刹车松不开是怎么回事?

东南dx7手刹松不开的原因有：1、手刹拉高造成的。手刹和脚刹一样，都有一定的行程。一般只需要在整个行程的70%拉下手刹，基本处于正常刹车位置。如果在使用手刹时总是将手刹拉死，很容易导致手刹拉线失去弹性，随着时间的推移回位弹簧会失去回位功能。可以使用巧劲，在放下手刹前握住手刹，先稍微向上提起，然后按下按钮并将手刹放下直到平稳状态，使用这种方法一般都可以解决的问题。2、外界温度太低，系统中的刹车盘和刹车片冻在一起，分不开。这是最常见的情况。解决这个问题的方法有很多。利用车的制动力把刹车片和刹车盘分开。3、手刹顶部按钮损坏。手刹顶部按键是塑料的，长期使用或不注意大力按就会造成损坏。建议去4s店维修，或换新的。4、机械发生故障造成的。这是由于汽车的手刹线，因为温度过高的原因导致卡座，手刹顶部按键有发生损坏，就会导致汽车无法正常去使用的。建议找专业人士进行维修。5、电子手刹电机或有关线路故障问题，导致东南dx7手刹松不开，建议检修电机或有关线路。6、电子手刹拉线卡滞故障问题，导致东南dx7手刹松不开，建议检修找专业认识检修电子手刹拉线卡滞故障。7、驻车制动器片组件回位不良，导致东南dx7手刹松不开，建议维修驻车制动器片组件。8、驻车制动器片磨损间隙不正常，导致东南dx7手刹松不开，建议更换新的驻车制动器片。东南dx7电子手刹松不开手动解除的方法是：1、先关闭起动按钮等待10秒上下。2、在次按动起动按钮从新起动，踩住制动踏板。3、然后才按住手刹按钮（EPB）确定是不是能够解除。4、倘若不可以解除，可以反复操作几次。多次操作后还是不可以解除，就需要联络4S店或修理店实行处理。

松刹车时有响声嘎嘎响原因：1、假故障：起步时送刹车的速度太慢，这是很多自动挡车主常出现的问题。当慢慢松刹车踏板时，发动机已经足够动力驱动车子往前跑，可是刹车还没完全放开，那么本在运动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响。所以下次记得松刹车快一点即可。2、真故障：刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后，车子又停放几天没用，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，可以到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油，就可以解决。踩刹车时发出丝丝的响声发出这种响声比较难判断具体故障，一般卡钳，刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致所造成的。

松刹车时有异响的原因有以下6点：1、松刹车速度过慢，车轮被刹车系统抱住。起步时松刹车的速度过慢，当车主慢慢松刹车踏板时，发动机已经驱动，但由于刹车还没完全放开，运动的车轮被刹车系统抱住，即会发出异响。解决方法：松刹车时速度要敏捷。2、刹车片和刹车盘因锈蚀粘连。解决方法：在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或润滑油。3、刹车片表面有金属颗粒。如果刹车片上存在细小的金属颗粒，踩刹车摩擦时就会发出刺耳的声音。解决方法：更换刹车片，以免刮伤刹车盘。4、刹车泵里的胶圈有问题，胶圈没有安装到位或胶圈老化造成的异响。解决方法：更换胶圈或重新安装胶圈。5、刹车系统与车轮产生的摩擦所造成的。解决方法：检查一下刹车系统以及车轮是否正常，如果异常及时维修，如果缺少润滑油的话，也要及时的补充润滑油。6、新车落地、刚更换刹车片或刹车盘后，刹车过程中会出现异响是正常现象。解决方法：车主不用担心，正常现象。

1、踏板老化。可能是刹车踏板老化导致刹车松开的时候被卡住，造成松不开的情况发生，需要更换踏板。2、偏心轴生锈。可能是车辆的偏心轴生锈导致刹车无法松开，更换偏心轴或者清洗锈迹应该能有所好转。3、弹簧老化。回位弹簧老化，造成弹簧弹性不足，引发了刹车松不开的情况，需要更换老化的弹簧。4、操作不当。可能是操作存在问题导致，需要更正操作方式，再尝试将刹车松开。5、刹车片磨损。可能是刹车片因为长期使用磨损比较严重，导致刹车松不开，需要检查刹车片情况，并及时更换。6、压力过低。刹车泵内的压力过低，导致刹车泵无法正常工作，从而引起刹车松不开的状况，需要维修刹车泵。7、下泵堵塞。可能是刹车下泵处较脏或者存在异物造成堵塞，导致刹车松开的时候被卡住，需要及时清理刹车下泵。8、刹车油缺失。可能是缺少刹车油，导致刹车踏板的运动过程有卡顿，引起松不开刹车的情况，可以添加刹车油。9、开关损坏。可能是刹车开关损坏，导致使用刹车功能时车辆没有反应，刹车自然就松不开，需要更换刹车开关。

