为什么说凯越开不坏？

因为汽车中所有的部件都安装在车架上，所以车架是汽车最基本的部件。车身由车架和车身盖组成。汽车的副车架、悬架、动力总成都固定在车架上。如果没有车架，汽车就不能正常行驶。汽车车架的详细介绍：1、车架的应用：现代汽车绝大多数都具有作为整车骨架的车架，汽车绝大多数部件及总成都是通过车架来固定，如发动机、传动系、悬架、转向系统、驾驶室、货箱和相关操作机构。2、车架的组成：车架由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支承在车轮上。

雷克萨斯被称为是智商车原因有以下两点：1.首先从价钱上来说，相同配置丰田车不仅没有雷克萨斯买的贵，雷克萨斯还需要加价才能购买，甚至都不一定马上提现车，还要等还几个月，这是雷克萨斯被称为智商车的主要原因。2.另一点就是花如此高的价格买了一辆车，动力还非常弱鸡，0到100加速时间都超过了10秒，这让好多同级别的车看笑话，这是雷克萨斯被称为智商车的次要原因。其实雷克萨斯也只有这两点让大家吐槽的，其他方面确实做得还不错，就比如它的隔音效果是非常好的，行驶起来非常的静谧，如果车辆不是在行驶，你几乎察觉不出来发动机在运作。还有就是这辆车皮实耐用，开个二三十年都不是问题，甚至这么长时间连异响都没有，乘坐感受也比较舒适，给人的仪式感非常的好，总体来说是一款不错的车，就是性价比有点低。

以下是macan的相关介绍：典型的保时捷外观：2018款Macan的外观，其前脸的依然采用了保时捷家族标志性的青蛙脸设计，唯一不像保时捷的是将LED升级成为了标配。基本配置：车道偏离预警系统，前后雷达，可变转向比，陡坡缓降，悬架软硬调节，方向盘换挡，前排座椅加热，11.9英寸导航，LED行车灯，LED大灯，后排独立空调等等一系列配置都是标配。3、macan功率：现款Macan仍旧使用第三代EA888，最大功率252马力/5000-6800rpm，最大扭矩370牛/米/1500-4500rpm。

这是因为新车处于磨合期内，发动机内的运行阻力比较大，各个部件之间的配合也没有达到最好的程度，所以会导致油耗升高，出了磨合期之后，汽车的油耗就会恢复到正常水平。以下是新车耗油量大的客观因素：堵车影响：就比如开车出门的时候遇到堵车的情况，堵车的时候会长期的启动和刹车，一开一停非常浪费油，所以在这个时候油耗就会高很多。封锁的问题也是对油耗有很大的影响。高速：高速路上行驶的时候，如果是打开天窗或者侧窗的时候，风就会增加在这个时候就会增加油耗，所以在高速路上还是打开空调不要开车窗为好。

踏板摩托车是归宿是因为踏板摩托车易于操作，骑乘舒适，相比于其他摩托车更具安全。踏板摩托车的优势：相同由于共同的车型结构，踏板摩托车的坐垫通常十分广大，并且腿部以及脚部空间十分充裕，很简单找到适合自己的舒适姿态，给油即走的简单驾乘方式，最大程度提供最省心的骑行。踏板摩托车和其他摩托车的对比：踏板车美观、易操作、还有一个最大的优点就是雨天地上的雨水不会溅到自己身上，但是踏板车比骑士车要耗油。其他摩托车车操作复杂一些，没有踏板车容易上手，保养也比踏板车麻烦，经常要换链条，还要保养链条如果在行驶中链条断了，可能会出现严重后果。其他摩托车比踏板车耐摔。

是由于一些不守交通规则的马自达车主开车很野才导致有这个说法。马自达简介：马自达MAZDA来自日本，总部设立在广岛，是排在丰田、本田和日产之后的第四大日本汽车制造商。马自达由来：马自达创建于1920年，创始人松田以生产酒瓶软木塞起家。1931年，马自达公司转型到汽车行业，并在1940年开始生产小汽车。目前，马自达与长安集团以合资的形式在中国市场生产销售。马自达最为人称道的是其对于转子发动机的贡献以及坚持。自1967年从汪克尔公司购得转子发动机的产权后，马自达开启了高速发展。

因为一台车里面包含上万种精细配件，这些配件都有正常的损耗和使用寿命，年限越长，需要维修更换的零配件就越多，且维修费用较高。成立时间:捷豹汽车（Jaguar）是一家销售豪华轿车、跑车和轿跑SUV的企业，成立于1935年，总部位于英国。2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场；2015年2月，迎来诞生的80周年，并正式启动2015的“捷豹年”。外观:捷豹惊艳犀利的眼神，富有雕刻感的外观，精心打磨的车身光滑可鉴，无与伦比的做工完美考究，捷豹将手工打造豪华汽车的理念发挥到极致。

