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搭载爱信6at变速箱的车有哪几款?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7580
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搭载爱信6at变速箱的车有长安CS55,广汽传祺GS8,长安二代逸动,传祺GA8等。以下是关于变速箱的相关介绍:1、概述:变更转速比和运动方向的装置。用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上,用来按不同工作条件改变由主动轴转到从动轴上的扭矩、转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮组成。2、作用:汽车行驶中,为适应不同的工况,需要汽车的驱动力和车速在一定的范围内变化,而现有发动机的转矩和速度变化范围无法达到这一要求,因此而设置变速箱。

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搭载爱信6at变速箱的车有哪些

搭载爱信6AT变速箱的车型有:大众的捷达、桑塔纳、朗逸、捷达VS5、捷达VS7、名爵ZS、领克01、领克03、宝沃BX7、宝沃BX5、维特拉、奔腾、长安、广汽传祺等车型。以捷达VS52022款280TSI自动荣耀型为例:这一款车搭载了爱信6AT变速箱,车身的长宽高分别是4418mm,1841mm,1616mm,轴距为2630mm。动力方面使用的是1.4升涡轮增压发动机,这款发动机的型号为EA211-DJS,这款发动机的最大功率是110kw,最大扭矩为250N·m,这款发动机的最大功率转速为5000-6000转每分钟,最大扭矩转速为1750-3000转每分钟。这款发动机配备了直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体(数据来源于有驾官网)。爱信是全球三大变速箱供应商,爱信的变速箱可以在很多品牌旗下的车型上见到。at变速箱是一种结构比较复杂的自动变速箱,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。爱信6AT特点:爱信6AT的变速箱采用的是两套行星齿轮,扩大锁止范围的设计能够降低升档时的油耗量,同时节油阀也采用了先进的结构技术,不管是怠速还是起步阶段都能更好、更合理的提高了燃油的燃烧效率。同时液力变矩器中加入了长行程的减震器,可以有效抑制震动。爱信AT变速箱寿命及注意事项:正常来说,爱信变速箱的寿命在20万公里左右,但这是在车主规范行车的情况下。日常行车中,注意以下事项:1、定期检查并更换变速箱油,一般更换周期在4-6万公里。2、不要在N档或P档以外的档位进行启动发动机,不在行车途中挂入R档。3、采用正品变速箱油,油品不好的变速箱油会导致冷却和润滑效果下降,严重时会让变速箱提前报废。4、使用合适的档位。爬坡用低档,不用D档下长坡。
发布时间:2023-10-06 10:36:36 阅读:1155

爱信6at变速箱型号

爱信6at变速箱型号分别为AQ160和AQ250。以下是at变速箱的具体介绍:1、归类:at变速箱是自动变速箱,有些at变速箱有手动模式,有些at变速箱没有手动模式。手自一体是指具有手动换挡的某种自动变速器,它是指变速箱的一种结构形式。2、常见性:at变速箱是一种比较常见的自动变速箱,内部有很多行星齿轮,依靠行星齿轮变速变扭。3、耐用性:at变速箱依靠液力变矩器与发动机连接。这种变速箱换挡平顺性比较好,并且可靠性耐用性较高。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1071

爱信6at变速箱有几代

截止到2019年10月,爱信6at自动变速箱已经是第三代产品,有着广泛的应用。爱信6at自动变速箱已经有20多年的历史,技术非常成熟,质量非常稳定,在大众、哈弗、现代等车型中很常见,是国内自动变速箱市场中的主力。自动变速箱的核心技术已经被爱信、采埃孚、博格华纳、捷科特等巨头垄断,其它车企要想打破专业壁垒是比较难得。而且,这种带有赌博性质的研发项目,也是现在很多车企难以接受的。所以说,整车制造企业多会直接购买成品,这样就可以省下研发成本,有效规避风险。而且,爱信的变速箱质量非常好,有着非常优秀的口碑,人们的认可度比较高。虽然国内的汽车制造业正在向着国产化深度发展,不管是整车配件还是核心零件,但是在自动变速箱领域,这种趋势似乎并不明显。从当前的变速箱市场来看,自动变速箱有百分之六十是来自进口,严重依赖外资品牌。而国产自动变速箱的口碑和影响力都有待提高,而想要做大做强,提升口碑是当前的主要任务。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1062

