长安欧尚是合资车还是国产车

长安林肯是长安和林肯合资生产的车。长安林肯取消了翼子板上的转向灯，而且，前进气格栅的造型也和海外版车型有一定的差异，尾灯内的设计也经过了改变。长安林肯冒险家的内饰将冷酷的黑色和温馨的棕色相结合，悬浮式中控台的设计，不仅造型新颖，还能有效提升储物空间。通过钢琴烤漆饰板和大面积真皮包裹，让它的观感和触感都得到了进一步提升。冒险家的标准配置还是相当丰富的，除了新风管家、12.8英寸大屏、SYNC+系统这些为中国专属定制的产物以外，像前排10向电动调节并带加热的座椅，9个扬声器、18英寸多条幅轮毂，车门密码开锁功能等等，也都是冒险家的标配。当然了，如果你渴望体验更高级别的享受，在高配车型上，还能提供带有13个扬声器的Revel音响，智能手机钥匙以及Co-Pilot驾驶辅助等等。

长安汽车是国产车。长安汽车是中国长安汽车集团的子公司，位居重庆市工业企业50强之首，中国上市公司20强，中国制造企业100强。长安汽车成立于1983年，其悠久的历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局。长安商标已荣获中国驰名商标的称号。长安是一个自主品牌，这个品牌旗下的汽车都属于国产车，并且长安旗下有很多轿车和suv车型。长安汽车是中国知名汽车制造企业，中国品牌汽车领导者，是第一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企，连续10年实现中国品牌汽车销量第一，拥有CS系列、睿骋、逸动、悦翔、奔奔等知名汽车品牌。

长安CS75属于国产车，cs75长安的一款suv。部分零件进口：部分配件进口。分别有日本爱信第二代6速手自一体变速器，世界著名品牌伟巴斯特车顶系统，博世新一代中距离雷达MRR-evo14探测前方车辆，自适应巡航系统带停走功能，德国博世主机及日本捷泰格特EPS，配备12个超声波雷达等。长安cs75：长安CS75介于CS55和CS95之间，定位于紧凑型型SUV，CS75搭载Blue-core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N.m。

长安欧尚在南京生产。长安商用车发布了全新MPV车型的官图，新车命名为欧尚，是一款七座家用MPV车型，车内采用2+3+2的座椅布局。扩展相关资料如下：外观方面：欧尚前格栅采用大块横条幅镀铬装饰条，保险杠上的进气口则类似“微笑”造型设计。内饰方面：内饰方面，长安欧尚采用了全数字显示的一体式仪表。配置方面：配置方面，新车配备了GPS导航、倒车影像、270度雷达、蓝牙电话、上坡辅助、电动天窗等。新车在静音性方面的表现，怠速时车内噪音为39分贝。

长安马自达是合资车。长安马自达属于中日合资企业，马自达旗下的车型采用日本的技术，但车辆由我国国内生产和组装，所以属于合资车。长安马自达汽车有限公司是成立于2005年的4月19日，由重庆长安汽车股份有限公司和马自达汽车株式会社共同出资建立。以下是马自达的相关资料介绍：1、马自达是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，于1920年成立。马自达旗下的车型主要销往亚洲、欧洲和北美洲。2、马自达是日本最著名的汽车品牌之一，是日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。

长安欧尚是长安旗下的乘用车品牌。以下是相关信息：优点：1、长安欧尚这款车较同级同类型车在外观的设计上比较前卫更接近于年轻人的审美观。2、1.5的自吸发动机配置于这么大的车上并没有显得动力特别肉，NVH的隔音方面也是下了功夫，在同级别车里也是比较好，配置也比较高；3、空间灵活多用，能做到最大的合理利用，兼顾老人和孩子长途出行时乘坐更舒适，第三排空间也不显得很局促，最后一点就是性价比很好。缺点：1、尾灯不够亮；2、16款主驾驶座椅竟然不带高低调节功能；3、多功能方向盘不带按键背光。

长安林肯是合资车。以下是长安林肯和林肯车的具体区别介绍：1、中控屏尺寸不同：长安林肯的中控屏尺寸12.8英寸；林肯的中控屏尺寸10.1英寸。2、氛围灯不同：长安林肯没有配备氛围灯；林肯配备7色氛围灯。3、驱动方式不同：长安林肯的驱动方式为前置后驱；林肯的驱动方式为前置四驱。备注：林肯Corsair作为与长安合作的首款国产车，基本上和海外版保持一致，并没有出现国产后减配的情况，整体相似度如果遮挡车尾“长安林肯”的标识，很少人会觉得这是林肯的国产车。

