中控台按键灯不亮了怎么办？

中控台按键灯不亮可能是以下两种原因导致：1、沒有打开示宽灯开关：沒有打开车辆的示宽灯开关，只有在示宽灯开启启用的状况下，车辆内部的按键灯才会亮起，打开示宽灯即可。2、示宽灯出现了故障：车辆的示宽灯开关出现了故障，影响到示宽灯无法打开启用，导致故障问题的出现，需要去更换示宽灯。以下是车灯的正确使用方法：1、照明不良的道路：无路灯照明或照明不良的道路，可以使用远光灯。但在与其他车辆、行人交会时，改换近光灯，以防炫目；2、需要看路牌等标识牌时：路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯；3、机动车超车时：应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，以提醒前车注意避让；4、在行经拐角、弯道、无信号灯的十字路口时：可以变换使用远近光灯以作提醒；5、进隧道行驶：开启远光灯，遇车辆交会，提前变换为近光灯；6、在夜晚的城市市区有路灯的地方：必须使用近光灯；7、在天黑没有路灯的地段：在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯；8、视线受阻：如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯。

档位在中控台的一般都是MPV车型才是这种设计，比如别克gl8、福特S-MAX、大众迈特威、C4毕加索和奔驰威霆等。相关介绍如下：别克gl8：2020年4月12日，全新一代别克GL8艾维亚家族上市。作为别克品牌设计至美、科技至先、品质至臻的集大成者，全新一代GL8艾维亚家族传承别克在MPV产品开发上的积淀，汇集通用汽车全球优势资源和前沿科技打造，在设计、安全、舒适、科技、动力等方面全面突破与创新，以全方位的自我进化刷新智能与感官体验。福特S-MAX：福特S-MAX介于轿车与MPV之间，形成新的SAV细分市场。SAV既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化，又比MPV更具动感与驾驶乐趣。福特S-MAX开创了一个集运动型和多用途型于一身、并为消费者带来更富活力与时尚感的车型。大众迈特威：Multivan是大众汽车一款多用途VAN（客货车、面包车），出自大众著名的T型平台，内部代号T6，一直作为定位较高的商务车型。大众新款Multivan与老款车型相比不仅造型更加时尚，而且更换了全新动力总成。大众Multivan凭借灵活的乘坐空间以及大众的口碑获得了先天优势，而价格更趋于合理后也进一步增强了这种优势。C4毕加索：C4毕加索(进口)是由东风雪铁龙基于塞纳平台生产的家庭小型MPV，是基于C4平台开发出来的老款毕加索换代车型，全名大C4毕加索，它时尚另类的外形设计，以及在同级别车中绝无仅有的全景天窗给许多人留下了深刻的印象。奔驰威霆：奔驰威霆是德国奔驰推出的一款MPV，于2010年推出，定位专业级MPV梅赛德斯奔驰威霆，是福建奔驰旗下的明星产品。福建奔驰威霆采用了简洁大气的设计风格。全新鹰式造型头灯一改过去水滴头灯形状，尽显大气和犀利。而前大灯和尾灯之间的两条独具匠心的设计线条，让车身动感十足。全新刀锋造型的两片式进气格栅造型给车辆赋予了一份干练和健硕的气质。MPV自诞生之初，一般是为了同时解决载人和载货的兼容性，所以普遍比较大。如果把换挡杆放在下面，胳膊使劲才能够着、甚至是够不着换挡杆的风险。所以设计师把换挡杆提升到中控台，这样就离驾驶者的手更近了，操作上更加方便了。比较大的MPV一般也比较高。不管它的离地间隙大不大，底盘还是比较高的。而为了视野更宽阔，MPV的驾驶舱座椅也做得比较高。人就处在一个比较高的位置，换挡杆放在下面还是会费劲。还是放在中控台比较近。因为中控台的高度也相应升高了。这些比较大的MPV还有一个不同于SUV和MPV的设计特点，那就是主驾驶和副驾驶之间是相通或者半通的。这样一来，前排和后排也相对联通起来了。这种座椅布局方式，能够让车内的人员轻易走动、换座。MPV的灵活性得以进一步发挥。所以有这种特点的MPV一般就不会在主驾驶和副驾驶之间设计换挡杆的位置了。那换挡杆只能装在中控台上了。

