汽车压缩机离合器坏了的表现有哪些？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车压缩机离合器坏了会出现汽车不能起步或起步困难，挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热等症状。更多有关离合器的介绍如下：1、简介：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、作用：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
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汽车压缩机电磁离合器坏了的表现
汽车压缩机电磁离合器坏了的表现：1、电磁离合器出现异响，由于皮带打滑或者离合器打滑，汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难，加速行驶时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象。2、离合器间歇吸合异常，电磁离合器不啮合，可能是空气间隙过大，线路接触不良，电磁线圈短路或断路导致的；电磁离合器不分离，有可能是空气间隙不合适，卡环没装或者安装位置不当，电磁离合器才会不分离而损坏。3、空调不制冷，当打开空调AC开关时，发动机转速不会提高，如果不需要空调冷气，就把压缩机的皮带拆下，动力能增强半个挡以上，对汽车没有任何影响。4、压缩机传动皮带出现裂痕，更换皮带。5、压缩机工作时散热系统启动，风扇运转异响或风扇不转动，离合器发热。6、电磁离合器颤动，起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击。为了保证电磁离合器不间断的运行，必须要经常对其进行维护和保养：1、经常在电磁离合器的可动部分添加润滑剂；2、定期检查衔铁行程的长度。因为在离合器的运行过程中，由于剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，必须进行调整，以恢复制动面与转盘之间的最小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力；3、如果更换了磨损的制动面，应重新适当调整制动面与转盘之间的最小间隙；4、经常检查螺栓的紧固程度，特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓；5、定期检查可动部件的机械磨损情况，并清除电磁铁零件表面的灰尘和污垢。
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汽车空调压缩机坏了的表现有哪些
汽车空调压缩机坏了的表现有以下6点：1、空调不制冷。压缩机损坏，导致空调不工作或制冷效果差。明显症状是压缩机转不动，转动时有异响，压力异常，高压低、低压高，低压高、高压也会高或高低压都无变化。建议更换新的压缩机。2、排气阀损坏，压缩机电磁离合器线圈烧毁。压缩机只有在进排气阀坏了的情况下才能更换，压缩机的电磁离合器线圈烧坏了也可以更换。更换的压缩机要另找维修厂家检查。3、制冷剂进水或油封破裂，影响不可压缩液体进入压缩机，导致活塞损坏。建议车主及时去4S店或维修厂进行检查维修，非专业个人车主无法解决。4、轴封泄漏，即压缩机泄漏。建议车主及时去4S店或维修厂检查维修压缩机，非专业个人车主无法解决。5、离合器损坏，使压缩机无法工作。建议车主及时去4S店或维修厂检查维修压缩机，非专业个人车主无法解决。6、压缩机传动皮带出现裂痕。长时间使用，皮带的磨损加深，达到了皮带的质量使用期限。建议车主更换压缩机传动皮带。
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离合器坏了的表现有哪些？
离合器坏了的表现：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击；4、离合器响声异常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声。
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踏板车离合器坏了的表现有哪些？
离合器损坏的症状有动力不能够完全输出即离合器打滑、离合器不能分离（即一挂档就熄火）、离合器出现异响。以下是具体原因及解决方法介绍：离合器打滑：离合器打滑、不能切换齿轮动作，若强行切换也可，但是容易把齿轮打坏，操作也很费力。主动摩擦片与被动摩擦片不完全结合，也不完全分离，属于一种半断半不断的状态之中。可以去4S店进行维修。离合器不分离：离合器不能分离（一挂档就熄火）。解决方法就是在握下离合器手柄后，原来作用在主被动摩擦片上的压力解除，然后就会从结合状态转换为分离状态。离合器出现异响：当离合器损坏时，就会导致出现异响，离合器异响要及时去维修，要及时查明异响原因并及时进行维修。
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汽车压缩机和离合器坏了的表现？
空调不制冷，这是压缩机损坏最明显的情况。离合器损坏情况就是车子动力降低，挂不上档。以下是相关介绍：1、离合器简介：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。2、压缩机工作原理：从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。
