双向四车道是几个车道？

道路一般是由两个相反方向的行车道构成，称为双向车道。（行车道是指供各种车辆纵向排列、安全顺适地行驶的公路带状部分）其中包括双向四车道；双向六车道；双向八车道最为普遍。在我国，二级和三级公路基本上采用双车道，对于平原微丘区的二级公路，当混合交通量较大、并且将慢车道分开又有困难时，可划线分快、慢车道，但仍属双车道。四级公路宜设计为双车道，交通量小的路段可采用单车道。设计速度为120km/h的高速公路，按通行能力需要可设单向二车道、三车道、四车道即双向四车道、六车道、八车道。设计速度l00km/h的高速公路和一级公路，当交通量超过四个车道的通行能力时，其车道数可按双数增加。一级公路紧靠行车道布设慢车道时，可利用路基宽度中的硬路肩和土路肩部分，作为非机动车道使用。

根据国家交通部门规定，四车道通行速度是:(从左到右)第一条车道:100-120公里/小时(一般为小客车专用)；第二条车道:80-100公里/小时；第三条车道:60-100公里/小时；第四条车道:紧急行车道。有的高速公路另有规定，以路面标定为准。《中华人民共和国道路交通安全法》对各种级别的道路上的车辆行驶速度的规定第四十五条机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度;(一)没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里;(二)同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里，第八十一条机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定:(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;(二)能见度小干100米时，开启霎灯，近光灯，示廓灯，前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离，(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

一共是有着四条车道，比如说往东侧有两条车道，往西侧有两条车道，就代表着是双向四车道。双向四车道的道路设计时速行驶每小时60~80km，高速设计时速80-120km/h。路基的宽度是在24.5m左右。双向四车道公路设计时速60-80km/h，路面有4个车道的宽度。路基宽度为24.5米，其中国道，省道，一级公路，二级公路每车道宽度为3.75米，中间可设置分隔带和绿化带，每车道宽度为3.75米，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道。双向四车道高速公路设计时速80-120km/h的速度，路面有4个车道的宽度和2个应急车道。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

双向四车道指路上有4条机动车道,其中2条向东(北),2条向西(南)。我国的双行车道：在我国，二级和三级公路基本上采用双车道，对于平原微丘区的二级公路，当混合交通量较大、并且将慢车道分开又有困难时，可划线分快、慢车道，但仍属双车道。四级公路宜设计为双车道，交通量小的路段可采用单车道。双行车道行驶的注意事项：道路狭窄或路边有障碍物时，会给行车增加困难，在这种情况下切莫着急，一定要掌握好车速，不可过快，要注意观察，当前方有障碍物时，且对向车道有来车，在这种情况下，大货车除减速缓行外，还可暂时停车，让轿车先行通过，切莫抢道行驶，以保证安全。

城市交通最高限速40km/h。当然具体还得看当地交通部门的规定，即看交通标识。限速的简介：限速通常是指对一定长度距离内的路段规定一定数值范围内的行车速度，主要目的为预先提醒司机在前方后续路段行驶中合理控制车速、防范超速危险。限速的规定：没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

双向车道是指双向通行、左右共计两条机动车道的道路。特殊双车道：在我国，二级和三级公路基本上采用双车道，对于平原微丘区的二级公路，当混合交通量较大、并且将慢车道分开又有困难时，可划线分快、慢车道，但仍属双车道。车道设置：四级公路宜设计为双车道，交通量小的路段可采用单车道。设计速度为120km/h的高速公路，按通行能力需要可设单向二车道、三车道、四车道即双向四车道、六车道、八车道。设计速度l00km/h的高速公路和一级公路，当交通量超过四个车道的通行能力时，其车道数可按双数增加。

双向六车道是六个车道，设计速度4080kmh，路基宽度为33米以上，国道、省道、一级公路每车道宽度为3.75米，中间必须设置分隔带或绿化带，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道。以下是关于车道的介绍：单一的车道，即从道路中间分划双黄线，分为右上左下行，其中每车道间划白色虚线。即为中间用绿化带或者护栏隔离，从中间向两边分两条机动车道和一条非机动车道，一般机动车道和非机动车道间以绿化带或护栏隔离。按国家颁布的相关标准，同时也和全世界通用标准相差无几，城市道路每车道宽度为3.75米，交叉路口分流车道每车道为2.32.5米，干线公路包括高速公路每车道宽为3.75米，路肩高速公路紧急停车带为1.53.5米。

