新手遇到大坡起步技巧有什么？

新手红绿灯起步技巧：当红灯还剩3秒时，先挂上一挡，把离合抬到半联动处。慢慢放离合器，汽车动了，一秒钟左右松完离合器迅速加油。转速到3000转，然后松开油门踩离合挂上2挡，离合器快速放开继续给油，然后再到3000转换挡，逐渐加挡。自动挡启动技巧：自动挡汽车启动后，启动前踩下刹车踏板。向前移动时，将选挡杆从P档或N档换至D档；倒车时，从P位置换到R位置。同时，检查选挡杆的位置或仪表盘上的挡位指示是否正确，以防行程方向错误。选挡正确后，慢慢松开刹车踏板，利用汽车的爬行缓慢起步。避免闯红灯方法：1、在心里要有对路面的预见性，提前观察，走自己的车道；2、不要贪快，老司机都有闯红灯的可能；3、与车辆都保持安全距离，注意千万不要跟随大车走，看清楚交通信号灯指示再行驶；4、专心致志地开车，不要人在车里，魂魄不知道去哪了，一走神就闯红灯，安全才是关键。

自动挡起步技巧方法如下：1、自动挡车起步时需注意，汽车发动前，要确保挡靶子在P挡或N挡上；2、起步时注意刹车、手刹和油门应配合好；3、挂上D挡后，松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门，让车辆慢慢起步；4、切忌猛踩油门，不仅仅费油，而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。5、自动变速箱在不启动的情况下机油不循环，由于内部的机械得不到润滑和降温，长距离、快速地拖车会造成变速箱的磨损和损坏。

新手倒车的技巧：1、目测车位的宽度、后面有没有障碍物；2、倒车时尽量选择从左侧倒入，左侧便于倒车人观察，右侧的横向距离要比左侧大些；3、倒车中速度以怠速为主，及时修正车身；4、在倒车过程中打方向的速度要快，以便短时间里把车身放正。倒车不仅考验司机的驾驶技术，还考验司机的思维能力，眼睛的观察力和判断力，作为新手仅通过在车内观察还是不够，更何况倒车时后面难免会有人、车或者障碍物，所以一定要养成看左右反光镜和后视镜的好习惯。

1、先调整合适自个体型的驾车姿势，之后调整倒车镜。当一切就绪后，选段车流量较为少的道路试着驾车，快速体验明白车子油门及脚刹反应，之后再驾车往目的地。2、学会看交通标识。新人虽说在驾校学车学过交通法规，但因为对交通标识并没有切身体会，故此最容易出现违背交通标识的行为。为了能方便查看交通标识，新人在驾车时务必要留意路边、路上方设定的指示牌，搞清交通标识指示的意思后再行驶。驾车行到路口前面时要提早降速，留意查看道路和前面路口处的交通标识，正确选择自己的行驶路线。3、要提前规划行驶路线，路不熟悉是新人出现意外的首要原因其一，因此出发前去不了解的地方，应向熟路的朋友问明白行驶的线路，记下来主要路口的拐弯位置。有可能的话，最好找有经验又熟路的朋友在旁指导，也可以防止意外事故的出现。4、维持灵敏的应变能力，是防止意外事故的最佳办法。驾车时切勿只凝视前车，应当理智将自个的“驾车视线”放在最前面，这样才能够维持预见力，提升驾车视线的范畴，可以较早地察觉前面的交通变动，尽早采取行动。

新手开车技巧：尽量先走最熟悉的路线；与前车保持车距，宁愿稍远也不要贴的太近。新手司机的数量正在逐渐持续不断地增加，而让这些新手们掌握甚至是熟练一些开车技巧是非常有必要地，可以给新手在驾驶的时候提供帮助，甚至也有极大的可能降低交通事故的发生率，有利于营造安全的环境。此外，新手在驾驶汽车的时候最好做到精神集中，并且也要观察四周的环境，避免出现意想不到的危害。假如新手对自己没有信心，那么就让一位有经验的车主陪同。

