卡罗拉的前身是ae86吗？

雷克萨斯的前身是叫凌志，在进入国内市场销售后，改名为雷克萨斯。雷克萨斯是一个来自日本的高端豪华品牌，雷克萨斯是丰田旗下的子品牌。雷克萨斯本来是主攻北美市场的，后来也进入国内销售了。雷克萨斯凭借出色的设计和超高的可靠性耐用性赢得了国内消费者的喜爱。雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”作为宣传口号，后来以“追求完美”作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为AmazinginMotion。2017年，正式公布全球新品牌形象的中文释义-“领未见，探非凡”（ExperienceAmazing）。

361的前身是别克，但是和别克车是没有关系的。2003别克发展日日中天的时候，却因和别克车同名，工商局要求更名，才改成了361。以下是关于别克的相关介绍：车标：别克的标志是一个圆圈中包含着斜排在一起的三个不同颜色的盾牌，三个盾分别代表1960年别克阵营中三种型号的车——Electra、Lesabre和Invicta。图标：别克家族图标是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。三个盾牌，标志着汽车的质量像三个盾牌一样坚固。

路虎的前身为农用卡车。LandRover（路虎）源于英国罗孚（Rover）汽车，是由执掌罗孚的一对兄弟莫瑞斯·威克斯以及斯潘瑟·威克斯在美军威利斯吉普车的底盘及传动系统基础上研发的一款主要运用于农场载运工具的多用途车。罗孚在英国战后所生产的第一款车是代号P-4的农用卡车，从小型车到农用卡车的生产的戏剧性转变中，路虎诞生了。以下是关于路虎的具体介绍：1、路虎创立于1948年，是英国豪华的全地形车和运动型多用途车品牌，旗下85%的产能集中于英国利物浦的哈利伍德工厂，其余在英国的索利霍尔工厂；2、路虎在2008年出售给印度塔塔集团，但塔塔公司只是拥有路虎的股份，并没有涉及到研发、设计、生产以及销售，所以路虎还属于英国车；3、现拥有三大产品家族，揽胜系列、发现系列和卫士系列。

ae86是第五代卡罗拉。具体介绍如下：丰田AE86是由日本广汽丰田汽车公司出厂的一款小巧、轻量、经济效益高的轿车，属丰田卡罗拉第五代车型，于1983年投入生产。该车为前置引擎后轮驱动布局，马力较小。ae86是车架号码，a代表搭载的是丰田4A系列发动机，e代表的是Corolla，8表示e80系列，也就是第五代Corolla，6表示车型版本。动力方面采用的是一台直列4缸DOHC16Valve发动机，排量1.6L，最大马力130匹，最大扭矩扭矩150Nm，前置后驱布局，百公里加速10.3秒，生产年份1983年到1987年间。

可以说是。丰田花冠是该车在第九代的称呼，在丰田出第十代的时候，花冠就改了名字叫做卡罗拉。以下是扩展资料：花冠：花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，到现在已经是第9代车型。卡罗拉：卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

AE86是丰田车里卡罗拉的小型车系中的一款。AE86是丰田车里卡罗拉的小型车系中的一款。AE86不是名字，只是车架号码。AE86是卡罗拉在1983年首次投产的第五代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在卡罗拉上还用在Trueno上，所以才有固定式头灯和伸缩式头灯的AE86的区别。AE86是丰田卡罗拉车系的FR（前置后驱）的绝唱，因为现在的丰田86除了86这个名号之外，与AE86没有关系。

丰田trueno是ae86，以下是关于丰田trueno的相关介绍：名字来历：AE86是TOYOTA（丰田）车里一个小型车系叫COROLLA（花冠）的一款。AE86不是名字，只是车架号码。电影车型：AE86是FR（前置后驱）布局，马力小（拓海的AE86经父亲文太改装过後也只有150匹），因此在电影《头文字D》里拓海与人比赛落斜，车身轻是86唯一的优点。

捷达前身叫捷达CL。品牌的介绍：捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。影响最高车速的因素：发动机最大功率。发动机的最大功率是决定汽车最高速度的决定性因素。当发动机输出最大功率并且汽车以恒定速度行驶时，此时的汽车速度就是最高车速。

ae86没有尾翼，不可以私自加装。汽车加装尾翼违法：汽车加装尾翼算是非法改装。交警部门表示改装轮胎轮毂、加装了尾翼，灯光，排气管等都属于非法改装，需要及时恢复原状，才能通过检审。机动车车主如想改变车身颜色，更换发动机，更换车身或车架可先行变更，10日内到车管所提交申请变更登记。但是根据规定不得同时更换发动机，车架并且必须及时更换行驶证上的车辆登记信息。汽车改装注意事项：汽车改装可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。

361的前身是别克。以下是关于别克的相关介绍：1、车标：别克的标志是一个圆圈中包含着斜排在一起的三个不同颜色的盾牌，三个盾分别代表1960年别克阵营中三种型号的车——Electra、Lesabre和Invicta。2、家徽：别克家族家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。三个盾牌，标志着汽车的质量像三个盾牌一样坚固。

