现代朗动保养用什么机油好，朗动保养机油换什么好

本田飞度保养用什么机油好？本田飞度保养用全合成机油，参考：1、对于本田飞度1.3CVT车型，润滑油使用标号为10W-30，机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素，现在车辆大部分使用多粘度机油（如SAE5W-30），因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解；2、机油标号中的W表示冬季（Winter），W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低；3、W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油；4、综上所述，在选择机油时，可结合本地的最高和最低气温，参照汽车的《使用手册》选用。对于飞度CVT变速器油型号的选择，只有CVT专用油一种，使用量一般为3.5升左右。

科沃兹原厂机油型号是5W-30的矿物油，价格在200元左右。发动机机油是影响发动机功能和使用寿命的重要因素，科沃兹出厂时已加注优质复式粘度机油，除极端严寒气候，该机油可全年使用。 购买机油的原则是“没有最好，只有最适合的机油”，首先是推荐大家使用整车厂商推荐的规格，大家选购机油时务必选择对应的规格。如果你比较在乎价格，而且行驶里程较多，换机油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行，但如果你开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的，全合成油。 至于粘度等级，比如有些欧洲和日系的厂商，近年来出于环保和节油的考虑，会推荐使用5W-20这类低粘度的机油，大家只要按照厂商的推荐即可。当然，如果厂商没有特别规定的话，大家可以参考用车环境选择机油，一般情况下来说，市面上比较常见的0W-40、5W-30和5W-40这类机油的适用性比较强，能适合中国大部分地区的气候和大部分车辆的使用。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机更精密，运行条件更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的润滑油，最好采用全合成机油。 选择润滑油品牌，在意机油的长效性，可使用美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，提倡采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。

别克全新英朗15n换5W-30半合成机油就可以，因为自然吸气式发动机对机油品质的要求没那么高，一般使用矿物油或半合成机油即可，但如果条件允许的话，使用全合成机油也可以。如果是较热的地区可以使用粘度大一点的机油，夏季用油牌号分别为：20、30、40、50、60，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。 除了使用原厂机油外，也可以选择其他润滑油品牌，侧重于机油的长效性，可选择美孚机油；侧重于机油的清洁性能，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。像涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种，合成油中又分为：全合成及半合成，全合成机油是最高等级的。二者最大差别在于：合成油使用的温度更广，使用期限更长，以及成本更高；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。 自吸发动机对机油要求不高，可以用矿物油和半合成油，而预算允许的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，对机油品质要求较高，须要流动性更好的润滑油，最好采用全合成机油。

领动1.4T版按照厂家推荐应该使用的是ACEAA5级别的机油。原厂使用的是ShellHELIX0W-40全合成机油。与1.6L版本不同，1.4T版本需要使用更好的机油以应对涡轮的润滑与冷却。 涡轮增压发动机在工作状态下温度非常高，这时候要求机油时刻进行高效冷却，所以对机油的性能指标有更高的要求。如果使用了不符合要求的机油，就会造成涡轮的异常磨损或严重结焦，从而损坏增压器。 领动1.4T发动机的涡轮增压器由废气推动，工作时可以达到每分钟15000~20000转，高转速以及尾气的高温都会使得涡轮在工作时保持非常高的温度，相应便会引发沉积物和机油氧化物堆积，导致涡轮旋转受阻，从而影响车辆动力和性能。所以涡轮增压发动机对机油的选择也是甚为严格，最好使用全合成机油，全合成机油的清洁性以及耐用性远远高于其他机油。 除了使用推荐的原厂机油外，也可以选择其他的润滑油品牌，如侧重于机油的长效性，可以采用美孚机油；需要强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。 相关热搜： 1、全合成机油的好处 2、机油加到上限位置行吗 3、长城机油和壳牌哪个好

现代朗动使用什么机油，那就要看你的汽车的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高档次的机油，这样就可以延长些时间，减少去保养的次数。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。至于哪种更划算，那就要根据机油的价格才能说得上了。比如全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油价比较便宜等。 至于选择机油的粘度等级方面上，现代朗动的说明书可以看到，原厂推荐的是粘度20或30的机油，结合我国的气温条件，大部分地区可使用5W20或5W30机油，而个别极寒地区，建议最好使用0W20或0W30型号机油，确保现代朗动发动机能够正常运行。 朗动源于发动机的结构较为紧密，零件表面接触距离小，使用粘度值低的机油可以降低燃油消耗，且可以使引擎展示出最大的性能。 自吸发动机对机油要求不高，可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以采用全合成机油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其引擎构造较为精密，运作环境更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。 选择润滑油品牌，需要具备长效性的机油，可以采用美孚机油；需要机油具备较强的清洁能力，建议选择壳牌机油；需要强油膜韧性的润滑油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

