汽车跑高速嗡嗡响什么原因？

宏光共振嗡嗡响的原因：1、轴承磨损。轴承发生损坏后，间隙就会增大，造成配合精度下降，轴承因此不能正常工作而产生异响，如不加以控制会造成进一步恶化；解决方法：建议车主及时到专业维修厂或4S店，修理或更换轴承；2、齿轮问题。齿轮齿面部件损伤或是齿轮之间啮合不正常都会导致工作异常，从而发出异响；解决方法：建议车主及时到专业维修厂或4S店，修理或换掉齿轮来解决问题；3、汽车部件润滑不良，导致宏光共振嗡嗡响；解决方法：建议车主及时补油或更换润滑油即可，并定期检查车况；4、变速箱油长期没有更换或使用了劣质的变速箱油。这两种情况都会使得变速箱内油体的流动性变差，对箱内的器件造成很大磨损导致异响出现；解决方法：建议车主及时补充优质的变速箱油，并定期保养汽车部件；5、传动轴和后桥之间的间隙过大，导致宏光共振嗡嗡响；解决方法：建议车主及时到专业维修厂或4S店，调整传动轴和后桥之间的间隙；6、汽车轮胎噪音太大，导致宏光共振嗡嗡响；解决方法：可能是车胎花纹里面有过多的石子或杂物，可以到修配厂对汽车轮胎的花纹进行清理；7、排气管或者变速箱出现问题，导致宏光共振嗡嗡响；解决方法：建议车主到专业维修厂或4S，检修排气管或变速箱；8、汽车车速过快，产生的风声噪音，导致宏光共振嗡嗡响；解决方法：建议车主合理搭配车速和挡位，并养成良好的驾驶习惯。

高速100码发动机产生异响的原因：1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可称为气缸爆震。解决方法：更换发动机。2、不合格燃料、使用劣质燃料或低等级燃料。解决方法：添加优质燃料。3、发动机正时控制误差，比如点火提前角过大等。解决方法：及时检查并维修。4、发动机内部积碳过多。可能出现冷车多次点火不易启动，热车时正常；发动机怠速不稳、转速忽高忽低；行驶感觉无力发闷，的现象。解决方法：可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果。5、气门异响导致发动机产生异响。车撞后发动机异响，就是气门的声音，尤其是冷的时候车撞了车后，因为机油的油压还没上去，气门还没润滑到位。解决方法：更换气门。6、发动机回火故障。发动机“闪回”故障：汽车减速收油时，有异响，这是发动机“闪回”，即发动机“爆炸”。解决方法：更换发动机。7、发动机缺缸。当某个气缸不工作时，发动机就会失去平衡，产生异响，同时还伴有发动机剧烈抖动、动力不足等故障。解决方法：更换气缸。8、磨损有异响，在开车踩油门或刹车时车身某地方位置的一些异响。解决方法：及时检查维修。9、变速器有异响，常啮合齿轮轴故障问题或变速箱缺油。解决方法：及时给变速箱加油，或维修常啮合齿轮轴。

车内嗡嗡响的原因：1.轮胎压力过高：如果胎压过高，会缩短轮胎接触地面的区域，容易产生嗡嗡声。所以开车时需要调整汽车的胎压，尤其是胎压过高，会有爆胎的风险，不能保证安全行驶最好。如果胎压过高，舒适性也会受到影响。2.汽车轮胎异常磨损：当轮胎出现异常磨损时，很容易嗡嗡作响，因为轮胎不平整，与地面的接触面积不同。同时，汽车轮胎也会与地面摩擦，所以会出现噪音现象。如果是轮胎异常磨损引起的嗡嗡声，伙伴们要立即处理，防止轮胎异常磨损造成更大的汽车故障。3.轮毂轴承损坏：由于使用时间比较长，轮毂轴承可能会有磨损，过度磨损后也会有嗡嗡声。要及时更换车毂轴承。4、空调同时开启内循环和外循环。不合理开空调也会导致车内嗡嗡响，车主要合理开启空调。5、空调压缩机缺压缩机润滑油。空调压缩机缺少润滑油也会导致车内异响，车主要及时检查并添加压缩机润滑油。6、离合器片磨损严重。离合器片用太久了磨损严重，要及时更换离合器片。7、刹车盘变形。要及时更换刹车盘。8、车内某些部件松动。车内零件松动导致车内异响，车主要及时检查，去维修店进行维修。车里面发生有响声之后要立刻的处理，切忌行驶有安全隐患的车上路驾驶，容易有故障不说，对安全驾驶也沒有一个好的确保，在平时的行驶流程中，要立刻的对汽车做好保养检测，发觉不正常状况立刻修复，假如自己解决不了的话，就去专业的修理店或是4s店做好处理。

