2.0排量车的油耗也取决于路况。如果是高速行驶,每100公里油耗约7.5升。 如果在城市道路上行驶,每百公里油耗在10升左右,有些车甚至更高。 油耗不仅在于路况,还在于驾驶员的安全驾驶习惯。
如今,许多汽车将使用小排量涡轮增压发动机。人们常说涡轮增压发动机省油,但实际上这种说法是不正确的。 Sweptvolume是液压传动的专用术语,指在每个冲程装置或每个循环系统中吸入或排出的流体量。
一般排气量大,单位时间内发动机释放的动力(将燃料的化学能转化为机械能)大,即“动力性能”好,就像十几岁的男孩与健康的成年人相比,当然成年人体力劳动的效率更高。 所以那些越野车和跑车一般排气量都比较大。 一般来说,排气量越大,百公里油耗越高。但是它们之间没有公式,也不可能用驾驶员的操纵来公式化。
但是,以下因素可以作为相对较大的油耗参考权重:排气量;服务质量;满载质量;发动机实际工况(转速、输出扭矩);路况可以通过发动机的实时参数反映出来。 还有很多其他的,比如风阻和轮胎。
但除了人为的安全驾驶因素,也有大部分无法量化的装配工艺,这才是挑战厂商综合实力的关键。 学过工程的朋友都知道,同一个轴承用不同的装配方法得到的结果是很不一样的,过程控制造成的最终结果也是很不一样的。