科目二中的坡起30公分，很多学员都说太难，其实掌握好技巧后，并没有想象中的那么难，我给你说几个小方法：1、听到提示语音后，将右转向灯打开，控制车速，慢慢靠近右侧路线；2、看到车盖右前角的三分之一和路边线重合后，就可以打回方向盘继续直行；3、同步要看右后视镜，观察路边线的距离，如果有偏差就要修正方向，这里要注意方向盘快打快回、打多少回多少；4、慢慢靠近停车点，当左后视镜的下沿与第二条粗黄线对齐，踩脚刹再踩离合，停住车，关掉右转向灯；5、语音提示的30秒内，要完成坡道起步，打左转灯，抬起离合踏板要慢，车头上翘、车身抖动时，左脚离合器不动，右脚松刹车，车辆平稳起步向坡道上行驶，关闭左转向灯，最后完全上坡顺利下坡，驶出坡道定点停车和起步考试区。

车的操控部位主要包括：方向盘，油门，脚刹车。新手学车技巧：1、方向控制是让汽车按照自己设想的路线（道路）行驶，避免其他车辆和行人，方向盘控制能力要靠多开多练来提高；2、踩油门的技术主要取决于右脚的反应，油门主焦点是踩油门时要加速平稳，踩油门时要快速减速抬起，缓慢躺着慢慢抬起，平时要注意练习“脚法”；3、踩刹车也是右脚动作，脚的反应动作要准确快速，特别提示，避免踩油门时，遇到信号灯或障碍物需要减速时，必须提前松开油门，将脚移至刹车踏板（提前准备），不是遇到紧急情况，不要紧急刹车。

自动挡坡起的技巧：1、熄火状态下坡底起步。当车辆在坡底时，熄火状态下准备爬坡可挂上爬坡挡，比平常路上挂D挡要好一些，这时爬坡挡的动力很足，爬坡比较容易一些；2、半坡起步。车辆在半坡，如果车辆着着火，可以拉紧手刹，在准备起步时，慢慢抬起刹车踏板，然后松开手刹的同时加上油门；3、注意在半坡起步时，自动挡车不会熄火，直接抬起刹车踏板就行，轻微的溜车也不要紧，稍微给油门就行；4、自动挡车在上坡起步时，还要使用好刹车，有时候手刹拉不到底，容易出现溜车的情况，因此就我的经验而言，在坡道还是踩住刹车再起步比较好。

新手坡道起步技巧：1、先踩油门提高发动机转速，在抬离合让汽车走”松手刹时加油门当然可以，但是我建议先踩油门抬离合，最后松手刹；2、注意半联动的时候要稳住离合别抬了，因为汽车在半联动的时候就已经开始起步了；3、汽车抬离合并不是一个线性的过程，很多教练教的是慢抬离合，他们没说到重点上，很多人“误”以为抬离合是一个线性过程，其实不是的；4、如果你抬的快了，那么就在半联动停留住，汽车自然就起步了，只要稳住离合器，别多抬，汽车起步是保证不会熄火的；5、另外，用手刹起步，应该是先踩油门，然后在抬离合器，你会感觉到汽车有往下坐的感觉，或者说有翘头的感觉，此时说明汽车已经“浑身充满力气”松开手刹（注意离合也要半联动稳住）就可以射出去了，等射出去的时候在把离合器完全丢掉。

坡上半联动起步的技巧如下：1、首先上车后我们需要踩下刹车，并确认变速箱位于空挡；2、然后拧钥匙启动发动机后，左脚踩下离合器，右手释放手刹拉杆，并将变速箱挂入1挡，准备起步；3、左脚慢慢释放离合器踏板的同时，右脚从刹车踏板上离开，转移到油门踏板上，开始缓缓的加油门，配合左脚离合器的动作，车辆就会进入“离合器半联动”状态，此时车辆就会开始缓慢起步了；4、在车辆起步稳定后，左脚离开离合器踏板，右脚按照需要踩下油门使车辆加速就可以了。

