东风天龙420费油的原因是什么？

潍柴费油的原因是因为发动机积炭严重、氧传感器损坏、发动机电子控制单元出现故障、使用的燃油质量不好4个原因造成，具体原因和解决方法如下：清理发动机积炭：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4s店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。检查发动机电子控制单元：发动机的电子控制单元出现故障，就会导致车辆费油、动力下降、尾气颜色较深等现象，及时去维修厂进行维修；使用的燃油质量不好。如果燃油质量不好，就会导致燃烧不充分，没有办法正常发挥该有的动力，如果想要更好的动力，就需要深踩油门，那么燃油消耗量就会升高了，换正规的燃油就可以解决问题。

潍柴费油的原因如下：清理发动机积碳：发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况必须把车开到4s店，由专业技术人员对发动机内的积炭进行清洗。检查氧传感器：作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器。

东风天龙驾驶室是东风公司和日产联合开发，采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、保险杠上的异形组合式水晶大灯。东风天龙驾驶室开关简介：油箱开启键，该按键是用来在车内遥控开始油箱盖。装有该按键的车辆，驾驶员可以通过这个按键将油箱盖从车内打开。ESP开关，是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态，为了享受更直接的驾驶感受，车主可以按下该按键关闭ESP系统。倒车雷达键，用来根据车主需要打开或关闭车上的倒车雷达系统，驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。中控锁键，是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮，同时打开或是关闭各车门的门锁。前大灯清洗键，用来控制前大灯的自动清洗功能。在装有前大灯清洗的车辆上，车主可以通过按下此键开启前大灯清洗装置，对车辆的前大灯进行喷水清洗。后遮阳帘键，是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与关闭。在装有电动后遮阳帘的车内，车主可以通过按下此键打开或开启后窗的电动遮阳帘。驾驶室简介：东风天龙驾驶室的方向盘在前后、上下方向可调，座椅为机械减振式或气囊减振式，同时设有电动天窗、司机歇脚板，以减缓长途驾驶疲劳。另外、东风天龙车驾驶室内设有最宽处达850mm的超宽卧铺，并带有卧铺阅读灯、前阅读灯等人性化设计。考虑到使用的方便性、驾驶室采用二级踏步及踏步灯、车门开度接近90度，使上下车更为方便。同时，前面罩为可翻转式、前围集中布置中央配电盒、离合器油壶、机油加油口和机油标尺等、方便日常维护与保养。

是发动机油路系统问题，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。以下是上坡没劲的具体原因：燃烧效率下降：汽车之所以上坡产生无力感，主要都是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到要求，另外进气系统也是如此，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子爬坡没劲。火花塞故障：火花塞也是常见故障的源头，火花塞间隙过大、热值不符合要求等等都会导致发动机燃烧不好，然后导致汽车爬坡加速无力的问题。轮胎胎压不足也会造成汽车爬坡无力。建议对胎压进行检测。这么多的部位发生故障都有可能导致汽车加速无力。

东风天龙eecu是线路出现问题，导致车辆控制组件(VECU)无法接收到发动机控制组件(EECU)的信号。以下是EECU的相关介绍：EECU的组成：EECU汽车上的电脑板由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。EECU的作用：EECU主要功能是通过检测发动机上的各种传感器的信息，以及CAN总线上VECU发送的信息，实现对排气制动电磁阀，电子风扇，喷油器电磁阀等的控制，从而保证发动机的正常运行。EECU主要作用是采集各种信号，控制发动机正常运行的电脑。

1选择合适的挡位不同的路况有不同的挡位去适应，达到行驶车速和输出动力的最佳匹配。2选择合适的转速每台车都有自己的经济转速，发动机转速是否处于经济转速内对于油耗的影响相当大。3油门开度要合适保证行车稳定性。当车速提至需要的速度时应适当减小油门开度。

