二档退一档需要回空挡吗？

科目三换挡需要回空挡。考试中手动变速器换挡的时候，是必须经过空挡的。科目三加减档的4个操作技巧：1、逐级换档：路考严禁跳跃式换档，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换，否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。2、换档要快：换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。3、换档要稳：换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到一定的车速范围才换挡。4、方向要正：右手去抓变速杆，左手便不听使唤往下拉方向盘，方向就会跑偏，车辆跑偏的后果就是压线、占道行驶，科目三考试中，压线会被判为不合格，实际行驶时还会发生危险。

车辆驾驶时一档换到二档需要先回到空挡，正确的操作是先踩住离合器，将挡位转换到空挡，松开离合器，再踩住离合器，将挡位切换到二挡，这才是正确的方式。这样会减少变速箱齿轮的摩擦，大大延缓变速箱的使用寿命。汽车换挡技巧如下：1.平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。2.正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。3.迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料消耗。4.及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。

二档退一档是不需要回空挡的，因为在退档的过程中，实际上已经经过空挡了，不需要在空挡之间特意停留一下。如果司机想从二档退回一档，首先要将车子的速度降下来，可以踩住刹车完成减速，之后需要将刹车迅速松开踩住离合，接着将档位直接推到一档；最后将离合器踏板慢慢抬起至半联动状态再缓缓松开即可。根据车速及时换档。一般从一档起步，行驶几米后换二档，当车速达到20英里和35英里以上时，换三档，当车速达到35英里以上时，45英里后换4档，当车速达到45英里以上时，换到5档。上面是一辆普通的五速汽车。对于六档以上的汽车，每15英里可增加一个档位。此外，换档时注意发动机转速，最好在2500转/分左右及时换档。汽车换挡需要注意：1、加挡先加速，减挡先减速。换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡。2、离合器踏板、油门踏板、变速杆这三者配合。

一档换到二档时，发动机转速可以在2000转/分左右。如果汽车需要快速加速，可以在发动机转速为3,000rpm甚至4000rpm时换挡，这样会使动力相当强劲，但也会增加汽车的油耗。大多数情况下，2000rpm时的发动机转速是换挡时最平衡的状态。当发动机以2000rpm的转速换挡时，汽车可以达到非常好的燃油合理性，并且在换挡过程中不一定会有强烈的挫败感。如果发动机转速过低，换档时发动机可能会失速。如果发动机转速过高，会增加汽车换挡时的油耗。汽车高速行驶时，发动机转速最好保持在1600转左右。因为当发动机转速为1600转时，发动机旋转相当平稳，所以油耗自然会相当低。手动挡汽车换挡注意事项:1.手动挡汽车换挡时，一定要把握好换挡时间，否则会造成汽车强烈失速或绊倒。2.手动挡汽车换挡时，离合器踏板应踩到底，否则会损坏变速器。

一挡挂二挡的方法是：1、在一挡时起步驾驶，起步之后将挡位调到二挡；2、在一挡调换到二挡时，踩下离合器的踏板，再松开油门踏板；3、挂上二挡，左脚慢慢松开离合踩油门驾驶即可。换挡有几个需要注意的地方，牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡，降挡可以，例如五档降到二挡。如果不小心挂错挡或者挂不进去挡时，不用紧张，退回到原来挡位再重新挂入。换挡一定要注意离合器踏板、油门踏板、变速杆这三者配合。正确操作是：车速符合挡位要求时，松开油门踏板，踩下离合器踏板，挂到相应挡位后，先将离合器踏板缓慢抬至半联动位置，再松开离合踏板并踩油门踏板继续行驶。

1、当汽车从一档换到二档时，不必先换空档再换二档。2、根据车速及时换档。一般从一档起步，行驶几米后换二档；当车速达到20英里和35英里以上时，换三档；当车速达到35英里以上时，45英里后换4档；当车速达到45英里以上时，换到5档。上面是一辆普通的五速汽车。对于六档以上的汽车，每15英里可增加一个档位。此外，换档时注意发动机转速，最好在2500转/分左右及时换档。3、此外，换档时，踩离合器并换二档实际上与开始换一档相同，但速度不同。因此，不必先换到空档，然后再换到第二档。