半联动起步技巧是：1、汽车在起步的时候，变速箱的二轴是静止的，当我们挂一挡以前，需要踩下离合器，此时变速箱的一轴与动力分开，通过同步器挂上一挡以后，一轴也同样变为静止；2、动力从飞轮出来是有一定转速的，此时与一轴存在巨大的转速差，这也就是为何起步时对于半联动的要求要比换挡时高得多的主要原因，离合器的前后部件一个静止一个运动；3、这样的转速差必须由半联动来消化，也就是动力开始的时候部分传递给一轴，使车辆能以较平稳的姿态起步，一旦车辆行驶起来，转速差就会变得很小，此时将离合器完全抬起，就不会有冲击了。

新手手动挡起步技巧：1、离合慢慢抬起，车子有抖动迹象时稳住离合，慢慢抬起刹车，轻踏油门，使转速到1300--1500左右；2、然后左脚继续慢慢松开离合，右脚同步继续给油，需要起步越快加油就要越多，但同时离合也要要松的越快；3、离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1800--2000左右换2挡，之后每到2000转换挡。

新手起步技巧等红灯方法：1、还是不舍得给油，一般的一挡二挡是不把离合器全抬的，尤其一挡换二挡的时候，离合器半联动，给油，车子速度稍微上来就可以入二挡了；2、进入二挡之后离合器也不要全部抬起，这样一般会有比较大的冲击，把离合器抬起四分之三左右就可以了；3、速度上来之后下离合入三挡就可以全抬离合给油了——当然，这跟汽车正确使用和教练教的都相背，因为每辆汽车都有最佳换挡转速，一般都在三千左右，但是照刚才说的做法换挡的话，换二挡和换三挡时的转速都不会超过一千八。

自动挡开车起步技巧：1、第一步，驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；2、第二步，踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命；3、第三步，松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟；仪表上有一个C-F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度，热车就完成了；4、第四步，再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人；5、自动挡车只有在P挡和N挡状态下才能发动，有的车型甚至只能在P挡启动，所以点火前要先确认挂在P挡。之后的步骤：踩刹车—点火-挂D挡（或R挡）—松手刹—松脚刹—踩油门起步。

新手驾驶自动挡汽车起步技巧：1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门），踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速；2、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡；3、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。

开车起步技巧新手开车起步方法：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放；2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一挡，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放；3、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡，不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡；抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹至车平稳停下，摘挡，拉起手刹，抬离合器和脚刹。

新手坡道起步技巧：1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放；2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一挡，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放；3、要掌握换挡的时机，当发动机转速在2000转左右换挡，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进挡顺序一定要是一挡--二挡--三挡--四挡--五挡，不推荐跳挡，减挡顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减挡；4、抬油门，踩下离合器，缓踩脚刹至车平稳停下，摘挡，拉起手刹，抬离合器和脚刹。

新手半坡起步技巧口诀：1、第一步，听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方往向右侧路边线靠近；2、第二步，当看到引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；3、第三步，确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车；还有一种方法是：看右边雨刮器上的凸起点，与停车标志牌的杆，还有眼睛成三点一线时，踩下离合踩刹车停车；4、第四步，语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，（如果发现起步没力，可加点油门）然后驶出考试区域。

新手起步技巧口诀：1、右脚踩住制动踏板，前进时，将变速杆拉到D（驱动）位置，后退时拉到R（倒车）位置；2、松开手制动，慢慢松开制动踏板（利用惯性缓慢移动），右脚移到油门踏板上，轻踩着行进；3、现代朗动自动挡停车步骤，选定停车的位置，将右脚从油门移到制动上；4、根据速度及距离踩制动，除紧急情况外要缓缓地踩。停稳后再用力踩制动以防止车滑动；长时间停车时待车停稳后，拉上手制动，关闭发动机，变速杆调到P（停车）位置。

新手开车起步技巧如下：1、有手制动起步方法。保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏挡，左脚除徐踏下加速杆挂入低速挡，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板；2、注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火；3、最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。