现代朗动的说明书可以看到，原厂推荐的是粘度0W-20的机油，结合我国的气温条件，大部分地区可使用5W20或5W30机油，而个别极寒地区，建议最好使用0W20或0W30型号机油，确保现代朗动发动机能够正常运行。朗动引擎的构造比较精密，其内部各零部件表面接触的距离较小，用低粘度机油可以节约燃油，且能够让发动机发挥出最好的性能。 自吸发动机对机油要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，如果车主预算多，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其发动机更精密，工作条件更苛刻，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，最好使用全合成机油。 选择机油品牌，侧重于机油的长效性，可使用美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。 使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高档次的机油，这样就可以延长些时间，减少去保养的次数。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。至于哪种更划算，那就要根据机油的价格才能说得上了。全合成机油最贵，半合成机油，矿物机油价比较便宜。

现代朗动官方建议用油是0W-20，根据朗动车主实际使用建议也可以使用粘度为5W-30的机油，现代朗动4S店提供现代专用APISMSAE5W-20半合成机油。朗动引擎的构造比较精密，内部各零部件间拥有较小的间隙，用低粘度机油可以节约燃油，且足以使发动机发挥极致的性能。 选择粘度标号，一般冬天，很多地区使用5W就可以了，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，获取更好的冷启动性能，以适应当地的环境条件。对于高温粘度来说，一般情况使用20的高温粘度，但如果是经常驾驶拥堵路段、车辆较为老旧的、重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度，例如使用0W30润滑油。 自吸发动机对机油要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，而预算多的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，工作条件更苛刻，对机油性能要求更高，须要流动性更好的润滑油，并且最好是全合成机油。 选择润滑油品牌，注重机油的长效性，可以采用美孚机油；侧重于机油的清洁性能，可以使用壳牌润滑油；需要强油膜韧性的润滑油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，其在高速运转时容易产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。 机油要正确使用需做到以下几点要求 1.必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。 2.如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。 3.要选用适当黏度的油品。按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。 4.在换油时要将废油放净。

本田xrv1.5L发动机车型在常规温度（-30-40度）下使用SM或以上级别的SAE0W20机油。推荐使用原厂SM级0W20机油，也可以使用美孚1号全合成机油0W-20机油等。机油对发动机的性能和寿命影响很大。如果驾驶的车辆机油不足或劣质，则发动机机可能会发生故障或损坏。 选择粘度标号，一般在冬天的时候，许多地区使用5W的机油即可，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，获取更好的冷启动性能，以适应驾驶的环境温度。润滑油的高温粘度，一般使用的是20，但如果是经常在拥堵路段驾驶、车辆属于比较老旧、重载车辆长途运输等情况，可以适当提高机油粘度，例如使用0W30润滑油。 自吸发动机对机油要求不高，可以采用矿物油以及半合成油，而预算多的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油性能要求更高，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。 选择机油品牌，需要具备长效性的机油，可选择美孚润滑油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。比如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 机油质量的好坏决定着我们爱车发动机寿命的长短，严重很有可能关系到发动机的存亡。下面本站为大家简单介绍几种浅易判别机油质量的方法。 1、手捻法：将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感应有润滑性、磨屑少、无磨擦，若感应手指之间的砂粒之类较大磨擦感，则解释润滑油内杂质多，应替换新润滑油。 2、光照法：在天色晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与程度面成45度角。对照阳光，不雅察油滴情形，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为优越，可继续作用，若磨屑过量，应替换润滑油。 3、油滴陈迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色陈迹。

本田杰德适合添加0W20型号的机油。出于发动机结构比较紧密，内部各零部件间的间隙较小，使用低粘度机油可以节省燃油，且能够让发动机发挥出最好的性能。 粘度标号的选择，一般在冬天的时候，大部分地区用5W就可以了，但北方的部分地区（如吉林省）最好使用0W的机油，具有更好的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。润滑油的高温粘度，一般使用的是20，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆使用年限较长、属于长途运输重载车辆等情况，可以适当增加机油粘度，比如采用0W30机油。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可采用矿物油、半合成油，而预算多的话，可以使用全合成油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其引擎构造较为精密，运行条件更复杂，使用的机油性能需要更好，需要流动性较好的润滑油，并且最好是全合成机油。 选择机油品牌，注重机油的长效性，可使用美孚润滑油；侧重于机油的清洁性能，建议选择壳牌机油；须要采用强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。比如涡轮增压式引擎，积碳在高速运转时容易产生，因此可选择拥有强清洁性能的壳牌全合成机油。

