思皓x8油耗100公里多少？

思皓x8没有停产。思皓X8是大众旗下子品牌思皓的首款燃油车；大众品质的大六座、大专座SUV；支持5、6、7座多座椅组合，是家庭用车首选大空间SUV。同时也是国内首款SMV车型。以思皓X82022款大圣版300TDCT行者型7座为例，它是一款中型5门7座SUV，它的车身尺寸长为4815毫米、宽为1870毫米、高为1758毫米、轴距为2830毫米。油箱容积58升，整备质量1620千克。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力184匹，最大功率135千瓦，最大功率转速5500转每分钟，最大扭矩300牛米，最大扭矩转速1800到3500转每分钟。与其相匹配的变速箱是6挡湿式双离合变速箱。前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架（以上数据来源于有驾官网）。

思皓x8有雾灯。什么是雾灯：雾灯是指在雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使其他道路交通参与者易于发现车辆而安装在车辆上发光强度明显的一种信号灯，防雾灯包括前雾灯与后雾灯。其中前雾灯是指在汽车前面的大灯下面，多为白色（就是和大灯颜色差不多，以前有黄色的）；后雾灯是指在刹车灯附近，颜色为红色。雾天行车技巧：雾天能见度小于1公里时，必须开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了看清前车，更重要的是提醒前车。否则前车在雾大时并线前很难发现后面有车，容易造成后车追尾。雾天晚上不能开远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射，容易在雾里造成散射，这样司机眼前造成散射光团，一片雪白，反而看不清前方。如果雾继续增大，应开前雾灯。前雾灯有两种，一种为黄色照射型，主要利用黄光的强穿透性看清前方。另一种为下方投射型，主要照亮车前近处的地面。也非常管用。当能见度不足百米时，在降低速度的同时应开双闪灯。一则黄色的灯光穿透强。二则闪烁的灯光对后车司机眼睛的刺激性强，有警示作用。

思皓X8配置不好且销量较低，因此停产。以下是关于思皓X8的具体介绍：外观方面：思皓X8采用六边形的前进气格栅，还搭配时下流行的直瀑式中网造型，气场很足。车身尺寸：车身尺寸方面，新车长宽高分别为4815mm、1870mm、1758mm，轴距达到2830mm。动力配置：思皓X8具备L2级自动驾驶，搭载车联网和科大讯飞最新一代车载语音系统。思皓X8搭载1.5TGDI二代缸内直喷发动机，最大功率135KW，最大扭矩300Nm，0到50km/h加速5.2秒，满足国六b排放标准，与发动机匹配的是6MT和6DCT湿式双离合自动变速箱。

思皓X8真实油耗为百公里8.1升。以下是思皓X8的具体介绍：1、车型定位：思皓X8是思皓的首款燃油车，也是国内首款SMV车型。长/宽/高分别为4815/1870/1758mm，轴距2830mm。2、动力方面：采用1.5TGDI二代缸内直喷发动机，最大功率135KW，最大扭矩300Nm。1800rpm即达到最大扭矩，0-50km/h加速5.2秒。与之匹配的是6MT和DCT双离合自动变速箱。

思皓X8没有停产，相关解释如下：１、简介：思皓X8是大众旗下子品牌思皓的首款燃油车，大众品质的大六座、大五座SUV；支持5/6/7座多座椅组合，是家庭用车首选大空间SUV，同时也是国内首款SMV车型。２、补充说明：思皓X8由阿尔法罗密欧前设计总监丹尼尔主刀设计，在视觉冲击中寻求和谐与秩序。外观厚实饱满，大气稳健，抓住了符合时代潮流的美学价值观。分体式大灯、垂瀑式格栅、贯穿式尾灯等元素，尽显时尚动感，设计感十足。

思皓X8真实油耗为百公里8.1升。以下是思皓X8的具体介绍：1、车型定位：思皓X8是思皓的首款燃油车，也是国内首款SMV车型。长/宽/高分别为4815/1870/1758mm，轴距2830mm。2、动力方面：采用1.5TGDI二代缸内直喷发动机，最大功率135KW，最大扭矩300Nm。1800rpm即达到最大扭矩，0-50km/h加速5.2秒。与之匹配的是6MT和DCT双离合自动变速箱。

思皓x8官方百公里耗油为7.2升。汽车的油耗根据每个人的驾驶习惯和技术不同，略有差别，驾驶习惯较为平稳，油耗则较低，如果平时喜欢激烈驾驶、超车等高转速操作，这个油耗将会适当增加。车辆省油的方法如下：1、匀速行驶：车辆行驶时需要控制好车速，避免急刹车；2、车辆在高速行驶不要开窗：当行驶的速度比较高时，开窗会增加油耗量；3、经常检查胎压，确保轮胎气压正确：不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此需要定时检查轮胎气压；4、注意变速箱保养：一定要更换与车辆相符合的变速箱油，变速箱油不仅起润滑作用，还起到传递扭矩的作用，所以要定期更换。

思皓x8质量不仅满足国六排放标准，同时发动机也采用直喷式。以下是关于思皓x8的具体介绍：1、车型定位：思皓X8是思皓的首款燃油车，也是国内首款SMV车型。长/宽/高分别为4815/1870/1758mm，轴距2830mm。2、动力方面：采用1.5TGDI二代缸内直喷发动机，最大功率135KW，最大扭矩300Nm。1800rpm即达到最大扭矩，0-50km/h加速5.2秒。与之匹配的是6MT和DCT双离合自动变速箱。

