二手车为什么不上车损险？

摩托车可以买车损险，只不过摩托车的车损险一般很少会有保险公司承保，大部分保险公司都是只单独销售一个摩托车交强险，所以摩托车车主如果想要投保摩托车车损险，办理车损险可以先拨打下保险公司客服电话，咨询车损险的相关业务、流程以及手续费等信息。车辆商业险的详细介绍：1、车损险：用于赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失。2、第三者责任险：是用于赔偿车主造成的第三方人身伤亡的损失，这个必须购买。3、不计免赔险：附加险，用来转移车主自己需要承担的责任至保险公司，降低车主损失，如果同时购买了车损险与第三者责任险最好也购买不计免赔险。4、盗抢险：用于赔偿车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的损害，建议没有车库的车主购买一份。5、车上人员责任险：用于赔偿车上的司机和乘客因交通事故造成的损失，一般是按座位交保费。6、自燃险：用于赔偿因车辆电器、线路等自身原因起火造成的损失，适用于车龄较高的车辆。7、玻璃破碎险：用于赔偿车辆挡风、车窗玻璃的单独破碎，换玻璃的价格非常昂贵，建议经常在不安全地带跑的车辆购买.8、车身划痕损失险：用于赔偿人为、恶意、行驶意外事故造成划痕带来的损失。

二手车可以买车损险。车损险是一种商业保险，是自愿投保的。当被保险人或其允许的驾驶员，在使用保险车辆时，发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车损险保额确定方式：1、按新车购置价确定保额，这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿；2、按投保时的实际价值确定保额，实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格；3、由投保人和保险公司协商确定。这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

遥控锁不上车的原因及其解决方法有以下6点：1、汽车遥控钥匙没电了，导致锁不上车。解决方法：及时更换汽车遥控钥匙的电池。2、车辆所在的位置有信号干扰源，导致检测不到车钥匙。解决方法：建议车主换个地方停车。3、车辆中控系统故障。解决方法：建议车主及时去4s店或者专业维修店进行检查维修。4、钥匙的发射器，或者车辆的接收器出现故障。解决方法：建议车主及时去4s店或者专业维修店进行检查维修。5、遥控钥匙损坏。解决方法：重新匹配一把新钥匙。6、门锁块机械故障，车门锁块因为操作不当或者外力冲击等原因出现了机械性故障。解决方法：建议车主及时去4s店或者专业维修店进行检查维修。

二手车置换4s店不过户是在等待旧车的新买主。在二手车置换给4s店之后，4s店之所以迟迟不过户，是因为4s店不想因为多次过户而降低旧车的价格，一般是在等待旧车卖出去之后，4s店直接让旧车的原主和旧车现在的买主办理过户手续，一方面省了相关费用，另一方面也是更加便利。但是如果所签订的汽车置换合同当中，已经明确规定了汽车过户的期限的话，那么在超过期限的情况下是可以申请法律援助的。但如果没有超过期限，且4s店不同意提前过户，就只能等待了。一般情况下一直都没有人来购买这辆二手车的话，4s店也会在规定的期限之内过户的，只要在置换的合同上面都写清楚，那么就不用担心法律责任的问题，双方责任也都会划清楚。

二手车不给上车损险是因为：1、车龄在8到10年左右、车损险未过期。2、原车主投保的车损险未过期：若车辆在过户前，已经有车损险，且未过期，是不能够重复购买，此时只需让原车主将保险转过来即可。3、车子沒有在前保险公司开展产权过户变动，系统软件里纪录的或是原买车人的信息。可以给予原先的保险单证，保险单号，保险卡，交通强制险标示或是原买车人的车子信息和真实身份信息查出来商业保险状况。4、保费低，出险高，不愿意给上等。以下是保险购买注意事项和车损险介绍：保险购买注意事项：不要重复投保，不要超额投保或不足额投，要认真审阅保险单证。车损险的作用：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车损险和三者险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失。

二手车不给上车损险是因为车龄在8到10年左右、车损险未过期。以下是保险购买注意事项和车损险介绍：保险购买注意事项：不要重复投保，不要超额投保或不足额投，要认真审阅保险单证。车损险的作用：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车损险和三者险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失。

