318和320价格不同,使用的发动机也是不同的。318使用了1.5升三缸涡轮增压发动机,320使用了低功率版2.0升涡轮增压四缸发动机。宝马的这款1.5升涡轮增压三缸发动机代号为b38,这款发动机有136马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4400到6000转每分钟,最大扭矩转速为1250到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48,这款发动机有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高车子的操控性。
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宝马f30 318是几缸发动机

宝马f30318使用的是1.5升涡轮增压三缸发动机,这款车已经停产了。这款车使用的发动机代号为b38,这是宝马旗下的一款模块化发动机。f30是第六代宝马3系的标准轴距版车型的底盘代号。宝马3系的1.5升涡轮增压三缸发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1250到4300转每分钟,最大功率转速为4400到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马3系使用的变速箱是来自采埃孚的产品,采埃孚是全球三大变速箱供应商之一。第六代宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动型汽车都会使用双球节悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。双球节悬架与羊角有两个连接点,这种悬架可以提高车子的转向精准性,还可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
发布时间:2020-12-27 00:09:15 阅读:150

宝马320多少钱落地?

宝马320落地价如下:1、宝马3系320Li时尚版车型的指导价323800元,笔者通过走访我们当地的4s店了解到,目前这款车的市场终端优惠85000元左右,也就是说实际车价238800元;2、如果按照首付比例30%进行计算,贷款金额167000元,手续费,7530元,保险,1万元左右,购置税20410元,上牌费350元,首付款全部落地的费用大概是在11万元左右;3、全款落地的费用是由车子的价格,车辆的购置税,车子的保险以及车子的上牌费等这四块费用所构成的,全款落地的费用大概是在269500元左右,和贷款买车相比,全款买车是可以省下一部分的费用的。
发布时间:2021-04-28 09:30:05 阅读:116

宝马320二手车怎么样?

宝马3系二手车,个人认为只要车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的情况下短时间过度还是可以考虑的:1、不得不说宝马这个2.0T发动机搭配采埃孚8AT变速箱的调教可以说是在同等层次的车型这是最好的,整个调教非常聪明,完全能领会驾驶者的意图;2、温柔驾驶,转速很低在1000转左右,缓缓的踩下油门能体会到加速柔和。如果急深踩下油门转速瞬间能达到四五千转,而且整个换挡很顺滑感觉不出来;3、这一代宝马3系的底盘也向舒适性方面调教,走过坑洼路面你会感觉底盘很舒服不显得颠簸,但是在激烈驾驶的时候底盘的侧向支撑又是非常到位;4、这个底盘的调教可以说有了奔驰的舒适又兼顾宝马原有的运动,完全不像凯迪拉克ATSL底盘那种纯硬的感觉。方向感精准,能给人一种人车合一的感觉。这个是宝马的一款卖点。
发布时间:2021-04-28 09:30:05 阅读:67

宝马328与320真正区别是什么

宝马328与320真正区别就是发动机的调校不同,尽管这两款车使用的是同一排量的发动机,但是发动机的输出功率是不同的。这两款车在售价方面也是有所不同的,宝马320这款车相对来说比较便宜一些,宝马320是我们公认的性价比表现比较好的车型,既有操控又有动力,这款车深受年轻消费者的青睐。同样搭载的是一款2.0T发动机,宝马328给人的感觉是比较激进的,汽车加速时的爆发力比较强,宝马320给人的感觉是比较平顺的,深踩油门的时候感受不到那种蓄势待发的激情与冲动,相对于328这款车来说,动力表现还是有些差距的。328车型就像是320的改款,提升了发动机的一些硬件,在动力方面有一些提升。宝马三系的操控性是比较出名的,在动力方面的表现要根据个人的喜好去选择,如果喜欢激烈的驾驶感觉,建议选择328,如果只是喜欢宝马的操控,建议选择320,毕竟320的性价比是很高的,这款车在国内汽车消费市场的销量也是比较高的。
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320gt和320区别有什么

