美孚嘉实多壳牌机油的特点是什么？

美孚dexos1是合成油。Dexos1是通用集团机油认证标准，不是机油的品牌，任何符合Dexos1的机油都可以用于通用旗下车型。从机油性能上来看满足Dexos1认证标准的机油都是合成油。dexos1是GM（通用）汽车的机油认证标准，其替代了北美汽油发动机油标准，性能标准显著高于ILSACGF-4与其他一些欧洲标准的要求之和，规定了2011年后全球新款汽油机轿车初装油，但除欧洲以外范围的服务用油。dexos的目标：1、提升发动机油性能水平，维持燃油经济性；2、提高空气流动性能，增进提高燃油效率的部件性能；3、减少有害尾气排放；4、延长后处理装置的使用寿命；5、延长换油期，同时优化燃油经济性；6、减少对原油的依赖，在换油期内提高燃油效率，减少机油的消耗；7、提高资源效率，对精炼基础油进行再次加工以提高基础油的性能，优化包装瓶的设计，减少塑料原料的使用，促进资源的有效利用；8、在汽车的生命周期中有效减少车辆的维修频率，降低客户的使用成本，提高价值；9、保证全球售后拥有维持稳定的质量水平。dexos1认证机油包括美孚、壳牌、AC德科、嘉实多、道达尔、福斯、昆仑、胜牌、长城等全球各大机油品牌，所有符合GM车辆用油标准的油品包装上都会含有dexos1。以下是相关信息：1、机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。2、作用：机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的(血液)，能对发动机起到滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。

嘉实多C2是嘉实多的极护5W30机油，是一款中灰分机油，灰分值在小于等于0.8。符合国六标准。并且有燃油经济性。机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。以下是相关介绍：1、C2介绍。C2可用于装置DPF及TWC的高性能汽油及轻型柴油引擎，是具有低摩擦、低粘度的油品。C2的高温高剪切力粘度最低为2.9MPA.S，该油品可增长DPF及TWC的寿命和维持车辆的燃油经济性；2、嘉实多。嘉实多的英文名称是CASTROL，起源于1899年3月19日，是CHARLES-CHEERS-WAKEFIELD在英国建立的一家石油公司。

aceac3机油是典型的以api第三类基础油作为基础的sae5w-30或sae5w-40机油。C3标准是ACEA欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准，从技术要求上，要高于俗知的美国API标准，ACEAC3机油为顶级的SAPS1润滑油。1、这些润滑油主要用于高性能汽油和轻型柴油发动机，这些发动机采用的是先进的后处理系统，例如柴油发动机颗粒过滤器（DPF），并使用三效催化剂（TWC）。2、由于欧洲在发动机设计、车辆行驶条件及政府对节能和环境保护等政策方面，与美国有显著差别，因此这种差别也反映在欧洲汽车制造商对发动机油性能的关注重点及程度也不相同。欧洲汽车工业十分注意节能，把汽车燃料经济性放在首位，兼顾动力性和排放性能。

美孚机油的特点是具有较好的运动性和耐高温性能。以下是关于美孚机油的优缺点：美孚机油的优点：长效性好、静音性不错、抗高温性能好。美孚的油最突出的特点就是长效性好，关注机油的经常会听到美孚挑战18000km等等换油周期，这是因为美孚独家的聚α-烯烃的基础油，分子排列整齐，抗氧化性好、抗高温性能好、粘度变化不大，比较适合长期使用，此外这个品牌的油静音性也不错。美孚机油的缺点：高转速乏力。

美孚最大的特点就是不易劣化，换油周期长。以下是关于美孚机油的相关简介：美孚机油分类：美孚润滑油，也称美孚机油，它有很多个品种，美孚汽油发动机润滑油共分有三个大系列，分别是：美孚1号系列、美孚速霸系列和美孚力霸系列。其中，美孚1号是全合成机油，也是美孚润滑油产品最高的系列，而金美孚是该系列最高级的产品。适用的车型：银美孚1号适用大部分的日系车和欧美车，因为日系车对机油的要求没有欧美高车系高，用银美孚已经可以满足全部需要。

