别克凯越间歇性无法启动是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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一般是由于气门或进气管的积碳比较严重，国内汽油本身胶质的含量就很高，和汽油一起燃烧就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化也会产生大量的积碳。更多相关资料如下：1.冷启动喷油嘴：冷启动喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难直到积碳吸收的汽油饱和才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。2.摩圣积炭清洗剂：摩圣积炭清洗剂能彻底清洗汽油及柴油发动机（包括涡轮增压发动机）燃烧室、火花塞、喷油嘴、活塞顶及气缸-活塞组件表面积炭、积焦、胶质等脏物。降低机油消耗量；增加发动机动力；均衡缸压；降低发动机工作噪音；排除由于导热性能下降而引起的活塞过热隐患；降低发动机CO的排放量。
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间歇性缺缸是什么原因
间歇性缺缸可能因为喷油器堵塞或老化、火花塞问题、点火线圈和气缸管路损坏、缸体密封不严、汽油质量问题、缸线损耗。具体如下：1、喷油器堵塞或老化：随着车龄的增长，积碳长期积累后，喷油器会堵塞；长期用高压汽油冲洗的喷油嘴损坏或老化严重，这些情况的发生会导致喷油嘴不喷油或者喷油雾化不好、电磁阀开关延迟、喷油器喷油过量、发动机混合气过浓、打火、抖动等故障，从而间接导致缺缸。需要到专业维修点检修喷油器，清理积碳，更换损坏或老化的喷油嘴。2、火花塞问题：火花塞是汽车最容易损坏的零部件之一。普通铜火花塞的寿命在3万公里左右。在实际使用中，即使没有达到火花塞的使用寿命，发动机气缸也有可能因积碳而缺失。需要定期检查火花塞，达到使用寿命前及时更换，另外应定期检查发动机是否存在积碳，及时清理即可。3、点火线圈和气缸管路损坏：点火线圈和气缸管路二者的损坏是发动机缺缸最常见的原因。如果两者都有问题，火花塞就不能正常点火，就会出现缺缸。需要到专业维修点进行更换。4、缸体密封不严：气缸的缸压不足也会导致缺缸，比如活塞环密封不严，导致压缩行程不能建立很高的压力，导致汽油燃烧不完全，做功时，汽油的能量也会浪费掉一部分。最终导致缺缸，不过这个缺缸不是一点不燃烧，只是燃烧不完全，能量不足而已。需要请专业维修人员检查气缸密封是否存在问题，如活塞环老化可以直接更换，重新进行密封。5、汽油质量问题：如果有缺火纪录，也就是以前缺火目前是正常的，与汽油的关系很大，需要考虑所加的汽油是否有问题。可以不做维修，油用完了换个正规加油站，添加高品质燃油再观察一下。6、缸线损耗：缸线损耗也会造成发动机缺缸。需要请专业维修人员查看缸线是否正常工作，及时维修或更换即可。缺缸其实就是指某个气缸不工作或者工作不良，汽油不能正常燃烧做功。条件允许的话可以到专业维修点拿故障诊断仪扫描汽车的故障码，通过故障码也可以清楚了解是哪个缸的信号丢失了，再根据具体故障进行维修或更换相关部件即可。
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汽车空调间歇性工作是什么原因
汽车空调间歇性工作的原因及解决方法：1、冷媒的量过多。会让空调系统的压力超过正常值的上限，空调系统有保护功能它会切换空调；解决方法：需排放出去一些冷媒；2、蒸发器结冰。在正常的情况下，汽车空调在制冷的时候，蒸发器是不允许结冰的。如果结冰的话，汽车空调的制冷效果就会大打折扣，还会减少空调出风口的风量，严重的话会把风道给堵住，没有出去的道路有风也没用；解决方法：需要清理蒸发器的冰；3、冷凝器散热不好，会造成压力过高。还会影响制冷剂的液化，液化如果没有很好地进行转化，会造成压缩机过高的排气压力。耗油量不但会增加，还会有很大的噪声，制冷的效果也会差；解决方法：需检查维修冷凝器；4、空调系统压力过低，会造成压缩机无法正常工作，自然而然也就不能发动机提供制冷。