雨天驾驶使用什么灯光？

雪天应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。相关法律法规：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。雪天行驶注意事项：1、注意减速慢行：由于下雪之后的路面湿滑，汽车的抓地力只有正常路面的六分之一，所以一定要减速慢行，否则遇到紧急情况，突然减速、加速、转方向、刹车都会很容易发生侧滑。2、更换防冻玻璃水。在雪天需要经常清理挡风玻璃，因此在冬天建议更换防冻的玻璃水。3、注意检查胎压。根据热胀冷缩的原理，在雪天的胎压会普遍偏低，所以一定要定期检查胎压。

通过急弯应当交替使用远近光灯示意。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十九条机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。转弯的注意事项：1、急转弯会车：要提前降低车速，车辆靠右侧行驶，转弯前远近光交替闪烁几次，提醒对方来车。2、看到对向车辆时，远光灯换成近光灯，可以鸣笛示意。3、若对向车辆远光灯未转换，自己车辆要立刻减速，或者停车，不可乱打方向盘。

雨天高速开灯光常识：能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯。当能见度小于100米时，打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险警告手电筒。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:第八十一条机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度天气情况时，应当遵守下列规定:能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯。车速不允许超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上距离；当能见度小于100米时，打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险警告手电筒。车速不允许超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上距离；当能见度小于50米时，打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险警告手电筒。车辆行驶速度不允许超过每小时20公里，并尽快从最近的出口驶离高速公路。

雨量较小时使用示宽灯、雨量较大时开启大灯或者前雾灯、暴雨可开启后雾灯。以下是汽车灯光类型与使用注意事项介绍：汽车灯光的类型：前照灯、雾灯、刹车灯、日行灯、危险报警灯。汽车灯光使用注意事项：夜间行驶开启近光灯、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时应当交替使用远近光灯示意。

雪天应该使用近光灯、示廓灯、后位灯，根据规定：夜间路灯开启期间，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰等低能见度情况下行驶时，如果雪下的特别大，需要开启雾灯与示廓灯，灯的穿透性非常强，能够在大雾的天气里穿透浓雾，使驾驶员看清前方道路，因此雾灯只有在能见度特别低的时候才开启。关于灯光的使用规定：能见度在200m到500m时，必须开启近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过每小时80km，与同一车道行驶的前车保持150m以上的行车间距；能见度在100到200m时，必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过每小时60km，与前车保持间距为100m以上；能见度在50到100m时，开启灯、近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过每小时40km，与前车的间距在50m以上。

雨天行车使用灯光的方法是：1、刚下雨且雨势较小时，要打开汽车的日间行车灯；2、雨势逐渐较大时，要开启大灯跟前雾灯；3、如遇大暴雨时，近光灯跟前后雾灯要一起打开。汽车的灯光分别有：1、前照灯：汽车前端的照明大灯分为近光灯和远光灯；2、雾灯：雾天看不清楚，应打开雾灯，是为了和其他相同颜色的灯区分开，在汽车的前后端都有，其灯一侧只有一个，不是对称的；3、刹车灯：刹车的时候，一刹车就会亮，安装在汽车后端。

机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。以下是关于远近光灯的部分介绍：远光灯：根据灯丝的距离来调整光线的强弱。远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。近光灯：近光灯在其焦点以外，1倍到2倍焦点间，发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体。近光灯的照射距离约有30-40米左右。

交替使用远近光灯不少于2次。科目三夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。主要包括：将要在路口处转弯，请使用正确灯光（使用近光灯）。正在低能见道路上行驶，请使用正确灯光（开启远光灯）。将要通过急弯，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要通过坡路，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要通过拱桥，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要通过人行横道，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。将要超车，请使用正确灯光（先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯）。将要与其它车辆会车，请使用正确灯光（开启近光灯）。