说雷克萨斯是智商车因为需要加钱买车,甚至加钱都不一定买得到。以下是对雷克萨斯的具体介绍：1、外观方面：由引擎盖开始延伸的折线，塑造出车头立体感，头灯组近光灯上缘切线设计，让整辆车看起来更有气势。2、动力方面：配备了强大的5.7升V8发动机，最大功率达到280kw，比上一代4.7升发动机功率提升了81kw，最大扭矩达到542Nm,其拖重能力将达到3858kg，比上一代908kg的拖重提升了相当多。

考驾照80%靠实力，20%靠运气。有的是挂在系统方面上，有的是挂在外来因素上。比如说有社会车辆影响导致挂科，又有的因为有行人突然在斑马线上通过导致挂科。但是能力越强，越能避免这些不定因素带来的影响，所以认真学习是关键。驾照考试时所需注意事项如下：1、换挡时：换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡。一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡。2、转弯时需注意事项：左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向；左转弯路宽时可以稍提前打。3、右转弯时需注意事项：右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向；右转弯路宽时可以稍提前打。

因为欧尚x7的外观与长安汽车旗下推出的面包车有些相似，所以说欧尚X7是一款面包车。实际上，欧尚X7是一款紧凑型SUV，其车身尺寸长宽高分别为4705mm、1860mm、1720mm，轴距为2780mm。欧式x7的相关介绍：1、在外观方面：汽车前脸的进气格栅采用的是六边形的设计；2、在内饰方面：中控台采用钢琴烤漆面板装饰；3、在动力方面：这款车搭载蓝鲸系列1.5TGDI发动机，这台发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为265牛米；4、在传动系统方面：与之匹配的是7挡双离合变速箱。

北京奔驰的原料供应商与斯特加特的有差异。1、导致零部件的产品质量有差异；2、但从整体的表现来看，北奔和德国奔倒没有啥区别；3、该漏油的还是得漏油，说北京奔驰不要碰的完全没道理。大家会偏向于原产地生产的产品,主要是因为其他产地的产品质量不如原产地好,从生产制造的过程来看,北京奔驰也是按照斯图加特的标准去生产,只是说北京奔驰的原料供应商与斯特加特的有差异,导致零部件的产品质量有差异。但从整体的表现来看,北奔和德国奔倒没有啥区别,该漏油的还是得漏油,说北京奔驰不要碰的完全没道理。现阶段在售北奔里产品质量相对性最好是的是GLA级，原因无他，服务平台技术性相对性其他奔驰老一些，销量相对性其他奔驰低一些而已。总体来说便是我个人见解，在新一代C，E那套内造型设计下的奔驰产品质量还不错，但是销量不咋地，后期优惠打折还被吊打的情况下。

因为雷克萨斯在国内的价格比国外的要高出两倍的价格，品牌度在国内被过分抬高了。雷克萨斯品牌在国内的身价还蛮高的，而且属于十万级动力水平，如果只是价格高的话还不至于被成为交智商税的车。而已因为有的雷克萨斯车型只在国内卖的特别贵，相比同为中国的台湾省，同款车型价格相差好大。这就让人很不舒服了。而且像雷克萨斯车型的动力实际上并动力很差，根本就不值这个价位。只能说雷克萨斯的品牌在国内打的很好，很多消费者都愿意购买，其实像MPV一直以来都不是属于贵族的顶级豪车，完全没必要比海外花两倍甚至更高的价格买一台MPV。

因为沃尔沃汽车搭载的是世界上最高限速的安全装置，目前沃尔沃汽车仍然保持零死亡率的事故损伤程度，沃尔沃汽车城内的安全设施也是目前最先进的系统。沃尔沃公司除了生产汽车，还生产工程和农用车辆，飞机和船用发动机等，沃尔沃汽车公司是北欧地区最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，位列世界二十大汽车公司之一。沃尔沃的汽车以质量和性能优异，在北欧地区具有很高的声誉，特别是汽车的安全系统配置方面，沃尔沃汽车公司具有丰富的经验。1979年沃尔沃集团将轿车制造部分独立成为了沃尔沃汽车公司，在1999年沃尔沃汽车公司被美国福特公司正式买下，成为美国福特汽车公司下的一个子品牌。

