汽车的四个档位代表什么？

P、R、N、D、S代表的档位如下：P：泊车挡、启动挡。停车不用时挂此挡，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。R：倒车挡。顾名思义在倒车时挂此挡。N：空挡。暂时停车时，用此挡位。D：前进挡，驱动挡。这个挡位下变速箱会在1-5挡根据速度和油门情况自动切换。S：运动模式。挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。但此挡位下会造成油耗加大。

四个挡位分别是LOCK档、ACC档、ON档、START档。如下是具体介绍：LOCK档：锁止档，此位置是钥匙插入和拔出的位置，此时车辆除了防盗系统和车内小灯以外，电路完全关闭，方向盘被锁止。ACC档：附件通电档，将钥匙拧到此位置时，附件用电路会接通，收音机等设备可用。ON档：接通，将钥匙拧到此位置时，全车电路接通，系统会为启动发动机做必要的准备工作和自检工作，车辆正常行驶时钥匙会保持在这个位置。START档：启动档，将钥匙拧到此位置时，启动机电路接通，会带动发动机运转并启动。松手后钥匙会自动回到ON档。

以下是P、R、N、D、L档位的具体介绍：1、P档驻车档：利用机械装置去锁紧汽轮胎车转动部分，使汽车不能移动。2、R档倒车档：挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，否则会导致变速器损坏。3、N档空档：在挂入空档时，行星齿轮系统空转，不能输出动力。4、D档前进档：当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。5、L档数字限位档：变速箱只能在限定的档位下切换，“1”或“L”是变速箱最低档位，一般只有在需要极为强大的动力时才使用，比如爬很大的坡或者牵引较重的车辆等。

汽车的P为停车档，R为倒车档，N为空档，S为运动档，D为前进档，L为低速档。以下是关于档位的相关介绍：1、概念：档位是调节汽车行驶快慢和牵引力(扭矩)大小的调节装置。档位越低，车速越慢，但同时汽车牵引力(扭矩)越大.档位越高，车速越快，汽车牵引力(扭矩)越小。档位一般分前进挡和倒档两大类，挂前进挡，汽车前行；挂倒档，汽车后退。2、普通汽车档位：一般普通汽车前进挡有五档，倒档只有一档。前进挡一档是起步档，此时车速最慢(0-10公里/小时)，但扭矩最大。

常见的字母有p，r，n，d，m，l，s，分别为驻车挡，倒车挡，空挡，前进挡，手动模式，低速挡，运动模式。以下是关于汽自动挡汽车的具体说明：定义：一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代人的主观判断时机和换档操作。以下是拓展资料：R挡是倒车的时候使用,也叫作倒车挡,需要注意的是汽车必须要停下来,才可以挂R挡;P挡是用来停车的时候使用,也就是发动机停止工作的挡位,因此叫这个挡位为泊车挡;D挡位主要用来驾驶汽车前进,叫做前进挡,是自动挡汽车基础挡位;N挡与手动挡的空挡相同,两者的原理没有任何的差别,当驾驶汽车看到前面是红灯的时候,就可以使用N挡;L挡属于低挡位,在上坡或者超车的时候会使用这个挡位;s挡是运动模式,可以在所有的挡位中自由切换。

自动挡车的档位字母代表分别为：P驻车档、R倒车档、N空档、D前进档、L低速档、S运动模式。以下为自动挡车的档位字母相关信息：1、P位汽车在停放时，选档杆必需扳入P位，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。2、R档R档就是倒车挡，倒车时用。3、N档N档可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用。4、D档D档是最常用档位，正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在13或4、5档之间自动换档。5、L档L档可以在坡道等情况下使用，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡上，使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动。6、S档S档表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加，因此油耗也增加。

自动车档位字母有：P、R、N、D、L、S。P是“停车档”；R是“倒车档”；N是“空挡”；D是一般的开车时用的档位，也可以是“前进挡”；L是“低速档”；S是“运动模式”。以下为详细介绍：1.P（parking）：称为停车档。就是停车的时候将选档杆扳到P的位置，使变速器的停车制动装置锁住输出轴，拉紧手制动。汽车就不会发生位置移动。2.R（reverse）：R挡就是俗说的倒车档。也就是在倒车的时候应该挂在R挡位。3.N（neutral）：N代表的是空挡，在汽车启动或拖车时使用，如果等信号灯时间过长的时候，最好也要将汽车挂入N挡，同时拉紧手刹。4.D（drive）：D挡代表的是前进挡，用于正常行车时，只要将选档杆放在D挡位置上，汽车就能在行驶时自动调控档位。5.L（low）：L挡代表的是低速档，相当于2挡，在上下坡的时候经常用到。6.S（sport）：S挡就是大家常说的运动模式，有部分车型上有S挡的配置。汽车处于S挡的时候可以自由换挡，但是换挡的时候会有所延迟，因此发动机在高转速下保持的时间会较长，油耗也就随之增加，当然也会获得比较大的扭矩输出，一般超车的时候会使用。