320gt和320都是宝马旗下的汽车,320gt是一款基于3系的跨界车,320就是普通的3系轿车。这两款车的售价不同,外观不同,后备箱空间不同,开起来的感觉也不同。320gt属于3系gt,这款车与320使用了相同的发动机和相同的变速箱,底盘结构也基本相同,只是320gt的底盘比320轿车要软一点。3系gt与3系轿车最大区别就是外观和后备箱空间了,3系gt是一款跨界车型,这款车的后备箱开口非常大,后备箱空间也很大,3系gt的装载能力比3系轿车强多了。3系gt的底盘离地间隙也要比3系轿车高一点,这样能拥有更好的通过性。由于3系gt车型是进口的,所以售价会比国产的3系轿车贵一点。国产3系轿车有标准轴距和加长轴距的,加长轴距的3系轿车后排的腿部空间很大。3系gt只有一种轴距的车型,不存在加长轴距和标准轴距之分。喜欢3系gt的车友有不少,有一部分女性消费者也非常喜欢3系gt的外形,喜欢这款车的朋友们可以去4s店试乘试驾。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:13

宝马3系320和325的区别有什么

区别在于动力性能方面。320是4缸发动机,是前一代E46的老318i发动机改进而来。而325则是六缸发动机,是E90的新款镁铝合金发动机。宝马325动力上表现的更强劲。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,BMW3系再次为同级轿车设立了新标准,其美学设计、工程学设计、高科技内涵,以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了全新的境界。宝马3系价格定位也体现其高档运动轿车的市场定位,并反映其高档产品内涵。宝马3系列的动力是以4缸车型为基础,逐步发展成为一个完整系列的。尽管宝马从1977年就已经把六缸发动机安装到第一代3系列上,但是,因为宝马4缸车型一直备受全球用户的欢迎,宝马公司不但保留,而且不断发展出更强劲、更出色的4缸车型。宝马的安全性能同样达到了顶级。其钢质车身采用高强度钢材,新车型的刚度比上代产品提高了50%以上,这确保了对车内乘员的保护实现最优化,并确保当车身按预定方式发生形变以及事故发生后车门还能开启自如。除了整车的钢质车体以及标准配备的8个气囊外,安全约束系统和电子控制单元进一步改善了被动安全性。另一个特色是综合性的电子保险系统,它把重大事故中的短路危险减至最小。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:11

宝马318和320的区别是什么

318和320是上代宝马3系的尾标,318和320价格不同,使用的发动机也是不同的,318使用了1.5T三缸涡轮增压发动机,320使用了低功率版2.0T涡轮增压四缸发动机。外观上,318i排气管是单边扁圆形单管的,320i是单边双管圆形的。318i没有鲨鱼鳍天线。318全系没有氙气大灯、自动头灯、大灯清洗装置、感应雨刷、后座出风口、温度分区控制,320全系标配。内部设施上,318i比320i少了高级自动空调、带灰色遮阳带风挡玻璃、BMW专业级收音机,附CD播放机、6碟CD换碟机、雨量探测器、深色胡桃木木饰。318全系都没有定速巡航、前排座椅加热、GPS导航系统、中控台彩色大屏、人机交互系统、后视镜自动防眩目、后视镜电动折叠,320豪华和世博都带这些配置。动力上,宝马318i搭载了1.5TL3涡轮增压发动机,其最大马力为136PS,最大扭矩为220Nm,最高车速为210km/h;而宝马320i搭载的是2.0TL4涡轮增压发动机,其最大马力为184PS,最大扭矩为270Nm,最高车速可达235km/h,两款都匹配8挡手自一体变速箱。
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宝马3系320和325的区别是什么

宝马3系320和325的区别在于发动机不同,320是4缸发动机,325是是六缸发动机。宝马3系320和325除了发动机不同,在内装方面:320是普通方向盘,325是运动型方向盘。安全上,320是巡航控制系统,325是动态巡航控制系统,325是真正的新一代DSC高级动态稳定系统。320是普通的卤素前大灯,325才配备了宝马的天使眼远近光氙气大灯。轮毂上,320是16寸,325是17寸,320轮胎是型号的,325轮胎是225型号的。而且最关键的是,虽然都是防爆胎,但是320的防爆胎还是要比325的轮胎档次上低一个档次,低的不仅仅是宽度。蓄电池,320是46安时,325是70安时,320的发电机功率是110/1540,而325是155/2170。
发布时间:2021-11-10 16:43:18 阅读:23

