4s店换的车门跟原厂车门有什么区别？

4s店换车门优点有以下3点：1、品质保障：4S店都是原厂配件，质量可以得到保障。2、售后保障：在4S店更换车门，售后可以得到保障，万一回来出了问题，可以找4S店。3、技术保障：4S店毕竟正规一些，维修师傅的手艺也有一定的保障。4s店换车门缺点有以下2点：1、达不到原厂百分之百的效果：4S店的配件虽然是原厂配件，但因为拆卸，装配效果一般都不如出厂的时候，原厂状态下，车身的接缝都是比较均匀的，更换车门后，车门与车架间的缝隙会变大，但这不管是在修理厂还是4S店，一般都是无法避免的。2、比外面稍贵一点：因为4S都是原厂配件，所以价格相对于外面的修理厂要高一点。

4s店换车门一般来讲需要两到三天才可以提车，因为更换车门的步骤比较繁琐。如果是更换原厂车门的话，建议是到4S店进行更换，因为4S店与汽车生产厂家有直接的联系，可以拿到原厂的配件，而在一些汽车配件城城或者是汽车修理厂里，这些车门的质量和来源都无法保证。另外，更换车门并不是想象中把原来的车门拆下再把新的车门装下即可，由于车门上有音响、可升降车窗、防盗装置等等电子原件，因此在更换车门的时候需要对线路进行重新布线，车窗进行重新安装等等，因此更换车门的时间比较久。更换车门的衡量和利弊：需要根据车辆具体破损情况来决定是否更换，车门不属于易损件，只有在发生严重碰撞后，或车门严重变形或破裂后才需要更换；另外，如果损伤面积较小的话是不需要更换车门的，如果损伤面积很大就需要更换车门；再者，更换车门还严重大大打折汽车的保值率。更换的车门分原厂和副厂，就算是原厂的也没有原装的那么匹配，如果更换操作不当，会出现车门缝隙大、有噪音或存在松动等现象，而且对车身的刚性有一定的影响。

4s店建议换车门，一般是因为车门的损坏程度比较高，如铁皮穿了、门框变形了或者是大面积的损坏。但因为是建议换，那说明还可修复，只是工时费可能会收高一点，可以先检查一下车门的受损情况是否真的这么严重，能不换尽量不换。换车门的原则是车门的坚固性下降，如果车门是因为平时开车粗心刮蹭一点划痕或者是碰撞到硬物凹陷的话，可以对车门进行修复，没必要花大钱更换车门，而且还可能存在色差问题。如果车门因为大事故损伤比较严重的话，变形和损伤面积较大，车门内的强筋受损，强筋受损就没办法起到保护的作用，钣金不能进行修复，需要更换车门，保证车内乘客的安全。一般4s店更换车门使用的是原厂车门，副厂车门许多4s店是不允许车辆进行维修的。原厂车门的制造材料跟原车门一样，质量标准符合汽车的制造，只是在喷漆上，原车门是跟汽车整车一起喷漆的，而原厂车门则是没有喷漆的，需要后期单独喷漆，那么4s店换新车门也是会存在色差问题的。所以，在发生事故后尽量能不换车门就不换，能钣金修复的就修复。即保证车辆的安全性，又能保证原车门的漆面颜色。

4s店建议换车门可以先检查一下车门的受损情况是否真的这么严重，能不换尽量不换。4s店建议换车门一般是因为车门的损坏程度比较高，如铁皮穿了、门框变形了或者是大面积的损坏。但因为是建议换，就说明还可修复，只是工时费可能会收高一点。换车门的原则是车门的坚固性下降，如果车门是因为平时开车粗心刮蹭一点划痕或者是碰撞到硬物凹陷的话，可以对车门进行修复，没必要花大钱更换车门，而且还可能存在色差问题。如果车门因为大事故损伤比较严重的话，变形和损伤面积较大，车门内的强筋受损，强筋受损就没办法起到保护的作用，钣金不能进行修复，需要更换车门，保证车内乘客的安全。一般4s店更换车门使用的是原厂车门，副厂车门许多4s店是不允许车辆进行维修的。原厂车门的制造材料跟原车门一样，质量标准符合汽车的制造，只是在喷漆上，原车门是跟汽车整车一起喷漆的，而原厂车门则是没有喷漆的，需要后期单独喷漆，那么4s店换新车门也是会存在色差问题的。所以，在发生事故后尽量能不换车门就不换，能钣金修复的就修复。即保证车辆的安全性，又能保证原车门的漆面颜色。