中控台按键灯不亮可能是以下两种原因导致：沒有打开示宽灯开关：沒有打开车辆的示宽灯开关，只有在示宽灯开启启用的状况下，车辆内部的按键灯才会亮起。示宽灯出现了故障：车辆的示宽灯开关出现了故,影响到示宽灯无法打开启用，导致故障问题的出现。以下是车灯的正确使用方法：照明不良的道路：无路灯照明或照明不良的道路，可以使用远光灯。但在与其他车辆、行人交会时，改换近光灯，以防炫目。需要看路牌等标识牌时：路况不熟，需要看路牌等标识牌时，可以使用远光灯，但应当迅速恢复到近光灯。机动车超车时：应当提前开启左转向灯，变换使用远、近光灯或者鸣喇叭，以提醒前车注意避让。在行经拐角、弯道、无信号灯的十字路口时：可以变换使用远近光灯以作提醒。进隧道行驶：开启远光灯，遇车辆交会，提前变换为近光灯。在夜晚的城市市区有路灯的地方：必须使用近光灯。在天黑没有路灯的地段：在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车，都必须打开近光灯。视线受阻：如果赶上大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，那么即使在白天也必须打开近光灯。

丰田普拉多的中控台按键如下：1、危险警示灯：在紧急情况下应开启双闪灯，警示其他车辆以防追尾。2、空调控制区域按键：包括了制冷A/C键、自动空调开关、前排后排空调温度调节、前挡风除雾、后挡风除雾，风量升降控制按键、风向选择按键。3、内/外循环按键：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。优先使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。

别克君越中控台的按钮及功能如下：1、座椅控制按键：在中控台两侧共有四个功能按键，分别是驾驶位和副驾驶位的座椅加热和座椅通风按键。2、娱乐系统：包括信息娱乐系统显示屏电源开关，音源切换，收音机，设置，电话，导航，录入，删除，音调，重复等功能按键。3、空调控制系统：包括空调电源，主架温度调节，前挡吹风，后档吹风，风力，空调，吹风方向，内外循环，分区空调，副驾温度调节，空调自动控制等按键。4、其他类型：包括牵引力（电子稳定系统），超声波驻车辅助系统，电动后窗遮阳帘按键。

下面是君越中控台按键的相关介绍：1、车身电子稳定系统（ESP）：有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。2、驻车雷达/影像：中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。3、盲区警告系统（BSW）：如果车辆后方盲区存在别的车辆，后视镜将会闪烁灯光提醒车主。假如车主没有注意，在识别到变道操作时将会发出警报。4、前方预防撞系统（FCM）：如果行驶时与前车距离超过安全距离，快要发生危险。仪表盘将会亮起刹车提示，同时发出警报声。驾驶者继续不踩刹车踏板，系统将自动刹车，减轻碰撞的风险或危害。5、自动驻车：在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮，此时又能继续行驶。6、自动启停：功能启动后，发动机会短暂处于关闭状态。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。7、内/外循环：内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。8、温区同步：开启温区同步功能后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