雨天高速应该开启大灯、雾灯，当能见度低于一百米时，还要开启双闪。相关资料如下：1、车轮：下雨天路面比较湿滑，车轮胎可能会出现水滑的情况，如果这时候车速过快，有可能导致刹车失灵，或者是需要更长的距离才能刹住车，在下雨的时候，首先是将车速降下来。只有在雨非常非常大的时候才开启后雾灯，因为我们红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，那么我们自己的安全也就无从保障。2、警示灯：“双闪”就是危险警示灯，每辆车都有，开关是两个套在一起的三角形。国内滥用双闪的情况相当普遍，其实它只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。一般行车过程中我们都不应该用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，导致危险发生。

超车时提前打开转向灯，并且观察后方车辆，如果后方车辆距离较近，那么就不建议打转向灯超车，这样做很容易导致后方车辆措手不及。拓展资料如下：1、超车灯光：无论是白天还是夜间，超车都是从左侧超车，右侧一般情况都不允许超车，而且危险系数非常大。超车时提前打开转向灯，并且观察后方车辆，如果后方车辆距离较近，那么就不建议打转向灯超车，这样做很容易导致后方车辆措手不及。2、超车注意事项：为了防止前方车辆在超车时变道，一定要尽量去提醒对方，鸣笛、快速变换远近光来提醒前方车辆注意，这时要观察一下它，当没有变道的意图，这时就可以加速超车。

如果是在白天下雨，但是雨量并不大，能见度还算比较高，这个时候只需要打开示廊灯。在下暴雨的时候，能见度很低时，需要打开雾灯。以下是关于雨天灯光使用注意事项：1、行车中不要使用双闪所谓“双闪”就是危险警示灯，每辆车都有，开关是两个套在一起的三角形。一般行车过程中都不会用到它，如果滥用双闪很有可能会给周围的车辆传递错误信息，导致危险发生。2、在雨势逐渐变化的过程中，如果从始至终一直使用示宽灯显然不正确，应该按照雨势的大小进行灯光合理地切换。

雨天驾驶机动车减速慢行的主要原因是：紧急制动易发生侧滑，影响驾驶人视野，制动距离会增大，尽量避免发生事故。雨天出行的注意事项：1、控制车速：雨天行车要注意控制车速，保持车距，不要盲目抢行并线，避免因道路湿滑、视线不清发生事故。一旦发生交通事故，要尽快将车辆挪移至不妨碍交通的地点快速处理，以免留下安全隐患。2、保持良好的视野：雨天开车上路除了谨慎驾驶以外，要及时打开雨刷器，天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前挡风玻璃，如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。3、低速挡缓慢行驶：有经验的司机都知道，无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车尽量使用二挡或三挡、时速不超过30公里或40公里，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间。4、提前规划路线：在雨天出行时，请提前关注交通路况和天气信息，出行中要留意户外信息显示屏上的交通提示，选择好行驶路线，避开积水、拥堵路段。

雨天行车灯光的使用方法如下：1、刚下雨的时候，天色虽然比较阴暗但能见度还可以，这个情况下应该使用示宽灯。2、雨比较大的时候，应该开启大灯或者前雾灯：明显示宽灯已经不足以在这样的雨天让前面行车的人看到，这时候就要考虑开启大灯或者前雾灯。3、雨非常非常大的时候，才能开启后雾灯：因为红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，用来穿透浓雾，在一般的雨天使用反而容易晃到后车。

雨天行车应该开启什么灯光根据雨量的不同情况而定：1、雨量较小时使用示宽灯；2、雨量较大时开启大灯或者前雾灯；3、暴雨可开启后雾灯。汽车灯光的类型有：前照灯、雾灯、刹车灯、日行灯、危险报警灯。车灯光使用的注意事项是：1、夜间行驶开启近光灯；2、同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯；3、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。

驾驶机动车在夜间行车使用灯光的方法：1、将要在路口处转弯，交替使用远近光灯不少于2次；2、正在低能见度道路上行驶，开启远光灯；3、将要通过急弯，交替使用远近光灯不少于2次；4、将要通过坡路，交替使用远近光灯不少于2次；5、将要通过拱桥，交替使用远近光灯不少于2次；6、将要通过人行横道，交替使用远近光灯不少于2次；7、将要通过没有交通信号灯控制的路口，交替使用远近光灯不少于2次；8、将要超车，先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯；9、将要与其他车辆会车，开启近光灯。