思皓X8的发动机是采用的安徽江淮汽车集团股份有限公司自主研发，是国产的。思皓X8使用的发动机型号是HFC4GC1.6E，马力最大184匹，最大功率为135KW，最大功率转速为1800-3500rpm，峰值扭矩是300N.m。该车动力表现较为平顺，一直以低油耗、低维护费用著称。思皓X8的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

配置不好且销量较低，因此停产。1、六座版思皓X8二排使用了更加灵活的独立坐椅，调整范围到达220毫米，且两个坐椅均配备扶手栏杆，方便后排座上下车的同时，也能增强二排的乘坐舒适性；2、至于后排座的乘坐感受，思皓X8虽达不到商业MPV的空间呈现，但在SUV销售市场里能到达及格以上水平，短途应急管理问题不大。思皓X8所配备的一点五T汽车发动机最大马力为184Ps，最大扭矩转速为300牛米，基本上到达同排气量汽车发动机主要参数的“天花板”，具有较多的动力储备。此外，全系共供应6挡手动和6挡干式离合器两类变速箱类型，不但能满足不一样车主的行驶爱好，还能令销售价更进一步下探，车主可挑选空间会更大。思皓X8使用了颇具时尚感的造型设计，垂瀑式格栅、分体式大灯，均能迎合当前年轻人的审美观痛点；而联接前日行灯与后后尾灯的贯穿腰线，令整车显得大气、凌厉；再加上贯穿式后尾灯、层次分明的尾部线条，均展现出属于这个级别车型的气场，带给人眼前一亮的感觉。

思皓x8是思皓旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4815毫米，1870毫米，1758毫米，轴距为2830毫米，这款车有五座版车型也有七座版车型。思皓x8全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，这是一款四缸发动机。这款发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1800到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体能够提高发动机的可靠性耐用性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速湿式双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。思皓x8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于suv车型来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁也可以降低成本。

思皓x8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性影响是比较大的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于suv车型来说是非常重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本，成本降低了汽车的售价也是可以降低的。麦弗逊悬架也是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架的结构是非常简单的。思皓x8全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机，这款发动机的最大功率为135kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1800到3500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

思皓x8是思皓旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4815mm（毫米），1870mm（毫米），1758mm（毫米），轴距为2830mm（毫米）。思皓x8有五座版，六座版，七座版。思皓x8全系基本都使用的是1.5升涡轮增压四缸发动机。 这款发动机的最大功率是135kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1800到3500转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。虽然铸铁缸体的重量相对高，不过铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 思皓x8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对suv来说是十分至关重要的。 而且后悬架使用扭力梁还可以下降整车的制引起本。 （中华网汽车auto.china.com原创）

思皓x8是一辆合资车，思皓x8是一辆中大型suv，这一款车的长宽高分别是4815毫米（mm），1870毫米（mm），1758毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。思皓x8全系基本都使用的是一辆1.5升涡轮增压四缸发动机。 这款发动机的最大功率是135kw，最大扭矩为300牛米，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在1800到3500转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术。 使用缸内直喷技术可以提高动力和效率。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。双离合变速器是一种结构比较简单的自动变速器，这样的变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的。 双离合变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 思皓x8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以下降整车的制引起本，而且还可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。auto.china.com

思皓x8全系基本都使用的是1.5升涡轮增压四缸发动机。思皓x8是思皓旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4815毫米（mm），1870毫米（mm），1758毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。思皓x8有五座版，六座版，七座版。 思皓x8的1.5升涡轮增压发动机具有135kw的最大功率和300牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3500转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，由于铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。 思皓x8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，而且可以下降成本。

思皓x8的前悬架是独立悬架，后悬架并非独立悬架。思皓x8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。思皓x8是思皓旗下的一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4815毫米（mm），1870毫米（mm），1758毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。 悬架是汽车上一个至关重要的部件，悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。 汽车上经常遇见的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。 汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。 麦弗逊悬架是应用最广泛，结构最简单，成本最低的悬架，这样的悬架占用空间同样是比较小的。 麦弗逊悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。 双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这样的悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个单独的连杆。 扭力梁悬架同样是一种结构简单的悬架，这样的悬架的零部件数量少，而且体积小，占用的空间同样是比较小的。

思皓x8使用的是1.5升涡轮增压发动机。思皓x8是一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4815毫米（mm），1879毫米（mm），1758毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。思皓x8有五座版车型，六座版车型，七座版车型。思皓x8的1.5升涡轮增压发动机最大功率是135kw，最大扭矩为300牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3500转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，理所当然铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。思皓x8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。而且后悬架使用扭力梁还可以下降成本。auto.china.com

官方给出的百公里耗油为7.2升。江淮思皓x8是一辆中型suv，这一款车的长宽高分别是4815毫米（mm），1870毫米（mm），1758毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。江淮思皓x8是一辆五门五座suv，这一款车全系基本都使用的是1.5升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的最大功率是135kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1800到3500转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或6速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。江淮思皓x8的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁悬架可以下降成本，而且可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。扭力梁悬架是一种比较经常遇见的非独立悬架，这样的悬架的结构是十分简单的。

思皓x8使用的是1.5升涡轮增压发动机。思皓x8是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4815毫米，1879毫米，1758毫米，轴距为2830毫米。思皓x8有五座版车型，六座版车型，七座版车型。思皓x8的1.5升涡轮增压发动机最大功率为135kw，最大扭矩为300牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。思皓x8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本。

思皓x8是合资车，思皓是江淮和大众合资成立的品牌。思皓x8是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4815毫米，1870毫米，1758毫米，轴距为2830毫米。思皓x8全系都使用了1.5升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的最大功率为135kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为300牛米，最大扭矩转速为1800到3500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体可以承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用形式更好的。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。思皓x8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。