天籁中控台按键的功能是用来控制空调系统的操作，通过这些个按键，就能实现空调的冷热风交换，室内外循环交换，吹风模式的交换。天籁中控台按键的优点：强电控制箱和弱电中控箱集中控制进行集中远程智能操控。使得管理更为便捷高效。通过监控、声控、感应系统等完成各设备的智能调节控制，实现展馆智能化。可以实现车载屏幕控制整车所有控制器的功能，可以为后续实现用户个性化设计和调校打开大门。天籁中控台按键使用的使用方法：发动机启停使车辆由行驶状态刹车到停止，会自动关闭发动机。当需要继续行驶时，自动启动发动机。倒车雷达及自动泊车开关，雷达开关不是所有车上都有的，倒车雷达默认也是开启的，如果按下此开关，就是关闭了雷达，倒车时不会再发出响声。车辆稳定系统及陡坡缓降开关，车辆稳定系统作用是当车辆不受控制时，能够控制某个轮制动来达到朝驾驶员预想的方向行驶，达到可控状态。胎压监测系统开关，这个系统的作用是比较大的，能够预防爆胎，延长轮胎寿命。

宝马x4中控台按键有车身稳定控制按键；驾驶模式选择按键、全景视角开关、泊车辅助系统按键等。以下是宝马x4相关介绍：1、动力方面：搭载2.0T低/高功率版本发动机。低功率发动机最大功率为135kW(184PS)，峰值扭矩290N·m；高功率发动机的最大功率为185kW(252PS)，峰值扭矩350N·m。传动方面均匹配8速手自一体变速箱。2、配置方面：智联驾驶座舱和主动式进气格栅是标配。运动套装中增加无钥匙进入、360°倒车影像等功能。

赛拉图中控台上按键PWR表示电源，MODE表示模式，BAND表示波段，CD-IN代表进/出仓，MUTE代表静音，INFO代表信息，SEEKTRACK代表凋谐搜索，1-6是重复播放。通常在中控台不能放置影响到驾驶员视线以及行车安全的物品，如果放置了属于违法行为，被交通警察查到的话，一般有允予口头警告或是处50元罚款。不少车主喜欢在中控台上放东西，更多的喜欢在内后视镜上悬挂物品，但若是物品比较坚硬或是有尖锐部分的话，当发生事故的时候是存在很大的安全隐患的，所以为了自身安全切勿在中控台上放东西。

主要功能有空调开关、自动空调按键、空调制冷和主驾驶、副驾驶座椅加热以及方向盘加热；还有前、后挡除雾、风力和风向调节、内外循环等；最后是车身电子稳定系统、危险警报灯、音量调节按键、驻车雷达和自动启停等功能。这是一款主打的中高级豪华轿车，以崭新的科技打造出这款有着独特的设计风格的款式。它的设计理念一反常态，主要从内饰方面凸显出它的整体特色。设计师认为自身的舒适感将成为现代人生活品质的标志，简约而不简单，安逸而不张扬，注重细节而不矫揉造作，因着这种理念也成就了天籁这款车独具品位的风格。从外观来看，力量美学与运动风的结合使整车线条流畅自然且富有运动感，车身大气沉稳，动力强劲。另外，在科技配备上也毫不含糊，智能系统的运用使得整车操作起来更加方便快捷，容易上手，对于新手而言也没有太大的操作难度。所以整体来说，这款车是广大消费者的信赖之选。

柯米克的中控台按键主要有：空调温度调节旋钮、Start-Stop启停系统、中央集控门锁、空调压缩机开关、危险警报灯开关、胎压监测、车窗除雾、内外循环开关、风速档位旋钮、驱动防滑系统（ASR）关闭、出风口位置调节旋钮等十一个按键，不同的按键分别控制不同的系统。通过汽车中控台，车主可以对汽车的空调、音响等进行控制。可以说中控台是汽车的核心操控总台，在这里可以实现对全车的控制。此外，汽车中控还包括中央控制门窗锁系统，驾驶者只需坐在驾驶座位上即可对汽车的所有门窗进行控制，非常的方便。中央门锁控制系统是一个非常好用的设计，通过这个系统车主可以控制所有的车门，而且当车辆行驶达到一定的速度后，车门会自动上锁，有利于提高乘客的乘坐安全。随着时代的发展，汽车中空台上的按键越来越多，可以操控的系统也越来越多，车主购买新车时，可以对比照汽车使用手册，了解和熟悉中控台按键的功能。

