一般认为油门踏板、油门踏板线路、整车VECU故障或仪表、VECU、EECU三者之间通讯线路故障所致。以下是相关介绍:1、故障分析:首先给油门踏板传感器1和2电源线通5V电同时地线搭铁,用万用表量传感器1和2反馈信号是否是0.76和0.37,检测发现两者之间关系对,则油门踏板没问题。2、紫色插头:拔下VECU上的紫色插头找到0012,0013两根线,分别为黄色和绿色用万用表量二者之间的阻值是否为120Ω,测量结果二者之间是120欧姆,那么通过以上测量基本可以排除的最初的判断可能因素。
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