手动挡突然没有离合器了是为什么？

手动挡离合器突然弹不上来

离合器弹不起来的原因是：1、离合器总泵故障；会导致离合弹不上来，漏油泄压，管道发生泄漏等多种现象。解决方法：检查维修离合器总泵；2、离合器系统渗漏或缺油导致。离合器系统渗漏或缺油会导致离合器无法自行回弹，无法正常工作。解决方法:维修离合器系统或添油；3、踏板机构部件故障，出现踩踏异响或者踏板归位不了等现象。解决方法：检查维修踏板机构部件；4、离合器分泵本身故障或渗漏油故障导致；离合器系统渗漏或缺油会导致离合器无法自行回弹，无法正常工作。解决方法：维修离合器分泵；5、踏板自由行程间隙不合理或调整不良。踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程过大，反复踩踏离合器踏板后踏板升高，多半是因为液压系统进入空气所致。解决方法：调整踏板自由行程间隙到合理位置。6、离合器回位弹簧太软或离合器踏板行程太大、踩得太狠。离合器的回弹是要靠离合器踏板内的弹簧实现，如果离合器弹簧出现了脱落，那么离合器会完全没有失去回弹能力，驾驶员只能用脚勾起离合踏板使其复位。解决方法：更换离合器回位弹簧；7、离合器油泵回位油孔有堵塞。行驶过程中，油路会被空气体堵塞，变速箱内工作缸磨损，导致离合器无法正常回位的现象。一般行驶6年或6万公里后需要更换变速器油。解决方法：清理离合器油泵回位油孔；8、机件和其他物体重合摩擦，摩擦严重会导致离合器某个机件受损，从而导致离合器无法回弹。解决方法：到汽车维修点进行维修；9.车辆离合器管路出现气体。在添加车辆的制动液时也可能使液压系统中进入空气，就会导致离合器弹不上来。解决方法：维修车辆离合器管路；10.车辆离合器液太脏，杂质造成离合器总泵内部磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。解决方法：清理车辆离合器液。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。离合器的作用：1、保证汽车平稳起步；2、实现平顺的换挡。

发布时间：2023-08-19 18:44:42 阅读：1148

手动挡突然没有档位了

手动挡突然没有档位的原因有以下3点：1、变速器内部出现故障：变速器内部的润滑油没有完全润滑开，变速器内部的传动机构中，如齿轮、同步器或者拔插等零部件损坏，更换变速箱油或更换损坏的部件。2、离合器出现故障：离合器分离不彻底，离合器的零部件损坏，需要带维修厂进行离合器俄检修。3、变速箱油有残渣：影响了手动挡汽车的换挡，可以到专业的维修店进行检修。有关手动档的资料如下：1、手动挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，以此来改变传动比，从而达到变速的目的。2、组成部位：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1077

没有离合器是怎么回事

没有离合器的原因：1、其实不是没有离合器，只是有一种电子机构替车主把踩离合器的工作给替代，称之为电子离合器。电子离合器理解就是去除了离合器的踏板，只要依靠杆换档，然后系统就会根据档杆来控制离合器的分离，完全不用担心发动机等配件分离不彻底，让换挡更加的简单。2、大多都是离合器总泵或分泵坏了，造成车没有离合的。解决方法：建议到维修厂或4s店进行离合器总泵或分泵的检查或维修。3、离合器拉索断裂；解决方法：建议到维修厂或4s店进行离合器拉锁的检查或更换。4、离合器踏板下方有异物卡住；解决方法：清理拿出异物即可。5、传感器损坏（自动挡）。解决方法：建议到维修厂或4s店进行传感器的检查及维修。离合器故障的具体介绍：1、离合器打滑：汽车低速起步时，松开离合器踏板后，汽车无法起步或起步困难；加速时车速不能随着发动机转速的提高而提高，所以感觉无力，严重时产生焦味或冒烟。2、离合器分离不完全：当离合器踏板踩到底时，离合器主动盘和从动盘之间的动力无法完全切断，造成换挡、轮齿或停车困难，离合器发热。3、离合器震动：整车在起步时震动，尤其是怠速、挂低档、逐渐松开离合器踏板时，车辆有持续的冲击。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1058