摩托车可以买车损险，只不过摩托车的车损险一般很少会有保险公司承保，大部分保险公司都是只单独销售一个摩托车交强险，所以摩托车车主如果想要投保摩托车车损险，办理车损险可以先拨打下保险公司客服电话，咨询车损险的相关业务、流程以及手续费等信息，最好是先去了解清楚，看看是否有车损险可以投保。车辆商业险的详细介绍：车损险：用于赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失，建议新手购买。第三者责任险：是用于赔偿车主造成的第三方人身伤亡的损失，这个必须购买，对自己对别人都是一份保障。不计免赔险：附加险，用来转移车主自己需要承担的责任至保险公司，降低车主损失，如果同时购买了车损险与第三者责任险最好也购买不计免赔险。盗抢险：用于赔偿车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的损害，建议没有车库的车主购买一份。车上人员责任险：用于赔偿车上的司机和乘客因交通事故造成的损失，一般是按座位交保费，建议新手或者家庭用车投保。自燃险：用于赔偿因车辆电器、线路等自身原因起火造成的损失，适用于车龄较高的车辆。玻璃破碎险：用于赔偿车辆挡风、车窗玻璃的单独破碎，换玻璃的价格非常昂贵，建议经常在不安全地带跑的车辆购买一份。车身划痕损失险：用于赔偿人为、恶意、行驶意外事故造成划痕带来的损失。

二手车可以买车损险。关于二手车的车险购买具体如下：1、车险选择：车主在投保二手车车险时，重要的是考虑实用性，交强险、三者责任险、车损险、不计免赔险等常用车险必不可少；至于盗抢险、自燃险则要据实际情况酌情购买。2、投保金额：车主在投保二手车车损险的时候，可选择按新车价值全额投保，或者按实际价值投保。按规定二手车损险一般是按照该型号车当时的市场新车价格来计算投保时的保费。

二手车买不了车损险一般是由于车辆的价值太低导致保险公司拒保车辆损失。以下是关于汽车车损险的相关介绍：1、基本概念：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。2、保险费的优惠：新条款还根据上年赔款记录的情况设定12个车险费率调整等级，根据上一年度赔款情况进行动态调整，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。

有必要。二手车一般需要购买车损险。车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。如果无法购买，则有以下两个原因：1、过户车的车龄：若过户车的车龄是在8年到10年左右，可能会存在不能购买车损险的情况。2、原车主投保的车损险未过期：若车辆在过户前，已经有车损险，且未过期，是不能够重复购买，此时只需让原车主将保险转过来即可。

一般情况下，4S店先把旧车留下，将置换的新车根据旧车价格作价后，车主把新车开回家，4S店会卖掉旧车，等有人购买时再进行过户。以下是相关资料：1、二手车：二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济使用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。2、车辆过户：车辆过户就是把车辆所属人的名称变更。办理二手车过户可以从法律上完成车辆所有权的转移，保障车辆来源的合法性，如避免买到走私车和盗抢车等，同时明确了买卖双方与车辆相关的责任划分，如债务纠纷、交通违法等，确保了买卖双方的合法权益。

二手车不建议选择雪铁龙c5的原因是其汽车维修率不高。以下是关于雪铁龙c5的相关介绍：1、雪铁龙c5的外形：雪铁龙c5的外形尺寸在m2级（中高档车型）中排位靠前，接近h级（高档车型）。其长和宽（分别为4.82米和1.82米）均高于雪铁龙桑蒂雅xantia，接近雪铁龙xm的尺寸；而1.48米的高度（桑蒂雅和xm分别为1.40米和1.39米）才使其真正鹤立鸡群。2、雪铁龙c5的内饰：雪铁龙c5的内饰设计则是商务化气息稍浓，从中控台以及车门上的桃木装饰上和传统的空调出风口可以明显感觉出来。当然，除去这些因素，c5的内部设计还是比较时尚，上下深浅搭配的内饰颜色、真皮的电动调节前排座椅等。

