自动挡的车还需不需要挂挡？

在车辆的行驶过程中，自动挡车换挡的情况下一般是不需要踩刹车。比如D档切换到L档、S档、M档等，这些挡位在行驶中是可以直接挂入，而且车辆会根据车速和道路的交通状况自动的切换档位，并不需要踩刹车。但也有一些特殊情况，如自动挡车在挂N档、P档、R档时需要踩刹车的，因为是这些挡位无法在车辆行驶的过程中挂入。在这种情况下，踩刹车换档是为了防止车辆出现后溜或者向前冲的，所以利用正常的力度去踩刹车，可以将车更快的稳定下来。而且在踩刹车的过程中，不要踩的太轻，否则刹车踏板的传感器会检测不到驾驶员在踩刹车，无法形成良好的制动效果。

车辆行驶证到期后是需要更换行驶证的。行驶证有效期一般是六年。行驶证的有效期限是不一样的，如果是新车，使用时间在六年以内，行驶证的期限就是两年，如果车辆的使用时间是6到15年，那么行驶证的期限就是一年，这个和车辆的使用时间有关。机动车行驶证到期需要在有效期满之前90日内参加机动车审验。超期时间不足1年的可以正常办理换证,假如超期1年不足三年未办回理行驶证换证,行驶员要到车管所参加文科考试,考试合格可恢复正常换证。行驶证换证期超过三年的,车管所将注销此行驶证。机动车行驶证的换证流程：在汽车行驶证即将到期时，车主需要携带相关资料，例如身份证、行驶证、保险材料、车船税证明等资料，然后再将自己的违章处罚的行为全部处理完成之后，就可以到动车检测站里面进行检测了，检测合格之后就会在汽车行驶证的副页上面签注，签注完成后即意味着行驶证更换成功了。

自动挡挂挡的方法是，先踩刹车，把档杆推入到d挡的位置，然后松开手刹和脚刹，再去慢慢踩油门，车辆就能正常起步。如果车辆需要停车的时候，等到车辆完全熄火、停稳后，需要挂入到p挡位置。自动挡包含的挡位如下：1、p挡，这个是驻车挡，当车辆需要长时间停车，或者在坡道上停车，就需要挂入到p挡位置。2、n挡，这个是空挡，当车辆需要等待红绿灯，或者有短暂等待的情况，就需要挂入到n挡位置。3、r挡，这个是倒车挡，主要是在倒车过程中使用的挡位。4、l挡，这个是低速挡，当车辆在行驶汽车，如果有碰到堵车或者行驶在比较缓慢的路段上，此时就可以挂入到l挡的位置。5、d挡，这个是前进挡，当车辆起步期间，踩下刹车后就能推入到d挡的位置，然后把手刹松开，再去慢慢踩加油踏板，这样车辆就能顺利往前走

大部分情况下换挡不用踩刹车，但是当换以下档位需要踩刹车：1、N档位上下坡：即是空挡，短暂停车时会挂空档，这时候右脚可离开刹车踏板休息下，但要是在坡上坡下，还需要踩着刹车，否则会溜车，除非拉手刹电子刹等。2、等红灯：红灯在30秒以内，建议驾驶员直接踩着刹车即可。3、在P档启动汽车：在汽车启动时P档到D档会经过R档，正确做法是接通电源后，踩刹车，挂N档后在点火换D档。

自动挡换挡不需要踩刹车，但是有以下几种情况，需要踩着刹车进行：挂P挡起步的时候，一定要踩刹车，这个时候因为车子刚刚起步，车主也没有进入好的驾驶状态，一定要踩着刹车换挡，不然车辆容易失控；空挡的时候，一定要踩着刹车等。扩展资料：在不少人的意识中，自动挡汽车驾驶起来非常方便，属于傻瓜式的操作，只用前进挡，给油门就可以。所以更加忽视了自动挡车换挡时，需不需要踩刹车这样的问题。这个问题其实要分情况分析，在一些情况下，自动挡汽车换挡位，必须踩着刹车才能换。

自动挡车挂挡的方法是：踩住汽车的刹车踏板，当挡位切换到N挡时，松开汽车的手刹或者是电子手刹，然后再将挡位挂到D挡，这时汽车即可向前行驶。自动挡汽车挡位有：P、R、N、D、S、L挡，这几种也是自动挡汽车的常见挡位。P挡是停车挡也叫驻车挡，把挡位推到P挡即可防止汽车溜车，此时的汽车处于机械抱死状态，一定要在汽车完全停止时使用该挡位，不然会损坏汽车的锁止机构。R挡是倒挡，倒车时需要踩住刹车踏板，然后按下拨杆上的保险按钮才可将挡杆移动至R挡。N挡是空挡，该挡位可以在等红灯的时候使用。D挡是前进挡，使用该挡位变速箱会根据汽车行驶的速度自动切换挡位。S挡是运动模式，汽车在行驶过程中，经济模式和运动模式可以随意切换。L挡是低速挡，该挡位通常在下坡的时候使用。