汽车分为自动挡和手动挡，自动挡汽车的档位带有字母。汽车上的档位分别有：1、P：驻车。2、R：倒挡。3、N：空档。4、D：前进档。5、S：运动模式。6、L：低速档。以下是关于档位的更多介绍：1、P指的是停车档也叫驻车档：当汽车需要长时间停车时，把档位推到P档就可以防止汽车溜车，因为此时的汽车正处于机械抱死状态，使用P档一定要在汽车完全停止时才可以使用，不然会损坏汽车的锁止机构，会损伤到变速箱。2、R档代表的是倒车档：汽车在倒车的时候使用，准备倒车的时候需要把档位挂到R档，挂倒档之前，首先需要将汽车停稳，然后按下拨杆上的保险按钮才可以将档杆移动至R档。3、N档代表的是空档：这个档位使用的是时间并不长，自动挡车型和手动挡车型上空档的工作原理一样，通常在等红绿灯的时候使用，汽车挂到空档之后变速器与引擎的动力系统连接便会断开。4、D档代表的是前进档：前进档是使用时间最长的档位，使用前进档时，变速箱会根据汽车的行驶速度自动切换档位，可以实现自动换档，我们常说的D档走天下，说的就是这个档位。5、S档代表的是运动模式：运动模式主要是在汽车上坡时使用，或者是超车时使用，汽车在行驶过程中可以随意切换运动模式，切换到运动模式之后，发动机的转速会迅速升高，汽车的车速也会得到提升。6、L档代表的是低速档：这个档位相当于手动挡汽车上的一档，这个档位主要用在长距离下坡的时候，可以让汽车保持在最低的档位，下坡时不用一直踩刹刹车。

自动挡分为P挡、R挡、D挡、S挡分别代表泊车挡、倒挡、前进挡、运动模式。关于自动挡的挡位介绍如下：1.P挡：代表的是泊车挡，当车辆停车时需要把挡挂在P挡，包括关闭发动机停车和长时间怠速停车。2.R挡：代表的是倒挡，倒车时需要把挡挂在R挡上。3.D挡：代表前进挡，挂在这个挡位上车辆就会前进。4.S挡：代表运动模式，当挂在这个挡位上时，变速箱换挡时机会延迟，使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力。

自动车档位字母有：P、R、N、D、L、S。1、P档。这是长时间停车时使用的档位；2、R档。这是倒车档。这个档位，不管手动挡汽车或是自动挡车全是同样的；3、N档。这就是大名鼎鼎的空档；4、D档。这是最常用的前进档。P挡对应的英文单词是“Park”，中文意思是停车，所以P挡又叫做停车挡。当车辆处于P挡的时候，变速箱内的棘爪就会卡住输出轴上的棘齿轮，使车辆的驱动轴不能同向运动，起到固定车辆的作用。另外P挡还拥有N挡的作用，挂回P挡以后发动机的动力就不能传入驱动轴上。一般在泊车以及长时间等待时才会使用P挡。需要注意，P挡虽然可以固定车辆，但不能当作手刹使用，否则很容易导致棘爪和齿轮损坏。另外，处于N挡时也是可以启动的，这样的目的是如果行驶时熄火可以挂回N挡重新启动，而不需要将车停到路边挂到P挡再启动。车辆的油门刹车如果发生故障，也可以通过挂回N挡切断动力的输出。车辆处于D挡时，变速箱会根据油门深度和发动机转速自动升挡和降挡，而换挡的逻辑和平顺性就是各个变速箱厂家技术高低的证明。

P档驻车档。它是在停车以后挂P档，防止车辆溜车；R档是倒车档，在车辆需要倒车的时候使用，在车完全停稳后才可挂入R档；N档，变速箱的空档。自动变速箱严禁在N档滑行；D档是前进档或者驱动档；S档就是运动档，可对自动变速箱实现类似手动控制的方式，使车辆获得更加大的动力。L档低速档，使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用，我们一般在下坡的时候可以使用L档，防止刹车片由于长时间制动造成发热，制动失灵的情况。M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，不过不用去踩离合器，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，适时的进行档位的切换

自动挡汽车的挡位主要有以下几种：P挡驻车挡、N挡空挡、D挡前进挡、R挡倒车挡、S挡运动模式挡、L挡低速挡。此外，有些车辆也会有“D-”“D+”这两个挡位，这两个挡位一般在切换成手动模式的时候，用于加减挡位的。汽车的挡位是由变速箱控制的，变速箱主要有两种，一种是手动挡变速箱，另一种是自动挡变速箱。手动挡车型和自动挡车型的挡位表示是不同的，一般手动挡车型是用数字来代表挡位的，主要有1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。而自动挡车型使用字母来表示挡位的，一般是挡位的因为开头字母。自动挡车型比手动挡车型的优势在于，其操作方式比较的简单，换挡的时候不需要脚踩离合器就可以进行换挡，非常的方便快捷。