宝马f30的318发动机几缸

宝马f30318使用的是1.5升涡轮增压三缸发动机,这款车已经停产了。这款车使用的发动机代号为b38,这是宝马旗下的一款模块化发动机。f30是第六代宝马3系的标准轴距版车型的底盘代号。宝马3系的1.5升涡轮增压三缸发动机拥有136马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1250到4300转每分钟,最大功率转速为4400到6000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马3系使用的变速箱是来自采埃孚的产品,采埃孚是全球三大变速箱供应商之一。第六代宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。宝马旗下的很多运动型汽车都会使用双球节悬架,这种悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。双球节悬架与羊角有两个连接点,这种悬架可以提高车子的转向精准性,还可以提高汽车的操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
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宝马318和320的区别

318和320是上代宝马3系的尾标,318和320价格不同,使用的发动机也是不同的。318使用了1.5升三缸涡轮增压发动机,320使用了低功率版2.0升涡轮增压四缸发动机。宝马的这款1.5升涡轮增压三缸发动机代号为b38,这款发动机有136马力和220牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为4400到6000转每分钟,最大扭矩转速为1250到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为b48,这款发动机有184马力和270牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5000到6500转每分钟,最大扭矩转速为1350到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。双球节悬架可以提高车子的操控性。
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宝马318几缸发动机

宝马318搭载的是三缸发动机。在动力方面这款车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,这是一台三缸发动机,这台发动机的最大功率为100kw,最大扭矩为220牛米,在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。相对于四缸发动机来说,三缸发动机在结构上是有一些区别的,由于本身结构的问题,三缸发动机在工作的过程中会产生抖动的问题。值得一提的是,随着汽车生产技术的不断发展,三缸发动机的抖动问题的得到了一定的改善。相对于四缸发动机来说,三缸发动机少了一个气缸,所以发动机的排量会有所降低,另外,发动机的体积也会减小,因为少了一个气缸,所以三缸发动机的排量自然就会变小,发动机的油耗自然也就会降低。现在有很多汽车生产厂家为了适应汽车排放标准的需求,很多汽车厂家都纷纷推出了三缸发动机,渐渐的开始舍弃掉大排量的发动机,因为小排量的涡轮增压发动机可以减少污染物的排放。
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宝马330和320有什么不同

发动机功率不一样,发动机型号也不一样,传动轴长度不一样。宝马旗下第六代3系车型已经换装全新发动机。第六代宝马3系的2.0t车型中分为高低功率两个配置,发动机型号分别为b48b20c和b48b20d,两款发动机的最大马力分别为184匹和252匹,最大扭矩分别为270牛米和350牛米。高功率版发动机在1450到4800转每分钟可以输出最大扭矩,低功率版发动机在1350到4600转每分钟输出最大扭矩。很多改装爱好者会购买一台320,然后通过刷330的程序来提高发动机动力,这种方法是不可取的。两台发动机功率不同意味着涡轮压力不同,那么涡轮压力不同压缩比也不同,压缩比不同活塞的形状也不同。如果把330的程序刷入320的电脑板,会造成320在行驶一段时间后活塞炸裂。这是因为低功率版发动机压缩比要比高功率版发动机更高,刷入高功率程序后,涡轮压力变大导致缸内压力更大,进而导致活塞不堪重负炸裂。两款发动机虽然代号都为b48,但是两款发动机之间还是有一些区别的。除了发动机功率和传动轴长度不一样之外,宝马330和320几乎没有区别了。一些购买320的朋友想提升发动机动力可以选择一些改装品牌的程序,直接把330的程序刷入320是很危险的。如果想通过刷程序来提升动力,最好是把活塞一起换掉,因为这款代号为b48的涡轮增压发动机活塞很脆,刷完程序后过大的马力会导致活塞金属疲劳,时间长了活塞很容易碎,所以刷完程序后建议更换一套锻造活塞。现在有很多车型都会有高低功率版本,高低功率版本虽然采用型号相同的发动机,但是高低功率发动机之间的区别绝对不是程序这么简单。
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