雅阁中控台信息显示屏按键台是触屏模式的，在按键台上能设置显示碰撞预警的三个档位，包括中，近，远。在信息显示屏上有导航功能，可以看路况信息，规划路线，并且避开拥堵路段。显示屏的辨识度和系统的刷新率都非常不错。但屏幕的位置相对偏高，在驾驶时操作可能不是很流畅，对于个子娇小的人不太方便。雅阁中控屏的中控台液晶屏只是一个直观的屏幕，当驾驶员在屏幕上给一个指令后，屏幕会显示反馈，液晶屏幕并不是做导航使用的，只是显示一些简单的信息。比如倒车时，倒车雷达能清晰的在中控液晶屏中显示出车辆的距离。另外一种是带导航，DVD，倒车影像为一体的中央集成显示屏。

奥迪A4L中控台在空调出风口，空调控制面板或车辆设置按钮上采用了狭长的布置设计，从视觉上拓宽了前排空间。副仪表盘的变速杆设计充满了技术感，设计布局仍然是奥迪惯用的风格。总体而言，奥迪A4L的中央控制风格更具运动感，也许想融合运动风格和沉稳的风格。奥迪A4L空调面板下方的那排按钮是车辆辅助系统的控制按钮，点火开关也位于此处。奥迪A4L多媒体系统称为MMI。与普通的触屏多媒体系统不同，MMI由分布在子仪表面板上的按钮和旋钮控制。在奥迪系列中，A4L子仪表板的设计略显中等，但是按钮和旋钮的纹理级别仍然在线。在交通信号灯等停车情况下，松开制动踏板后，自动停车功能将锁定车轮，使车主的脚免于疲劳。踩下油门踏板时，将车轮解锁，车辆将向前行驶。

丰田chr配备了中控台娱乐系统、手动/自动空调、自动驻车、电子手刹、车身稳定系统。丰田chr中控台按键方法图解如下： 空调系统按键图解如下： 电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、自动启动各自按钮图示如下： 自动启停开启，可以提高一定的燃油经济性；电子手刹使用轻松，也会更加省地方；自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动自动驻车这个功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了；车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

比亚迪宋MAX高配版大部分功能按键都集中在了中控多媒体屏里，中控台上仅保留了空调系统的基础功能按键。而低配版的中控台上则有空调系统的详细控制按键。 宋MAX高配版空调操作界面如图所示： 1显示空调相关的提示信息。 2空调模式的开关按钮区，分别为自动、关闭/打开空调、关闭/打开电除霜、关闭/打开前除霜、关闭/打开通风、切换内/外循环。 3选择吹风模式，分别为吹面、吹脚、除霜。三种模式可以单独选择，也可以两两组合或者三种同时选择使用。 4直接点击阶梯状选择风速。 5显示温度区。打开分控，主驾和副驾可分开控制。打开后排，可控制后排温度。 宋MAX低配版空调操作界面如下： 注：开启后挡风玻璃除雾后，外后视镜加热同时开启。旋转温度调控旋钮可以切换冷热空调。

比亚迪e5中控台按键主要是多媒体系统控制按键以及空调系统控制按键。各按键的具体功能如下： 比亚迪e5多媒体系统按键 1“返回”按键 2“主页面”按键 3“单步调节+”按键 4“调节+”按键 5“收音机FM”按键 6“电话”按键 7“音乐”按键 8“视频”按键 9“调节-”按键 10开/关机按键/音量调节旋 11“单步调节-”按键 12“关屏”按键 13“后台”按键 比亚迪e5空调系统按键 1“温度升”按键:调高温度 2“风量升”按键：出风量增大 3“前除霜”按键：前挡风玻璃除霜 4“后风窗和外后视镜除雾按键(装有时) 5“通风”按键 6“内外循环”按键 7“风量降”按键 8“温度降”按键：调低温度 9“出风模式”按键 10“压缩机启停”按键 11“关闭”按键 12“自动”按键

