二手奥迪a4买几年的好？

奥迪a7于2012年正式推出。如果要购买二手a7，建议购买2016-2019年款车型。2016-2019款车型在外观上看上去会更加精致，2019年a7全面改款之后，外观变得更加有科技感，内饰质感也有飞跃提升。机械素质还在巅峰状态，后期维护成本也会更低一点。动力系统：2012-2014款车型采用了2.8l自吸发动机，以奥迪A72014款50TFSIquattro豪华型为例，最大马力204匹，最大扭矩250牛米，动力表现比较弱。而2016-2019款车型提供了动力扭矩更为强劲的1.8t发动机，在驾驶体验上确实更加优胜。（以上数据来源于百度有驾）

二手车买3年以上的比较好一些。以下是二手车车龄的具体介绍:1年内的二手车：车况基本没有问题，并且享有新车的质保服务，使用价值很高，价格偏贵。2-3年的二手车：车辆已过磨合期，性价比较高，车况相对良好。4-6年的二手车：价格实惠，保养得当，性能上也属于中上乘。7-10年的二手车：价格便宜，维护保养费会高一点。10年以上的二手车：车辆的安全可靠性会差一点。

购买车龄3-5年的二手车比较好。以下是关于选购二手车的建议：7万公里以内二手车的购买：在市场内随处可见2006年之后的二手车，这类车辆一般行驶里程在7万公里之内，正处在比较良好的使用状况内，这类车辆一般仍有良好的维修保养记录，建议购买之后针对车辆进行常规保养外，重点针对车辆的刹车制动系统、轮胎、转向等涉及车辆驾驶安全的部分进行检查，必要的情况下进行更换。15万公里以上车辆的购买：一般来讲这类车辆的整备费用占到购买费用的15%-20%比较正常，如果投入过多建议另选择车辆。

买二手车3年内的划算。以下是二手车的购买优势：1、经济实惠：二手车一般都不是当前市场上最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，价格要便宜很多。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车比较划算。2、零件容易配备：买一辆新上市的汽车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足。

6年车龄以内10万公里以下的车型拓展资料如下：1.相对来说5系在二手车市场的保值并不很好，新车的贬值率极高，不过基于品牌以及总体质量的可靠性若考虑长期使用是值得入手的一款车。2.宝马5系作为一线豪华品牌的C级代步车型，其本身的品质和做工是绝对毋庸置疑，对于5系来说10万公里的里程其磨损情况也和A级车型的5万公里效果差不多，只需要按正常的保养，到公里数保养就可以。3.每四万公里清洗一次节气门喷油嘴，更换变速箱油，检查底盘拉杆球头，平衡杆橡胶套磨损，只要发动机不高温，不缺机油，再跑十万公里一点问题也没有。

二手奥迪a4l建议买3-6年或者5-10万公里的车，这类车普遍车况都比较好。以下是关于奥迪A4L的相关介绍：1、外观：全系标配LED大灯，并把LED远光灯划分成独立单元，有动态顺序灯光点亮效果。2、动力：拥有12V轻度混合动力系统。3、配置：搭载安卓系统，一键登录后可在车内掌握天气状况、查询航班、更可预订餐厅等，并配备Audi-connect互联科技，结合语音交互功能。

可以选择两三年的二手奥迪，这样的二手车价格比较便宜，而且各方面也比较好。以下是相关介绍：1、奥迪A3：是奥迪品牌在同级别内率先国产的豪华紧凑型轿车，作为是奥迪的当家小型轿车既有硬核的钢炮S3车型，同时又有适合年轻人及一般家用的A3两厢或三厢版本。2、品牌优势：相比同级别竞争对手，A3拥有品牌的优势又有价格方面的优势，最终在上市以来六年时间的终端销量在同级别当中最高。

如果需要购买polo的二手车，那么最好的选择就是购买5年以内的。车主购买一辆二手车，那么购买5年以内的后更好一些，因为这个时候的汽车零件损坏以及老化的程度都不是很高。如果车主足够幸运的话，那么就可以买到一辆质量还不错的二手车。如果二手车是超过了5年的，那么即便是非常便宜，也不值得车主去购买，因为这种二手车往往需要车主经常维修汽车，甚至会出现维修费比买二手车的钱还多的情况。此外，在选择购买二手车之前，车主还是需要对所购买的汽车进行一系列的检查，防止被人欺骗而造成一系列的严重后果。