4s店换车门都属于原厂，很多4s店是不允许使用副厂件对车辆进行维修。原厂车门的加工精度和制造材料与副厂相同，质量也符合汽车制造标准，但也有差异。唯一不同的是，在涂装上，原厂是整车涂装，副厂不涂装出厂，后期单独更换。只要能保证安装过程中的专业性，原厂和副厂在原车的质量和完整性上不会有太大的差别。轿车的车门一般由门体、车门附件和内饰盖板三部分组成。好的车门至少有两个保险杠梁，保险杠梁更重，这意味着好的门确实更重。但这并不意味着门越重越好。新型汽车的设计者们将设法减轻汽车的重量，包括车门（例如使用新材料），以便在确保安全的情况下降低能耗。

4s店换车门是原厂的车门，很多4S店不允许使用分厂部件来维修车辆。在更换门时不建议更换分厂，因为分厂与原冲压模不一样，在精度上也不一样。原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样，质量也符合汽车制造标准，唯一区别就是在喷漆上，原厂随汽车整车喷漆，而原厂出厂没有喷漆，都是后期更换单独喷漆。只要能够保证安装过程中的专业性，那么在质量上与原车完整度方面原厂和原装两者不会有较大差别。因为车门不属于易损件，只要是更换过就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故，可将车定为事故车，这会让汽车贬值。所以建议在发生事故后车门如果受损能不更换车门尽量不要更换，在确保安全可靠的情况下能钣金修复的就钣金修复。

4s店换车门都属于原厂，很多4s店是不允许使用副厂件对车辆进行维修。以下是更换车门的注意事项以及车门的作用：更换车门的注意事项：在更换车门时，不建议换副厂，因为副厂与原装、原厂的冲压模具不一样，在精度上会有差距，而且材质不同，刚性也不一样，价格普遍比较便宜。通常副厂的车门铁皮会稍薄一点，一些防腐工艺达不到原厂要求。这些都是需要注意，要认清原厂副厂，切勿贪图便宜。车门的作用：车门为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。

4s店换车门是原厂的车门，很多4S店不允许使用分厂部件来维修车辆。在更换门时不建议更换分厂，因为分厂与原冲压模不一样，在精度上也不一样，价格比较便宜。原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样，质量也符合汽车制造标准，唯一区别就是在喷漆上，原厂随汽车整车喷漆，而原厂出厂没有喷漆，都是后期更换单独喷漆。只要能够保证安装过程中的专业性，那么在质量上与原车完整度方面原厂和原装两者不会有较大差别。注意因为车门不属于易损件，只要是更换过就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故，可将车定为事故车，这会让汽车贬值。所以建议在发生事故后车门如果受损能不更换车门尽量不要更换，在确保安全可靠的情况下能钣金修复的就钣金修复。

4s店建议换车门的原因如下：车门凹陷：如果车门出现轻微的划痕或者是凹陷，可以进行修复，没有必要更换车门，如果车门损伤比较严重，变形或是损伤面积较大时，就需要进行更换，换新车门会比较放心。安全方面：车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，汽车的美观也与车门的造型有关，车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标，防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。

一般到4S店换的新车门都是原厂车门，很多4s店是不允许使用副厂件对车辆进行维修。是否需要换门的判断方法：如果车门出现轻微的划痕或者是凹陷，可以进行修复，没有必要更换车门，如果车门损伤比较严重，变形或是损伤面积较大时，就需要进行更换，换新车门会比较放心。汽车换门的弊端：车门不属于易损件，只要是更换过，就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故，可将车定为事故车，这会让汽车贬值，如果作为二手车出售，价格会打骨折。而且更换车门没有办法完全达到原厂效果，如果安装不好，容易出现缝隙大、有噪音及松动的情况，对车身的刚性还是有一定影响。

4s店建议换车门最好更换。更换车门不属于事故车：只要梁和柱没有发生弯曲变形，没有修复更换，其他能够通过拆除更换的部件损坏，都不能称为事故车。但可能会影响二手车出售价格。耗费时间：4s店换车门，一般有能够直接更换的车门配件，一天就可以完成。不过由于车门上有音响、可升降车窗、防盗装置等等电子原件，因此在更换车门的时候需要对线路进行重新布线，车窗进行重新安装等等，耗时较长的情况下可达三天以上。