从安全的角度上来说75度的酒精是不可以带上车的，以下是关于它的详细介绍：1、酒精属于甲类火灾危险品：酒精的燃点只有20℃，若是车内温度过高可能会引起自燃，所以尽量就不要将酒精放在车内，如果车内非要放置酒精的话，建议放在密封性比较好的瓶子里，放在阳光晒不到，温度相对比较低的地方，或者停车的时候选择阴凉地方停放即可！2、100%的酒精的闪点是12度左右，75%的酒精的闪点大约是22度：所谓“闪点”是指：油料与外界空气形成混合气与火焰接触时发生闪火并立刻燃烧的最低温度。直白地说，75%的酒精在最低22度就会很容易引发燃烧，甚至爆炸。

遥控钥匙锁不上车的原因及解决方法是：1、电池没电或者电池接触不良。应及时更换汽车遥控钥匙的电池或对汽车遥控钥匙进行修理；2、遥控钥匙中时间控制模块失灵。应及时修理汽车遥控钥匙；3、汽车遥控发射器的天线老化。应及时更换汽车遥控发射器的天线。扩展内容：汽车遥控钥匙没电启动车辆的原理：每把遥控钥匙里面都有一个电磁线圈，线圈会发出微波，一键启动按键里面也有一个电磁线圈接收微波，再传送给行车电脑，行车电脑会分析这把钥匙是否匹配，如果匹配成功便会启动车辆。

二手车不上车损险的原因是车龄在8到10年左右、车损险未过期。买保险要注意以下三点：1、不要再次投保：在投保时避免再次投保，即使车主再次投保某一险种，涉及到赔款问题也无法得到超额赔偿；2、不要多保或不保；3、仔细阅读保险单据。车损险简称“车辆损失险”，是车辆保险中用途最广泛的险种，无论是小剐小蹭，还是损失严重，都可以由保险公司来支付修理费。保险费用不能超过保险值，超过保险价值部分无效。保险额低于保险价值时，除合同外，保险人应按保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任；第三联是否印有白色无碳复印纸和浅褐色防伪底纹，左上角是否印有中国保监会监督标志，XX省、市、自治区出售的商品在右上方是否印有文字。

有多种原因导致：1.是车辆的某一个车门没有关上，导致中控系统无法正常工作。2.车辆的中控系统出现了故障，无法将车辆上锁。3.行调电脑的数据混乱。4.遥控钥匙的芯片损坏。5.遥控钥匙电池缺少电量。可以更换备用钥匙进行替换尝试，最后确定问题。机动车辆上的遥控钥匙电池使用寿命是三年或者是5万公里左右，在电池到达使用寿命之前是会对车主有一些提示的。如果发现近期车辆远距离无法解锁车辆也无法锁车，都可能是因为电池亏电导致的，可以去售后或者是维修厂更换全新的遥控钥匙电池，问题就会解决。

不建议买标致508二手车的原因：1、首先就是法国的车在中国的保值率较德系和日系车低，买回来再想转手，基本上是不可能的；2、而且这车的整体质量不怎么样的，性能也不太好，加上油耗偏高，人机工程稍差；3、还有就是当事故车或泡水车翻新后，看上去也会很新，然后标一个很便宜的价格，吸引人去购买。这种情况需要特别注意。

不买车损险可以的。车损险主要是指行驶中的车辆由于自身或者外界的原因导致投保车辆受损的相应险种。该险种的保险面与理赔面都比较广，汽车在行驶中不管是由于自己的责任还是他人或外界的责任造成车辆损失的，都能得到相应的赔偿。下面是车损险的相关内容：1、地震不赔。遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，在覆盖了大多数自然灾害之后，车险条款中也剔除了地震；2、精神损失不赔。大部分保险条款会有类似的规定，保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除；3、酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔。在上述情况下，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法规；4、发动机进水后再启动造成损坏不赔。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围之内。