1、轴承受到磨损或者损坏。当轴承磨损时，它的间隙就变大，导致配合精度下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良。此是应更换对应的润滑油，否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

奥迪a5嗡嗡响的原因可能有轮胎轴承损坏、螺丝松动。以下是关于奥迪a5嗡嗡响的原因和解决方法：轮胎轴承损坏：先排查轮胎轴承。这样检查，把车开上大架、挂空挡、不拉手刹，依次用一只手快速转动四只轮胎，耳朵贴附在轮胎边上听声音，有嗡嗡声，则轮胎轴承损坏，拆卸下来更换就可以。螺丝松动：有可能是螺丝松，建议看下机油油位正常否，a5算是质量很好的车毕竟是进口，大部分底盘异响都是发动机的声音，估计缺机油。可以添加机油。

行驶中车内异响的原因是手套箱内异响、传动机构异响等。具体介绍如下：手套箱内异响：手套箱内杂乱散落的物品或者是后加装电子设备的电线松动的声音，储物格，手套箱散乱的东西，甚至眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响。传动机构异响：主要是跟传动机构有关，比如轮胎，球笼等等。可以去修理厂上举升机就能找出原因。不管是低速还是高速，异响都存在，速度越快，频率越快。如果换过电机皮带轮或者8万公里以上还没有换过电机皮带轮，那这个原因就很简单就是皮带轮惹的祸。就要去修理厂检查一下电机皮带轮很可能是电机皮带轮老化或者刚换的不合格。

跑高速时车速在110到120有嗡嗡声，如果只在这个区间有，是轮胎动平衡失准引起，需要做轮胎动平衡。如果在高于这个车速，或者低于这个车速也有嗡嗡声，有可能是发动机喷油嘴脏和积碳问题引起，或者是发动机四个缸做工不平衡引起的共振。扩展资料如下：1、轮胎气压太高：平时用车时要把轮胎压力调整在规范值范围内（大多数2.3bar-2.5bar），假如轮胎压力太高会引起胎冠地方位置磨损严重，轮胎的减震缓冲性能降低，胎噪声音明显。2、轮胎不正常磨损：轮胎的胎冠地方位置与地面接触摩擦，假如胎冠地方位置磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声。3、轮毂轴承损坏：轮毂轴承磨损之后会造成嗡嗡的响声，是由于长期使用引起轮毂轴承磨损松旷，平时用车时防止猛烈撞击车轮，防止长时间涉水基本都可以对轮毂轴承起到保障作用。

汽车开空调共振引起嗡嗡响有以下原因：1、空调鼓风机：可能是空调鼓风机轴承坏。解决办法：更换空调的鼓风机。2、空调压缩机：压缩机安装支架松动或压缩机损坏。解决办法：更换空调压缩机。3、马达损坏：空调里面的排风扇的马达损坏。解决办法：更换排风扇的马达或直接更换排风扇。4、叶子变形：空调里面的排风扇的叶子变形。解决办法：更换排风扇。5、脏物较多：空调里面的脏物较多。解决办法：清洗空调即可。

跑高速110到120嗡嗡响有以下原因：1、发动机爆震：燃油不合格，使用劣质燃油或者标号过低的燃油。2、发动机正时控制错误：比如点火提前角过大等，重新调节正时。3、发动机内部积碳过多：可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。4、发动机缺缸：某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障，更换相应配件即可。

汽车高速行驶时，发动机冷却循环系统的水温相对偏低，空调的冷凝器降温效果增强，从而空调蒸发器温度更低，就可能导致蒸发器表面结冰，从而阻挡空调的进风，是空调不制冷，风量变小。高速上行驶的注意事项如下：1、安全检查：上车前注意检查安全隐患。自己驾车上高速前应该检查一下车子是否存在安全隐患。2、系安全带：上高速一定要系安全带，主副驾驶座以及后座，车上不要放不固定的东西。3、尽量在一个车道中行驶：在高速公路上千万不要频繁变道，一会在超车道，一会在行车道，更不要在行车道上无预示的紧急减速和停车。行车时，不要和其它车辆并排行驶，也不要在超车道上长时间行驶，更不能试图从紧急停车道上去超车。同时下高速时要提前做好变道准备，以免错过路口。