壳牌机油噪音相对较小。美孚公司：标准石油公司后继者之一的纽约标准石油改名为美孚石油(Mobil)，1999年美孚石油和埃克森石油（标准石油公司后继者之一的新泽西标准石油曾先后使用埃索(Esso)、埃克森(Exxon)等名称)。合并为埃克森美孚，成为世界第一大石油公司。荷兰皇家壳牌集团：荷兰皇家壳牌集团（RoyalDutch/ShellGroupofCompanies），又译“蚬壳”，是世界第一大石油公司，总部位于荷兰海牙和英国伦敦，由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。它是国际上主要的石油、天然气和石油化工的生产商，同时也是汽车燃油和润滑油零售商。

奥迪使用嘉实多和美孚都可以，各有各的特色。嘉实多机油介绍：嘉实多机油中含有钛粒子，就是钛流体。利用钛粒子的吸附性，做到每次发动机结束工作后在燃烧室和活塞的摩擦部分产生钛的保护膜，做到“未启动，先保护”，同时经常使用嘉实多还可以利用钛填补发动机内缸细小的破损现象。嘉实多主打的是拥有较强的油膜、发动机冷保护性能好。但嘉实多的长效性都要比美孚机油略差。美孚机油介绍：美孚机油主打的是机油的长效性，因为美孚拥有独家的聚α-烯烃的基础油，分子整齐排列，拥有良好的抗氧化性和抗高温性能，其粘度变化不大，比较适合长期使用。

Castrol-EDGE嘉实多极护：嘉实多极护的显著特点是可以减少机件之间的相互摩擦，能够提升动力之余还能降低油耗。嘉实多极护的简介：嘉实多极护全合成机油，传承嘉实多百年润滑油制造经验，专为酷爱汽车的人士而设计。极护是高端轿车机油，即使在苛刻的环境下也能令发动机表现卓越。机油的选择：机油标号实际上就是机油的粘度，机油的粘度可以分为低温粘度和高温粘度，低温粘度影响的是低温下的发动机起动能力，高温粘度影响的是发动机运转时的机件保护能力。机油标号以W字母为分界，W前面的数字代表低温粘度，后面的数字代表高温粘度。W前面的数字越小，低温时的粘度就越好，发动机低温起动能力就越强；W后面的数字越大，在100度高温时粘度就越大，在机件上形成的油膜就越厚。但是高温粘度并非越大越好，因为粘度大了机件的运动阻力就会增大，应该视实际情况选择。

嘉实多5w30和壳牌5w30区别如下：性质不同：国行嘉实多极护5W30FE，FE顾名思义经济的燃油性，这款30粘度，A5B5，GF-5，粘度在9.6左右。一般20粘度的机油粘度会在8.6到8.8之间，所以用下来跟20粘度的机油区别，或者说感觉很明显，油耗高了几分钱，但高转速声音比之前统一20粘度的要厚实、从容。级别不同：按26个英文字母序列排等级，目前最高为N级。5w-30FE没有等级。粘度不同：W前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字则是机油在100摄氏度时的黏度，数字越高黏度越高，在高温下对发动机的保护就越好。

嘉实多bp3000是半合成机油。以下是关于机油的知识介绍：1、介绍：机油，即发动机润滑油，密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。2、要求：发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，对润滑油的要求又有其特殊的一面。

美孚的特点是不易产生裂化；嘉实多的特点是低温流动性能良好；壳牌的特点是清洁性强。详细的介绍如下：美孚机油更换的周期比较长，且其产品兼具有运动性和耐高温性能。美孚公司研制出的聚α-烯烃的基础油分子排列整齐，可抵抗外部干扰，故而拥有抵抗氧化，粘度变化的能力。嘉实多产品对发动机冷启动的保护性能好。在气温较低的地区，用于因冷启动困难的车辆或者较旧的车辆。壳牌的全称是荷兰皇家壳牌集团，是世界级石油公司。国际上主要的石油、天然气和石油化工生产商，也是全球的汽车燃油和润滑油零售商。壳牌的机油可使发动机容易产生的油泥和积碳都得以过滤，使发动机保持长久的良好工作状态。

嘉实多的特点如下：1、减少摩擦：可以减少机件之间的相互摩擦，提升动力之余还能降低油耗；2、延长发动机寿命：发动机冷态时机油大部分聚集在油底壳上，机件表面缺乏油膜保护，所以容易磨损。嘉实多可以减少发动机冷启动时的磨损，从而延长发动机寿命；3、保护发动机：随着年限增加，发动机当中难免会积聚有油泥，油泥不但会阻塞油道而且还会使机件磨损。嘉实多可以清除发动机当中的油泥，同时还能减少油泥的生成，保护发动机的稳定工作。