发动机马力不足，工作无力的原因很多，涉及到曲柄连杆机构的压缩状态、气门的关闭是否严密、润滑及冷却系统的技术状态等问题，范围较广。具体原因介绍如下：供油量不足：泵盖油道中的回油控制阀关闭不严，此时发动机工作不稳，严重时稍加负荷就熄火，而且启动困难。油路中有漏油：进入空气或者燃油滤清器堵塞，来油不畅通，发动机工作无力。其他原因：出油阀密封铜垫破裂漏油；出油阀关闭不严；出油阀弹簧折断等，导致供油量减少，发动机无力。

宝马费油有各方面的问题。具体原因如下：1.油路问题：有可能就是因为油路的问题。一辆车开了几年之后，喷油嘴就会有积碳产生，就会出现堵塞喷油嘴的情况，严重的会导致油管漏油、汽油滤芯器堵塞等众多问题。当出现这些问题就会导致进入燃烧室的燃油减少，雾化也会出现不足，导致燃烧效率下降。这个时候车辆就会出现动力下降，越来越肉的情况。2.进气系统问题：对车辆的保养不够到位，没有对空气滤芯器进行清洗，就会导致堵塞。如果节气门出现堵塞，也会导致进气量减少，出现燃烧不充分的情况。3.发动机缺缸：事实上发动机缺缸也会导致上述问题的出现，并且还会伴有怠速抖动严重的情况需要对车辆做一个全面的检查。

东风天龙费油原因介绍：1、机械因素：汽车故障会导致效率下降，汽车发动机磨损老旧。2、胎压不足：定时注意检查轮胎的状况，保持胎压，不但省油并且可以增长使用的寿命。3、认为操作：温车时间过长，在发动之后到30秒，确认所有的警示灯都熄灭之后再上路。急踩油门加速又紧急刹车，除了耗油之外，机械加速也会磨损。长时间开冷气睡觉或者是长时间等人却不熄火，这样除了会产生耗油，还会让发动机容易积碳。4、交通因素：短程使用。发动机还没有加热到正常的温度，就到达目的地，因为冷机的效率低，所以耗油不可避免，这种车也会比较容易才让发动机产生积碳。5、其他因素：车上放了很多杂物，加重了车子的自重，所时间下来也会导致油耗的增加。

东风天龙水温高的原因有冷却液不足，散热风扇故障，循环水泵故障。以下是相关介绍：1、冷却液不足：冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高。应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适的位置。2、散热风扇故障：产生的热量不能及时传递到防冻液而影响散热。而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。3、循环水泵故障：水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况。轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。

东风天龙冒黑烟的原因东风天龙排气管冒黑烟：混合气过浓故障现象。以下是相关介绍：1、点火正时失准：也会使混合气燃烧不完全。或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。2、混合气过浓:即缸内混合气过量空气系数过小。燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。3、扩展资料：若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修。

东风天龙倒档挂不进的原因有没有挂进档位，离合没有松掉，手刹没有放下。以下是相关介绍：1、有挂进档位：汽车还处在空挡状态，倒档一般没有同步器，虽然绝大部分的挂挡可以通过齿轮的切角啮合进去，但是会有两齿相顶挂不进去，这时只要抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以。2、离合没有松掉：离合还处在脱离状态，动力没有进行输出。3、手刹没有放下：还处在手动制动状态，车也不会动。

经典福克斯搭载了1.8升自然吸气发动机，有VIS可变惯性进气系统，因此，经典福克斯的油耗相对比较高。以下是相关信息：1、外观：整车设计瞄准了年轻人的市场，为的是吸引年轻消费者。前进气格栅面积不算大，两个LED大灯造型时尚，看起来还有些呆萌的感觉。2、内饰：相比于外观没有那么的犀利，相对来说要来得更加平缓，中控布局设计并不新颖，三幅式多功能皮质平底方向盘，支持上下调节和前后调节，并带有换挡拨片，配了一款带有8英寸彩色屏幕的仪表盘。

柴油燃烧不充分。压缩比不够，俗话说漏气。造成漏气的原因主要是缸套、活塞、活塞环磨损，封闭不好，气门漏气，气门或气门口磨损。柴油雾化不好。油嘴、柱塞、出油阀老化，或油嘴调整不佳。供油时间不正确。空气滤清器堵塞，进气不畅。进排气门间隙不对。机油润滑系统故障，润滑不好。扩展资料：国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。

