长安马自达是国产车还是合资车？

长安林肯是长安和林肯合资生产的车。长安林肯取消了翼子板上的转向灯，而且，前进气格栅的造型也和海外版车型有一定的差异，尾灯内的设计也经过了改变。长安林肯冒险家的内饰将冷酷的黑色和温馨的棕色相结合，悬浮式中控台的设计，不仅造型新颖，还能有效提升储物空间。通过钢琴烤漆饰板和大面积真皮包裹，让它的观感和触感都得到了进一步提升。冒险家的标准配置还是相当丰富的，除了新风管家、12.8英寸大屏、SYNC+系统这些为中国专属定制的产物以外，像前排10向电动调节并带加热的座椅，9个扬声器、18英寸多条幅轮毂，车门密码开锁功能等等，也都是冒险家的标配。当然了，如果你渴望体验更高级别的享受，在高配车型上，还能提供带有13个扬声器的Revel音响，智能手机钥匙以及Co-Pilot驾驶辅助等等。

马自达是合资车。马自达是日本车企于国内车企合作共同生产出来的汽车，马自达旗下的所有车型，使用的时日本的技术，组装车辆部件是我国实行的，因此，属于一款合资汽车。日本汽车制造商马自达成立于1920年，总部位于日本广岛。马自达的车型主要销往亚洲、欧洲和北美。马自达是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，世界著名汽车品牌，也是世界上唯一一家开发生产转子发动机的汽车公司。1931年正式开始在广岛生产小型载货车，马自达LOGO的演化。60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累计生产了3500多万辆各种汽车。马自达目前是美国福特汽车公司拥有的子品牌之一，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

马自达是日本的汽车企业，国内有一汽马自达和长安马自达，目前国内销售的马自达车型全部属于中日合资车型。旗下车型：马自达的旗下车型包括SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3（长安马自达又称“昂克塞拉”）、Mazda6（一汽轿车称“阿特兹”）；跑车MX-5等。品牌历史：1931年马自达公司以生产三轮载重汽车为起点，开始涉足汽车制造业。2021年4月，一汽集团、马自达、长安汽车三方正在展开谈判，计划将一汽马自达正在开展的马自达品牌相关业务，合并到长安汽车旗下的长安马自达。

马自达是合资车，马自达旗下的车型使用的都是日本的技术，但是在中国国内生产和组装，所以属于合资车。马自达总部设在日本广岛，于1920年成立，旗下的车型主要销往亚洲、欧洲和北美洲。马自达是世界上首家研发和生产转子发动机的汽车公司。转子发动机是直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小、重量较轻，而且震动和噪声较低，具有较大优势。

长安汽车是国产车。长安汽车是中国长安汽车集团的子公司，位居重庆市工业企业50强之首，中国上市公司20强，中国制造企业100强。长安汽车成立于1983年，其悠久的历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局。长安商标已荣获中国驰名商标的称号。长安是一个自主品牌，这个品牌旗下的汽车都属于国产车，并且长安旗下有很多轿车和suv车型。长安汽车是中国知名汽车制造企业，中国品牌汽车领导者，是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企，连续10年实现中国品牌汽车销量第一，拥有CS系列、睿骋、逸动、悦翔、奔奔等知名汽车品牌。

马自达是合资车，马自达旗下的车型用的都是日本的技术，但是从中国国内生产和组装，所以属于合资车。马自达的简介：马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，于1920年成立。马自达旗下的车型主要销往亚洲、欧洲和北美洲。合资车和国产车的区别：不可否认国产车用料、车漆、内饰方面的确十分厚道，只是输在了产品的装配标准上，比如合资车对车身的对缝以及零部件的误差等等方面有非常严格的要求，其中某些日系品牌连汽车装配车间的卫生都有要求。

长安CS75属于国产车，cs75长安的一款suv。部分零件进口：部分配件进口。分别有日本爱信第二代6速手自一体变速器，世界著名品牌伟巴斯特车顶系统，博世新一代中距离雷达MRR-evo14探测前方车辆，自适应巡航系统带停走功能，德国博世主机及日本捷泰格特EPS，配备12个超声波雷达等。长安cs75：长安CS75介于CS55和CS95之间，定位于紧凑型型SUV，CS75搭载Blue-core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N.m。

马自达3是合资车。以下是关于马自达的部分介绍：简介：马自达（Mazda），全称马自达株式会社（日文：マツダ株式会社，英文：MazdaMotorCorporation），是一家在东京证交所（TYO）上市的日本跨国汽车制造商。历史追溯：马自达的历史要追溯到1920年，它的创始人松田在广岛从生产葡萄酒瓶木塞起家，该公司原名东洋软木工业公司，1927年改称东洋工业公司。

长安林肯是合资车。以下是长安林肯和林肯车的具体区别介绍：1、中控屏尺寸不同：长安林肯的中控屏尺寸12.8英寸；林肯的中控屏尺寸10.1英寸。2、氛围灯不同：长安林肯没有配备氛围灯；林肯配备7色氛围灯。3、驱动方式不同：长安林肯的驱动方式为前置后驱；林肯的驱动方式为前置四驱。备注：林肯Corsair作为与长安合作的首款国产车，基本上和海外版保持一致，并没有出现国产后减配的情况，整体相似度如果遮挡车尾“长安林肯”的标识，很少人会觉得这是林肯的国产车。