以下是4s店的原厂件跟原车件的区别：1、称呼方面：“原厂”配件的“原厂”；“原车”配件的“原车”。2、意思方面：原厂配件是主机厂的正规供应商所生产的配件；原车配件是汽车自带的配件。3、生产方现状方面：原厂配件不是汽车原厂，是同原厂汽车同一生产供应商生产，同时面向市场销售，包括品牌件和仿品；原车配件是汽车原厂正规配件，与原装车件完全一样，其实这个才是真的原厂件。

一般来讲需要两到三天才可以提车，因为更换车门的步骤比较繁琐。要在修车的时候多注意：1、送修车辆如需将车留厂，车主最好与维修站一起将车辆入厂时的里程数、汽油表指针的大致位置、车辆的外观情况、备胎及工具等进行确认、记录。2、监督相关工作人员为自己的爱车第一时间进行定损，并拿到定损单之后再走。3、车主在维修过程中留意每个更换环节，并在更换配件时要求4S店将调换的配件进行展示，防止使用副厂配件。对于更换车门，如果更换的是副厂车门，车门在精度上与原厂的会有差距，而且材质不同，刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮会稍薄一点，一些防腐工艺达不到原厂要求。可能在之后会出现一些问题。汽车的车门在一定程度上可以减轻侧面撞击，保护车内人员，是为车内人员提供出入车辆的通道，所以车门的好坏和防撞功能、密闭功能都需要有一定的基础指标，当有一项基础指标没有过关时，及时进行维修或者更换，才能保证汽车的安全。好的车门一般会安装两根防撞梁，防撞梁比较重，所以质量好的车门重量偏重。按照车门数量的不同，可以将轿车车型分为两门，三门，四门，五门车，根据汽车的用途和乘客上下车的方便性，将车门开度控制在70度左右。

没有区别，一般4S店换的车门都是原厂供货的，原厂车门的加工精度和制造材料跟原装一样，质量也符合汽车的制造标准。如果汽车发生剐蹭事故，造成车门受损，需要更换车门吗？很多车友们就会有疑问，其实可以根据车门的受损情况来判断。如果车门只是出现刮痕、掉漆或是轻微凹陷，可以进行补漆，能钣金修复就钣金，无需更换。如果车门受损严重，出现较大的凹陷和变形，一般不建议修复，毕竟修复效果有限，且车门内部可能受损，而一般修复很少会去关注内部，这时更建议更换。车门凹陷通过钣金喷漆修复，流程如下：1、钣金处理：车身上的凹陷部位要使之恢复原状必须用锤子敲打及焊接等来完成。2、腻子处理：钣金后不平整的地方要用一种黏土（通常说的腻子）东西涂平。3、打磨处理：要用不同型号的砂纸打磨来修整腻子的凹凸面。4、底层喷涂：为了防止生锈，还需喷涂一层防锈漆。5、调色：在喷漆前，为了使车身颜色一致，需要根据色板来调配漆颜色。6、喷漆：将漆喷涂在损伤面。7、烤漆：需要让漆面快速干燥需要让车辆进入烤漆房进行烘干作业。8、安装零部件:安装钣金前取下的零部件。

4S店换车门，要说弊端就只有一个，就是要比外面的修车厂贵很多。其他的全是优点。首先，4S店都是原厂配件，质量可以得到保障。另外，在4S店更换车门，售后可以得到保障，万一回来出了问题，可以找4S店。最后就是，4S店毕竟正规一些，维修师傅的手艺也有一定的保障。但是要知道的一点是，即便4S店的靠谱一些，车门只要更换过，肯定和原装的是有区别的。原厂状态下，车身的接缝都是比较均匀的，更换车门后，车门与车架间的缝隙会变大。附4S店介绍：S店全称为汽车销售服务4S店（AutomobileSalesServicshop4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。

如果换的是原厂车门，那不用担心什么。换完原厂车门后，不会影响车子的安全性。但是，原厂车门发货过来的时候是没有漆面的，需要4s店自己喷漆，4s店的喷漆质量再好也不如汽车生产时在工厂内喷的漆好。所以新换的车门漆面质量是不如原来的车门的。在平时开车时，出现一些剐蹭是很正常的事情，如果出现了比较严重的剐蹭和碰撞导致车辆上的金属部件无法进行钣金修复了，那就只能更换了。车门内有加强筋，这个加强筋在碰撞时起到保护车内成员的作用。如果碰撞了车门伤到了加强筋，那就不能钣金修复了必须要更换车门，否则会影响车子的安全性。新车门发来的时候，上面是什么配件都没有的，4s店修理工需要将旧车门上的车窗升降机构，玻璃车窗，门锁机构，密封胶条等拆下来装到新车门上。在向新车门上装配件之前，还需要对新车门进行喷漆。如果车门已经撞到不能修复了，那还是更换比较好。如果车门还能修复并且没有伤到内部加强筋，那还是修复一下比较好。