从来没听说过老司机都不买车损险的奇葩说法，买不买车损险在于车子本身的价值高低、维修成本，而不在意老司机、新司机，老司机开豪车、必买车损险，而新司机开微型、一样可以不买车损险，所以重点在于车子的价值、以及维修成本，也可以说是零整比的高低！ 什么是车损险、车损险有什么用？实际上在事故中自己的车子是第一者、对方的财或物都属于第三者，如果事故责任方为己方、那么为自己修车（第一者）就只能依靠车损险，无论三者险额度有多高、都没有用，给自己修车只能用己方的车损险；所以车损险的意义是非常大的，很多车型维修费用高、零整比高，随便换点零件就上万、这时候能不买车损险么？难道遇到的事故、都是对方全责？这样未免有些赌徒的心态了！ 不买车损险的心态 为什么三者险必买、而且高额度，而车损险则不是必须买呢？这里面就存在一个责任划分的问题了；在一次事故中、如果是己方责任，那么给事故中的第三方进行赔付就是重点，不赔就是违法、所以三者险才如此重要；而是否对自己、或自己的车辆进行赔付没人管，就好比事故中把别人的车撞了、不赔能行么？而自己的车子损坏、修不修车主自己来决定；所以不买车损险的朋友普遍有一种心态，事故是别人责任、不用自己的保险；事故是自己责任、给对方赔付好即可，自己的车子不修也没事；其次车损险的价格的确是贵、比三者贵很多，所以很多朋友不愿意购买车损险！ 车损险的存在价值与意义 很多朋友认识不到车损险的意义、主要源于他们所开的车子维修费用不高，所以体会不到车损险的意义；如上图所示、这是鄙人的q50在17年初的一次追尾，这是一次低速追尾、原因是鄙人在等红灯时睡着了，从图上看、车损似乎不严重，只是中网镀铬条出现损坏、但各位知道维修花了多少钱么？一共花了2.60万，杠子出现裂缝、4s的逻辑就是裂缝就换新，中网破裂、最无解是大灯的灯座上塑料爪断裂，断裂的灯爪把灯座给撕开一个口，这样一来大灯漏气、虽然外表完好无损，就这三样一共花掉2.60万（进口英菲尼迪零整比太高）！ 辛亏买了车损险、那年是在4s店上的全险，全险才一万元出头、而一次碰撞就花2.60万，所以哪多哪少（3.7l车船税高），所以在这种实际情况下、鄙人敢省这车损钱么？不仅仅是英菲尼迪，bba、雷克萨斯、沃尔沃、林肯、凯迪拉克、甚至是那些20万元以上的普通品牌车型，随便的来一次碰撞、维修费用最少都得小一万元，这是什么概念？比买保险花的钱都多不少，所以车损险难道不该买么？至少对于那些豪牌、高值车辆而言，必须买、不买遇到状况自己掏腰包修车如割肉般难受！ 什么车可以不买车损险？ 当然车损险并不是所有车型都必须买、车损险只对那些高值车才有意义；比如是辆五菱微型面包车，这类完全是工具车定位、所以能跑就行，比如车体上有坑、车门变形等等小问题都可以不修，只要车子还能跑、能拉货赚钱就可以了；所以车损险对这类低值车辆的意义几乎为零，况且这类车型保有量巨大、市场流通零部件特别多，完全是原厂件便宜、副厂件更便宜、翻新件接近白给的状态，所以即便维修自掏腰包也承受的住；拿三万市值的面包车为例子，车损险价格怎么也得一千多元、而这一千多元足够面包车修上很多次了，所以这类车的车主绝对不会买车损险！ 所以老司机真的会不买车损险？肯定不是那样的、关键在于老司机开的是什么车！老司机开辆面包车、肯定不会买车损险，不买的理由也很充分、修车换件便宜；而开豪车、或高值车型的老司机一定会买车损险，因为修车、换件费用太高，不走保险、自掏腰包修车太伤元气了，也可以说修不起；要知道bba、雷克萨斯及沃尔沃这类豪牌，零整比都不低（虽然有高有低，但整体上都不低），修车、换件就没有便宜的，所以对于这类车而言、不买车损险的后果太严重了，所以这就是吃一次亏、啥都明白了的道理！