自动挡松刹车是需要快松，这样才能紧跟油门获得较大的起步速度。以下是关于自动挡汽车的相关介绍：自动挡的定义：自动挡是指不需要在行驶时切换挡位，跟手动变速箱相比的优势在于易于驾驶。自动挡的挡位：一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动挡包括无级变速、电子拨片变速、电子排挡杆变速。市场上的车辆在变速箱的种类上有3种：手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱。

奔驰C260松刹车有漏气声音的原因如下：正常情况：刹车助力泵正常工作时出现的声音，属于正常现象，这种情况只是短暂的声音。刹车助力泵漏气：这种情况是踩完后发出的声音，比较明显而且持续性。可以打开发动机，运行1-2分钟后关闭，然后分三次踩踏板。正常工作的真空助力器踩第一脚时，由于真空助力器存在足够真空，其踏板行程正常；第二脚，由于助力器内已损失一些真空，所以踏板行程会减小很多；待踏第三脚时，真空助力器内真空已很少，所以踏板行程也很少，再踏下去就踏不动。以上即所谓“一脚比一脚高”。这证明助力器无漏气，工作正常。如果每一脚踏板行程都很小，且行程都不变，即所谓的“脚特别硬”，则说明助力器漏气失效。漏气严重的可听到漏气声音，对于漏气的助力器需予以更换。

一般是刹车开关坏掉，更换刹车开关，调节刹车线。以下是对手刹的具体介绍：1、介绍：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动上，对车子进行制动。2、使用：长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。以下是扩展资料：1、维护：定期对车的手刹进行适当的维护与检查。有人因为不定期保养，手刹往往要抬两次才能将车刹住，一旦停车的时候漫不经心，车子就会微微往后移动，所以手刹的使用和维护不能小视。2、手刹有效点：可以将汽车停在比较安静的地方，慢慢拉起手刹，边拉边数棘轮发出的咔嗒声，直到手柄拉到尽头为止。然后算出响声总数的70％位置，这个位置就是手刹手柄的有效工作点。

这是自动挡车的正常现象，刹车异响是刹车片间隙。以下是关于宝马X3的相关介绍：1、车型：宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。2、设计风格：宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量的行李或运动装备，为人们的出行提供了更多的便利。目前，宝马X3为其所属系列下的最新车系。

强制启动，猛轰油门，只要后轮一动，就没事；或者把轮胎拆下来，照着制动鼓拿锤子之类的敲两下，让制动鼓和刹车片的接合面松开就可以解决。以下是前轮刹车抱死的相关介绍：1、前轮刹车抱死的原因：（1）制动系统进水；（2）制动盘的刚度不足；（3）刹车片配合不合理。2、ABS即防抱死制动系统：安装ABS就是为解决刹车时车轮抱死这个问题，其工作原理也像上面所说的一踩一松，不过，ABS的工作频率要比人的操控快得多。装有ABS的汽车，能有效控制车轮保持在转动状态而不会抱死不转，从而大大提高了刹车时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。

以下是松刹车时有异响的原因：1、刹车系统抱住：松刹车速度过慢，车轮被刹车系统抱住。2、锈蚀粘连：刹车片和刹车盘因锈蚀粘连。3、金属颗粒：刹车片表面有金属颗粒。以下是松刹车有异响解决办法的扩展资料：1、速度敏捷：松刹车时速度要敏捷。2、润滑油：在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或润滑油。3、更换刹车片：以免刮伤刹车盘。刹车也称为制动，是指运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止或减低速度的动作。

沃尔沃刹车时嘎嘎响的原因如下：1、刹车片与刹车盘之间有异物：在平常行驶的过程中，难免会通过一些比较复杂的路况，一些沙子和异物难免会进到刹车片与刹车盘之间，这样在刹车的时候会有异响。2、刹车盘磨损严重：如果使用劣质刹车片，或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。刹车盘磨损过于严重，在踩刹车时也会嘎嘎响。3、新车磨合：其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些。

松刹车的时候有异响的原因如下：1、松刹车速度慢：造成这种异响主要是起步时松刹车的速度太慢，这也是很多自动挡车主常出现的问题。当慢慢松刹车踏板时，发动机已经足够动力驱动车子往前跑，可是刹车还没完全放开，那么本在运动的车轮被刹车系统抱住，自然会发出异响。所以下次记得松刹车快一点即可。2、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响：这一般是发生在雨天行车后，车子又停放了几天没用，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会发出异响，可以到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油，即可解决。3、金属声响：现在很多刹车片都是用半金属材质，刹车片里面存在大量的金属纤维，有时会形成金属颗粒，在踩抬刹车时就会发出刺耳的声音，这种情况通常行驶一段时间后会消失，如果一直存在可能是制作工艺不好，建议车主及时更换刹车片，以免刮伤刹车盘。

汽车起步刹车异响有以下原因：1、自动挡汽车松松刹车太慢导致的异响，起步时，松刹车会有吱吱的异响。2、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后，或长时间停车后，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，这种情况可往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。3、因为气温较低，悬挂部分的橡胶件比较硬，刹车盘与刹车片表面也会有所变化，此时起步就会有异响，等车热之后就好。4、刹车盘和刹车片都属于高消耗品，每次刹车两个部件都要摩擦，长期下去自然会出现损耗，当磨损过度时，自然会出现异响，所以要对其定期检查和更换。