一档挂二档，掌心左靠直挂换档，降档也一样。以下是关于手动挡汽车如何换档注意事项：牢记挡位图：第一眼扫描变速杆手把上的挡位图，切记开车时低头看变速杆换挡。换挡时离合不踩到底：踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。切忌换挡不到位：换挡时一次不到位，硬推硬拉，特别容易打坏齿轮，这不但损坏零件，还易导致汽车事故。长时间用低速挡行驶：长时间低速行驶，车速低但转速高，在单位时间内行驶里程少，相对地增加耗油量，此时油耗应是正常的2-3倍。所以车辆起步以后，只要不是低温冷车，就应尽快将挡位升高到合适等级。

需要2000rpm左右。以下是车档位相关资料：手动挡汽车的挡位：手动挡汽车有1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、r挡，其中1到5挡都是前进挡，r为倒挡。手动挡汽车采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目，踩下离合，方可拨得动变速杆。手动挡汽车起步的步骤：启动汽车，踩离合，挂1挡，慢放离合，慢踩油门，全部放开离合，汽车起步完成。

1确定间隙确定离合把间隙。2逆时针调整使用钳子逆时针旋转调节。3调节间隙直至离合把间隙省下1毫米左右。4晃动离合雀臂晃动另一侧离合雀臂有自由间隙即可。5加减档此时加减档恢复正常。

一档换二档不需要踩油门，以下是换档时的注意事项介绍：加档时，要牢记加档先加速的原则，在加档前踩油门把车速先提起来，按照踩离合器、摘空档、踩离合器、挂高速档的顺序，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加档位。减档时，要牢记减档先减速的原则，在减档前收油门把车速先降下来，按照踩离合器、摘空档、抬离合器、轻轰油门、踩离合器、挂低速档的顺序，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轻轰油门，再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速档。

换挡时是否需要回到空挡，有以下几种情况：前进挡和倒车挡切换时需要回空档位置；由2挡换3挡、3挡换4挡及4挡换5挡时，挡位杆会经过空档位置，但理论上不是必须要回空档；1挡换2挡通常都是把挡位杆下拉到2挡，不经过空挡位。汽车换挡的拓展信息如下：方法：起步挂一档，当行驶几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。换挡的同时：离合器、油门要配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速地换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆（俗称档靶子）上，否则容易损坏变速杆。掌握正确的换挡手型：很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五指握紧档靶子，然后进行换挡。

二档退一档困难的原因是车速没达到一档速度要求。对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡。档位介绍：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。车速一般在10公里每小时。2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进使用，车速一般在20公里每小时。3挡：时速在20-40km/h使用该挡位，在市区行驶常使用该挡位。4挡：时速40-60km/h时使用该挡位。5挡：时速60Km/h以上就可以使用该挡。牢记事项：要牢记加档先加速，减挡先减速，换挡时要正确和迅速，加档不能档挡，降档才可以。一般来说，速度是要与档位相匹配才能换档，而且当速度与档位匹配的时候，汽车的运行才能达到最佳状态。后果：发动机噪音增大、油耗增加，对于车子发动机和变速箱的伤害不可恢复，甚至后患无穷。

一档可以直接挂二挡。以下是关于档位的相关拓展资料：1、1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。2、2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。科三考试时不能超过30。3、3挡：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶时常使用该档位。4、4挡：时速40-60km/h时，都可以使用该档位。5、5挡：60公里以上时速就可以使用该挡，在车辆高速运行时使用。

起步需要挂一档。但二档停车不需要换到一档，但是需要挂到空档停车。换挡一定要注意离合器踏板、油门踏板、变速杆这三者配合。以下是档位的扩展资料：1、注意：牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，换挡时要及时、正确、平稳和迅速，加挡不能跳挡，降挡可以。2、档位匹配速度：当速度与档位相应时，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。如果速度与档位不相适应，出现高速低档，低速高档等现象，不仅会增加油耗，而且会给发动机和变速器带来损坏，对车辆造成不可逆的损害，所以汽车在行驶过程中必须保持档位和速度相匹配。

