国六车NCD灯是什么？

汽车国五国六标准是指汽车尾气排放标准。关于国五国排放标准介绍如下：国五排放标准：汽车每行驶一公里排放的一氧化碳不能大于1000毫克；汽车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能大于68毫克；汽车每行驶一公里排放的氮氧化物不能大于60毫克；汽车每行驶一公里排放的pm细颗粒物不能大于4.5毫克。国六排放标准：汽车每行驶一公里排放的一氧化碳含量是500毫克；汽车每行驶一公里排放的氮氧化物含量是35毫克；汽车每行驶一公里排放的细颗粒物含量是3毫克；汽车每行驶一公里排放的非甲烷烃含量是35毫克。

“国六”排放标准全称为：国家第六阶段机动车污染物排放标准，是国家根据国内情况对《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》进行升级后的标准。以下是关于国六新标准的介绍：1.增加OBD（车辆自检系统）检查，车辆有故障灯显示或检测到发动机系统内有故障码，将视为不合格，导致无法通过年检。2.增加检测发动机系统关于准备就绪状态未完成项的检查，例如，氧传感器工作是否进入就绪状态，三元催化器是否进入就绪状态等。如果都没有在就绪状态那么就无法通过年检。3.国五法规排放和油耗试验都采用NEDC（新欧洲驾驶循环）。国六法规仍然使用NEDC作为油耗试验循环，但采用更为严格的WLTC（世界轻型车测试循环）工况作为排放试验循环。

国五、国六指的是汽车的排放标准。同一个车型的国五车和国六车，汽车本身（动力、配置等等）是没有任何区别的，唯一的区别就是汽车尾气排放不同。汽车排放标准是指从汽车废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳烟）等有害气体含量的规定。国六汽车的尾气排放要比国五汽车的尾气排放更少。国六排放标准分为国六a和国六b两个阶段实施，国六b比国六a还要严格。我国最早实施的是国一排放标准，然后依次是国二、国三、国四、国五、国六。每升级一次排放标准，汽车的尾气排放就会减少很多。从国一提至五，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。举几个例子：丰田亚洲龙，2019款，分为国五和国六两种版本，两种版本不论是价钱、配置、动力还是参数等，都是一样的，除了尾气排放不同。类似的例子还有很多，特别是处在现在这个国五和国六的交替月份，很多车商都是同一车型推出国五和国六两种排放。