想要购买二手宝马5系，建议购买3年以内的合适，因为汽车的各个性能处于最优状态。宝马5系是国内生产最先进的高档轿车车型，是汽车史上最出色的系列车型，宝马5系搭配9.6杠汽油发动机，车内配备5个标准座椅，采用前置后驱的驱动方式，搭配6档手机一体变速箱，市场参考价在41.86万元至186万元，采用电子喷油喷射式燃油系统，最新5系车型比上一代车型加长66毫米，而且汽车的动力系统得到进一步加强，伟大传统的设计和指引未来的经济精神统一结合在一起打造出动感与典雅相结合的高级商用轿车车型，使宝马5系更具价值。

第二手捷达选择2-5年左右的比较好，二手车选择时间：1、一年之内：对于这样的大部分来说都可以算是准新车，一般都在20000公里以内。除掉事故车，车辆基本上不会有太多的问题，同时厂家还有提供原厂的质保，但相对于新车的价格没有多大优势，后两年的折旧也比较快，适合一些想买准新车的人群；2、1-3年：相对于一年以内的车来说，没有什么太大的差别，不过价格上来说会有一定的优势，适合想买准新车的一些车主，全款预算不多也可以考虑；3、3-5年：这类车在二手车里属于比较具有性价比的，一般这个阶段的车源卖家都会非原厂的年保，对发动机的变速箱也会做质保。同时这个车龄贬值基本上已经是达到了一半左右，或者更多一些；4、5-8年：这个阶段的汽车可以说已经折旧了大部分，在出售贬值就比较低了，适合玩车和比较看中性价比的人群；5、八年多：这属于老车源，喜欢豪车和老车的朋友的福音，价格相对低廉，但涉及到排放标准以及后期的大保养和维修成本增加等问题。

二手奥迪a4手动挡，车况好的话还是值得买啊：1、奥迪是性价比很高的豪车品牌，A4出的这款休旅车还挺好的，首先有可以与整个乘坐空间贯通的巨大后备箱，可见在空间上的利用和分割花了很多心思；2、185kW（252PS）\/5000-6000rpm的发动机，最大扭矩为370Nm\/1600-4500rpm；3、与之匹配的是7速Stronic变速器，可以说什么路况都可以驾驭了，内饰的精致程度和舒适度也是无可挑剔的。

二手奥迪a4旅行版值得买，因为：1、奥迪是性价比很高的豪车品牌，A4出的这款休旅车还挺好的，首先有可以与整个乘坐空间贯通的巨大后备箱，可见在空间上的利用和分割花了很多心思；2、185kW（252PS）\/5000-6000rpm的发动机，最大扭矩为370Nm\/1600-4500rpm；3、与之匹配的是7速Stronic变速器，可以说什么路况都可以驾驭了，内饰的精致程度和舒适度也是无可挑剔的。

二手福克斯建议买2015年后的，这样车龄不会太久：1、事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限；2、素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的；3、2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。

二手雅阁车型个人认为还是2016年以后的好一些，一方面车子的车龄车况相对好一些，而且车子的尾气排放还是国外排放标准的：1、雅阁采用豪华车型常用的led高位刹车灯及典雅的三角形组合尾灯，简洁明快，与独特的宽牌照板一起营造出大气沉稳的印象；2、高亮度、洋溢科技感的led尾灯也将成为车流中最特别的风景，新的尾部造型达到与前部更协调的呼应，使整车形象更为突出；3、雅阁配备了先进的导航系统，充分满足用户对高品位与实用性需求，导航系统采用7英寸触摸式宽屏显示器，包含了导航功能、dvd和vcd播放功能以及倒车显示功能，使用集成型的导航系统控制面板，将导航、音响、空调等操作按钮通过模块化形式合理排列，极大地方便了驾驶者的操作。

