荣威i5右转向灯故障怎么回事？

荣威i5启动不了的原因有以下8点：1、低压油路堵塞，低压油路长时间未检查清理。解决方法：低压油路堵塞属于供油系统故障，建议车主定期清理油路。2、供油管路松动，长时间未检查管道松动。解决方法：建议定期到4S店重新安装管道，非专业个人车主无法解决。3、高压油管内有空气，导致启动困难。解决方法：建议车主到维修店检查具体原因并维修。4、启动装置原因，电瓶电量比较低的时候，就会导致点火困难无法启动。解决方法：电瓶没电了，建议车主及时补充电量，如还不能启动就需要具体检修。5、电磁开关接触不良，会导致发动机无法启动。解决方法：建议车主到4s店或专业维修店进行重新安装调试。6、起动机电机换向器与电刷接触不良，会导致发动机无法启动。解决方法：建议到维修店拆开起电机具体拆检解决。7、起动机传动机构离合器打滑，摩擦片磨损过薄导致。解决方法：一般是由于摩擦片烧损、硬化、有油污或从动盘摩擦片磨损过薄，视情况进行修理或更换等。8、挡位不对，停车时没有把挡位回到p挡。解决方法：点火时确保挡位处在p挡位置即可。

荣威i5发动机排放故障的原因及解决办法如下：1、燃油燃烧状态不好，燃油未经燃烧或燃烧不充分。解决办法：及时清理油路，更换质量更好的油。2、冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题，启动时会导致污染灯亮。解决办法：正常现象，只要温度下降到一定温度，等温度不起伏变化后就会相对稳定。3、活塞顶端积碳过多：活塞顶端积碳的存在会导致雾化不良、火花塞工作特性减弱和点火线圈故障。解决办法：及时清理积碳。4、三元催化器堵塞：三元催化器堵塞会导致排气不畅，动力下降，油耗增加，严重时发动机会抖动甚至熄火。解决办法：将车送到维修店修理三元催化器。5、空气滤清器脏：空气滤清器脏会造成进气量不足，汽车动力下降，汽车油耗也会增加。解决办法：及时清理空气滤清器。6、火花塞故障：火花塞故障会导致汽车怠速抖动，明显降低动力，增加油耗。解决办法：更换火花塞。7、喷油器堵塞：喷油器堵塞会导致动力不足，怠速抖动，启动困难，油耗增加。喷嘴堵塞的原因一般是发动机内产生的积碳沉积在喷嘴上或者汽油中的杂质堵塞在喷嘴上。解决办法：及时清理喷油嘴。8、节气门积碳：节气门积碳是影响节气门工作的主要因素。长时间不清洗节气门会导致节气门开度出现误差，同时带有杂质的空气会进入发动机气缸，导致发动机工作异常。解决办法：清理节气门。荣威i5发动机排放故障的解决办法是进行连续三次的启动和熄火或者暂时拔掉蓄电池的负极，等待30秒再连接。如果还是没有解决，需要到专业的修理厂或4s店进行检查维修。以荣威i5的2021款1.5L手动钻石版为例：其长宽高分别为4607mm、1818mm、1489mm，轴距为2680mm，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时185千米。（数据来源有驾官网）

荣威i5发动机排放故障的原因是汽车假故障或者尾气排放严重超标，以下是具体分析：假故障问题：对车辆三次连续实行起动和熄火操作，遵循这样的方式尝试后，检查查看是不是故障问题灯还常亮，这是用于检查对发动机出现的假故障问题排查。尾气排放严重超标：当电脑接收到氧传感器的主要参数发觉后尾气排放严重超标，则会按照电脑内部制定的程序通过仪表盘发出排放超标的故障问题灯，若是这样的状况发生，则需要按照指示跟当地4S店联络，实行检查和修理。

可能的原因是断路、闪光继电器故障、触点间隙过大等因素。以下是相关信息：车型概况：荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网中级车，基于Vision-R概念车所延伸出来的“律动”家族式设计理念和元素。外观方面：荣威i5领豪版采用荣威家族律动式悬浮展翼宽体格栅设计，搭配矩形前大灯组。同时下方配备有梯形进气口。车身侧面采用双腰线设计，车尾采用小鸭尾设计。还全系限量免费升级LED大灯。