所以平常检查维修的时候，空调系统要着重检查；解决方法：需检查维修空调系统；5、蒸发器的温度低于正常值的下限，空调系统处于保护功能，会自动切断空调；解决方法：需检查维修蒸发器；6、压缩机内部磨损严重，导致无法正常工作。要知道压缩机在空调系统中可起这至关重要的作用，他主要的工作就是压缩和输送冷气，这就造成了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一；解决方法：需更换压缩机；7、排气压力高。压缩机排气压力过高，造成运转电流增加，进而引发电流热保护，原因较多，比如车外换热器通风不良，换热器脏堵车外风扇电机不良等等，都有可能产生这个情况；解决方法：需去维修厂检查维修；8、压缩机保护。压缩机一会工作一会停是压缩机保护的现象，是压缩机热保护器恢复的时间，通常情况下，只需要十几分钟到几十分钟，不过压缩机经过长期使用后，这些数值会发生变化；解决方法：需去维修厂检查压缩机；9、车主开启了空调的自动功能，就是车内温度达到车主预设的温度时，空调就会停止工作，待车内温度偏离预设温度后，空调又重新工作，这种情况属于正常现象。
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别克凯越间歇性无法启动
别克凯越间歇性无法启动的原因：1、发动机内部：发动机内部的积碳过多，使车辆启动困难。解决办法：建议车主清理积碳。2、点火系统：点火系统出现问题，需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运转会导致出现这种情况。解决办法：建议车主去专业的车辆维修厂或4S店进行检修。3、发动机缸压：发动机缸压不足导致的故障，因为时间的问题，发动机已超过发动机的使用寿命而不能继续工作。解决办法：建议车主去专业的车辆维修厂或4S店进行保养维修，延长车辆的使用寿命。4、没油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。解决办法：建议车主添加机油。5、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。解决办法：建议车主及时充电。6、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。解决办法：建议车主检查档位。7、车辆的曲轴位置坏了。传感器坏了，就无法确认曲轴的旋转角度，发动机电脑就收不到曲轴位置传感器的信号。为了保护我们车辆的发动机，它不会点火。解决办法：建议去4s店度进行维修。8、发动机皮带老化，当车辆行驶到一定里程后，发动机皮带会有老化的情况，从而引起开裂和打滑等现象，引起车辆打不着火。解决办法：更换全新的发动机皮带。9、汽油流动受阻，发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动。解决方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可起动;或者采用清洗油路的办法加以解决。10、发动机的机爪垫老化，发动机机爪垫是发动机的减震器，主要负责吸收发动机在运转时候的细微震动。而且它还是橡胶做的，容易老化。解决方法：直接换新的发动机脚。11、油压不稳。可能是油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误。解决方法：到4s店检查油泵压力和进气压力传感器并进行更换。
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发动机间歇性抖动是什么原因
发动机间歇抖动的具体原因如下：1、发动机进气管泄露：进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。解决方法：检查歧管，如果出现漏气现象及时更换。2、燃油系统堵塞或故障：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。解决方法：检查修油箱盖通气孔，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管是否堵塞，及时维修跟换。3、怠速控制阀故障：电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。