宝骏730离合器突然没有是什么原因

宝骏730离合突然没反应的原因是：1、离合器回位不好。解决方法：检查离合器弹簧是否出现问题，若有问题，更换新的弹簧。2、离合器泵故障。解决方法：将车开去4S店维修。3、离合器油管堵塞。解决方法：将车开去4S店维修。4、踩离合器空踩。解决方法：检查离合器油或离合器拉索、离合器连杆。5、离合器打滑、卡滞。解决方法：如果是卡滞，检查离合器主副缸、连杆是否卡滞，如果离合器打滑则是离合器片失效，需要找拖车处理。离合器失灵的应急方法：1、离合器失灵后，先不能急着发动车子，要查看其它地方有没有出问题，机油是否正常，刹车、油门等是否正常使用。把前盖底下能检查的都看一遍。2、只要是手动档的汽车，在行驶中就有可能遇到离合器失灵的情况，造成不能换档尤其是不能从空档加入到一档起步。遇到这种突发情况时，如果条件允许，最好是由施救车辆来处理。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1044

手动挡离合器在哪

手动挡离合器在驾驶室最左边的第一个。手动挡机动车辆，踏板位置设计都遵循国际惯例，由左脚操纵，刹车踏板位于中间，而油门踏板位于右侧，离合器，刹车，油门都在左边驾驶室的下方，从左到右，依次为离合器，刹车，油门。手动挡操作技巧：1、踩离合，松油门。这一步有可能产生冲击，产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现反拖即发动机制动现象，这会产生顿挫的冲击感。2、换挡。这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮在转速未达到同步前不会接触，因此不会产生齿轮撞击，转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。3、抬离合，加油。这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键，抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1025

宝骏730离合器突然没有是什么原因？

宝骏730离合器突然没有的原因有执行机构缺少润滑、变速箱问题、过度磨损。执行机构缺少润滑：因为离合器系统的操纵机构缺少润滑导致，离合器行程过小，导致离合器回位不正常等。检查变速箱：加润滑后一直异响，这有可能是变速箱发生故障，需要重点检查一下变速箱，需要进行检修。过度磨损：离合器过度磨损，一直踩离合会导致分离轴承一直处于高速旋转中，降低轴承寿命。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9145

帕萨特B5突然没有倒档是为什么？

帕萨特B5突然没有倒档的原因如下：变速箱阀体磨损：变速箱阀体磨损，控制压力降低，启动时，发动机的转速低，变速箱的油压无法快速升到标准值，无法把柱塞保持在正确位置，造成启动档位错误。变速箱脏污：自动变速箱出现冲击，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，忽然没有倒挡。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8826

手动挡突然没有档位了怎么回事？

手动挡突然没有档位的原因如下：1、变速器内部出现故障：变速器内部的润滑油没有完全润滑开；变速器内部的传动机构中，如齿轮、同步器或者拔插等零部件损坏。2、离合器出现故障：离合器分离不彻底；离合器的零部件损坏。有关手动档的资料如下：1、手动变速器：(MT)也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。2、组成：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7805

长安欧尚x5为什么没有手动挡？

有手动挡就是不好购买。以下是关于欧尚X5的相关信息：1、欧尚X5配置：欧尚X5搭载蓝鲸NE1.5T涡轮增压直喷发动机和1.6L自然吸气发动机，最大功率分别为180马力和128马力，最大扭矩分别为300牛·米与161牛·米。传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，与1.6L发动机相匹配的是5速手动变速箱和CVT（模拟8挡）变速箱。2、外观造型：造型方面，长安欧尚X5采用了采用了全新的设计语言，前大灯组采用了分体式设计，LED日间行车灯的造型十分扁平，辨识度很高。此外，新车前格栅的尺寸也比较大，同时内部融入了品牌LOGO的元素，搭配造型夸张的前包围及发动机盖上凸起的线条，使其前脸更具攻击性。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7660

