超车用什么灯？

高速超车时提前打左转向灯、变换使用远、近光灯。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条规定：机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。白天超车时灯光是先打左转向灯，超车完成后，关闭左转向灯，如果要回到原车道，打右转向灯即可，夜晚超车时，还需要打两次远近交替，夜间视野小，远近交替可提高安全性。在超车之前，还需要鸣喇叭来提醒前面的车辆，避免在超车过程中出现交通事故，造成不必要的伤害，也提前减挡加速，在超车的过程中需要发动机的持续动力输出，用来缩短超车的时间，避免在超车时出现意外的情况，超车是只能够从前面车辆的左侧越过前面车辆的位置，不能从右侧进行超车。

自动挡超车的时候可以用D挡通过控制油门踏板来完成超车，也可以用S挡来完成超车。D挡是汽车的前进挡、驱动挡，是汽车最常用的一个挡位，用于一般道路行驶，挂D挡的时候，车辆会根据节气门的开度和车速自动切换挡位，D挡的动力输出比较平淡，所以有时候超车的时候难免会觉得动力不足。S挡是SPORT的缩写即为运动挡，更加激进有动力，S挡可以最大限度地发挥出动力，让车辆保持在低挡位获得更大的动力从而完成超车。如果路况好，车不多，可以用D挡，可以保证一定的燃油经济性。如果是在拥堵的市区行驶，S挡会更合适。当开始加速时，发动机的转速会比D挡高一点，而当你加速到一半时，油门的反应会更灵敏。加速、超车、并线会更方便，但油耗会略高。

超车时应该提前打开转向灯、交替使用近光灯和远光灯。这样做是为了让周边车辆知道，后车看到车打开左转向灯，知道要超车，在前车的后视镜内，闪烁的灯光更容易引起前车的注意。照明不良的道路：无路灯照明或照明不良的道路，可以使用远光灯。但在与其他车辆、行人交会时，改换近光灯，以防眩目。需要看路牌等标识牌时：路况不熟，在看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯。视线受阻：如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯。

前方超车需要打闪光灯去提示前方车辆。闪光灯就是切换车辆的近光灯和远光灯。白天超车闪光灯在超车前打开，闪2-3下即可。以下是超车的相关介绍：白天超车：白天打闪光灯的效果会比较差，所以超车的时候最好鸣喇叭示意。确保前方车辆接收到后方的超车示意。超车前的准备：先观察周围道路和车辆的情况，最好选择前方150米范围内没有车辆，并且视线良好，路面平直的时候进行超车。

超车灯是压下大灯远光亮、松手放开自动关闭的灯。以下是汽车超车的注意事项：1、观察车况：超车前要观察前方道路的情况，尽量选择平坦、笔直的道路。超车前要观察借用车道的情况，从左后视镜观察是否有后车超车向前，应该等待后车完成超车动作后，再实行超车动作。2、灯光使用：当达到超车的条件后，开启左向灯，再开启远近光灯交替并且喇叭示意，提醒前车，确认前方有示意让出，就可以向左打方向。3、借用车道行驶：如已经在借用车道时，应该减档深踩油门，让发动机转速增加，提升动力。减档的原因是当提速时，减档踩油门的响应更快，能够快速提速。

在超车时，从前车的左边超车，所以先打左转向灯，加速超车后，回到行车道时，按变道处理，要打右转向灯。汽车在变道时，要事先打转向灯，在变道时，要注意后方来车，还要注意不允许连续两次变道。以下是关于超车的相关规定介绍：1、超车前，须开左转向灯、鸣喇叭（禁止鸣喇叭的区域、路段除外，夜间改用变换远近光灯），确认安全后，从被超车的左侧超越，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道。2、被超车示意左转弯、掉头时，不准超车。3、在超车过程中与对面来车有会车的可能时，不准超车。4、不准超越正在超车的车辆。5、行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥或遇到《道路交通管理条例》第36条规定情形，不准超车。

汽车超车一定要打左转向灯，这样做是为了让周边车辆知道意图，后车看到车左转向灯，知道要超车，在前车的后视镜内，闪烁的灯光更容易引起前车的注意。开启左转向灯：拨动方向盘左侧的灯光拨叉，向下拨动即可打开。汽车灯光开关在方向盘左侧，旋转拨杆上的按钮即可打开相应的车灯，可开启远光灯、近光灯、雾灯等灯光。具体灯光介绍：前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车。组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用。转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色。牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。以下是超车时注意事项的具体介绍：禁止强行超车：在前车因故未让速、让道的情况下，不得强行超车。没有足够的安全距离：不能强行挤插，不得强行挤靠被超车迫其让行。驾驶平稳：超车时要保持平缓的超车路线；提前变更车道：超车前提前变入左侧车道，超车后推迟返回右侧车道。有障碍：在超车过程中，发现左侧有障碍，且横向间距过小可能发生挤擦时，应迅速减速，终止超车。扫内：在高速上决定下一步行为的往往是后方车辆。所以超车的第一步是扫内后视镜，这样做是为了对后方的车况了如指掌。鸣笛、晃灯、提醒前车。如何防止前车在超车的时候变道。尽到充分告知的义务。将心比心，如果车主知道后车已经有车在超车主的时候，车主是不会去随意变道的。在进行超车的时候，速度一定要快。如果车辆的速度有点慢，可能不能超车过去就需要减速行驶，回到普通的行车道行驶。如果遇到大货车，尽量要多注意，因为大货车的盲区很多，而且自重很大。发生事故后，是很严重的。