长安欧尚是自主品牌，这一品牌旗下的汽车基本都是国产车。长安欧尚旗下有非常多suv和mpv车型。长安欧尚旗下的mpv车型有长安欧尚a600，长安欧尚a800，长安欧尚长行，长安欧尚科尚等。以下是关于长安欧尚科尚的具体介绍：1、长安欧尚科尚是一辆中型mpv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机具有128马力和168牛米的最大扭矩，这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。1.5升涡轮增压发动机具有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡。2、长安欧尚科尚的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

马自达是合资车，合资车是由中方与国外投资方共同成立的项目，国产车是指中国人设计并制造的车，具有自主知识产权的车。以马自达旗下的2021款阿特兹2.0L蓝天豪华版为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载6挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时212千米。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4870mm、1840mm、1445mm，轴距为2830mm，油箱容积为56.2L，驱动方式使用前置前驱。

长安是国产车，长安旗下有很多suv和轿车。长安旗下的suv有cs15、cs35、cs35plus、cs55、cs55plus、cs75、unit、cs95，长安欧尚cx70、长安欧尚科赛、长安欧尚x7。长安欧尚x7是一款紧凑型suv，长宽高分别是4705mm、1860mm、1720mm，轴距为2780mm。长安欧尚x7全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，最大功率为131kw，最大扭矩为265nm，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1450到4500转。

马自达是合资车，其旗下车型有：马自达6、马自达3、阿特兹、马自达cx5、马自达cx8、马自达cx30、马自达cx4，以马自达3为例，车身尺寸是：长4662mm、宽1797mm、高1445mm，轴距为2726mm，油箱容积为50l。马自达3搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是86kw，最大功率转速是每分钟6100rpm，最大扭矩转速是每分钟3500rpm，与其匹配的是6挡手动变速箱。

长安林肯是合资车。以下是关于长安林肯的拓展内容：长安林肯的简介：作为和长安合作的首款国产车，林肯Corsair的国产版和海外版基本上保持了一致，并没有出现国产后减配的情况，从申报图可以看出，新车依旧延续了林肯标志性的前脸和贯穿式尾灯，搭配前唇银色镀铬饰条，美式豪华感非常浓厚，新车在尺寸上达到了4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，定位为中型SUV。长安林肯的配置：林肯新车的动力申报信息为2.0T车型，最大功率能达到248马力，传动系统预计匹配8AT变速箱，在动力配置上也相对比较出色，匹配尾部硕大的双边排气，两者可以说是相得益彰。

长安欧尚是自主品牌，这一品牌旗下的汽车基本都是国产车。长安欧尚旗下有非常多suv和mpv车型。长安欧尚旗下的mpv车型有长安欧尚a600，长安欧尚a800，长安欧尚长行，长安欧尚科尚等。 长安欧尚科尚是一辆中型mpv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。 1.6升自然吸气发动机具有128马力和168牛米的最大扭矩，这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器。1.5升涡轮增压发动机具有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 长安欧尚科尚的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

一汽马自达旗下的车型基本都是合资车，一汽马自达旗下的车型有阿特兹，cx4，cx7等。阿特兹是一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4870毫米（mm），1840毫米（mm），1445毫米（mm），轴距为2830毫米（mm）。阿特兹一共使用的是两款发动机，一辆是2.0升自然吸气发动机，另外一款是2.5升自然吸气发动机。 2.0升自然吸气发动机具有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 2.5升自然吸气发动机具有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 6at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 阿特兹的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

长安欧尚是自主品牌，这个品牌旗下的汽车都是国产车。长安欧尚旗下有很多suv和mpv车型。长安欧尚旗下的mpv车型有长安欧尚a600，长安欧尚a800，长安欧尚长行，长安欧尚科尚等。

长安是一个自主品牌，长安旗下的汽车都是国产车。长安旗下有很多suv和轿车。长安旗下的suv有cs15，cs35，cs35plus，cs55，cs55plus，cs75，unit，cs95，长安欧尚cx70，长安欧尚科赛，长安欧尚x7等。长安欧尚x7是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2780毫米，长宽高分别是4705毫米，1860毫米，1720毫米。长安欧尚x7全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为265扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。长安欧尚x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性。

长安是一个自主品牌，这个品牌旗下的汽车都属于国产车。长安旗下有很多轿车和suv车型。长安旗下的轿车有逸动plus，逸动dt，逸动et，逸动xt，cx30，悦翔等。逸动plus是一款a级轿车。逸动plus一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机拥有128马力和161牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有158马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度更快，并且传动效率也是更高的。逸动plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

马自达cx4是合资车，这款车是一汽马自达旗下的紧凑型suv。马自达cx4也被称为轿跑型suv，这种suv受到了不少消费者的欢迎。马自达cx4一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。马自达cx4的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。马自达cx4有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。