爱信6at变速箱有哪些车

爱信6AT变速箱的车型有:名爵ZS、领克01、领克03、宝沃BX7、宝沃BX5、维特拉、奔腾、长安、广汽传祺等车型都在使用爱信6AT变速箱技术。At变速箱是一种结构复杂的自动变速箱,又称液力变矩器变速箱。爱信6AT是技术成熟的变速箱之一。爱信6AT特点:爱信6AT的变速箱采用的是两套行星齿轮,扩大锁止范围的设计能够降低升档时的油耗量,同时节油阀也采用了先进的结构技术,不管是怠速还是起步阶段都能更好、更合理的提高了燃油的燃烧效率。同时液力变矩器中加入了长行程的减震器,可以有效抑制震动。爱信AT变速箱寿命及注意事项:正常来说,爱信变速箱的寿命在20万公里左右,但这是在车主规范行车的情况下。日常行车中,注意以下事项:1、定期检查并更换变速箱油,一般更换周期在4-6万公里。2、不要在N档或P档以外的档位进行启动发动机,不在行车途中挂入R档。3、采用正品变速箱油,油品不好的变速箱油会导致冷却和润滑效果下降,严重时会让变速箱提前报废。4、使用合适的档位。爬坡用低档,不用D档下长坡。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1005

爱信6at变速箱怎么样?

爱信6AT的市场应用范围十分广泛,变速箱机构和爱信6AT配置介绍如下:变速箱机构:变速箱是用来改变传动能力的一个部件,分为操作机构和变速传动机构,多的不说,简单理解为控制车速和前进后退的部件。这样的部件是一辆汽车必不可少,优秀的变速箱能够更好的配个发动机工作。爱信6AT配置:爱信6AT采用的是两套行星齿轮,这样的好处是降低了升档时的油耗量,扩大的锁止范围对降低油耗很有帮助,节能阀用的也是新的高效,在起步或怠停的时候能更好、更合理的利用燃油,电控的机泵也提高了9%的燃油效率。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9799

什么车的变速箱是爱信6AT?

变速箱是爱信6AT的汽车有阿特兹、别克英朗、马自达3昂克赛拉。以下是上述三款车的具体说明:阿特兹:它最大的卖点就是驾驶感强,外观充满运动感,2.5L自然吸气的发动机加上6at变速箱,虽然没有很强的爆发力,但行驶起来非常的平顺。别克英朗:它是别克旗下的一款紧凑型车,价格便宜,一般家庭都能买得起,性价比高,搭配了1.3T涡轮增压发动机及48V轻混动系统,动力明显强于老款车型。马自达3昂克赛拉:新款昂克赛拉已经成为魂动2.0版本,内饰虽然简洁清淡,但更具有生命力,动力方面非常线性且敏捷。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9516

爱信6at变速箱有几种型号?

爱信6AT变速箱有3种型号,以下是变速箱相关内容的介绍:1、6AT变速箱:除开始P挡挂到D挡,停车时D挡挂到P挡,D挡可以从头用到尾。起步时可以用Sport挡,但是平路起步用Sport挡速度提升不如D挡快,S档有很好的加速性能,是具有一定速度以后在超车时使用。车跑开时,D挡向左拔就可以切换到M挡模式,通过前后推动挡杆来控制档位。2、分类:汽车变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱,而AT就是常说的自动变速箱,自动变速器的档位分为P、R、N、D、2、1或L等。而6AT则表示六个前进挡,也就是有六组不同传动比的齿轮组,其它的还有4AT、8AT、9AT甚至10AT,虽然前面的数字不一样,但都是自动变速箱技术的衍生。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7530

爱信变速箱三代6AT是?

6at变速箱是指自动挡变速箱。变速箱的保养方法有以下3点:1、及时检查变速箱:检查箱内油液的液量,保证维持在规定的范围内,并且根据实际工作情况及时进行补填,补填时需要保证新加入的油液是同一种油液;2、及时检查变速箱不同连接部位的状态:日常维护过程中,要对变速箱各连接部位的状态进行检查,及时发现是否出现松动、磨损损坏等故障,连接部位出现松动时要及时拧紧;3、养成良好的驾驶习惯:日常使用过程中,需要养成良好的开车习惯,在进行换挡时,操作变速操纵杆不能太用力,要采用规定的方法防止打坏齿轮、损坏操纵杆拨叉以及损坏操纵杆等问题。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7367

爱信6at变速箱有哪些车?