超车时应该提前打开转向灯、交替使用近光灯和远光灯。这样做是为了让周边车辆知道意图，后车看到车左转向灯，知道要超车，在前车的后视镜内，闪烁的灯光更容易引起前车的注意。以下是车灯的正确使用方法：1、照明不良的道路：无路灯照明或照明不良的道路，可以使用远光灯。但在与其他车辆、行人交会时，改换近光灯，以防炫目。2、需要看路牌等标识牌时：路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯。3、机动车超车时：应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，以提醒前车注意避让。4、在行经拐角、弯道、无信号灯的十字路口时：可以变换使用远近光灯以作提醒。5、进隧道行驶：开启远光灯，遇车辆交会，提前变换为近光灯。6、在夜晚的城市市区有路灯的地方：必须使用近光灯。7、在天黑没有路灯的地段：在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯。8、视线受阻：如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯。

汽车在超车时应该用四档，因为五档车速最高，需要消耗的发动机动力也最大，而此时发动机转速还跟不上，而选用二、三档超车车速又太低，故而选用四档超车。汽车超车的注意事项：观察车况：超车前要观察前方道路的情况，尽量选择平坦、笔直的道路。超车前要观察借用车道的情况，从左后视镜观察是否有后车超车向前，应该等待后车完成超车动作后，再实行超车动作。灯光使用：当达到超车的条件后，开启左向灯，再开启远近光灯交替并且喇叭示意，提醒前车，确认前方有示意让出，就可以向左打方向。借用车道行驶：如已经在借用车道时，应该减档，深踩油门，让发动机转速增加，提升动力。减档的原因是当提速时，减档踩油门的响应更快，能够快速提速。

高速公路超车时应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯。以下是关于转向灯的具体介绍：1、转向灯的作用：提示行人或其他车辆即将转弯的方向，向左或者向右；在高速上也表示超车和并道方向；左右转向灯同时上时，表示车辆有紧急情况提醒其他车辆注意。2、转向灯的使用方法：(1)进环岛：打左转向灯,提前开启左转向灯，示意后车注意。(2)出环岛：打右转向灯,提前开启右转向灯，注意避让右后方车辆。（3）环岛内：在环岛内行驶理应本着先出后进的原则，不强进，安全驾驶最重要。汽车行至一般平面交叉路口，应根据路面宽度、交通流量的大小以及当时的行驶速度，在距路口30—10米的地方，按转弯方向开启转向灯，如向右转弯和向右变更车道须开启右转向灯，如向左转弯或向左变更车道须开启左转向灯。转入设有导向车道的路口，应在进入导向车道前开启转向灯。节气门在那个地方

自动挡超车用d、s挡，超车的方法是：1、打左转向灯，通过后视镜观察后方车辆注意前方交通情况的变化；2、鸣笛或交替变换远近灯光提示前车；3、降挡提速，与被超车辆保持安全距离；4、后视镜观察后方确认安全后打右转向灯行驶回到原车道。超车时应注意的事项是：1、要细心察看、正确果断，禁止超车交通标志；2、超车应提早减挡提速；3、超出停驶车时应操纵策动机牵引阻力加速加大与停驶车的横向间距，并做好泊车应急筹备。

自动挡汽车超车可以用D挡，也可以用S挡来完成。D挡和S挡都是自动挡变速箱里面经常用到的两个挡位，D挡为行驶挡，其目的是为了实现汽车在前进行时的过程中能够自由的选择挡位；S挡是汽车的运动模式，在运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟。自动挡通常指汽车自动换挡机制，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而替代了人的主观判断时机和换挡操作。

在雪天用雾灯、近光灯、示廓灯、危险报警闪光灯，基本是所有可开启的车灯，能见度低于50米时要尽量避免行车外出。雪天不要开启远光灯，雪会反光会造成对面司机视线的障碍，如果在雪天想要临时停车，除了要开启相应的转向灯，还要开启危险警报闪光灯。在雪天行驶，能见度低于200米时应该保持车速不高于每小时60公里；低于100米时车速应不高于每小时40公里；碰到大雪能见度低于50米，车速应不高于每小时20公里。