以下是荣威i5启动不了的可能原因：1、供油系统原因：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确都会导致发动机出现无法启动的情况。2、启动装置原因：电源故障、电磁开关接触不良、启动电机换向器与电刷接触不良、启动机传动机构离合器打滑等原因也会导致发动机无法启动。3、气缸或进气量原因：气缸垫损坏漏气、气门关闭不严漏气、活塞缸套磨损漏气，空气滤清器滤芯堵塞等原因也会引发发动机无法正常启动。

这种情况一般分两种原因，闪光器继电器损坏，或转向灯熔断丝已熔断，前者可自行更换，后者需仔细检查转向灯线路是否有短路后，在更换转向灯熔断丝即可。又因车辆的不同闪光器继电器也有所不同，所以应根据车型购买相匹配的闪光器继电器。以下是荣威i5的相关介绍：1、外观设计。荣威i5是紧凑型运动轿车，荣威i5在律动设计基础上，全系升级配备展翼式动感炫黑前脸、箭翎黑瞳LED前大灯、光驰黑瞳LED尾灯、酷黑锋型精车轮毂、德国大陆高性能红色卡钳等造型设计。2、动力方面。荣威i5搭载上汽蓝芯1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配7速TST智能双离合变速器，峰值功率达124kW，百公里加速实测七点八秒，百公里油耗5.7L。

原因是发动机的动力性能下降。发动机排放系统故障的影响有:1.燃油量增加：增加燃油量，长期会因燃烧效果不好导致积碳多。2.安全性降低：降低汽车行驶过程中的安全性，降低发动机使用年限。3.排气不畅：造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大。4.喷油不准确：造成电脑控制喷油不准确。扩展内容，发动机排放系统故障的解决方法是:1、进行连续3次的启动和熄火或暂时拔掉蓄电池的负极，等待30秒再连接。2、更换品质合格的燃油。

以下是荣威i5一键启动打不着火的原因：1、方向盘处在死锁不动动的状态：解决方法简单，只要用力打方向盘，同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情。2、停车时没有把档位回到P档：想想如果在D档或是R档能够点火，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。3、智能钥匙亏电：明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。

荣威i5在当地4S店保养。 以下是荣威i5的介绍： 简介： 荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网中级车。 发展历史： 2019年6月26日，荣威i5领豪版车型上市、2019年9月26日，荣威i5领豪升级系列上市、2021年3月，上汽荣威首次曝光了第四代质感家轿全新荣威i5的整车外观图和内饰官图、2021年4月7日，上汽荣威官方发布了旗下紧凑型轿车—新款i5的预售价，新车共推出4款配置车型。

荣威i5备胎在汽车后备箱内，打开汽车的后备箱提出行李垫就可以看见，将固定备胎的螺丝旋转下来即可取下。规格是205/60R16，是非全尺寸备胎，只能作为临时代替使用，并且最高时速不能超过80km/h。备胎使用的注意事项：1、定期检测备胎。备胎检测主要是检查胎压和有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志线之前，要尽早对轮胎进行更换。如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。2、油品与备胎不放在一起。轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎沾到油污，要及时用中性的洗涤剂把油污冲洗掉。3、备胎寿命4年左右。因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。

荣威i5首保三千公里之后维护周期为1万公里一次。以下是相关介绍：1、每1万公里实行维护一次，车辆的首保里程数在3000km，需要实行更换发动机油机滤。2、下一个维护周期为3000km，需要更换发动机油滤。除更换发动机油机滤之外，还需要更换空气滤清器，空调滤清器。到达1万km维护的项目会多一些。除了更换发动机油机滤之外。还需要更换，空气滤清器，空调滤清器，汽油滤清器，刹车油，火花塞。遵循这一频率去实行维护。

荣威i5发动机排放系统故障的原因是发动机的动力性能下降。发动机排放系统故障的影响有：1、增加燃油量，长期会因燃烧效果不好导致积碳多；2、降低汽车行驶过程中的安全性，降低发动机使用年限；3、造成三元催化转化器载体烧结、剥落，排气阻力增大；4、造成电脑控制喷油不准确。发动机排放系统故障的解决方法是：1、进行连续3次的启动和熄火或暂时拔掉蓄电池的负极，等待30秒再连接；2、更换品质合格的燃油。