倒车使用倒车灯，其不需要手动开启，汽车挂入倒挡，倒车灯会自动打开。倒车灯的工作原理是：当汽车倒车时，挂入倒挡以后机械机构将开关的触点压下，闭合电路，倒挡灯亮起，当脱开倒挡时，开关触点弹起，倒挡灯电路又成断开状态，倒车灯熄灭。倒车的注意事项是：1、调整好车内的后视镜；2、同时兼顾左右两个倒车镜；3、控制好车速；4、有行人和来往车辆时要及时停车等待；5、结合倒车影像判断准确距离。

雨天高速使用灯光的方法是：1、能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯；2、能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯。汽车照明灯是汽车夜间行驶必不可少的照明设备，根据用途不同，一般可分为前照灯、雾灯、牌照灯以及车内照明装置。前照灯的功率一般是40至60W，要求其能够保证车前至少100米内道路上有明亮而均匀的照明。

在雨天驾驶汽车的过程中，应该开启汽车的前大灯，或者是开启汽车的雾灯，雾灯的灯光穿透能力比较强，开启雾灯可以起到警示的作用。如果在雨量较小的情况下，可以开启示宽灯，在雨量较大的情况下，雨水本身会阻碍我们的视线，同时路面的积水会被前车滚动的轮胎带起来，形成一片水雾，也会对视线造成很大的影响，在这种情况下可以开启汽车的前大灯或前雾灯。雾灯大多数采用的是卤素光源，雾灯在设计之初的作用不是用来照明的，雾灯的光束很散，所以看上去并不是那么晃眼，而且具有很强的穿透能力。汽车雾灯分为前雾灯和后雾灯，前雾灯一般为黄色，后雾灯为红色，前后雾灯的指示标志有一定的区别，前雾灯标志的灯光线条是向下的，后雾灯的灯光线条是平行的。在能见度较低的环境中驾驶汽车，开启雾灯可以及时提醒路人和对面来车，正确使用雾灯能够有效预防交通事故发生，保证车内驾乘人员的安全。

正确开灯模式：小到中雨—近光灯；大雨—近光+前雾灯；暴雨—近光+前、后雾灯。1、示廓灯（或日间行车灯）：在雨势较小或者刚开始下雨时，示廓灯是能起到作用的，但如果雨势变大，普通的卤素示廓灯光照强度就不够了，但如今一些采用LED日行灯代替示廓灯的车型，其照明强度还是不错的，可以应付较大的雨势。2、前照灯：在雨势达到了中等大小的时候，就需要开启近光灯了，也可以同时开启前雾灯，这两者统称为前照灯，此时前照灯的主要作用不是为了照明，而是为了提高自身能见度。3、后雾灯：后雾灯的设计亮度是非常高的，其晃眼程度不亚于远光灯，所以若非雨势特别大，雨刮都用到最快挡的情况，不要随便开启。它的存在可弥补尾灯亮度不足，提升后方车辆对你的能见度，利于后车判断车距。我国交通法中明确规定：夜间路灯开启期间，或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯。雨天行车不开灯会直接影响前车对后方情况的判断，即难以判断后车的位置、距离和速度，若前车在情况未明时变线或转向，很有可能酿成追尾碰撞事故。

1.刚下雨的时候，天色虽然比较阴暗但能见度还是可以的，这个情况下应该使用示宽灯。2.雨比较大的时候，应该开启大灯或者前雾灯。明显示宽灯已经不足以在这样的雨天让前面行车的人看到，这时候就要考虑开启大灯或者前雾灯。3.雨非常非常大的时候才能开启后雾灯，因为红色的尾灯本身就有非常好的穿透力，一般的大雨都阻挡不了它的光线，后雾灯的亮度非常高，是用来穿透浓雾的，在一般的雨天使用反而容易晃到后车，如果后车司机的视线受影响，则自己的安全也就无从保障了。所以一定是要雨非常非常大，可见度非常低的情况下，才能开启。切记不要使用双闪，也就是危险警示灯，每辆车都有。双闪灯只应该用在非常危险的情况下，比如前方有事故，或者你需要在主路临时停车。