手动挡档位突然没有了为什么？

手动挡档位突然没有了是因为P档锁止电磁阀发生故障，以下是扩展资料：1、排挡杆总成内部出现故障：排挡杆内部的齿轮磨损，导致排挡杆卡住，前后拉动很吃力，导致无法挂挡和挂挡困难故障出现。2、离合器分离不彻底：离合器片和离合器片压盘故障导致，一般要更换离合器三件套（摩擦片、压盘和分离轴承）。3、变速箱油有残渣：手动挡汽车突然挂不上档位的故障，问题比较复杂，建议车主到专业的维修店进行检修。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7510

没有离合器是怎么回事？

其实不是没有离合器，只是有一种电子机构替车主把踩离合器的工作给替代，称之为电子离合器。电子离合器理解就是去除了离合器的踏板，只要依靠杆换档，然后系统就会根据档杆来控制离合器的分离，完全不用担心发动机等配件分离不彻底，让换挡更加的简单，其实在一种程度上说和自动变速器的车很相似，但是更加富有驾驶乐趣。以下是离合器故障表现的具体介绍：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难；加速行驶时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象。2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7473

手动挡突然没有离合器了是什么原因？

其实不是没有离合器，只是有一种电子机构替车主把踩离合器的工作给替代，称之为电子离合器。电子离合器理解就是去除了离合器的踏板，只要依靠杆换档，然后系统就会根据档杆来控制离合器的分离，完全不用担心发动机等配件分离不彻底，让换挡更加的简单，其实在一种程度上说和自动变速器的车很相似，但是更加富有驾驶乐趣。以下是离合器故障表现的具体介绍：1、离合器打滑：汽车用低速挡起步时，放松离合器踏板后，汽车不能起步或起步困难；加速行驶时，车速不能随着发动机转速的提高而提高，感到行驶无力，严重时产生焦糊味或冒烟等现象。2、离合器分离不彻底：将离合器踏板踩到底，离合器主动、从动盘之间的动力仍不能完全切断，致使挂挡困难、打齿或不能停车、离合器发热。3、离合器颤动：起步时整车抖震，特别是怠速运转、挂低挡逐渐放松离合器踏板起步时，车出现连续性冲击。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7468

手动挡离合器在哪？

所有的机动车辆，踏板位置设计都遵循国际惯例，离合器踏板位于左侧，由左脚操纵，刹车踏板位于中间，而油门踏板位于右侧，这两者都由右脚操纵，在中国，所有手动挡的汽车，离合器，刹车，油门都在左边驾驶室的下方，从左到右，依次为离合器，刹车，油门。以下是手动挡操作技巧：第一步：踩离合，松油门。这一步有可能产生冲击，产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这会产生“顿挫”的冲击感。第二步：换挡。这是整个换挡过程中的实质性步骤。正常情况下，由于同步器的作用，一对待啮合的两个齿轮在转速未达到同步前不会接触，因此不会产生齿轮撞击，转速同步后，两齿轮会顺利啮合，所以这一步不会产生什么冲击。第三步：抬离合、加油。这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键，抬离合的控制至少包括两个方面，一是抬离合的时机，另一个是抬离合的操作。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6578

手动挡如何使用离合器？

手动挡使用离合器的方法是：1、起步：快抬离合器踏板，直至半联动时放慢抬起速度；2、换挡：操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，注意与油门配合；3、姿势：左脚掌踏在离合器上，脚跟贴着地板，座位调节到能踩死离合且脚部微微弯曲即可。手动挡使用离合器的注意事项是：1、避免长时间踩离合器或把脚放在踏板上，以免分离轴承过早损坏；2、紧急刹车时不要先踩离合器，以免丧失发动机制动。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5323