以下为汽车踩刹车异响的三个原因：车辆刹车油有问题：车辆刹车油出现了缺少的情况，或者是到了更换周期。刹车油管出现了松动，导致刹车油出现了泄漏，导致了踩刹车时发动机舱有异响，这种情况需要去专业的店修理。刹车盘里进沙子：一般情况下，刚买的新车在踩刹车的时候不会发出异响，如果车还没跑多少公里刹车就异响，多半是刹车里面进了沙子或者铁粉等颗粒物，这个时候只要一踩刹车就会发出刺耳的声音。这种情况可以在洗车的时候用高压水枪冲一下，如果不行就得拆开清理。刹车片过硬：有些刚买的新车刹车的时候就异响，尤其是轻踩刹车的时候，一般都是刹车片的材质比较硬，重踩刹车的时候异响会消失。一般这种情况可以不予理会，等其磨合一阵。

自动挡倒车听到异响是发生了换挡冲击。以下是换挡冲击产生的原因及解决方法：1、变速箱内部离合片发生故障：解决办法：变速箱油闻后有烧焦气味，说明变速箱内部离合片已烧掉。需维修变速器。2、变速箱系统发生故障：解决办法：变速箱系统出现故障码。需根据故障码进行维修（务必前往专业的汽修店进行维修）。3、油路控制版发生故障：解决办法：油路控制版内部阀体烧坏。需前往维修店进行维修。

以下是高速上汽车车身抖动的具体原因：1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。2、车轮定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越厉害。胎压过低，车身会感到跑偏。4、轮胎磨损异常。由于车轮定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上，轮辋变形即使是轮胎会也随之变形，造成表面不平及车轮动平衡失准，跑起来震动。

宏光共振嗡嗡响是因为传动轴和后桥之间的间隙过大引起的，这属于五菱宏光的通病，后驱车一般都会出现这种情况，只要保证行驶或是换挡的时候在2000转以上就不会有共振。五菱宏光是上海通用五菱旗下一款商用车与乘用车之间的跨界自主研发产品，它拥有多样化与实用性兼具的驾乘空间，在动力性以及经济性上达到完美的平衡，操控性以及安全性更加出色。之前一则五菱宏光在沙漠中秒杀众多越野车的视频更是引发全网讨论，让“五菱宏光——沙漠之光”的说法深入人心。它一直以小排量、巧妙的设计、精致的内饰以及非常枪金的跨级动力吸引着市场消费者，成为不少车主的选择。

汽车高速发飘原因：空气与速度，汽车自身重心，轮胎性能，减震器失效等，汽车高速发飘不但会影响汽车的行驶质感，还会存在一定的安全隐患，因此应及时找到原因，对症下药。空气与速度，当车辆在高速路快速行驶时，车头会把空气破开，这时候车身上方的空气流流速较快，从而产生了一个向上的提升力，这会导致轮胎与地面的摩擦力减小，而且悬挂行程相较于正常的时候拉长，所以有发飘的感觉。所以车速越快的话，上方的空气流动越快，提升力也越大，另外侧风也会引起车辆行驶时的不稳定现象。汽车自身重心，对于车子自身而言，在高速是发飘。主要和底盘、悬架、轮胎、自重、风阻等这些因素有关系。底盘越高的汽车，重心越高，稳定性就差，比如大部分的微型车，自身自重不大，车身又高，风阻又大，速度提升上来以后就会觉得不稳定。所以一些跑为了适应高速行驶，底盘都是特别低的，大家都能感受到。另外跑车的悬架偏硬，相对而言，稳定性就好一些。轮胎性能，如果仔细观察就会看到，大部分的跑车或者豪华车都是偏平比较的大的轮胎，这就是为了增加抓地力，适应高速行驶而做的设计。相对的，轮胎对地面抓地力越小，车辆行驶的稳定性就越差，发飘的主观感受就会愈加明显。减震器失效汽车还能跑，但因缺少缓冲，舒适性会变差，另外一个现象就是高速行驶时可能会发飘，造成汽车在高速行驶时，稳定性变得很差。减震器也会面临漏油、老化、失效等问题，如果出问题，可以考虑直接更换减震器总成。