私家车已经成了日常出行的重要代步工具，是我们生活的得力助手，而车门是最容易造成损伤的零件之一，稍有不慎，我们就会将车门刮蹭。那么，车门损坏严重，我们就需要更换车门。那么，原装车门和换的车门有什么区别呢？今天我们就一起来说说。 通常4s店更换的车门也都是原厂的，如果配件产品都是原装的话，后期就要看安装技术是否合格了，只要4s店的安装人员足够专业，那么你安装的新的车门，和原来的是没有差别的。 如果说一定要有区别的话，就是后期装配的车门，它和原装车门的漆面不同.原厂是整车喷漆，颜色与整车搭配协调，不会出现轻微的色差，然而，后期装配的门是单独喷漆，比起整装喷漆来说，相对于来说比较独立，在颜色上也是比较随意。 那么，更换车门需要注意什么呢？ 首先，更换后要注意检查，注意看一下门框的平整度，喷漆的颜色。新的车门是否完好无损，是否与原车的零件相契合，看一下接缝处是否吻合，车门关闭情况是否良好，最重要的是检查关闭车门后门缝是否均匀合适，还有就是要注意一下密封胶条与门框接触是否紧密，要不然下雨就比较悲惨了。 但是，怎么说新换的也不如原装的好，所以，还是奉劝大家在日常行驶中，严格遵守交通规则，尊重自己和他人的生命，爱护自己的车子，减少刮蹭事故的发生。

4S店换车门，要说弊端就只有一个，就是要比外面的修车厂贵很多。其他的全是优点。首先，4S店都是原厂配件，质量可以得到保障。另外，在4S店更换车门，售后可以得到保障，万一回来出了问题，可以找4S店。最后就是，4S店毕竟正规一些，维修师傅的手艺也有一定的保障。但是要知道的一点是，即便4S店的靠谱一些，车门只要更换过，肯定和原装的是有区别的。原厂状态下，车身的接缝都是比较均匀的，更换车门后，车门与车架间的缝隙会变大。附4S店介绍：S店全称为汽车销售服务4S店（AutomobileSalesServicshop4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。

如果换的是原厂车门，那不用担心什么。换完原厂车门后，不会影响车子的安全性。但是，原厂车门发货过来的时候是没有漆面的，需要4s店自己喷漆，4s店的喷漆质量再好也不如汽车生产时在工厂内喷的漆好。所以新换的车门漆面质量是不如原来的车门的。在平时开车时，出现一些剐蹭是很正常的事情，如果出现了比较严重的剐蹭和碰撞导致车辆上的金属部件无法进行钣金修复了，那就只能更换了。车门内有加强筋，这个加强筋在碰撞时起到保护车内成员的作用。如果碰撞了车门伤到了加强筋，那就不能钣金修复了必须要更换车门，否则会影响车子的安全性。新车门发来的时候，上面是什么配件都没有的，4s店修理工需要将旧车门上的车窗升降机构，玻璃车窗，门锁机构，密封胶条等拆下来装到新车门上。在向新车门上装配件之前，还需要对新车门进行喷漆。如果车门已经撞到不能修复了，那还是更换比较好。如果车门还能修复并且没有伤到内部加强筋，那还是修复一下比较好。

4S店换车门，要说弊端就只有一个，就是要比外面的修车厂贵很多。其他的全是优点。首先，4S店都是原厂配件，质量可以得到保障。另外，在4S店更换车门，售后可以得到保障，万一回来出了问题，可以找4S店。最后就是，4S店毕竟正规一些，维修师傅的手艺也有一定的保障。但是要知道的一点是，即便4S店的靠谱一些，车门只要更换过，肯定和原装的是有区别的。原厂状态下，车身的接缝都是比较均匀的，更换车门后，车门与车架间的缝隙会变大。附4S店介绍：S店全称为汽车销售服务4S店（AutomobileSalesServicshop4S），是一种集整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）四位一体的汽车销售企业。4S店与汽车厂家共同组成汽车品牌联盟，代表汽车品牌文化，体现品牌价值，维持品牌忠诚度，为汽车生产厂家树立汽车品牌的知名度和信誉。