自动挡挂挡不走车空转的原因有：1、变速箱油量过少，或者内部油压过低；2、档位开关信号不正确；3、换挡电子阀线路或者电磁阀自身有毛病；4、变速箱内部执行机构有问题。以下是解决措施介绍：1、要检查一下变速器是不是油量太少，主油压和档位油压是否正常，再检查档位开关信号是否正常，变速箱电脑到换挡电磁阀线路是否良好，档位电磁阀工作是否正常。2、如果都没有问题，就说明变速箱内部控制系统有问题，就要分解变速箱检查内部执行元件。

由于自动挡车型没有离合器，所以自动挡换挡时需要踩住刹车进行换挡操作。以下是自动挡的挡位介绍：1.“P”档：就是停车档，把车辆停好之后挂入这个档位。2.“R”档：是倒车档，倒车注意观察车辆后方的安全。3.“N”档：是空档，短时间可以使用这个档位。4.“D”档：为前进档中的自动档位。5.“L”档：为前进档中的低速档位，可以获得较大的扭力。6.“M”档：为前进档中的手动档位，需要手动升档和降档。

自动挡挂挡的方法是：1、将离合器踏板踩踏到底，使离合器彻底分离；2、将挡位挂到一挡即可。手动挡汽车是指手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，是用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，达到变速的目的。手动挡平稳起步的方法是：1、左脚完全踩下离合器后挂1挡；2、开启左转向灯并按喇叭提示前后方车辆和行人；3、松开手刹，左脚轻抬离合器；4、到达半联动状态右脚轻踩油门；5、向前行驶后完全松开离合器；6、根据路况调整挡位即可。

在驾驶自动挡汽车挂挡的时候，要踩住汽车的刹车踏板，当挡位切换到N挡时，松开汽车的手刹或者是电子手刹，然后再将挡位挂到D挡，这时汽车就可以向前行驶了，自动挡汽车通常都会有P、R、N、D、S和L这几个挡位。P用作停车之用，是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动；R是倒车时使用；N位是指空挡，可在起动时或拖车和暂时停车时如红灯，用此挡位；D挡用在一般道路行驶；S挡变速箱可以自由换挡，使发动机在高转速上保持较长时间，车辆动力加大；L挡也叫低前进挡，通常在下山或者下长距离的斜坡时用。

启动时，需要踩到底制动器。如果是自动挡车，启动时，挡必须且仅限于P或N档。但是，出于安全原因，某些车型只能以P档启动车辆。例如，大众品牌的车型，因为N档可用于启动车辆而不必踩刹车，但可直接接合D档或R档。这构成一定的安全风险。如果在车辆启动时挡位处于倒挡或前进挡，则驾驶员忘记踩下制动器，车辆将直接启动。这种情况很容易发生事故。因此，许多制造商现在为自动变速器模型设计了保护程序。如果该位置不在P或N档，则车辆将不会启动。在启动时，某些车辆需要踩刹车然后进入挡位，例如大众速腾和其他车型。一些车辆还需要按下变速杆上的解锁按钮，例如别克Encora，雪佛兰Aveo等型号。这些设计旨在使车辆在挂挡时不会有危险。

自动挡车的挂挡方法如下：1、起步时需要刹车踩到底挂挡，自动挡车型在发动车辆时挡位必须在P挡或N挡，但是有的车型为了安全的考虑，只能在P挡启动车辆，比如大众品牌的车型；2、发动车辆时挡位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故，所以现在很多厂商都会对自动挡车型设计一个保护程序，就是如果挡位不在P挡或N挡，车辆就不会启动；3、有的车辆在启动时，需要踩住刹车再挂挡，比如大众速腾等车型；有些车辆还需要按下挡杆上的解锁按钮，比如别克昂科拉、雪佛兰爱唯欧等车型，这些设计都是为了车辆在挂挡时不会出现危险而设计的。

自动挡无法挂挡的原因：1、首先启动后挡位复从p挡无法移动到任何挡位时，仪表是否有显示d挡闪烁标志。如果有，说明挡位制乱码；2、断开电瓶负极，拆下变百速箱上的挡位拉线这头，调整变速箱上的挡位开度关。在安装。接负极试车。需要专业维修人员操作。如果仪表显示正常；3、在车内挡问位杆附近有一个小长方形盖子，翘答起，按压复位按钮，就可以移动挡位了。