因为冬天的时候外界的温度过低，尤其是在北方地区温度可以达到零下20多度。车辆在凉车启动后，需要更长的时间才能达到正常的发动机工作温度（发动机的正常工作温度为85度以上）。下列是关于发动机的相关介绍：1、冬天费油的原因：因为冬天的时候外界的温度过低，尤其是在北方地区温度可以达到零下20多度。车辆在凉车启动后，需要更长的时间才能达到正常的发动机工作温度（发动机的正常工作温度为85度以上）。所以发动机控制单元会控制喷油嘴喷入发动机气缸内更多的汽油才能达到。所以在冬天的时候车辆要比其他的季节更费油。2、流动性变差：在寒冷的冬天发动机机油的流动性变差导致油耗车辆的油耗变高。其实这种情况还是跟温度有关系，发动机的机油在温度很低的情况下，机油的密度就会增加，流动性就会变差，特别是一些型号的机油粘稠度本来就高更是如此。

是线路出现问题，导致车辆控制组件(VECU)无法接收到发动机控制组件(EECU)的信号。以下是EECU的介绍：1、EECU的组成：EECU汽车上的电脑板由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。2、EECU的作用：EECU主要功能是通过检测发动机上的各种传感器的信息，以及CAN总线上VECU发送的信息，实现对排气制动电磁阀，电子风扇，喷油器电磁阀等的控制，从而保证发动机的正常运行。EECU主要作用是采集各种信号，控制发动机正常运行的电脑。

东风天龙货车EECU故障原因及排除方法如下：1、当发动机ECM和仪表出现通讯中断时，仪表会报此故障：这属于通讯问题，可能原因主要有：CAN总线各接头出现虚接常通电源接头虚接开关电源电路中出现虚接；通过排查发现发现停机开关线束接头进水(离前轮较近)，触针腐蚀；排除方法：通过对触针除锈、防锈处理后，重新连接故障排除。2、改装厂改装后发动机不能启动，仪表报“仪表与EECU通讯故障"：排除方法：检查电源电路：45号开关电源为24伏，正常通电源为24伏，但在插接四针接头时发现有调火现象，测量ECM四针接头电源触针和回路触针的电阻存在短路现象（正常应为5~7千欧)，则判断ECM电源电路存在内部短路；更换ECM，故障排除。

发动机想要达到良好的工作状态需要一定的温度、机油的流动性变差是增加油耗的原因。以下是冬天省油的方法：1.汽车启动后不要马上开暖风。汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高费油。应该在汽车启动后，等3-5分钟待水温升高后，再开启暖风。2.不要开A/C按钮。A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要作用是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。3.循环方式设置为内循环。将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。感觉车里暖和了之后再切换成外循环。

经典福克斯搭载了1.8升自然吸气发动机，有VIS可变惯性进气系统，因此，经典福克斯的油耗相对比较高。经典福克斯搭载了1.8升自然吸气发动机，还有配有最大功率74KW，128PS，最大扭矩为159NM，功率越大其转速自然越高，汽车的最高速度也越高，也越会增加油耗。以同类型发动机轿车做比较，经典福克斯扭矩输出最大为159NM，其扭矩越大承载量也越大，加速性能就越好，爬坡力就越强，油耗也会相对较增加。但它的换挡次数会越少，因而也会减少汽车的磨损。经典福克斯需要定期清理发动机内的积碳。否则会出现动力下降，怠速不稳还有油耗升高的现象。

东风天龙kl465：1、东风风格的驾驶室强壮而灵秀；2、造型强悍又不失流线动感，既显现出欧美卡车粗犷气势，更合乎东方审美观点；3、双剑合璧的立体东风标徽，尽显王者风范，给驾乘者以成功感觉；4、全钢双层保险杠，充分展现东风对客户的关爱，外形上更是美观大方；5、一对炯炯有神的水晶大灯，呈虎牙状，犹如点睛之笔，再添王者霸气；6、东风天龙具有着宽广的动力范围，从230到420马力。