哈弗h4保养用全合成的机油，建议选用美孚、壳牌、嘉实多等品牌的全合成机油。车主可以根据先前的保养体验自主选择心仪的机油品牌和规格，不过还是要听从维修人员的建议进行合理选择。山不在高，有仙则名。机油不一定是等级越高越好，装载量也不是越大越好，关键是要适合汽车本身才有用。 有的车主对机油的品牌和油质等级有其他的偏好，但我们要清楚的是，首推使用质保期内4S店的机油不仅节省前期的开销还符合汽车的整体的运行工况。在质保期结束后，车主也可以根据先前的保养体验来选择更加适合哈弗h4的机油品牌和油质。 车辆更换新机油时必须同时更换新的机油滤芯。机油滤芯是用来过滤机油中的杂质、金属屑、油泥等脏污的，经过过滤的机油才能保持干净清洁，可以延长机油和发动机的使用寿命。如果更换机油时不换机油滤芯，则新机油加注后，经过机油滤芯时，存留在滤芯滤纸中的脏污会污染新机油，使新机油迅速变脏。 另外，机油滤芯长期不换，会使得滤芯过滤效果大大降低，基本上达不到过滤效果，长期行驶会快速磨损发动机内部机构，严重的会造成烧机油。 相关热搜： 1、发动机烧机油的原因 2、汽车机油应该多少时间更换一次 3、汽车机油尺标准位置图

别克英朗最好是使用美孚1号、灰壳、嘉实多极护、道达尔9000等全合成机油：1、汽车的机油一般是根据机油的粘度来定级别的。粘度越大，级别越高。比较直观的区别方法就是，看机油品牌的首字母。机油的首字母一般分为两种，S和C，而机油也一般分为三种；2、S”开头的机油有SA，SB，SC，SD等等，它代表汽车发动机用油，字母上写的前后代表机油质量的好坏，字母越靠后，机油质量越好。另外，还有SAE15W-40、SAE5W-40，数字也一样代表机油好坏，数字越小表示机油越好，越能抵抗低温。所以在冬天，尽量选择一些数字靠后的机油；3、“C”开头的机油是柴油车用的机油，类别有CA，CB，CD，CF——2，CL——4等。跟上面的一样，字母越靠后，证明机油的质量越好，当然，它的价格也更高。所以，如果是夏天使用的机油，就要选择数字比较大的，夏天不需要抗低温多好的机油，这样性价比也会更高一点，更经济一点；4、S”和“C”都有。这样的机油是汽油车和柴油车通用的，买这类机油的人也比较多，但它的质量要比明确分类的那种要差一点。但这种用起来比较方便。所以在选择这种机油的时候，只需要观察它的字母和数字，就可以知道它的质量到底好不好。

大众朗行保养最好是使用美孚1号、灰壳、嘉实多极护、道达尔9000等全合成机油：1、汽车的机油一般是根据机油的粘度来定级别的。粘度越大，级别越高。比较直观的区别方法就是，看机油品牌的首字母。机油的首字母一般分为两种，S和C，而机油也一般分为三种；2、S”开头的机油有SA，SB，SC，SD等等，它代表汽车发动机用油，字母上写的前后代表机油质量的好坏，字母越靠后，机油质量越好。另外，还有SAE15W-40、SAE5W-40，数字也一样代表机油好坏，数字越小表示机油越好，越能抵抗低温。所以在冬天，尽量选择一些数字靠后的机油；3、“C”开头的机油是柴油车用的机油，类别有CA，CB，CD，CF——2，CL——4等。跟上面的一样，字母越靠后，证明机油的质量越好，当然，它的价格也更高。所以，如果是夏天使用的机油，就要选择数字比较大的，夏天不需要抗低温多好的机油，这样性价比也会更高一点，更经济一点；4、S”和“C”都有。这样的机油是汽油车和柴油车通用的，买这类机油的人也比较多，但它的质量要比明确分类的那种要差一点。但这种用起来比较方便。所以在选择这种机油的时候，只需要观察它的字母和数字，就可以知道它的质量到底好不好。

建议使用全合成机油，因为全合成机油润滑效果好，可以延长发动机的使用寿命：1、全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液；2、在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强；3、因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。