AE86其实是第五代卡罗拉车架型号，卡罗拉每一代的车架型号都不一样，所以并不是所有卡罗拉都被叫做AE86，AE86特指第五代卡罗拉。也可以说它是最后一代后驱花冠（第四代花冠）的运动版。1.第一代卡罗拉（E10）1996年一款含义为“花之冠”的汽车诞生，它就是“丰田卡罗拉”，不久便成为了风靡世界、最畅销的家庭用车之一。虽然，不论当初还是现在看来它都不算是一辆好看的车、也不能叫一辆很好开的车，但卡罗拉设计师TatsuoHasegawa坚信“不难看也不好看的车才能卖得更好”。2.第二代卡罗拉（E20）第二代卡罗拉采用45升油箱，并且装备了Celica开发的1.6升DOHC2T-G发动机，使其马力达到115HP。在保持第一代车型良好口碑的基础上，让消费者驾驶的感觉更好、更舒适、感觉物有所值。3.第三代卡罗拉（E30/E40/E50/E60）第三代卡罗拉引入了更高等级的安全性配置和舒适性配置，在保持了家用轿车最重要的性价比的同时，也解决了当时在全球范围内因环境问题导致的各国排放标准升高的问题。到1981年，丰田在国际上的地位开始显现。

ae86是日本丰田系列的车型。以下为丰田AE86的相关资料：1、名字由来：AE86是TOYOTA车里一个小型车系叫花冠的一款车型，AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上；2、车型介绍：AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以COROLLA四代的身份投入生产线，车由构造简单但成本较高且占空间的前置引擎后轮驱动转向较复杂但成本较低的前置引擎前轮驱动发展的开端。

ae86市面上没有销售，因为是改装车，不允许在市场上交易。以下是关于ae86的相关介绍：1、简介：AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车，在1983年以丰田卡罗拉五代的身份投入生产线。由于汽车科技的进步，丰田在1978年推出的TERCEL标志著小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR（前置引擎后轮驱动）转向较复杂但成本较低的FF（前置引擎前轮驱动）。2、说明：AE86不是名字，只是车架号码。AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型，以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后来才是AE86的车架，这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上，所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。

雷克萨斯的前身是凌志。以下是关于雷克萨斯的相关介绍：1、发展历史：在20世纪80-90年代Lexus刚进口到国内的时候，所有经销商都是把它叫做“凌志”。但那时候丰田并没有从官方渠道宣布Lexus进入中国市场，所有那时候的Lexus都是经销商自己进口，所以“凌志”这个名字其实是当时代理该车的经销商取名。直到2001年丰田正式把Lexus品牌引入中国市场，为了区别于从前那些非官方渠道的水货，也为了重新树立自己的品牌形象，所以将Lexus更名为“雷克萨斯”。2、品牌标志：Lexus最先是在北美推出，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名lexus字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

丰田AE86已经停产很久，只有在二车市场或者在一些收藏家手上才会有这辆车。这辆车在现实中不能上路。更多介绍如下：1、它是一辆FR车型（前置引擎后轮驱动），前后车身平衡性好，50：50的配重比，还有轻量化车身，原厂ae86只有940公斤，GTV的轻量化版本还要更轻一些，一些改装后的ae86只有800多公斤的体重。2、上200匹的马力，决定了ae86在一些特殊比赛的特殊地位，比如下山赛和漂移比赛，至今在日本ae86还是漂移比赛的热门车种之一。3、ae86出生于80年代，但其车体，悬吊设计却是70年代的产品，它的车架其实源自丰田在北美发售的小型pick-up-truck，规格与见到的LTACE类似，4A-GEU也不是丰田自己制造，而是雅马哈代为生产，可见当年丰田生产ae86时相当注重经济效益。

卡罗拉不是手动挡，卡罗拉全系为自动挡，以2021款卡罗拉为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，前轮距为1527mm，后轮距为1526mm，油箱容积为50l，行李箱容积为570l，整备质量为1290kg。2021款卡罗拉搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力是121ps，最大功率是89kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是6挡自动变速箱。

卡罗拉火花塞不是白金的。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，调至25nm，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆，消除故障，整理工位。

丰田卡罗拉在发动机噪音的处理上较好的，发动机隔音棉的面积是较大的，对隔音有很大的帮助，而卡罗拉的噪音主要还是胎噪和风噪引起的。轮胎噪声大主要是轮胎材质、轮胎气压、花纹本身的设计及花纹异常磨损的问题，轮胎表面附着的脏物也会增加噪音。 不是说高级车的轮胎噪音就小，除非使用了静音轮胎，目前轮胎的噪音控制是非常难的，专业的轮胎噪音分析都是从复合材料、结构、花纹、承载力和侧偏效应等方向进行评价，目前主要的噪音问题在材质方面上，因为轮胎材质的不同的，表现出来的胎面的软硬问题就形成了噪音问题。 但是更高级别的车在整车的隔音上效果也要好得多，但是对于卡罗拉这种级别的车型，噪音总是会有的，不过卡罗拉的噪音值还是较低的，而对于别克英朗，日产轩逸这些热销车型一样也会存在这样的问题，当然可以通过四门隔音或全车隔音来改善这一个问题。

ae86是卡罗拉，ae86是车架代码，并且ae86是后驱的。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型汽车，经过了多代的发展，卡罗拉已经变成了一款a级家轿，这款车也取消了后驱版车型。卡罗拉也已经被国产了。国产版卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机拥有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

卡罗拉并不是国产车，这是一汽丰田旗下的一款紧凑型轿车，这是一款合资车。卡罗拉是一款a级轿车，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4635毫米，1780毫米，1455毫米。卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另一款是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。卡罗拉的1.8升自然吸气发动机是阿特金森循环发动机，这款发动机的最大功率为72kw，最大扭矩为142牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为163牛米。卡罗拉的1.2升涡轮增压发动机拥有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。卡罗拉的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了e型多连杆独立悬架。