很多车都在使用爱信的6at变速箱,例如大众的捷达,桑塔纳,朗逸,捷达vs5,捷达vs7等,爱信是全球三大变速箱供应商,爱信的变速箱可以在很多品牌旗下的车型上见到。以下是关于变速箱的更多资料:1、汽车上常见的自动变速箱还有cvt变速箱和双离合变速箱,双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱,双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来,这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。2、双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制,双离合变速箱的一套离合器用来控制偶数挡,另一套离合器用来控制奇数挡,这种变速箱换挡速度快,传动效率高。3、cvt变速箱是日系车经常会使用的产品,这种变速箱的内部结构非常简单。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6643

爱信6at变速箱有几代?

爱信6at变速箱有三代,6at变速箱是指自动挡变速箱,前进挡位下有六个传动比,其根据汽车速度、发动机转速、动力负荷等因素自动进行升降挡位,不需由驾驶者操作离合器换挡。变速箱的作用是:1、改变传动比,不同行驶条件对牵引力的需要,使发动机工作在有利情况下行驶;2、实现汽车倒退行驶;3、中断动力传递,发动机启动怠速运转,汽车换挡或停车,中断向驱动轮的动力传递;4、实现空挡,当离合器接合时,变速器停止输出动力。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5799

使用爱信6at变速箱的有哪些车?

使用爱信6at变速箱的车有:大众的捷达、桑塔纳、朗逸、捷达vs5、捷达vs7、长安二代逸动、传祺GS8、一汽森雅R7、别克英朗、马自达昂克赛拉等。6at变速箱是指自动挡变速箱,前进挡位下有6个传动比,其根据汽车速度、发动机转速、动力负荷等因素自动进行升降挡位,不需由驾驶者操作离合器换挡。以大众桑塔纳为例,其长宽高分别为4475mm、1706mm、1469mm,轴距为2603mm,油箱容积为52.8l。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5755

爱信6at变速箱的寿命是多少?

爱信6at变速箱的寿命是20万公里左右,变速箱的种类有手动变速箱、手自一体自动变速箱、cvt无级变速箱、cvt带挡位的变速箱、双离合变速箱、amt变速箱、序列变速箱。变速箱的作用是:1、改变传动比扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,适应经常变化的行驶条件,使发动机在有利的工作情况下进行;2、在发动机旋转方向不变情况下使汽车能倒退行驶;3、利用空挡中断动力传递,使发动机能够启动、怠速,便于变速器换挡或进行动力输出。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5633

搭载爱信6at变速箱的有哪些车

很多车都在使用爱信的6at变速箱,例如大众的捷达,桑塔纳,朗逸,捷达vs5,捷达vs7等。爱信是全球三大变速箱供应商,爱信的变速箱可以在很多品牌旗下的车型上见到。at变速箱是一种结构比较复杂的自动变速箱,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的研发和生产成本是比较高的,因为这种变速箱的结构比较复杂,零部件数量也是比较多的。汽车上常见的自动变速箱还有cvt变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱,双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。这种变速箱换挡速度快,传动效率高。cvt变速箱是日系车经常会使用的产品,这种变速箱的内部结构是非常简单的。
发布时间:2021-11-10 16:43:22 阅读:4518

爱信6at变速箱优缺点是?

爱信6at变速箱优缺点如下:1、首先来说爱信6AT采用的是两套行星齿轮,这样的好处是降低了升挡时的油耗量,扩大的锁止范围对降低油耗很有帮助,节能阀用的也是新的高效的,在起步或怠停的时候能更好、更合理的利用燃油,电控的机泵也提高了9%的燃油效率;2、还有就是静音方面,因为在液力变矩器中加入了长行程减振器,所以有效地抑制了震动。再加上齿轮牙之间比较宽,也有利于发动机保持比较低的转速,噪音相对就小很多;3、有这两个个优点存在,所以爱信6AT的市场应用范围十分广泛,从而对国内品牌形成了产能被控,核心零件只能购买的现象,虽然长安之前也研发过6AT变速箱,但是因为技术达不到,所以产品也达不到要求。由此可见,现在的爱信6AT还是市场的主流;缺点是:是日本制造的。
发布时间:2021-04-28 08:55:03 阅读:7444

爱信6at变速箱是哪个国家的?

爱信6at变速箱是日本生产的,爱信6at变速箱挺好的,技术成熟,性能也比较稳定:1、at变速器,又称自动挡。由自动变速器、液力变矩器、行星齿轮变速器、控制机构组成;2、可以根据路况自动变速器的扭矩,驾驶员可全神贯地注看道路交通而不必被换挡搞得手忙脚乱;3、自动变速箱的车每20000公里至25000公里左右要清洗保养一次,如变速箱打滑、水温高、换挡慢、系统泄漏等,也要进行清洗保养。
发布时间:2021-04-28 08:55:03 阅读:4258

爱信6at变速箱多少钱?