现代领动保养最好是使用美孚1号、灰壳、嘉实多极护、道达尔9000等全合成机油：1、汽车的机油一般是根据机油的粘度来定级别的。粘度越大，级别越高。比较直观的区别方法就是，看机油品牌的首字母。机油的首字母一般分为两种，S和C，而机油也一般分为三种；2、S”开头的机油有SA，SB，SC，SD等等，它代表汽车发动机用油，字母上写的前后代表机油质量的好坏，字母越靠后，机油质量越好。另外，还有SAE15W-40、SAE5W-40，数字也一样代表机油好坏，数字越小表示机油越好，越能抵抗低温。所以在冬天，尽量选择一些数字靠后的机油；3、“C”开头的机油是柴油车用的机油，类别有CA，CB，CD，CF——2，CL——4等。跟上面的一样，字母越靠后，证明机油的质量越好，当然，它的价格也更高。所以，如果是夏天使用的机油，就要选择数字比较大的，夏天不需要抗低温多好的机油，这样性价比也会更高一点，更经济一点；4、S”和“C”都有。这样的机油是汽油车和柴油车通用的，买这类机油的人也比较多，但它的质量要比明确分类的那种要差一点。但这种用起来比较方便。所以在选择这种机油的时候，只需要观察它的字母和数字，就可以知道它的质量到底好不好。

涡轮增压发动机保养具体是根据你的车型来决定的，具体如下：1、首先机油的种类上，一定要选择最好的合成油，机油的运动粘度最好根据维修手册的指导来选择；2、选择机油品牌是非常重要的，如赛倍飒、金美孚这些都是通过很多原始设备制造商的OEM认证的肯定是首选；3、最后通过正规渠道选择大品牌机油，如金美孚、赛倍飒cepsa、灰壳和嘉实多等。

本田飞度保养用全合成机油，参考：1、对于本田飞度1.3CVT车型，润滑油使用标号为10W-30，机油的粘度和级别是合理使用机油的决定因素，现在车辆大部分使用多粘度机油（如SAE5W-30），因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解；2、机油标号中的W表示冬季（Winter），W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间，良好的机油流动性，能将发动机磨损降到最低；3、W后的数字表示机油的高温粘度，数字越大，高温下保护性能越好。此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度，新车的发动机部件间隙很小，所以应选择粘度较小的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油；4、综上所述，在选择机油时，可结合本地的最高和最低气温，参照汽车的《使用手册》选用。对于飞度CVT变速器油型号的选择，只有CVT专用油一种，使用量一般为3.5升左右。

奥迪a3保养用以下这些机油会比较好：1、其实买机油注意机油级别就可以了，各大品牌机油都可以用。以SN5W30为例子，SN代表机油的级别；2、5W30，5代表机油在低温时的性能，数字越低低温状态下机油性能越好；3、30代表机油耐高温性能，数字越大越耐高温，粘度越高，高温下性能越好。

涡轮增压对机油的要求较高，建议用全合成机油：1、因为全合成机油的润滑效果相比其他类型的机油要好。可以减少发动机内部部件的磨损，延长发动机的时候寿命；2、全合成机油是机油中的高等级油品；是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液；3、在本质上，它使用的是原油中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变数的能力自然很强，因此体质较好，热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的；

朗动使用的是自然吸气发动机，这款车使用20或30粘度的机油就可以了。一般的自然吸气发动机对于机油的要求不是很高，所以20或30粘度的机油就足够了。在发动机正常工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以降低各个部件的磨损，也可以降低发动机的运行阻力。机油的粘度不能过高也不能过低。如果粘度过低，那在发动机运行时机油是无法形成稳定油膜的，这样会加剧发动机的磨损。如果粘度过高，那会增加发动机运行时的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。建议车友们在购买机油时选择全合成机油，这种机油的基础油是人工合成的，所以这种机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。虽然全合成机油的价格较贵，但是总体算下来比使用矿物质机油也就多花了一点钱。在更换机油时，建议车友们将车用举升机升起来，然后将油底壳放油螺丝拧开将机油放出来。有些修理厂或4s店会用一些机器将机油抽出来，这样是无法将旧机油抽干净的。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

现代朗动官方建议用油是0W-20。其实，给朗这款车系加注机油粘度为5W-30的机油也没有问题，因为这款车系的引擎机的构造比较精密，且每个零构件之间的间隔也很小，因此使用粘度大的机油，能够将发动机的性能发挥到极致。若在寒冷季节的时候，建议车辆选择粘度标号为5W的机油；若在北方地区，譬如哈尔滨、黑龙江等长时间低温区域，建议给车辆加注粘度标号为0W的润滑油，这样可以给车辆争取更多的冷启动性能；若在夏季，建议给车辆记住高温粘度为20的机油。且给朗动记住机油的时候，通常只需要加注3L左右即可。