双向2车道是2个车道，双向2车道路面中心线黄色虚线，用于分隔对向行驶的交通流。一般设在车行道中心线上，但不限于一定设在道路的几何中心线上，在保证安全的情况下，允许车辆越线或向左转弯。凡路面宽度可划两条机动车道的双向行驶的道路，应划黄色中心虚线。用于指示车辆驾驶人靠右行驶、各行其道、分向行驶。双向2车道的宽度：公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准，因地制宜，单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米（中央隔离带两侧白实线之间的距离），如果是中央绿化隔离带，宽度没有标准。城镇间的公路一般不设人行道（一般穿越城市段才设），城市干道必须设置人行道，城市干道人行道按实际人流量计算，一般最少3米宽，宽的可以达到15-20米。

双向四车道，一般是指路上有4条机动车道。以下是关于双向四车道的相关知识：双向四车道的标准：双向四车道公路设计时速60-80km/h，路面有4个车道的宽度。中间可设置分隔带和绿化带，每车道宽度为3.75米，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道和4米以上人行道。双向四车道的组成：双向四车道路面有4个车道的宽度和2个应急车道。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或者水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置。禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。

一共是有着四条车道，比如说往东侧有两条车道，往西侧有两条车道，就代表着是双向四车道。双向四车道的道路设计时速行驶每小时60~80km，路基的宽度是在24.5m左右。双向四车道是分为双向四车道公路，以及双向四车道的高速公路。双向4车道公路设计速度是60~80公里每小时，路基宽度为24.5米，其中国道，省道，一级公路，二级公路每车道宽度为3.75米，必要时设立3.5米以上的宽度为超宽非机动车道和4米以上的人行横道，双向4车道高速公路设计的时速是80~120公里每小时，路基的宽度为26米，每车道宽度为3.75米。

双向车道是指双向通行的、左右共计两条机动车道的道路：1、在我国，二级和三级公路基本上采用双车道，对于平原微丘区的二级公路，当混合交通量较大、并且将慢车道分开又有困难时，可划线分快、慢车道，但仍属双车道；2、四级公路宜设计为双车道，交通量小的路段可采用单车道。设计速度为120km\/h的高速公路，按通行能力需要可设单向二车道、三车道、四车道即双向四车道、六车道、八车道。设计速度l00km\/h的高速公路和一级公路，当交通量超过四个车道的通行能力时，其车道数可按双数增加；3、一级公路紧靠行车道布设慢车道时，可利用路基宽度中的硬路肩和土路肩部分，作为非机动车道使用。

双向车道：1、城市道路的一车道一般是3.0-3.5米。但往往为了节约用地缩窄车道宽度。就算是在苏州工业园区这样的新城区，一车道也取的是3.25米左右。至于一些地方的老城区，一车道甚至可能会取3米还不到。所以，城市道路中的十车道一般是30米到35米。取平均值32.5米；2、至于整条道路，就不好说了。32.5米的车行道是定的。十车道的道路，应该是主干道或者是快速路。如果是主干道的话，自行车道一定较宽，可以取4.5米，双向就是9米。人行道可以取3.5米，双向为7米。也就是说整条道路最少在48.5米左右。但是，有些城市为了增加绿地并修建景观大道，往往会给这样的路比较宽的绿化隔离带。隔离带宽的可以达到10米以上。人行道和非机动车道的宽度也可以增加。也就是说，你看到60米宽以上的双向十车道道路也是不足为怪的；3、至于高速公路，双向十车道取35-37.5米，整条道路要40几米。