起步步骤：1、一定要踩住刹车顺序颠倒没问题的不过你一定要记住，不要忘记放手刹了；2、所以我建议你先松掉手刹（脚刹）踩住制动踏板从P挂入D放开制动踏板车辆开始行使以防止手刹忘记松掉，烧坏手刹片；3、对变速器没任何影响，记住从P-D挂的时候速度快点，不然经过R会造成反冲，对变速器不怎么好；4、驻车时要先拉起手刹：踩住刹车放入N挡拉起手刹缓缓松开刹车（可能会因为形变车辆前后微妙的移动一下）挂入P挡。

自动挡的挂挡起步的方法：1、右脚踩住制动踏板，前进时，将变速杆拉到D（驱动）位置，后退时拉到R（倒车）位置；2、松开手制动，慢慢松开制动踏板（利用惯性缓慢移动），右脚移到油门踏板上，轻踩着行进；3、自动挡停车步骤，选定停车的位置，将右脚从油门移到制动上；4、根据速度及距离踩制动，除紧急情况外要缓缓地踩。停稳后再用力踩制动以防止车滑动；长时间停车时待车停稳后，拉上手制动，关闭发动机，变速杆调到P（停车）位置。

自动挡一般是根据以下步骤挂挡起步的：1、自动挡车在点火前，先把钥匙转到2挡就是给电，不发动然后挡位挂到N挡让车辆自动检验完成看仪表所有故障灯熄灭后，钥匙转到3挡发动车子，再挂到前进挡起步，走起；2、这样省去了在P挡点火后变速箱经过倒车挡，空挡最后到前进挡的这个过程减少变速箱齿轮负荷；3、在停车等红灯，通过拥堵路段的时候，应付走走停停的路况可以直接踩刹车等待，最好不要超过半分钟，如果等在时间长的话最好挂入空挡脚踩刹车这样不伤发动机与变速箱，而且起步时只要挂前进挡松刹车给油就起步了。除了熄火停车以外最好别挂P挡停车，个人建议。

在驾驶自动挡汽车挂挡的时候，首先要踩住汽车的刹车踏板，当档位切换到N档时，松开汽车的手刹或者是电子手刹，然后再将档位挂到D档，这时汽车就可以向前行驶了。自动挡汽车通常都会有P、R、N、D、S和L档，这几种档位也是自动挡汽车最常见的。P指的是停车挡也叫驻车挡，把挡位推到P档就可以防止汽车溜车，因为此时的汽车正处于机械抱死状态，需要注意的是，在使用这个档位时，一定要在汽车完全停止时才可以使用，不然会损坏汽车的锁止机构。R指的是倒挡，倒车时使用，倒车时需要踩住刹车踏板，然后按下拨杆上的保险按钮才可以将档杆移动至R档。N指的是空挡，这个档位可以在等红灯的时候使用，如果是在上坡路段的话，最好不要使用空挡。D指的是前进挡，使用这个档位变速箱会根据汽车行驶的速度自动切换挡位。S指的是运动模式，汽车在行驶过程中，经济模式和运动模式可以随意切换。L指的是低速挡，这个档位通常在下坡的时候使用。

自动档挂D挡后，加油门不走的原因有很多，下面来看一下：一、配件故障问题：变速箱换档阀、变速箱的电磁阀和电子模块、发动机节气门等配件出现问题时，就会出现此类问题。二、操作问题：挂档不到位、手刹没放或没松到底等不正确的操作也会导致此类情况。三、日常保养不到位：变速箱油量过少，内部油压上不去，也会导致此类问题。四、刹车抱死，会使车轮不能前进，加油门时伴有异响。对于上述问题，操作和保养的问题，还是比较容易解决的，但是配件故障，情况比较复杂，建议使用OBD系统进行检查，及时维修。自动档汽车设有五个档位：P、R、N、D、L。P为泊车档，R为倒车档，N为空档，D为前进挡，L为低速挡。L档多用于陡坡路面、积水路面、颠簸路面、限速路面、拥堵路面、载重起步等情况。自动档汽车等红绿灯时，建议挂空挡，如果时间较长，还可以拉上手刹。等红灯时，挂在D档又踩着刹车，就相当于手动档汽车，踩着油门同时又踩着刹车。这种情况下，油耗会增加，时间一长，变矩器长期处于受力状态，会加剧变矩器等零件的损伤。