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汽车离合器坏了的表现有哪些？
汽车离合器损坏的表现主要有以下几点：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难；加速行驶时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象。2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击。
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汽车离合器坏了的表现是什么？
汽车离合器坏了的表现是：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动；4、离台器响声不正常。汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
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汽车压缩机坏了的表现有哪些？
汽车压缩机坏了的表现：1、空调不制冷：当打开空调AC开关时，发动机转速不会提高，如果不需要空调冷气，就把压缩机的皮带拆下，动力能增强半个挡以上，对汽车没有任何影响；2、排气阀门损坏：压缩机电磁离合器线圈烧坏，一般来说进排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换；3、压缩机转不动：转动有异响、压力异常、高压低、低压高；4、空调启动压缩机不是靠电运行，而是利用发动机齿轮或者皮带带动空调压缩机转动，空调没开时压缩机属于空转。
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汽车压缩机坏了的的表现
1、空调不制冷，当开启空调A\C开关时，发动机转速并不会增强，假如你并不是很需要空调冷气，那么就把压缩机的皮带拆了，动力能增强半个档之上，对汽车没任何影响。如果空调压缩机抱死就报废了。如果坏的话有可能是制冷剂进水或者油封坏了，造成不可压缩的液体进到压缩机，导致活塞损坏。2、排气阀门损坏，压缩机电磁离合器线圈烧了一般来说，进排气阀坏了只可以更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了能够更换。3、空调压缩机坏了会造成空调不工作或制冷成效差，通常较为明显的症状是压缩机转不动，转动有响声，压力不正常，高压低，低压高。4、空调压缩机损坏之后会造成发动机附加的动力施加于多余的动力上。损坏之后，压缩机通常都不维修，都是直接立即更换。更换是最好要更换原厂的配件。如果坏的话有可能是制冷剂进水或者油封坏了，造成不可压缩的液体进到压缩机，导致活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。压缩机常见损坏特征：轴封漏，就是压缩机漏。内部击穿，造成无法压缩，不能制冷。离合器损坏，造成压缩机不能工作。
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离合器总泵坏了的表现有哪些?
离合器总泵坏了的表现：1、轻微的坏还没有完全泄压，就会挂挡不进，或挂挡困难；2、完全坏了就会踩下去感觉是空的，没有一点阻力，当然也推不动分泵；3、总得来说，影响就是挂不进挡。
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离合器分泵坏了的表现有哪些?
离合器分泵损坏后会有以下的现象：1、漏油、离合器不分离等，影响车辆的正常行驶，增加耗油量，有安全隐患；2、离合器踏板软，感觉无力；3、换挡时有打齿现象，损坏原因是使用时间长、防尘套损坏，离合器压盘沉、踩离合的次数太多。
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离合器压盘坏了的表现有哪些?
汽车离合坏了的表现：1、车子动力感觉降低，原来的油门位置能跑到80公里，现在也许就70公里，挂不上挡，或是挂挡咔咔响；2、离合片是机动车行驶系中的易损件，在使用时应特别注意发动机运转时，脚不要一直放在离合踏板上；3、一般的离合器包括四个部分：操纵机构：分离杠杆、分离杠杆支承柱、摆动销、分离套筒、分离轴承、离合器踏板等。
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汽车压缩机坏了的表现特征症状?
汽车压缩机坏了就是空调不制冷的症状：1、看发动机转速是否会提高，如果空调制冷发动机转速升高，说明压缩机控制电路良好，如果发动机转速不升高，即压缩机控制电路断开，则可能是压缩机电磁离合器断开；2、发动机转速升高，压缩机离合器也被吸住，但压缩机死机意味着压缩机报废无用了；3、制冷剂进水或者油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成压缩机活塞损坏。
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汽车离合器坏了的表现?