二手迈腾买近三年的比较好，毕竟是属于新款的，不过具体还有看它的各项性能怎么样，值不值得购买，所以在买车的时候最好是带上专业的人员，买二手车需要注意的地方：1、车牌，看车牌是否干净，通过车牌可以看出车主是否在意车辆，也能看出是不是经常跑长途，而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾的；2、出厂铭牌，出厂铭牌上有车辆的多项信息，而且铭牌一般都是被安装在不易撞到的地方，要是铭牌有什么损坏的话，则说明这车出过大事故，遇到这样的就要仔细考虑下了；3、玻璃上的小标，每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致，如果不一致，那就说明因为破损而更换过，至于更换的原因，一定要问清楚；4、公里数，一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。

个人认为二手凯美瑞还是买06年的第一批合资车型最好，因为这批车子上面有很多进口部件，但是缺点是车龄太老了：1、先不管是不是二手的凯美瑞，它这款车的车内空间是相比比较大的；2、车辆的质量也是有保证的，舒适性跟隔音效果也是非常不错的；3、而且丰田这个品牌的车辆是在世界上出了名的好，还有就是日系车型是比较省油的。

二手骐达2014年之后的都比较好：1、日产骐达采用与颐达相同的发动机，在动态性能上没有改变。骐达配备了日产和雷诺开发的新发动机HR16DE，在世界上，中国是这一新发动机的第一个用户；2、颐达发动机为直列4缸，采用双顶置凸轮轴结构设置CVTC（连续可变气门正时控制）技术；3、它可以根据车辆的行驶状态，控制进排气凸轮轴相位，以保证最佳点火时间，从而大大提高输出扭矩和燃油经济性，油耗仅为5.6L\/100km，比同排量发动机降低20%。

买国产车，还是买二手合资？你是想把自主品牌车型放在一个什么样的位置，都只能和二手的合资车来对标了。 多少人纠结于买国产车还是买合资车，合资车有产品优势作保证，拥有众多的粉丝和拥护者。 不过自主品牌真的就这么不堪么，其实在我看来不然，这不是为自主品牌打“call”，而是现在的自主品牌值得我们看重并且给予更多的关注。 自主品牌发展到现在这种程度，不论是做工、设计、质量都是呈现出了极大的进步，看看现在的自主品牌suv，占据了目前国内销量的半壁江山，这说明国人对于自主品牌给予了很大的支持，也证明了现在国产车质量已经值得被认可。 所以像您说的，是买国产车还是买二手的合资，这种说法真的让我感觉是在对国产车进行鄙视。首先不说什么国产还是合资，先看二手还是新车这个问题。买二手还是买新车，二手确实经济实惠，但是与新车相比，你自然花费更多的心思在这辆车的使用和维护上，因为毕竟是二手，之所以能到你手里还不是因为人家不要了，所以你肯定要琢磨一下它是因为什么才到你手中的。而新车却省去了这些烦恼，你只要记得经常保养，保持良好的驾驶习惯，一旦遇到问题及时去解决就好。 至于合资还是国产，只能这么说，自主品牌同价位性价比优势显著，所以说到底该怎么选您还是自己琢磨吧！

二手本田飞度哪一年的好？14年的好，因为换了131马力的1.5发动机。二手飞度如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

一般推荐三年内的车最好，行驶公里数在五万公里以内的二手车相对值得考虑，退而求其次的话是五年以内车龄，行驶公里数在10万公里以内的二手车了。3年以为的二手车，这类型的车性价比很高，在价格不高的同时汽车质量也有一定的保障，使用起来也是十分顺手。但是要注意车辆难免会有一些小的问题，比如减震器、刹车片等部件需要更换，在看车时一定要仔细检查各个零部件的好坏，根据情况进行维修或更换处理。现在大多数的新车质保期都在3年或以上，因此买回的二手车可以去4S店进行保养维修。普通来说，一辆车开了三年需求磨合的都全部搞定了，就是说这个时候车况是最佳的时分。前提是这辆二手车不是事故车，买回来做个保养，机油、空气滤清器随便换换，其他各种小易损件，雨刮片，轮胎什么的，检查一遍，没有问题的话，根本上跟新车差不多。