科目三换挡需要回空挡。以下是关于科目三考试的详细介绍：1、概况：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同。2、考试内容：科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车等。

可以。关于档位的拓展资料如下：2、长时间用低速挡行驶。一般地说，高速挡比低速挡省油。因此起步后应及时升挡。3、换挡时离合器踏不到底，造成齿轮损坏。此外，离合器时脚不宜放在离合器上，造成分离轴承过度磨损。4、换挡时方向跑偏。5、当一次换不进挡位时硬推硬拉。6、变速杆至空挡时来回摇晃。容易造成机件不必要的磨损并影响换挡时机。7、越级加挡。加挡时应逐级进行，防止汽车动力不连续，减挡则可以越级。8、车未停稳挂倒挡。容易造成齿轮损坏。

由于一挡和倒挡没有同步器的缘故，车辆在没有完全停稳的时候挂入这两个档位会非常困难，因此需要在停稳的时候再尝试挂入这两个档位。其次可以检查一下车辆的同步器是否出现故障，如果车辆同步器出现故障，那么档位也会非常难挂进去。汽车挂档费劲的原因如下：1、车速和挡位不匹配：车速和挡位之间的配合很重要，如果车速过快时挂到低速挡会使车辆挂挡困难同时伴有强烈顿挫感，反之亦然。2、换挡机构缺少保养：换挡机构是经常使用的部件，因此其磨损程度也会比较高。当换挡机构缺油时，操作起来就会异常生涩。3、冬季温度偏低变速箱缺少润滑：由于变速箱内部是由变速油进行润滑，冬季温度低变速箱油流动性很差，润滑效果自然不会很好。只需要等车辆完全热机之后此类问题就能得到解决。

车辆驾驶时一档换到二档需要先回到空挡，这样会减少变速箱齿轮的摩擦，大大延缓变速箱的使用寿命。汽车换挡技巧如下：1.平稳：换入新的挡位后，放松离合器踏板要及时平稳。2.正确：离合器踏板、加速踏板、变速杆的配合要正确、协调，位置要准确。3.迅速：动作要迅速，以缩短换挡时间，减少汽车动能损失，降低燃料消耗。4.及时：掌握合适换挡时机，即不应加挡过早，也不应减挡过晚。

如果是等时间比较长的红灯，那么最好还是挂入空挡,有一部分车使用的自动变速箱为at液力变矩器变速箱,at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，以下是关于空档的介绍：1、简介：空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。2、注意：空挡滑行一直以来是大家普遍认为比较省油的操作，尤其是绝大多数货车驾驶员，往往利用熄火并空挡滑行来节省燃油。但对于电喷发动机轿车来说，空挡滑行操作一定要慎重使用，而熄火并空挡滑行更是不能采用。

二档退回一档：首先要踩刹车减速，减速完成后，立即松开刹车踩住离合，然后二档迅速推到一档，最后轻轻放开离合器踏板。我们要牢记加档先加速，减挡先减速，换挡时要正确和迅速，加档不能档挡，降档才可以。一般来说，速度是要与档位相匹配才能换档，而且当速度与档位匹配的时候，汽车的运行才能达到最佳状态。为什么有时候感觉二档换一档会会吃力，那是因为你的车速没达到一档速度要求，致使高速低档的情况发生。这种状态下发动机噪音增大、油耗增加，对于车子发动机和变速箱的伤害是不可恢复的。一般来说，手动档汽车的换挡就是离合器踏板、油门踏板、变速杆三者的配合。正确的操作应该是这样：踩下离合器踏；迅速松开油门；挂到相应档位；根据档位要求加速或者减速。但注意的是，换挡时离合要踩到底、油门和离合不要同时踩、油门不要踩得太猛、根据仪表盘上的转速去判断是否要换挡。总而言之，这些都是开车最基本的操作，还是多多注意吧。