现代菲斯塔为什么没有手动挡

菲斯塔全系都搭载了7速双离合变速箱，不配备手动挡变速箱是厂家的决策，并且手动挡变速箱的换挡速度也没有双离合变速箱快。有很多车型所有配置都不提供手动挡变速箱，这是因为大部分消费者在买车时都会选择自动变速箱的配置，所以推出手动变速箱车型的意义不大。常见的自动变速箱有双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。1.双离合变速箱：这是时下最受欢迎的变速箱，双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是拥有两套离合器，这两套离合器分别控制奇数挡与偶数挡。2.at变速箱：这种变速箱的技术成熟，并且应用也很广泛。at变速箱的换挡平顺性好，可靠性和耐用性也很好。但是at变速箱的传动效率不如双离合变速箱高，并且体积比较大，重量也比较大。3.cvt变速箱：这种变速箱经常在一些日系车上见到，cvt变速箱的重量轻，体积小，能让发动机一直保持在合理的转速区间。一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的。大部分运动型紧凑轿车都在使用双离合变速箱，这种变速箱非常适合与涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱分为干式和湿式的。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更大，可靠性和稳定性更好。干式双离合变速箱能够承受的扭矩较小，适合与一些马力较小的涡轮增压发动机匹配使用，干式双离合变速箱的换挡速度要比湿式双离合变速箱快。双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱和cvt变速箱好的，双离合变速箱在低速行驶时可能会出现一些顿挫和抖动现象。

发布时间：2021-11-10 16:43:05 阅读：4068

为什么高配车型没有手动挡

因为高配车型突出的是高配两个字，自动挡可以降低驾驶的操作复杂程度，而且提升车辆乘坐舒适性。早期的自动挡存在着传动损耗大的问题，但是现在的自动挡已经克服了这个问题，所以目前来看，高配车型不配备手动挡也是正常的。大多数高配车型都会比低配车型贵5-6万块钱。在一些豪车上，这个价格区间甚至会放大8-10倍。但是并不是所有的车辆都有相关设置，一些肌肉车和跑车都会在高端车型上保留手动挡，从而提升车辆的驾驶性能。和自动挡相比，手动挡带来的驾驶体验和高效的动力传输功能还是相当不错的。同时在一些越野车型上，也会装备手动挡，从而获得更强的脱困能力。不过在一些豪华商务车上，由于没有相关需求，所以不会使用手动挡，而是只用自动挡。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3927

手动挡离合器在哪?

手动挡离合器在驾驶室左下方左边第一个。离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质（液力偶合器），或是用磁力传动（电磁离合器）来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。下面是使用离合器要注意的：1、不要长期半联动。半联动也就是我们所谓的半离合状态，长时间半联动完全不行，因为这会让离合器片的压盘与发动机的传动轴造成过多的磨损，让离合器片的温度增高，加快维修进度；2、缓抬离合。驾驶员在换挡时无法掌握合适的时机，在换完挡后抬起离合器踏板的速度上过快，造成换挡顿挫，让离合器片的压盘与发动机的传动轴没有渐进的结合时间，会加快离合器片的磨损；3、要踩离合换挡。离合器没有踩到底而换挡，容易对汽车变速器中的齿轮产生损伤，长时间这样下去，变速器就会损坏（打齿轮、毁轴承和齿轮轴、伤发动机、）。

