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威兰达是国产车还是合资车?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7668
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威兰达是合资车。这款车与荣放使用的是相同的动力总成。以下是扩展资料:

1、尺寸方面:

威兰达是一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4665毫米,1855毫米,1680毫米,轴距为2690毫米。

2、动力方面:

(1)威兰达的2.0升自然吸气发动机最大功率为126kw,最大扭矩为209牛米,这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩转速为4400到5000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

(2)2.5升自然吸气发动机拥有178马力和221牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟,最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

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威兰达是国产车还是合资车

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荣威rx5是合资车还是国产车?

荣威rx5不是合资而是属于国产自主品牌的车,是上汽2005年收购英国罗浮汽车的技术和生产线之后推出的一个全新自主品牌。荣威RX5是一款紧凑型SUV,该车采用“蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机。以下关于车型介绍:1、2019年6月27日,“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5超越系列全新上市,共推出8款车型。荣威RX5超越系列不仅满足真国六排放标准,还将新增两款高品价比车型及银叶金车身配色,并全系标配律动Pro展翼格栅。2、配置方面:新车承袭荣威律动设计语言,全系标配全新一代律动Pro展翼格栅,长达2700mm的轴距和开启面积达0.86m²的同级最大全景天窗。3、动力方面:新车搭载上汽世界级“蓝芯”动力,不仅完全满足最严苛的真国六排放标准,更兼顾高效动力与燃油经济性,最大功率169马力,最大扭矩250牛米,工信部百公里综合油耗低至6.5L。新车还配备18寸精车铝合金轮毂、德国大陆高品质刹车卡钳。
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荣威是国产车还是合资车?

荣威是国产车,其旗下车型有:荣威rx5、荣威i5、荣威imax8、荣威i6、荣威rx8等。以2020款荣威rx5为例,其是一款紧凑型suv,车身尺寸是:长4556mm、宽1855mm、高1719mm,轴距为2700mm,油箱容积为55l。2020款荣威rx5搭载了1.5t涡轮增压发动机,最大马力是169ps,最大扭矩是250nm,最大功率是124kw,与其匹配的是6挡手动变速箱。
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荣威车是合资车还是国产车?

荣威属于国产车,属上汽集团旗下的汽车品牌,旗下车型荣威i6max、荣威imax8。荣威i6max车身尺寸为4722mm、1835mm、1464mm,轴距为2715mm,油箱容积是50升,车身重量是1320kg,采用了7速双离合变速箱;荣威imax8车身尺寸为5016mm、1909mm、1782mm,轴距为3000mm,车身重量是2058千克,油箱容积为70升,排量是2.0t发动机,采用了爱信8速手自一体变速箱。
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荣威属于合资车还是国产车?

荣威属于国产车,以荣威350为例,其属于紧凑型车,车身长宽高分别是:4521mm、1788mm、1492mm,轴距为2650mm,油箱容积为551l,行李箱容积为458l。荣威350的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是多连杆式独立悬挂,其搭载1.5l自然吸气发动机,最大马力是96ps,最大功率是78kw,最大扭矩是135nm,与其匹配的是4挡手自一体变速箱。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5196

荣威是合资车还是国产车

荣威汽车属于国产汽车。提起荣威汽车来,很多人第一想到的是那个山寨罗孚的车标。但你了解么,荣威汽车实际上是国产汽车中设备故障率最少的品牌中的一种。根据可查数据显示,荣威品牌的百车故障数在549个,也就是说平均一台车发生大概五六个故障,位居自主品牌前列。二零零六年十月十二日,上海汽车(集团)有限责任公司(以下简称“上海汽车股份”)正式的对外公布,其自主品牌命名为“荣威汽车(Roewe)”,取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威汽车品牌在四年内发展迅速。其产品已覆盖中高档汽车市场,科技已成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位科技知你知行”。荣威汽车的车标,也很大程度上借鉴了罗孚的车标设计。(前面一种罗孚,后者荣威汽车),Rover翻译来是罗孚。而荣威汽车在取名时,极大的吸取了罗孚的内容,取名为Roewe然后翻译为荣威汽车。
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上汽荣威是合资车还是国产车

上汽荣威是国产生产厂家。属于国产车。上汽荣威一般指荣威。荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。
发布时间:2021-03-15 16:44:15 阅读:9878

本田是合资车还是国产车

本田是一个来自日本的汽车制造厂商,国内能见到的本田汽车有些是进口的,有些是国产的,但是国产的本田汽车属于合资车,因为本田不是自主品牌。被国产的本田汽车有很多,例如思域,飞度,crv,冠道等。冠道是本田旗下的一款中型suv,这款车的轴距为2820毫米,长宽高分别是4858毫米,1942毫米,1670毫米。冠道一共使用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有193马力和243牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟,最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。冠道的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
发布时间:2020-12-27 01:24:54 阅读:5566

铃木是国产车还是合资车

国内能见到的大部分铃木汽车都是合资车,铃木是一家来自日本的汽车制造厂商,铃木是很擅长制造小车的,铃木旗下的小车是比较多的,最出名的就是铃木雨燕。雨燕是铃木旗下的一款运动型小型汽车。雨燕一共使用了两款发动机,一款是1.3升自然吸气发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。1.3升自然吸气发动机拥有91马力和115牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2500到3500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有103马力和138牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了vvt可变气门正时系统和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱。雨燕的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了纵臂扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架是一种结构比较简单的悬架。
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起亚是国产车还是合资车

起亚是一个来自韩国的汽车制造厂家。国内起亚是中韩合资车,国产起亚又称为东风悦达起亚。东风悦达起亚,系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。起亚的名字,源自汉语,“起”代表起来,“亚”代表在亚洲。因此,起亚的意思,就是“起于东方”或“起于亚洲”。源自汉语的名字、代表亚洲崛起的含义,正反映了起亚的胸襟——崛起亚洲、走向世界。
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奔腾是合资车还是国产车

奔腾是国产车,奔腾是一汽旗下的汽车品牌,这是一个自主品牌。奔腾旗下有很多轿车和suv车型。奔腾旗下的suv车型有x40,t33,t77,t99,x80等。t77是奔腾旗下的一款紧凑型suv,这款车的轴距为2700毫米,长宽高分别是4525毫米,1845毫米,1615毫米。t77一共使用了两款发动机,一款是1.2升涡轮增压发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有143马力和204牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1600到4200转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和258牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4350转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。奔腾t77的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
发布时间:2020-12-27 00:51:11 阅读:5538

帝豪是国产车还是合资车

帝豪是国产车,这是吉利旗下的一款紧凑型家用轿车,这款车的轴距为2650毫米,长宽高分别是4632毫米,1789毫米,1470毫米。帝豪全系都使用了一款1.5升自然吸气发动机。帝豪的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和140牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟,最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。帝豪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以降低成本的,并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型家用轿车来说是非常重要的。但是扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的,这也是扭力梁悬架的最大缺点。
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