其实面包车并不是不坏、实际上常年拉货的面包车小问题特别多，只是车主对面包车对预期太低、破罐子破摔；面包车的优势在于能物尽其用、怎么破损都不会让人心疼，所以基本就是小毛病不修、大毛病照样跑的心态，总之就一句话、对于面包车而言只要能跑就没毛病！其实工具车往往都是这般对待方式、它们的定位本身就与乘用车不同，咱们开的车子、车身哪怕有一个坑都不行；鄙人过去开的那辆某品牌微面，后车门都严重变形、有着无数的坑坑洼洼，可鄙人从来不修、也不认为这是什么问题！试问这是面包车不坏么？实际上只是鄙人的认知角度问题，车主不认为它坏了、那么它即便真坏了也是好的！所以这个问题根本不在于车本身是否坏了、而是在于车主是否认可它们坏了！鄙人过去开的那辆面包、夏天防冻液就是用水替代，因为它总漏、用防冻液成本太高，就改成用水了（自来水）；对于私家车而言、有几个敢加自来水的？对私家车而言，有几个漏防冻液敢不修的？鄙人那辆微面、全身上下细数至少几十个毛病、车子跑起来各种异响，只是它还能跑；再看看私家车，哪怕有一声异响都得心疼半天，掉一块漆立刻去补、鄙人那微面漆面丝毫不管（掉漆就掉了吧），开一次锅简直是不得了、鄙人那微面因为夏天用自来水所以开锅频繁，开始挺紧张、后来习惯了就任它开锅了！所以从来就不存在面包车拉货不坏的说法、实际上绝大多数的面包车都是老病缠身，只不过是车主的预期存在差异、所以导致了养护车辆的方式不同；说一句实话，只要您舍得、私家车拉货同样没事（前提也是要做到小毛病不在意），鄙人过去拿汉兰达拉过货、周期接近两年，也没啥毛病（比微面皮实，只不过重量不高）；所以面包车拉货不坏、只是车主对面包车的预期太低，仅仅是拿它跑活、赚钱，车主对面包车的认知就是多拉货、多赚钱，在有限的使用周期内、实现最大的利润！所以车主拿面包车当一命货看待，既然是一命货、那么很多问题都可以不理会；而对待私家车则希望可以用很多年，所以往往小病大治而过度保护；面包车唯一比私家车强悍些的就是它的悬挂，后悬挂都是板悬；虽然舒适方面很差劲，但却胜在皮实耐用、也符合其拉货的定位，货车几乎都是这种定位、在超载时能坚持的更久，所以这是面包车在载重方面上的一些优势，私家车的独立悬挂、不超载时同样皮实耐用，但超载了就麻烦了、鄙人过去用轿车拉过一后备箱的土，几次悬挂就抬不起来了；所以独立悬挂应付载重很难！

因为空挡的时候汽车制动系统不能达到最好的效果，空挡滑行在安全性方面大打折扣，遇紧急情况不能很好操控车辆，因此建议驾驶员朋友，为了安全不使用空挡滑行。空挡滑行对车的影响有：1、产生顿挫感，当车辆空挡滑行到一定速度时，如果取消空挡挂入相应的挡位，此时会产生很明显的顿挫感。同时动力的突然输出可能会对变速箱的挡位齿轮造成破坏；2、制动效能下降，一旦换入空挡，驱动轮将失去驱动力，发动机与驱动轮之间也失去联系，发动机不再能对驱动轮进行牵制。此时如果发生紧急情况，车辆的全部制动力将由制动器提供，但是制动器能提供的制动力也有限，所以制动距离变长，发生重大事故的可能性增大；3、影响发动机寿命，怠速运转下，机油泵处于低转速状态，机油供给量减少。长时间如此，发动机的冷却，清洁，润滑、密封等功能都会大打折扣。如果车主经常空挡滑行，会加剧发动机的磨损。

很多朋友应该还记得小时候家里用的白炽灯吧，玻璃灯泡，里面有一圈跟细弹簧一样的灯丝，通电后不仅发光，发热量也特别大。 当年很多家庭都用过这种灯，虽然价格便宜，但是发热量大，不省电。这种灯通电瞬间是最容易烧坏的，所以家里大人都会告诉孩子们平时不能乱开灯。 而汽车的转向灯也是带灯丝的灯泡，而且工作时也是一闪一闪的，但是这个灯并不容易坏。这到底是什么原理呢？其实我认为有这几个原因。1、灯泡种类不同 白炽灯内部是真空状态，灯丝通电时温度非常高，会使钨丝一点点升华，从而导致灯丝变细，电阻变大，通电时产生的热量更多，更容易烧断。而且灯丝变细后在热胀冷缩的作用下也更容易断裂。白炽灯用久了玻璃罩内会有很多小黑点，那就是钨丝升华后堆积产生的。 而汽车的灯泡是卤素灯，里面充有惰性气体。通电时灯丝上升华的钨原子与卤素结合，游离在灯泡内，这些物质再次碰到灯丝时还会继续分解成惰性气体和钨，所以灯丝不容易损耗，也就不容易坏了。2、灯丝粗细不同 汽车电源是12伏，家用交流电电压是220伏。对比来看转向灯电压低很多，所以想要保证灯丝有足够的电流，就需要把灯丝电阻降低一些，否则点不亮。而降低电阻最简单的方法就是加粗。 而家用电电压很高了，灯丝太粗的话电流过大会直接烧坏灯丝，所以白炽灯的灯丝都更细，越细自然越容易断。电源 家庭用电电压高，电压波动相对大。而且当时大都用的是上图这种拉线开关，开关灯时拉的速度和力度不稳定可能导致触点发出电弧，造成电压波动。所以很容易烧坏。 而汽车电瓶电压低且稳定，闪光器通断有规律，灯丝工作相对稳定，就不容易烧坏。转向灯工作状态灯丝温度低的时候通电最容易烧坏，因为这时候电阻比较大，通电后热量迅速上升，容易熔断。 而卤素转向灯虽然看起来是一闪一闪的，但你要注意观察的话会发现它更像是忽明忽暗。因为转向灯闪光间隔很短，闪光器断电时灯丝是逐渐变暗降温的，而在灯丝还处于微红发热状态时闪光器就再次通电了，这时候灯丝温度还很高，就不容易坏。 而且如今很多车都换成了led转向灯了，不仅可以玩出更多花样，而且寿命比卤素灯更长。led灯最不怕的就是闪烁了，很多汽车的led尾灯其实都是在以很高的频率闪烁，人眼的视觉暂留作用会让灯看起来是常亮的。