离合器坏了的表现如下：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放抬离合器踏板后，汽车不可以起步或起步困难；加速驾驶时，车速不可以随着发动机转速的提高而提高，感到驾驶无力，严重时造成焦糊味或冒烟等现象；2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不可以完全切断，致使挂挡困难、打齿或不可以停车、离合器发热；3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速转动、挂低挡逐渐放抬离合器踏板起步时，车有连续性冲击；4、离合器响声不正常：当踩下离合器踏板少许时，分离轴承内端面与分离杠杆刚一接触，离合器即发出“嚓、嚓、嚓”的连续响声；起步时接合或行进中分离时造成响声并伴有发抖。
发布时间：2021-04-26 00:12:02
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汽车压缩机坏了的表现有哪些
1.空调不制冷，当打开空调A\C开关时，发动机转速不会提高，如果你不是很需要空调冷气，那就把压缩机的皮带拆了，动力能增强半个档以上，对汽车没有任何影响。如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。2.排气阀门损坏，压缩机电磁离合器线圈烧了一般来说，进排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。不过有些无良厂家不管三七二十一，把好的当成坏的也有，所以应把更换的压缩机到另外一些维修厂家进行检定。3.空调压缩机坏了会导致空调不工作或制冷效果差，一般比较明显的症状是压缩机转不动，转动有异响，压力异常，高压低，低压高。4.空调启动压缩机不是靠电运行，而是利用发动机齿轮或者皮带带动空调压缩机转动，空调没开时压缩机属于空转。5.空调压缩机损坏以后会导致发动机附加的动力施加于不必要的动力上。6.损坏以后，压缩机一般都不维修，都是直接尽心更换。更换是最好要更换原厂的配件。7.机率很小，要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。不过不常见，大部分压缩机不工作主要是因为电磁离合器的原因。8.压缩机常见损坏特征：轴封漏，就是压缩机漏。内部击穿，导致无法压缩，不能制冷。离合器损坏，导致压缩机不能工作。
发布时间：2020-12-26 01:44:36
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汽车压缩机坏了的表现有哪些
表现有：1、空调不制冷；2、压缩机传动皮带出现裂痕；3、压缩机工作时散热系统启动，风扇运转异响或风扇不转动；4、离合器间歇吸合异常；5、压缩机离合器轴承异响。容易造成空调压缩机损坏的主要原因有：1、空调系统内不清洁，有颗粒性杂质被压缩机吸入；2、系统内制冷剂或润滑油过量，造成压缩机“液击”而损坏；3、压缩机处长期高温及高压恶劣状态下运转；4、压缩机严重缺油，磨损严重；5、压缩机的电磁离合器打滑而磨擦温度过高；6、压缩机的功率配置过小；7、压缩机的制造质量有缺陷。
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离合器总泵坏了的表现有哪些
如果汽车上的离合器总泵坏了（一般会出现漏油现象），那么最明显的症状就是你踩完离合，挂挡的时候会发现很难挂上目标档位，严重的话连档位都挂不上去，因为总泵故障会导致离合分开不全或不分开。离合器总泵坏了，踩离合的时候会感觉不到平时的那种阻力，这时候就不要强行挂挡了，否则会加剧磨损。通常情况下，针对离合器总泵古坏了的解决方法就是直接更换，毕竟价钱也不贵，算上工时费也就100多块钱。 注：离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分，作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。
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离合器分泵坏了的表现有哪些
离合器分泵坏了现象主要是踩离合的时候分不开或特别重。尤其是换档困难，分离不彻底。而且不时还会有分泵渗漏油现象。离合器分泵漏油修理方法：建议更换总成，离合器分泵漏油是离合器分泵内活塞，皮圈皮碗磨损，封不住离合器油所造成的，因为现在离合器分泵不出配件，修理配皮圈等不太好配，只有更换总成。 总泵的压力传输到分泵，分泵工作，分离拨叉将离合器压盘及片脱离飞轮，这时就可以开始换档。松开离合器，分泵停止工作，离合器压盘及片和飞轮接触，动力传输继续，分泵的油回流进油壶。当换档困难，分离不彻底时，需要检测离合器总泵，分泵有无渗漏油现象，有问题及时解决，降低磨损。其他做相应检查。
发布时间：2020-12-26 00:43:10
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汽车压缩机坏了的表现有哪些
1、空调不制冷，当打开空调A\C开关时，发动机转速不会提高，如果你不是很需要空调冷气，那就把压缩机的皮带拆了，动力能增强半个档以上，对汽车没有任何影响。如果空调压缩机抱死就报废了。要是坏的话有可能是制冷剂进水或是油封坏了，导致不可压缩的液体进入压缩机，造成活塞损坏。2、排气阀门损坏，压缩机电磁离合器线圈烧了一般来说，进排气阀坏了只能更换压缩机，压缩机电磁离合器线圈烧了可以更换。3、空调压缩机坏了会导致空调不工作或制冷效果差，一般比较明显的症状是压缩机转不动，转动有异响，压力异常，高压低，低压高。4、空调压缩机损坏以后会导致发动机附加的动力施加于不必要的动力上。
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汽车离合器坏了的表现有哪些
当离合器出现故障导致从动部分的摩擦能力下降时，或者离合器长时间处于起步时半联动状态，容易导致过早出现打滑现象，发动机无法通过离合器输出大转矩传给传动系统，从而导致汽车传动系统无法得到大的驱动力，严重时会导致汽车无法起步。当离合器出现问题时，会导致离合器不能在需要的时候彻底分离，此时驾驶车辆会有挂挡困难；若强行挂上挡，起步时还没有抬起离合器踏板，车辆就出现移动或直接导致发动机熄火。
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