荣威i5是国产车。以下是荣威i5的相关资料：1、荣威i5是荣威旗下的一款高能互联网中级车，基于Vision-R概念车所延伸出来的律动家族式设计理念和元素。2、荣威i5是一款紧凑型的三厢轿车，外观延续了荣威“律动”家族语言，看上去既年轻动感，又兼顾了家用车的成熟稳重。3、荣威i5采用时下流行的红色撞色设计，局部以镀铬元素作为装饰。4、中控台为环抱式设计，边缘线条特意修饰得十分动感流畅。

汽车的排气管出现异响一般都是因为汽车的三元催化器出现堵塞现象，需要定期清洗汽车的三元催化器，防止汽车的排气管老化，还需要定期更换新的零部件保持正常的使用。2019年9月2020款荣威i5升级系列上市，共推出6款车型，提供12.3英寸液晶数字仪表盘，同时搭配升级后的数据互联娱乐行车系统，在配置方面搭配了acc自适应巡航系统、自动紧急刹车系统等，搭载1.5升高效能发动机，搭配cvt高能无极变速箱汽车百公里油耗仅为6升左右，官方指导价在6.68万元至11.59万元。

出现这种现象是因为汽车的离合总泵回位弹簧出现折断卡死导致的，需要及时到维修中心维修，如果是汽车的离合压盘出现故障，导致汽车的离合器泵分离不彻底也会导致这种现象。2019年9月2020款荣威i5升级系列上市，汽车搭配16寸双色轮圈，12.3英寸液晶数字仪表盘，同时搭配升级后的数据互联娱乐行车系统，在配置方面搭配了acc自适应巡航系统、自动紧急刹车系统、360度全景影像和直接式胎压监测系统等，官方指导价在6.68万元至11.59万元。汽车的离合器需要定期保养，才可以保持良好的使用效果，防止影响汽车的驾驶安全。

荣威i5自动挡车型总体来说个人认为优点是车子外形相对时尚漂亮，车子性价比不错，缺点是车子保值性还有可靠性方面一般：1、内饰的风格较为简洁，但红\/黑的配色却较为激进，相信年轻消费者会非常喜欢；2、而用料上在同级别也有一定优势，大面积的皮质材料搭配缝线工艺，还有镀铬饰条的点缀，营造出小小的高级感。而零重力座椅也是i5的一大卖点，带来更舒适的乘坐体验；3、此外，新车还将搭载全液晶仪表盘，而中控同样将提供全液晶显示屏，内部或将集成丰富的互联网功能；4、而下方则是为数不多的实体按键，保证日常使用的便利性。挡把则采用传统的直排式，后方集成了电子手刹与自动驻车的功能区域。

荣威i5个人觉得还不错，就是油耗有点高，实际油耗大概10个左右，荣威i5的配置简介：1、根据高低配的不同，荣威i5的尾部标识、下护板设计、雾灯饰条、外后视镜、下格栅等均分别拥有两种样式，轮圈有四种样式可选，还可选择是否带有天窗、扰流板以及车门饰条等；2、荣威i5配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏与12.3英寸液晶数字交互组合仪表，并搭载互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案；3、荣威i5将搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机，最大功率输出分别为116马力和169马力，最大扭矩达到142N·m和250N·m，将匹配6速手动和7速双离合变速箱，标配无钥匙进入、14键多功能方向盘、全气候车灯等16项高感知配置。

荣威i5有自然吸气版车型也有涡轮增压版车型。荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2680毫米，长宽高分别是4601毫米，1818毫米，1489毫米。荣威i5一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。荣威i5的1.5升涡轮增压发动机拥有124kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1700到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。1.5升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大扭矩为150牛米，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。荣威i5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

手动挡1.5l车型百公里油耗为6.0升，自动挡车型百公里油耗为6.1升。1.5t车型百公里油耗为6.6升。荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型汽车，这款车的长宽高分别是4601毫米，1818毫米，1489毫米，轴距为2680毫米。荣威i5的1.5升自然吸气发动机拥有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和240牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。荣威i5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以降低成本，并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构简单，成本低，占用空间小。

这款车的油箱容积是45升，这个油箱是偏小的，一般的汽车油箱容积都在50到65升之间。荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机能在5500转每分钟时输出最大功率，能在1700到4300转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，这种变速箱的换挡速度也比较快，双离合变速箱比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。荣威i5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。感兴趣的车友们可以去试驾一下。