“dexostm”是美孚，美孚1号全合成机油5W-30SN级（4L）汽油发动机机油。以下是相关信息：1、介绍：机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。2、作用：机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。

嘉实多C2是嘉实多的极护5W30机油，是一款中灰分机油，灰分值在≤0.8。符合国六标准。并且有燃油经济性。以下是相关介绍：1、C2介绍：C2可用于装置DPF及TWC的高性能汽油及轻型柴油引擎，是具有低摩擦、低粘度的油品。C2的高温高剪切力粘度最低为2.9mPa.s，该油品可增长DPF及TWC的寿命和维持车辆的燃油经济性。2、嘉实多：嘉实多的英文名称是Castrol，起源于1899年3月19日Charles-Cheers-Wakefield在英国建立的一家石油公司。

嘉实多和美孚具有各自的特点，主打的性能各不相同，两者的区别如下：1.嘉实多机油中含有钛粒子，就是钛流体。利用钛粒子的吸附性，在每次发动机结束工作后，在燃烧室和活塞的摩擦部分产生钛的保护膜，做到“未启动，先保护”，同时经常使用嘉实多还可以利用钛填补发动机内缸细小的破损现象。2.美孚机油主打的是机油的长效性，也就是拥有较长的换油周期，因为美孚拥有独家的聚α-烯烃的基础油，分子整齐排列，拥有良好的抗氧化性和抗高温性能，其粘度变化不大，比较适合长期使用。此外这个品牌的静音性也不错。但缺陷是，在高转速情况下，发动机易产生动力不足的问题。

日系车用壳牌还是美孚机油都可以，前提是机油标号要选对。机油是发动机的润滑油，由基础油和添加剂组成。机油的作用是：辅助发动机润滑减磨、冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲。机油按使用条件选择可分为：1、柴油机油：根据汽车发动机的机械负荷和热负荷的总和，发动机工况苛刻程度来选择；2、汽油机油：根据发动机工况苛刻程度、汽车进排气系统中的附加装置及生产年代来选用。使用劣质机油的危害是：1、破坏机油的质量，使机油降低使用性能；2、破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑；3、发电机组功率下降；4、影响发动机的燃烧效果。

嘉实多机油的规格包括0W40、5W40、5W30和10W60。嘉实多机油是汽车使用的一种类型的机油，嘉实多机油的产品分为五大系列，分别是极护、磁护、金嘉护、银嘉护以及嘉力。嘉实多机油适合车辆有：奥迪、宝马、奔驰、法拉利等豪华车辆，高档轿车有：别克、本田、大众、丰田等车型。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

嘉实多和美孚都是闻名世界的润滑油品牌，嘉实多是世界公认的润滑油巨头，所以推荐首选嘉多实润滑油。嘉实多是英国石油公司的一个衍生的品牌，目前在世界上超过70个国家设有润滑油生产基地。嘉实多以激情和技术作为公司生产润滑油的核心理念，在世界多地具有技术研究开发中心。和同等级的润滑油牌子相比，嘉实多的质量是无可挑剔的。和美孚不同的是，嘉实多在保护发动机的性能上比美孚强，而美孚比较倾向于长时间的行驶。所以可以根据驾驶的需求进行选择，如果是经常长距离驾驶的车辆选择使用美孚，如果是城市用车的推荐使用嘉实多，可以更好地保护发动机的性能。

日系车用美孚或壳牌都可以，前提是机油标号要选对。其实不只是美孚和壳牌，只要机油标号是对的，所有大品牌的机油都可以使用。例如嘉实多、长城、昆仑等品牌的机油，只要机油标号对了，都可以使用。每个品牌都有其主打的功效，也就是说每个品牌都各有优劣。虽然美孚、壳牌、嘉实多三个品牌是公认的全球前三品牌，但是也不能随便使用。例如：壳牌机油的特点是对发动机的清洁能力较强，有助于提高燃料经济性并更好地保持发动机清洁。也就是说，注重机油清洁性能的车主可以选择壳牌。美孚机油最大优点在于它的长效性和运动性能表现比较好。也就是说，经常跑长途的车主可以考虑使用美孚。嘉实多机油的特点在于发动机冷启动的保护比较好，而且降低发动机噪音的效果也不错。也就是说，北方地区或寒冷地区的车主可以考虑选择嘉实多。机油分为三大类，质量从高到低依次是：全合成机油、半合成机油、矿物质机油。

一般情况下，选择机油要注意以下四要素：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常；3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”；4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。