水温上不来的主要原因是：1、车辆的节温器存在故障，从而导致发动机内部的水温过低；2、散热系统存在问题，因为车辆的降温方式是通过安装在车头部位的水箱来散热，当发动机工作温度未达到正常值时，散热系统的冷却水在缸体内靠自身的吸热能力给发动机降温。当车辆超高速驾驶的时候，发动机的温度出现过低的情况主要发生在冬季，因为冬季原本温度落差就很大，而车辆在行驶的过程当中，前格栅风力会导致发动机的温度更低。目前，市场上的很多车辆行驶的正常温度都在85-90℃左右，在这个温度区间当中发动机的性能才能发挥到最大，而一旦温度出现过高或者是过低的现象，车主都应该及时对其处理，以免伤害车辆的零构件。

雨刮器不动嗡嗡响现象主要原因归结下来不外乎三点：1、一是该车的前挡风玻璃不够清洁；其次是该车的雨刮条已经达到了使用寿命不能继续使用；最后就是雨刮器弹簧强度随着车龄的增加在渐渐的衰退，我们按照这三点原因去排查雨刮器，基本可以修解决问题；2、如若车主在雨天行车过程里，发现雨刮器蹭玻璃和跳动，那么一定要就近找一片可以遮雨的地方把车停好，千万不要忍着烦闷开上高架以及高速公路。在停车之后，下车第一个检查的并不是雨刮器，而是前挡风玻璃；3、那么如何解决前挡风玻璃“脏膜”的困扰呢，其实做起来并不很难，但是各位车主得掌握一个“勤”，不论车主洗车间隔有多久，但为了避免前挡风玻璃“脏膜”的形成，最好每周用清水擦洗一次前挡风玻璃，一些空气污染较严重的地区，车主可以在清水里适当滴入碱性清洁剂。

汽车跑偏的原因及其故障排除如下：1、两侧的轮胎气压不均衡的原因，其实道理很简单，如果两侧的轮胎压力不均衡，在平坦的路面上，左右一高一低，车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏，解决方案是建议检查两侧车轮胎气压是否正常，如果亏气则进行打气填充；2、制动系统出现故障的原因，如果发生制动，车子就跑偏，这可能是制动系统的问题，跑偏的一侧轮胎刹车泵出现问题了，导致制动片不能正常返回，等车轮已处于轻微制动状态，导致运行偏差，解决方法是及时检查制动系统；3、四轮定位数据的变化的原因，四轮定位数据的变化会引起跑偏现象，这也是很多车主会忽略的问题，尤其是那些经常在坑坑洼洼中行走的车辆，四轮定位的参数更有可能改变，解决方法是如果你发现车子正在行驶跑偏，你应该及时去4S店做一个四轮定位。

高速发动机嗡嗡响原因：1、车子并非在低速情况下，而且在水温正常情况下，如果发生嗡嗡响那是水箱散热用的电子扇工作所发出的响声，车所配备的散热风扇是单独电机驱动的那可能是温度传感器，或是温度调节器出现了故障；2、汽车低速或变速情况下，一般属于活塞与气缸壁间隙过大，活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损，而在不同的转速下表现出来的就是不和谐的声音；3、发动机“敲缸”，当然这是一种比较规律的发音，在初期表现也会有类似的“嗡嗡”身音，造成这种现象的原因一般是气门正时的调节问题。

车跑起来有嗡嗡的声音车速的原因是：1.车子的轮轴承出现磨损松旷引起。2.轮胎偏磨吃胎引起。轮轴承是一个简单但重要的汽车零部件，它能使车轮自由转动，坏的轮轴承要在它不能用之前更换，以免损坏汽车，给汽车造成伤害。测试及维修：如果发现坏的轮毂轴承时，轮轴承应被安全的测试来提高车轮的转动。轮子旋转顺利，没有向一边滑算是正常。如果轮轴承需更换的部分比较廉价，修复并不复杂时，往往比较耗时间。如何辨别轮轴承故障：1.声音：轮轴承磨损，司机可以从车轮的声音来辨别，坏的轮轴承的一个表现就是轰隆隆的噪音，噪声往往会使车辆行驶的速度变得响亮。2.振动：伴随着隆隆声，坏的轮轴承的震动声可在车内或在方向盘上感觉到。当在更高的速度或是转弯时，这种噪声将会更大。3.轮轴承是车辆动力传动系统的最重要和最不重视的部分。当他们开始发生故障时，轮轴承通常发出呜呜的声音，你可以通过方向盘或是汽车底盘感觉到。遇到轴承噪声是非常糟糕的事情，这使得我们要尽快定位找到出问题的地方，幸运的是，解决故障源头的办法是听，听你汽车的每个角落。