因为汽车上所有的部件都是安装在车架上的，所以说车架是一辆汽车最基本的部件。汽车的车身是由车架和车身覆盖件组成的，汽车的副车架，悬架，动力总成等都是固定在车架上的。如果没有车架，那汽车是无法正常运行的。大家平时常见的车身是承载式车身，这种车身是有车架和覆盖件组成的。覆盖件包括前后杠，车门，发动机盖，后备箱盖，前翼子板。由于车顶和后翼子板与车架采用焊接的方式连接，所以车顶和后翼子板也属于车架的一部分。承载式车身的优势是舒适性更好，重量更轻，重心更低，大部分汽车都在使用承载式车身。有很多硬派越野车，皮卡车会使用非承载式车身。非承载式车身的抗扭性能更好，采用这种车身设计可以让汽车应对更加恶劣复杂的路况。但是，非承载式车身的舒适性不好，并且重量也是比较高的。采用非承载式车身设计的汽车重心比较高，这样不利于提高汽车的操控性。如果汽车的重心很高，那么汽车在快速过弯时侧倾幅度也是比较大的，这样会影响汽车的过弯速度，并且也会影响车内乘客的舒适性。

之所以说长安欧尚X7是面包车，主要是因为这款车的外观与长安汽车旗下推出的面包车有些相似，导致很多车主认为这是一款面包车。实际上，长安欧尚X7是长安汽车品牌推出的一款紧凑型SUV，这款车与2019年11月29日正式上市，上市之后共推出6款不同配置的车型。作为一款入门级家用SUV，这款车的实力也有着不俗的表现，在外观方面，长安欧尚X7采用了“仿生自然”的设计理念，汽车前脸的进气格栅采用的是六边形的设计。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4705mm/1860mm/1720mm，轴距为2780mm，作为一款紧凑型SUV，这款车的空间表现也是非常优秀的。在内饰方面，长安欧尚X7的内饰较为简洁，中控台采用了大面积的钢琴烤漆面板装饰，进一步提升了内饰的质感。在动力方面，这款车搭载了著名的蓝鲸系列1.5TGDI发动机，这台发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为265牛米，在传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱。

因为路虎被印度的塔塔汽车公司收购了，所以大家都说路虎是印度的。其实路虎并不是印度的，路虎是英国的。路虎是一家来自英国的全地形豪华suv制造厂商。路虎旗下生产的车型全是豪华suv。并且路虎的suv越野能力也是很强的，路虎旗下的大部分车型都搭载了路虎的全地形管理系统，这个系统是路虎研发的，这套系统可以提高车子的越野能力和脱困能力。路虎旗下的汽车价格都是不便宜的。路虎旗下有一些车型被国产了，国产之后可以降低生产成本，这样可以降低售价。路虎被国产的车型有发现神行和揽胜极光。极光是一款外观非常好看的suv，这款车全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为183kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。极光的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车还配备了适时四驱系统。

奥迪的大灯技术是汽车行业最尖端的，一直引领汽车灯具潮流，因此被称为灯厂。而且很多人因为喜欢奥迪的灯光而购买的奥迪车，A4的天使之泪的LED行车灯打响了国内日行车灯的潮流，首先使用灯带式LED尾灯，包括最早使用全LED大灯。及现在的矩阵式LED大灯。奥迪的全LED灯目前为止可以说是量产车里最尖端的，当然宝马还有激光头灯，只是还没量产，但是奥迪的技术，不仅是头灯，各方面的技术都是很先进的。