解决方法：更换维修怠速控制阀。4、发动机积碳问题：这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。解决方法：及时清理气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳，定时给汽车做保养。发动机的作用：发动机的作用是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力发动机。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，诞生在英国，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。
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别克凯越雨刮器间歇性失灵
别克凯越雨刮器间歇性失灵原因：1、检查雨刮电机。打开汽车大盖后就能看到雨刮电机，可以用手触摸下雨刮电机，如果感觉烫手，说明是电机内部短路，更换电机就能解决问题。2、检查雨刮片。平时不注重汽车雨刮片保养，下雨天发现已经严重破损，不能正常工作了，及时更换一副雨刮片就可。3、检查雨刮连杆。雨刮连杆有许多连接的地方，这些地方出现问题，雨刮也不能正常工作，可以通过查看雨刮运行的情况来判断是否为边杆故障，如果有故障需要更换或者进行维修。4、检查雨刮保险丝。为了保护汽车线路，每个用电设备上都设有保险丝，如果雨刮不能工作了，可以检查雨刮保险是否熔断，可以用车上备用的保险来替换熔断的保险。5、检查雨刮开关。虽然不是经常使用雨刮开关，但汽车电器本身就有不稳定性，所以在以上检查都没有发现问题时，就要考虑雨刮开关可能存在问题，可以用万用表来测量开关的好坏，也可以直接换新的来试验。6、检查雨刮线路。检查线路是个比较复杂费时的事情，要能够熟练运用汽车万用表，会测量电压、电阻、电流，并且能够与实际相结合，才能找出导致雨刮不工作的线路故障点。
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别克凯越车无法启动
别克凯越车无法启动可能是汽车蓄电池没电；打火装置故障、起动机故障或者起动机电路故障、发动机故障或者火花塞故障、发动机管理系统故障和线路接触不良；汽车没油；汽车积碳过多；挡位不对；进气系统故障；ECU系统故障。具体原因及解决方法如下：1、汽车蓄电池没电。汽车电瓶不仅仅电量耗尽的时候才会失效，在使用寿命过长的时候也会打不着火，一般汽车蓄电池的使用寿命是两年到五年，要注意检查和更换。如果是汽车蓄电池没电，可以找搭电线进行充电，也可以找汽车充电宝进行充电。2、打火装置故障、起动机故障或者起动机电路故障、发动机故障或者火花塞故障、发动机管理系统故障和线路接触不良，都会导致打不着火。需要停车一一排查故障，车上线路比较复杂，必要时拖车到4S店维修；3、汽车没油。当汽车出现汽油不足的情况时，会有燃油指示灯亮起提示车主该加油了，当汽油不足以维持汽车行驶时自然打不着火，要及时补充汽油。而且汽油的质量不好也会出现打不着火的情况，所以要选择质量好的汽油，选择靠谱的加油站。4、汽车积碳过多。发动机在工作的时候会产生积碳，当积碳多到堵塞住出风口的时候就打不着火了，判断是否是节气门积碳的方法，如果不踩油门打不着火，踩着油门就能打着火了，说明是节气门积碳。需要及时清理，可以经常跑跑高速，有利于积碳的清理。5、挡位不对。这个主要是针对手动挡的汽车来说的，很多人在踩刹车之后总是不归于空挡就直接熄火，下次启动时，不检查挡位就直接打火，自然打不着。汽车只有在空挡的时候才能打着火，及时调整即可。6、进气系统故障。发动机出现动力不足、加速不良等故障都有可能是进气系统的某个部件损坏所导致的。例如，节气门故障、进气道积碳、真空管路破裂、空气流量计故障。如有机碳附着及时清理即可，其余情况需要及时维修或者更换相关部件。7、ECU系统故障。ECU出现故障，会导致发动机缺火、怠速不稳等一系列现象，这时候应该尽快前往附近的4S店进行检修更换，以免对车子造成更大的伤害。
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别克凯越发动机无法启动怎么办?