发布时间：2021-04-25 22:56:05 阅读：1465

为什么很多手动挡的车没有配esp？

实际上esp系统与是否是手动车型没有必然或者直接的联系，只是恰好手动型汽车属于价格方面较低的车辆，低配车价格低自然相应的配置就会少一些。其次买手动档的车主相比较来说更考虑经济问题，举个例子，如果某款车的低配版没有esp，而中高配置的配有esp，那自然大部分车主都会选择中高配置的车。由此导致了带esp的手动车从比例上来看较少。那究竟esp对手动配置的汽车有没有用处，我们第一步要看一下esp的工作原理： esp实际上是对abs及asr两种功能上的拓展，换句话说是目前私家车防滑装置的最高形式。起作用的过程如下： 1、当车辆转弯，转向不够时。esp各个传感器会把转向不足的消息告诉中央控制系统，然后就控制后轮制动，产生相应的拉力和扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势。 2、当汽车前行时偶遇障碍物需要紧急向两侧打方向，双后轮抓地力不强或者出发生打弯过度的时候。esp可以很好的控制左后轮制动，同时减小发动机输出的功率。 3、直线刹车时地面附着力不均匀发生车辆跑偏的状况。esp会控制抓地力强的轮子减少制动力，让车按照驾驶员预想的行驶线路前进。从上面举例可以得出结论，esp是否起作用和变速箱没有直接联系，当车辆发生侧向滑或者转向不足时，esp是对驱动轮进行直接制动，且不论变速箱是cvt、at、dsg或者手动都与esp没有多大关联。

发布时间：2021-04-03 15:57:05 阅读：9380

现代菲斯塔为什么没有手动挡

菲斯塔全系都搭载了7速双离合变速箱，不配备手动挡变速箱是厂家的决策，并且手动挡变速箱的换挡速度也没有双离合变速箱快。有很多车型所有配置都不提供手动挡变速箱，这是因为大部分消费者在买车时都会选择自动变速箱的配置，所以推出手动变速箱车型的意义不大。常见的自动变速箱有双离合变速箱，at变速箱，cvt变速箱。1.双离合变速箱：这是时下最受欢迎的变速箱，双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，很适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，只是拥有两套离合器，这两套离合器分别控制奇数挡与偶数挡。2.at变速箱：这种变速箱的技术成熟，并且应用也很广泛。at变速箱的换挡平顺性好，可靠性和耐用性也很好。但是at变速箱的传动效率不如双离合变速箱高，并且体积比较大，重量也比较大。3.cvt变速箱：这种变速箱经常在一些日系车上见到，cvt变速箱的重量轻，体积小，能让发动机一直保持在合理的转速区间。一般搭载cvt变速箱的汽车都是比较省油的。大部分运动型紧凑轿车都在使用双离合变速箱，这种变速箱非常适合与涡轮增压发动机配合使用。双离合变速箱分为干式和湿式的。湿式双离合变速箱能够承受的扭矩更大，可靠性和稳定性更好。干式双离合变速箱能够承受的扭矩较小，适合与一些马力较小的涡轮增压发动机匹配使用，干式双离合变速箱的换挡速度要比湿式双离合变速箱快。双离合变速箱的换挡平顺性是不如at变速箱和cvt变速箱好的，双离合变速箱在低速行驶时可能会出现一些顿挫和抖动现象。

发布时间：2020-12-26 08:40:39 阅读：2625

为什么手动挡汽车离合器越来越重

1、回位弹簧拉力大：为了让离合器踏板在松开时能准确快速回到待命位置，踏板处都会设计有一根回位弹簧。如果踏板沉重的现象是在更换了新弹簧后出现的，那很有可能就是离合器踏板回位弹簧拉力太大造成的。2、离合助力缸损坏：很多汽车离合器都采用了助力系统，正常情况下操作会比较轻便，但如果离合助力缸出了故障，可能就会造成助力不足，最终表现就是踩踏离合器踏板时非常沉重。3、压缩空气压力低：驱动离合助力器的大部分动力都来自于储气筒内的压缩空气，如果通向助力器的压缩空气压力过低，就会造成助力不足现象地发生，所以出现此类故障后应优先对通往离合助力器的压缩空气压力进行检查。4、润滑不足：离合器是由助力缸（俗称分泵）通过一些列的机械结构驱动压盘完成分离的，在这个结构内有好几个需要润滑的点，如果润滑不足，摩擦力过大，就会引发离合器踏板沉重。5、分离轴承过紧：分离轴承和导向套的配合间隙过小，就会造成摩擦力过大，驱动力浪费在了分离轴承和导向套的摩擦上，踏板沉重也就在所难免了。

发布时间：2020-12-25 22:53:18 阅读：8187