自动挡超车的时候可以用D挡通过控制油门踏板来完成超车，也可以用S挡来完成超车。D挡是汽车的前进挡、驱动挡，是汽车最常用的一个档位，用于一般道路行驶，挂D挡的时候，车辆会根据节气门的开度和车速自动切换档位，D挡比较温顺，动力输出比较平淡，所以有时候超车的时候难免会觉得动力不足。S挡是“SPORT”的缩写即为运动挡，更加激进有动力，S挡可以最大程度的发挥出动力，让车辆保持在低档位获得更大的动力从而完成超车。

首先，在超车之前需要打左转向灯，超越车辆之后需要打右转向灯，然后寻找合适的机会回到原来的车道。需要注意的是，不要打一次灯，连续两次变道，这样会增加驾驶的危险性。超车，指的是车辆从同方向驾驶车辆的侧面超越的驾驶行为。在进行超车之前需要注意的事项有：1、要仔细、细心观察，正确的选择合适的超车时机；2、超车之前应当提早减挡提速；3、在有交叉路口的地方不要进行超车；4、在弯道、坡顶的时候也不要进行超车；5、在超车的过程中要加速并线进入旁边的车道，待直线完全超越前方车辆之后回到原来的车道。在进行超车的时候要快速，不要影响其他车辆的正常行驶，不要频繁超车，因为这样会提高驾驶的危险性。

自动挡车s挡位可以在超车时使用，但不是超车挡：1、自动挡车S挡油耗大，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗比普通模式多很多。根据S挡模式的原理，因为可以瞬间提高转速，所以大多数情况下作为超车所用；2、但因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。所以S挡不可长期使用；3、不过，使用S挡对车辆也有有利的一面，经常使用高转速行驶，对于清除发动机内积碳很有好处；4、自动挡S挡位表示运动模式（sport），在这个挡位下变速箱可以自由换挡，动力大，适合于汽车运动。所以这个挡位就叫运动挡。

手自一体超车用将手自一体车挂到S挡，手动+-挡：1、低挡加速快呢还是高挡加速快？在一般的行驶状态下，汽车的发动机转速都在2000-3000转\/分钟左右，这是一个比较经济的转速，在这个转速范围内的汽车发动机耗油量较少。但是这个转速范围也是发动机功率输出的一个低谷，一般的发动机最大输出扭矩所对应的发动机转速在6000转\/分钟左右；2、在路况良好的情况下，挡位要随着车速的升高而升高，也就是说在加速的过程中要逐步增加挡位来适应车速。但是在超车的时候仍然应该加挡吗？这个时候就需要酌情考虑了；3、超车本来就比较危险，但是有的时候又是驾驶人员不得不做的事情。因此，为了将这个危险降到最低，最好的办法就是尽量的缩短超车时间，这也是要求驾驶员尽快的提高车速。那么问题来了，到底是低挡加速快呢还是高挡加速快呢。

手自一体的调到手动模式，降挡超车，提高降挡能提高车辆扭矩，多踩点油，超过车后在升挡：1、P--Parking泊车挡或者叫驻车挡。当你把车停好位置后就需要把挡位推到这个P上，通常情况下在平地上停车可以挂到P上面不拉手刹，但为了安全期间还是建议双保险两个都用上，特别是停在带有坡道的地方，防止溜车；2、N--None空挡。在你需要停车但又不熄火的情况下使用的挡，需要配合脚刹或者手刹使用，如果不刹车在坡道上会出现溜坡的风险，通常在路边等人，十字路口等时间较长的红灯时使用，运用得当可以略微降低点油耗，切记不要在下坡时挂空挡滑行；3、D--Drive前进挡也叫驱动挡，这个不多说了，就是你想让汽车前进起来挂的挡，俗话说的好“D挡在手，天下任我走”；4、S--Sport运动挡。也可以理解为超车挡，当你需要超越前车的时候可以挂到s挡来获得更大的扭矩和更强的动力让你超车更有信心，需要注意的是超车前一定要判断好是否可以安全超车，但是这个挡位耗油厉害需谨慎使用土豪随意；5、L--Low低速挡或者手动挡。当你在市区遇到堵车需要长时间低速前行的时候可以选择挂L挡，该挡位相当于手动挡的1挡，升挡降挡通过“+-”来控制，但是要注意不可以在速度快的时候挂，以免操作不当造成变速箱损坏，也可以在下山或者长距离的斜坡时，利用发动机的扭力限制汽车使车在下坡时进行动力牵制，避免了下坡时长时间踩住刹车造成刹车盘过热而引起的制动力降低。

超车灯是压下大灯远光亮：1、汽车在变道时，要事先打转向灯，在变道时，要注意后方来车，还要注意不允许连续两次变道；2、在超车时，你是从前车的左边超车，所以先打左转向灯，加速超车后，回到行车道时，按变道处理，要打右转向灯；3、夜间超车时，除了正确打转向灯外，在超车前，要将大灯远近光连续变换，以提示前车让路。

机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。