电动汽车雨天室外充电安全吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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新能源汽车充电桩在下雨时充电安全。
以下是相关信息：
原理：一般而言，国家标准规定，室外充电桩必须达到IP54的防护级别，室外充电桩建设必须严格遵守充电桩的消防和防雷安全验收标准。并且，充电桩在设计时内部要有漏电保护开关。所以新能源汽车充电桩在下雨时充电安全。
注意事项：充电枪插好后启动充电，这时应查看充电桩上的控制屏，其显示是否已经开始充电，如果还没有，看是否是因为接触问题而导致蹦停，如果是连接问题，这个时候只要再小幅度插拔下充电枪即可。
新能源汽车充电桩在下雨时充电安全，接口设计的时候都达到了 IPx 6 - IPx 7（IPX是国际通用的防水级别认证体系。在户外，潜水，等诸多仪器设备上都被用来标注该产品的防水级别，是最常见的技术指标。）防水等级，也就是一些溅水甚至大雨来袭的时候，都不会对零件造成损害。也仅仅是，当有大量的水进入充电接口的时候，导致充电枪和充电口没法充分接触，无法充电，或者是充电桩的问题而导致跳电，并不会对人员造成什么危害。
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目前，由于技术和硬件的限制因素，电动汽车的整体安全性肯定不如燃油汽车，但这并不意味着电动汽车的安全性永远赶不上燃油汽车。电动汽车的结构是由电机、电池等组成。在拥抱新能源汽车之前，人们对汽车的安全性提出了更高的要求。车辆的使用安全，无论是哪种类型的车辆，仍然是一个不可分割的话题。作为一种电动汽车，它希望作为一种燃料汽车具有很高的安全性，但目前还没有达到这一阶段的技术水平。许多汽车企业宣传纯电动汽车的特殊安全性。当然，从某个角度来看是没有问题的，但从电动汽车碰撞、高温点进水等方面来看，仍然对电动汽车的安全性有很大影响。其中，动力电池的化学特性使得纯电动汽车的安全性能与传统燃料汽车相比大大降低。当我们观看新闻时，我们会发现，一旦电动汽车发生碰撞并起火，它们就无法停止燃烧。例如，三元锂电池非常害怕碰撞和刺穿。当三元锂电池遇到尖锐物体碰撞时，会导致电池内正负极连接在一起。
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电动汽车在雨量较大时不建议充电，电动汽车充电部件的防水性有比较严格的标准，绝缘性有保障，在一些雨量比较小的时候可以充电，雨量大时避免发生一些安全隐患，在雨天充电时也要保障充电的安全。电动汽车相对燃油汽车而言，主要差别在于四大部件，驱动电机、调速控制器、动力电池、车载充电器，相对于加油站而言，它由公用超快充电站，纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质，纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
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