双向6车道等于三车道的：1、双向6车道，就是指单侧是3个车道，中间有隔离带，两侧的加在一起是6条车道，3条车道中，靠右侧的是低速车道；2、中间和左侧的是高速车道，大车可以借用车道的。但必须是在虚线的地方借道，到白色实线时，也就是路口前的一段距离是不能借道的；3、城市中双向四车道，一般中心为黄色双实线或单实线，两侧各分部两车道，以白色虚线划分。其中同方向两车道中，靠左侧车道为小型车车道、快车道、超车道混合功能车道，右侧车道为大型车、慢车道混合功能车道。如道路允许非机动车通行，应该在右侧。

单向车道和双向车道区别：1、单向行驶车道对于整个马路所有车道而言，所有车只能朝一个方向行驶，是固定定义，例如城市内的很多小胡同都是单向行驶车道；2、同向行驶车道相对于部分车道而言，整个马路可以双向行驶，只是在同一方向上的车道称为同向行驶车道，是相对定义；3、例如在高速公路某路段上，往东方向有四条同向行驶车道，往西方向只有三条同向行驶车道。

双向三车道是三个车道的：1、划道首先要根据道路的条件和实际通行的需要来进行，对于具备划道条件，也有划道必要的道路，在按照“低速置右”的原则划分为机动车道、非机动车道和人行道。同一方向最左侧为机动车道，然后由左向外，依次是非机动车道和人行道；2、在机动车道中又可以划分出大型机动车道和小型机动车道，小型机动车道靠左，也是行进速度最高的靠左。为了明确车辆与行人、车辆与车辆之间各行其道的界限，管理部门可以用路缘石、隔离墩、栏杄或交通标志、标线作为不同路道之间的界限；3、在划道的道路上，车辆和行人只有在属于自己的路道内享有路权，必须严格按照各行其道的原则通行。在没有明确的标志划道场合，机动车、非机动车和行人仍然应当按照“低速置右”的原则行驶，即：机动车在道路中间，非机动车和行人在道路两侧通行。

四车道高速公路单向和双向都有的：1、国家对两车道及其以上没有具体的规定，但一般来讲城市交警部门会规定40、50、60三挡，有的城市环路规定80，所以一定要按照限速标志行驶，稍不注意就有危险，而且高速公路限速也很普遍，部分地区有限速80甚至60的，也要从其规定；2、援引道路交通安全法，不过各地实施情况不同，而且两车道以上没规定，所以意义不是很大。还是要注意当地限速标志。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》；3、第四十五条机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里。

高速双向四车道限速最低60：1、根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里；2、在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里；3、同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

从左到右四条车道，靠左的两条车道和靠右的两条车道是相向的：1、分类：双向车道可分：双向单车道，双向四车道，双向六车道，双向十车道；2、双向四车道：共有四条车道，比如往南有两条车道，相向往北也有两条，就是双向四车道；3、双向四车道高速公路，设计速度80公里\/小时，路基宽度24.5米。高速公路收费站每车道宽度为2.5米，必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道；4、按国家颁布的相关标准，同时也和全世界通用标准相差无几，城市道路每车道宽度为3.75米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3.75米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-2.5米。

双向四车道24.5-26m：1、双向四车道高速公路的宽度为26米；2、双向四车道高速公路共有四条车道，每车道宽度为3.75米；3、双向四车道高速公路的中间带宽度3m，中央分隔带宽度2m。行车道、硬路肩路拱横坡度一般为2%，土路肩路拱横坡度为4%。最大纵坡5%，最小坡长200米，凸型竖曲线一般最小半径4500米，凹型竖曲线一般最小直径3000米。平曲线极限最小半径250米、最小半径400米。

双向六车道是六个车道的，设计速度40-80km/h，路基宽度为33米以上，国道、省道、一级公路每车道宽度为3.75米，中间必须设置分隔带或绿化带，必要时必须设立3.5米以上超宽非机动车车道、和4米以上人行道。 以下是车道的介绍： 1、单一的车道，即从道路中间分划双黄线，分为右上左下行，其中每车道间划白色虚线； 2、即为中间用绿化带或者护栏隔离，从中间向两边分两条机动车道和一条非机动车道，一般机动车道和非机动车道间以绿化带或护栏隔离； 3、按国家颁布的相关标准，同时也和全世界通用标准相差无几，城市道路每车道宽度为3.75米，交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3.75米，路肩（高速公路紧急停车带）为1.5-3.5米。