后叶子板是遮盖车轮的车身外板,其位置在汽车右后轮的上方,叶子板也叫翼子板。叶子板的作用是在汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部,因此要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成,塑性材料具有缓冲性,比较安全。
翼子板是因旧式车身该音件形状及位置似鸟翼而得名,指的是机动车和非机动车上的一种覆盖件。遵循安装位置又包括前叶子板和后叶子板。
叶子板的设计原理:由于前轮有转向功能,所以必须需要保证前轮运转时的最大极限空间,因而设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。后叶子板无车轮运转碰擦的问题,但出于空气动力学的考虑,后叶子板略显拱形弧线向外凸出。
叶子板的作用:除了防止泥沙石子,叶子板还可降低汽车在行驶过程中产生的风阻,对汽车的稳定性有帮助。叶子板也起到保护底盘的作用,在使用汽车的过程中,翼子板是非常容易损坏的部位,开裂问题往往都是最常见的现象。
日常保养以及更换注意事项:
侧围不是一个整体了,虽说外覆件在碰撞中不是那么重要,但是也会影响整个车型的美观度,不是简简单单的修复膏就能修复的。
气体保护焊接的热量很大,会把原厂的防腐层烧蚀,那些内侧看不见的部位一般都不会做防腐,如果做了可能也没原厂的好,有可能导致生锈。
更换后的后翼子板有可能导致后门锁出现对不齐的情况,因为是人工焊接,测量,不可能跟原厂一样位置那么准确。