别克凯越发动机无法启动时应该：1、按一下遥控器开锁键，使发动机启动防盗系统关闭，然后踩刹车按着一键启动；2、发动机没有点火或者供油出现故障，如果没有点火也没有控油的话，应该是发动机电脑或者曲轴位置传感器有问题了，建议去4s店检查一下。别克凯越发动机采用1.3L107马力L3，变速箱采用5挡手动和CVT无级变速两种，最大扭矩133，最大功率79，环保标准达到了国六。
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别克凯越怠速间歇性抖动是什么原因？
这是因为节气门过脏，需要清洗节气门。以下是具体原因：节气门过脏：节气门脏了主要原因就是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳，导致节气门开度不够精确，所以怠速会抖动。油品不好：汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，所以也会导致怠速抖动，建议使用完这箱汽油之后使用高标号的汽油，做个燃油系统清洗。火花塞故障：火花塞出现不点火的现象，导致一个缸或多个缸不工作，这也会导致怠速抖动。检查下火花塞如果火花塞的陶瓷部分出现了裂痕，还需要检查下点火模块是否正常。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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发动机间歇性熄火是什么原因？
节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多，电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良都会引起发动机熄火。以下是相关信息：1、定义：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、保养维修：汽车发动机需要定期保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时，也要对发动机的相关部件做一些检查保养。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：7938
别克凯越间歇性无法启动的原因是什么？
别克凯越间歇性无法启动的原因有车子没油，电瓶亏电、积碳等。具体解释如下：1、发动机内部：发动机内部的积碳过多，使车辆启动困难。2、点火系统：点火系统出现问题，需要检查一下车辆的火花塞和高压导线，点火系统的工作状态不正常运转会导致出现这种情况。3、发动机缸压：发动机缸压不足导致的故障，因为时间的问题，发动机已超过发动机的使用寿命而不能继续工作。这种情况要及时进店维修。车辆一定要定期检查，进行保养维修，延长车辆的使用寿命。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车空调间歇性工作是什么原因？
是因为冷媒太多，导致系统压力经常超过正常允许值上限，因压力保护而切断空调。以下是相关介绍：1、汽车空调：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适地乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、空调压力：一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0—2.5bar之间，高压在15—18bar之间。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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汽车空调间歇性制冷是什么原因？
汽车空调间歇性不制冷的原因如下：1、冷媒过多：冷媒过多会导致系统压力经常超过正常允许值上限，因压力保护而切断空调。2、冷凝器散热不良，导致压力高。3、蒸发器：蒸发器温度过低，系统自动切断空调。4、结冰原因：蒸发器或膨胀阀结冰，压力高。结冰会堵住风道，有冷风但吹不出来。5、系统压力偏低。6、控制线路接触不良。7、调整空调压盘的间隙。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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发动机间歇性抖动是什么原因？
发动机间歇抖动的原因如下：1、发动机进气管泄露：进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀，其中的泄露就会让不该进入的气体，导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障：由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，导致混合气就会变稀，发动机动力输出变弱，怠速抖动。3、怠速控制阀故障：电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的，ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号，会对怠速控制阀的开启进行控制，从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障，就会使得进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。4、发动机积碳问题：这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关，当发动机内部的积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出的动力不稳定，怠速抖动，加速无力。
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间歇性缺缸是什么原因？