柯米克的中控台按键图解介绍如下：1为Start-Stop启停系统；2为驱动防滑系统（ASR）关闭；3为中央集控门锁；4为危险警报灯开关；5为胎压监测；6为车窗除雾；7为空调压缩机开关；8为内外循环开关；9为空调温度调节旋钮；10为风速档位旋钮；11为出风口位置调节旋钮。 柯米克的中控交互系统不仅支持导航，还支持手机互联系统。 自动启停开启，可以提高一定的燃油经济性；电子手刹使用轻松，也会更加省地方；自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动自动驻车这个功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了；车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

别克君越中控台按键说明， 1.驾驶员（左侧数字）和乘客（右侧数字）设定温度显示 2.驾驶员（左侧旋钮）和乘客（右侧旋钮）温度控制 3.前排座椅加热控制装置 4.风扇控制（可进行风速调整） 5.温度控制系统快捷按键 6.前挡风玻璃除霜 7.风扇开启/关闭按钮 8.后窗除雾器 9.内循环/外循环 10.运动模式开启/关闭按钮，超车时可以开启运动模式。开启sport模式后，变速箱与油门相应会更加积极。 11.电子车身稳定系统，默认开启状态，可避免车辆侧滑。除非特殊情况，请不要关闭电子车身稳定系统，以免发生意外。 12.自动泊车辅助，开启自动泊车辅助后，先由后至前行驶过车位，监测成功后挂入倒挡即可自动泊车。 13.泊车雷达开启按钮，可在低速行驶时监测车辆周围情况，排队候车时可以关闭雷达提示音。 14.车道保持按钮，车速高于80km/h时，车辆监测到你非主动变更会自动修正方向盘以保证当前车道。

本田雅阁中控台信息显示屏采用触摸屏，左右两侧没有快捷键，触摸屏相对位置有些偏高，在驾驶过程中操作有点不方便，尤其是对个子娇小的人不太油耗，需要稍微抬头张望，在中控台下方是空调控制面板，中控台按键说明： 在中控台上可以显示设置碰撞预警提示（分三挡：中、近、远），导航功能包含路况信息，可以规划路线，避开拥堵，节约出行时间。显示屏系统流畅，在输入书写过程中并没有出现卡顿情况，辨识度也十分不错。在收音机功能中可以收藏几个喜欢的电台，快速切换也十分方便。 在车辆音响系统中，调节不同音效从而适应不同风格的音乐，适合对音质要求较高的人。同时还可以调节扬声器声场位置，当后排乘客需要休息时，可以将声场调前一些。这音响系统的设计更加人性化。

斯巴鲁力狮中控台的按键图解如下图。力狮搭载了一个9英寸的电容触摸屏幕，双区自动空调、座椅加热、一键启动等配置，力狮都一应俱全。在设计方面与老款相比变化不少，但设计感没有说特别的惊艳，可能也是因为丰田收购了斯巴鲁，相信大家都知道，丰田一直走的是很稳重很保守的路线，但还是非常有设计感的，中控上方采用了软质材料覆盖，整体触感相当不错，而且给人感觉这台车是很高级的。 我们能看到力狮中控台还是有挺多物理按键的，市面上很多车型都开始改用了触控屏幕代替物理按键了，那么哪个更好呢？选择触控屏，很多人的原因非常简单，就是够帅气，不少人都是“颜值控”，而且触屏的设计具有非常高端大气上档次的科技感，轻轻一触就可以实现许多功能。 其实小编是偏向于物理按键的，因为它带给我的反馈是触控屏给不到的，可能是源于驾驶的乐趣，而且它的安全性比触控屏。至于怎么选，就见仁见智吧，自己喜欢才最重要。