松刹车时有异响声的一般原因如下：1、车轮与刹车系统产生的摩擦。2、刹车盘和刹车片因为锈蚀粘在一起造成异响。这一般是发生在雨天行车后，汽车长时间未驾驶，刹车盘和刹车片锈蚀粘在一起，再次启动开车就会异响，可以到维修店往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。3、刹车片大多都是半金属材质，刹车片里面存在大量的金属纤维，有时会形成金属颗粒，在踩抬刹车时就会发出刺耳的而声音，这种情况通常行驶一段时间后会消失。

松刹车时有异响的原因是：1、松刹车速度过慢，车轮被刹车系统抱住；2、刹车片和刹车盘因锈蚀粘连；3、刹车片表面有金属颗粒。松刹车有异响的解决办法是：1、松刹车时速度要敏捷；2、在刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或润滑油；3、更换刹车片，以免刮伤刹车盘。刹车也称为制动，是指运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械停止或减低速度的动作，其分为：1、鼓式刹车：在车轮毂里面装设半圆型的刹车片，利用杠杆原理推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦；2、盘式刹车：以刹车卡钳控制刹车片去夹住轮子上的刹车碟盘。

自动挡慢松刹车响可能是刹车片与刹车碟互相摩擦发出的声音，这是正常的。汽车的刹车系统是由真空助力泵、刹车总泵、刹车分泵、刹车片、刹车碟组成的，打开发动机盖之后，可以看到主驾驶一侧挡风玻璃的下方有一个金属圆盘，这个圆盘就是真空助力泵。刹车分泵就是平时说的刹车卡钳。在真空助力泵前面，就是刹车总泵，这个泵上面有一个油壶，这个油壶是用来装刹车油的。刹车油是一种非常容易吸水的液体，如果刹车油含水量过高，会导致制动力下降。

松刹车踏板时有咯噔响声一般有2种因素。1、一种是车轮与刹车系统产生的摩擦；2、另一种是汽车刹车盘和汽车刹车片中间产生了铁锈，铁锈摩擦产生的异常响声；3、主要是起步时送刹车踏板的效率太慢了,这也是许多自动挡汽车主常出现的问题。车轮与刹车系统产生的摩擦会出现异常响声，这也是许多自动挡车型较为普遍的问题，当汽车在驾驶过程中慢慢地抬起刹车板时，汽车发动机产生的驱动力较为大，汽车会向前行驶，但在刹车踏板并没有彻底放下的情况下，车轮被刹车系统抱死，这时刹车踏板就会产生异常响声，所以说，驾驶自动挡车型时，松刹车踏板一定要迅速，把刹车踏板控制在合理的范围之内，不要过快也不要过慢。如今许多汽车刹车片全是用半金属材料，汽车刹车片里边存有很多的金属纤维，有时候会产生金属材料颗粒物，在踩抬刹车踏板时就会传出刺耳的而响声，这样的事情通常驾驶一阵子后会消退，假如一直以来存有可能是加工工艺不太好，提议车主尽早替换汽车刹车片，避免划伤汽车刹车盘。

这个是正常的现象，在松开刹车踏板的过程中实际上刹车踏板送至一定程度汽车便要往前走了，但这时刹车都还没完全松开，那样汽车在往前走的时候刹车片与刹车盘会摩擦，那样便会传出一些异响，大家无需理睬这些异响。汽车的刹车系统主要是由真空助力泵，制动总泵，刹车片，刹车盘，制动分泵组成的。驾驶人员踏下刹车踏板的时候真空助力泵会带来一个助力，那样能够帮助驾驶人员踏下制动踏板。当驾驶人员踏下制动踏板后，制动总泵会通过刹车油推动制动分泵，那样制动分泵能够推动刹车片夹紧刹车盘。汽车制动的过程实际上就是将动能转换成热能的过程。刹车系统的刹车片和刹车盘是必须按时拆换的易耗配件。并且刹车油也是必须按时拆换的，很多车友在保养时都会忽视刹车油。刹车油是一类非常容易吸水的液体，要是刹车油水分含量过高会造成制动力降低制动距离拉长，当刹车油水分含量实现3%后就应当立即拆换了。在更换刹车油的时候应当去专业店家，找专业人士来拆换。拆换完刹车油之后也应当将刹车系统管路中的空气排空。

电子手刹放不下来可能是手刹棘轮机构失效导致或者是电机出现故障导致的，需到修理店进行修复。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。 电子驻车制动系统具有以下优点： 1、车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰造型的设计提供了更大的发挥空间； 2、停车制动由一个按键替代了驾驶者的用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶者尤其是女性驾驶者的操作强度； 3、该系统不仅能够实现静态驻车、静态释放（关闭）、自动释放（关闭）等基本功能，还增加了自动驻车和动态驻车等辅助功能。