车的挡位分为手动挡与自动挡两种。手动挡：一般分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。其中1~5挡都是前进挡，R为倒挡（倒车时挂R挡）。一挡：为起步挡。速度区间为0KM~15KM。上坡下坡时，也要用一挡，靠发动机的牵引力控制车速。二挡：速度区间为：10KM~25KM。三挡：速度区间为：20KM~45KM。四挡：速度区间：40KM~60KM。五挡：当车速到达一定速度以后，就可以挂上五挡保持高速行驶。速度区间：60KM以上就可以挂五挡。自动挡：常见挡位一般有以下几个：P挡、N挡、R挡、D挡、L挡、S挡、M挡等。P挡，英文parking的缩写，驻车档。一般在熄火停放时使用。N挡，英文neutral的缩写，空挡。一般在短时间停车时使用，例如等红绿灯时。D挡，英文drive的缩写，前进挡。L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡档的，在爬坡时常用。S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡，汽车会慢升档或早降档，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。超车时常用。M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。

p是驻车挡，r是倒车档，n是空挡，d是前进挡。每个自动挡车基本都有上述四个挡位。汽车上经常遇见的自动变速器有三种，分别是at变速器，cvt变速器，双离合变速器。这三种变速器的结构不相同，工作原理同样是不相同的。 at变速器是世界上结构最复杂，技术最成熟的自动变速器，这样的变速器内部有非常多行星齿轮。 at变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的，这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的，理所当然at变速器的换挡平顺性是相对好些的。 cvt变速器是一种结构简单的自动变速器，这样的变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这样的变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样子变速器即可变速变扭了。 cvt变速器的换挡平顺性是相对好些的，而且可靠性耐用性同样是相对好些的。 双离合变速是一种基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的内部结构与手动变速器类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节偶数挡的，另外一套离合器功能作用是调节奇数挡的， 这样的变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。

P档驻车档。它是在停车以后挂P档，防止车辆溜车；R档是倒车档，在车辆需要倒车的时候使用，在车完全停稳后才可挂入R档；N档，变速箱的空档。自动变速箱严禁在N档滑行；D档是前进档或者驱动档；S档就是运动档，可对自动变速箱实现类似手动控制的方式，使车辆获得更加大的动力。L档低速档，使用这个档位的时候可以起到发动机制动的作用，我们一般在下坡的时候可以使用L档，防止刹车片由于长时间制动造成发热，制动失灵的情况。M档为变速箱手动换挡模式。当车辆档位挂在M档时，类似于手动挡的模式，不过不用去踩离合器，驾驶员就可以根据发动机的转速和车速，适时的进行档位的切换

d代表前进挡，r代表倒挡，n代表空挡，p代表驻车挡，l代表低速挡，s代表运动挡，m代表手动模式。现在越来越多的消费者选择购买自动挡车型，因为现在城市道路堵车严重，选择一款自动挡车型可以提高日常行车的便利性。现在的自动挡车型最基础的挡位分别为p，r，n，d。这四个挡位分别代表驻车挡，倒车挡，空挡，前进挡。需要注意的是，p挡和n挡是有区别的。p挡比n挡多了一个锁止机构，挂入p挡后，锁止机构会锁止变速箱齿轮，这样就等于间接锁止了车轮。p挡是驻车时使用的，n挡适合短时间停车和等红绿灯时使用。有些车型还有l挡，l挡代表低速挡。在下一些长坡陡坡或上一些上坡陡坡时，可以挂入l挡，让发动机提供更大的牵引力帮助上坡，下坡时也可以利用发动机制动减轻制动系统的压力。s挡为运动模式，挂入s挡后，变速箱的换挡逻辑与平常不一样，并且油门响应会更加灵敏。s挡可以给驾驶员带来比较充沛的动力。m挡是很多手自一体变速箱才有的，m挡代表手动模式。挂入m挡后，驾驶员可以通过换挡杆来加减挡位。

车的挡位分为手动挡与自动挡两种。手动挡：一般分为1挡、2挡、3挡、4挡、5挡、R挡。其中1~5挡都是前进挡，R为倒挡（倒车时挂R挡）。一挡：为起步挡。速度区间为0KM~15KM。上坡下坡时，也要用一挡，靠发动机的牵引力控制车速。二挡：速度区间为：10KM~25KM。 三挡：速度区间为：20KM~45KM。 四挡：速度区间：40KM~60KM。五挡：当车速到达一定速度以后，就可以挂上五挡保持高速行驶。速度区间：60KM以上就可以挂五挡。自动挡：常见挡位一般有以下几个：P挡、N挡、R挡、D挡、L挡、S挡、M挡等。P挡，英文parking的缩写，驻车档。一般在熄火停放时使用。N挡，英文neutral的缩写，空挡。一般在短时间停车时使用，例如等红绿灯时。D挡，英文drive的缩写，前进挡。 L挡，英文low的缩写，低速挡，也有叫爬坡档的，在爬坡时常用。S挡，英文sport的缩写，运动挡。很多车型叫运动模式。挂入S挡，汽车会慢升档或早降档，使发动机保持较高转速，扭矩输出增大，以获得更大的动力。超车时常用。M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变为手动模式，需要手动换挡。