导致发动机间歇性缺缸的原因主要是供油、点火以及进气系统故障。发动机只有满足了这三个因素才能顺利运行，所以如果出现缺缸，必然是这三个系统中的其中一环出现了问题。以下为间歇性缺缸原因的详细介绍：1.点火系统故障：点火线圈以及火花塞的老化导致气缸的点火系统失灵，而点火线圈出现问题后最容易出现动力下降，严重可导致瞬间熄火灭车。2.喷油系统故障：喷油嘴堵塞或者油路堵塞都会导致气缸中没办法提供足够的燃油进行燃烧，自然而然气缸没办法正常工作。3.火花塞积碳过多：长期的燃烧不良导致积碳堆积在火花塞点火处，而这些积碳被燃油润湿后便产生了一个并联分路电阻，导致的结果就是火花塞漏电、跳火过弱甚至火花塞失灵。
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别克凯越雨刮器间歇性失灵怎么办？
别克凯越雨刮器间歇性失灵要先查明故障位置再采取相应措施，具体做法如下：1、检查雨刮电机。打开汽车大盖后即可看到雨刮电机，可以用手触摸下雨刮电机，如果感觉烫手，说明是电机内部短路，更换电机就能解决问题。2、检查雨刮片。如有故障，及时更换一副雨刮片即可。3、检查雨刮连杆。可以通过查看雨刮运行的情况来判断是否为边杆故障。如有故障及时更换雨刮连杆。4、检查雨刮保险丝。可以检查雨刮保险是否熔断，假如已经熔断，可以用车上备用的保险来替换熔断的保险。5、检查雨刮开关。可以用万用表来测量开关的好坏，也可以直接换新的来试验。6、检查雨刮线路。运用汽车万用表，测量电压、电阻、电流，可以找出导致雨刮不工作的线路故障点，再对故障部位进行更换即可。
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别克凯越车无法启动是什么原因？
别克凯越车无法启动的原因如下：1、没油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。3、挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。
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汽车发动机无法启动是什么原因？
汽车发动机无法启动的原因：1、启动系统故障，例如蓄电池电能不足、起动机损坏或起动机电路存在故障；2、发动机机械系统故障，例如进气管漏气、活塞与气缸之间封闭不严、气门关闭不严、进气门及进气管积碳过多，导致喷入的汽油被积碳吸附而不能进入燃烧室；3、发动机管理系统故障，例如转速传感器信号弱、水温信号不正确、线路接触不良等；4、点火系统存在故障，例如火花塞积碳过多或间隙不对、高压线漏电、点火线圈损坏。
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别克凯越无法启动是什么原因？
别克凯越无法启动的原因：1、电瓶亏电；2、点火线圈或火花塞故障；3、油路故障；4、发动机冷启动困难；5、进气系统和ECU系统故障。别克凯越是上汽通用汽车生产的一款中级轿车，其车身尺寸为：长4468毫米、宽1765毫米、高1469毫米，轴距为2611毫米，油箱容积为40升。别克凯越搭载了双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱，最大功率为79千瓦，最大功率转速为每分钟6200转，最大扭矩为133牛米，最大扭矩转速为每分钟4000转。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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别克凯越发动机无法启动怎么回事
别克凯越发动机无法启动这种情况主要是由于发动机没有点火或者供油导致的，这个建议检查一下，如果没有点火也没有控油的话，应该是发动机电脑或者曲轴位置传感器有问题了。可以上修理厂全面检查一下，找到漏水部位，然后进行维修就可。当点火开关接通时，阻断器防盗系统测试钥匙。阻断器控制模块读取钥匙代码并与阻断器控制模块存储器中保存的钥匙代码进行比较。如果检测钥匙有效，阻断器控制模块将向发动机控制模块（ECM）发送一条串行数据开释信息。用任何能转动锁芯的钥匙都能启动发动机并使发动机保持运行。如果发动机控制模块收到无效开释信息，将关闭燃油喷油器电路。阻断器控制模块和测试设备之间的通信。如果故障诊断仪与测试设备之间通信失败，等候30s并重试。如果第二次测试仍不成功，关闭点火开关并检查阻断器控制模块端了7与数据连接插头（DLC）端子7之间的导线和连接器，检查一切正常。使用诊断仪对车辆进行诊断，发现不能与发动机控制模块通信。更换阻断器控制模块，发动机可以启动，并且发动机控制模块内无故障码储存。认为故障已排除，把车辆交给用户。
发布时间：2021-11-10 16:43:13
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间歇性缺缸是什么原因
一、喷油嘴堵塞或者老化。随着车龄的增长，积碳经过长期积累，喷油嘴就会被堵塞；长期被高压汽油冲刷的喷油嘴，老化程度严重。这些状况的发生，会导致电磁阀开关延迟、喷油嘴喷油过多、发动机混合气过浓、出现放炮、抖动等故障，引发间接性缺缸。二、火花塞问题。火花塞是汽车最易损坏的零配件之一，普通的铜芯火花塞的寿命也就在3万公里左右，在实际用车时，哪怕没到火花塞的使用年限，也可能因为积碳引起发动机缺缸。三、点火线圈和缸线。这两者的损坏，是发动机缺缸最常见的原因，如果这两者出现问题，火花塞就不能正常点火，就会出现缺缸现象。发动机在缺缸的情况下，往往出现震动增大、出现异响、加速无力、排气管抖动明显、怠速时的转速偏低等现象，而且很容易导致三元催化器的损坏。检测发动机缺缸的方法很简单，只要把每个缸的喷油嘴拔下来，看一下发动机的震动幅度即可。如果是四缸发动机，可以从第一缸开始，逐次拔下喷油嘴。如果拔下来时震动增大，安回去后震动消失，那就说明这个缸是正常的；如果拔下来没有反应，就说明这个缸是有问题的。
发布时间：2020-12-26 10:27:41
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