爱信6AT变速箱要五千块钱:1、爱信6速变速箱的电控程度大大提高,其对液压的控制精度也大大提高,很少出现以往四速变速箱维修中常见的摩擦片烧毁,或者行星轮烧毁或者其它明显的零件损坏部分;2、这对于很多变速箱维修人员来说增加了维修的挑战性,很多情况下顾客抱怨变速箱有换挡品质问题,比如常见的各挡位的降挡冲击、升挡冲击、入挡延迟、入挡冲击、各挡打滑、滑行时引擎转速波动、倒挡接合冲击等故障现象,维修人员在分解变速箱后却往往发现各部分都无明显损坏,一时难以找到引起换挡品质问题的失效点;3、原来的粗放型的维修方法基本是看到什么零件坏了就更换什么,维修起来比较直观。而现在对付6速变速箱就不那么直观了,阀体看看没什么严重磨损或滑阀卡滞,线性电磁阀也没有什么专用设备来检测好坏,只能将变速箱拆开洗洗,或者更换一些拆车的电磁阀,再不行就更换总成了。
发布时间:2021-04-28 08:55:03 阅读:4366

爱信6at变速箱保养?

爱信6at变速箱一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。其他不同的车辆如下:1、由于车型不同,车型要求也不尽相同,如日系车型而言,建议4~8万公里更换一次,行驶在高速的车辆建议约4万公里更换一次;2、如果是新车,建议5万公里更换一次,然后根据行驶条件,如果路况良好,4万公里更换一次;3、如果路况不好,30000公里更换一次,定期更换可以延长变速箱的使用寿命,降低故障率。
发布时间:2021-04-28 01:24:03 阅读:3112

爱信6at变速箱怎么样?

爱信6at变速箱挺好的,技术成熟,性能也比较稳定,而且小毛病相对比较少:1、at变速器,又称自动挡。由自动变速器、液力变矩器、行星齿轮变速器、控制机构组成;2、可以根据路况自动变速器的扭矩,驾驶员可全神贯地注看道路交通而不必被换挡搞得手忙脚乱;3、自动变速箱的车每20000公里至25000公里左右要清洗保养一次,如变速箱打滑、水温高、换挡慢、系统泄漏等,也要进行清洗保养。
发布时间:2021-04-28 01:24:03 阅读:3081

爱信6at变速箱有哪些车

很多车都在使用爱信的6at变速箱,例如大众的捷达,桑塔纳,朗逸,捷达vs5,捷达vs7等。爱信是全球三大变速箱供应商,爱信的变速箱可以在很多品牌旗下的车型上见到。at变速箱是一种结构比较复杂的自动变速箱,这种变速箱也被称为液力变矩器变速箱。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的研发和生产成本是比较高的,因为这种变速箱的结构比较复杂,零部件数量也是比较多的。汽车上常见的自动变速箱还有cvt变速箱和双离合变速箱。双离合变速箱是当下一种比较火热的自动变速箱,双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制。双离合变速箱的一套离合器是用来控制偶数挡的,另一套离合器是用来控制奇数挡的。这种变速箱换挡速度快,传动效率高。cvt变速箱是日系车经常会使用的产品,这种变速箱的内部结构是非常简单的。
发布时间:2020-12-27 00:33:59 阅读:6117

爱信6at变速箱寿命

一般来说,爱信6at的变速箱如果平时维护得当的话,其寿命为20万公里左右。根据车辆使用情况和车主驾驶习惯的不同,其寿命长短也会存在一定的差异。变速箱是汽车三大件之一,一个好的变速箱可以使车辆在舒适性和操控性上都有不错的表现。截至到到2019年7月,爱信6at变速箱是市面上比较成熟的变速箱,在换挡平顺性和质量稳定性方面都比较出色,是市面上自动挡车型常用的变速箱之一。关于爱信:爱信(Aisin)全称为日本爱信精机公司,于1969年成立,总部地点在日本,以制造汽车变速箱、汽车零配件、汽车保修设备等为主。截至到2019年7月,爱信生产的自动变速箱产品线很丰富,包括4挡自动、5挡自动、6挡自动和8挡自动,是市面上主流变速箱品牌之一,丰田旗下的大部分车型都有使用。关于自动变速箱的注意事项:1、定时检查变速箱油并进行更换。2、禁止空挡滑行。3、不要在车辆移动的过程中换挡。
发布时间:2020-12-26 10:00:39 阅读:3252

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