长安欧尚是自主品牌，这一品牌旗下的汽车基本都是国产车。长安欧尚旗下有非常多suv和mpv车型。长安欧尚旗下的mpv车型有长安欧尚a600，长安欧尚a800，长安欧尚长行，长安欧尚科尚等。以下是关于长安欧尚科尚的具体介绍：1、长安欧尚科尚是一辆中型mpv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机具有128马力和168牛米的最大扭矩，这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。1.5升涡轮增压发动机具有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡。2、长安欧尚科尚的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

长安是国产车，长安旗下有很多suv和轿车。长安旗下的suv有cs15、cs35、cs35plus、cs55、cs55plus、cs75、unit、cs95，长安欧尚cx70、长安欧尚科赛、长安欧尚x7。长安欧尚x7是一款紧凑型suv，长宽高分别是4705mm、1860mm、1720mm，轴距为2780mm。长安欧尚x7全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，最大功率为131kw，最大扭矩为265nm，最大功率转速为每分钟5500转，最大扭矩转速为每分钟1450到4500转。

长安林肯是合资车。以下是关于长安林肯的拓展内容：长安林肯的简介：作为和长安合作的首款国产车，林肯Corsair的国产版和海外版基本上保持了一致，并没有出现国产后减配的情况，从申报图可以看出，新车依旧延续了林肯标志性的前脸和贯穿式尾灯，搭配前唇银色镀铬饰条，美式豪华感非常浓厚，新车在尺寸上达到了4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，定位为中型SUV。长安林肯的配置：林肯新车的动力申报信息为2.0T车型，最大功率能达到248马力，传动系统预计匹配8AT变速箱，在动力配置上也相对比较出色，匹配尾部硕大的双边排气，两者可以说是相得益彰。

长安欧尚是自主品牌，这一品牌旗下的汽车基本都是国产车。长安欧尚旗下有非常多suv和mpv车型。长安欧尚旗下的mpv车型有长安欧尚a600，长安欧尚a800，长安欧尚长行，长安欧尚科尚等。 长安欧尚科尚是一辆中型mpv，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是1.6升自然吸气发动机，另外一款是1.5升涡轮增压发动机。 1.6升自然吸气发动机具有128马力和168牛米的最大扭矩，这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是5速手动变速器。1.5升涡轮增压发动机具有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 长安欧尚科尚的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间。

长安欧尚不是一辆车，长安欧尚是一个品牌，这一品牌旗下有非常多suv和mpv车型。长安欧尚旗下的mpv有长安欧尚a600，长安欧尚a800，长安欧尚a600ev，长安欧尚长行，长安欧尚科尚等。 长安欧尚科尚是一辆中型mpv，这一款车的长宽高分别是4840毫米（mm），1860毫米（mm），1840毫米（mm），轴距为2820毫米（mm）。 长安欧尚科尚一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是1.6升自然吸气发动机。 长安欧尚科尚的1.6升自然吸气发动机具有128马力和168牛米的最大扭矩，这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器。 1.5升涡轮增压发动机具有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是6速手动变速器或7速双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器类似。 长安欧尚科尚的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 （中华网汽车auto.china.com原创）

长安欧尚不是一款车，长安欧尚是一个品牌，这个品牌旗下有很多suv和mpv车型。长安欧尚旗下的mpv有长安欧尚a600，长安欧尚a800，长安欧尚a600ev，长安欧尚长行，长安欧尚科尚等。长安欧尚科尚是一款中型mpv，这款车的长宽高分别是4840毫米，1860毫米，1840毫米，轴距为2820毫米。长安欧尚科尚一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.6升自然吸气发动机。长安欧尚科尚的1.6升自然吸气发动机拥有128马力和168牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有178马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。长安欧尚科尚的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

长安是一个自主品牌，长安旗下的汽车都是国产车。长安旗下有很多suv和轿车。长安旗下的suv有cs15，cs35，cs35plus，cs55，cs55plus，cs75，unit，cs95，长安欧尚cx70，长安欧尚科赛，长安欧尚x7等。长安欧尚x7是一款紧凑型suv，这款车的轴距为2780毫米，长宽高分别是4705毫米，1860毫米，1720毫米。长安欧尚x7全系都使用了1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为131kw，最大扭矩为265扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4500转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。长安欧尚x7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性。

长安是一个自主品牌，这个品牌旗下的汽车都属于国产车。长安旗下有很多轿车和suv车型。长安旗下的轿车有逸动plus，逸动dt，逸动et，逸动xt，cx30，悦翔等。逸动plus是一款a级轿车。逸动plus一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机拥有128马力和161牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机拥有158马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度更快，并且传动效率也是更高的。逸动plus的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

奔腾是国产车，奔腾是一汽旗下的汽车品牌，这是一个自主品牌。奔腾旗下有很多轿车和suv车型。奔腾旗下的suv车型有x40，t33，t77，t99，x80等。t77是奔腾旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4525毫米，1845毫米，1615毫米。t77一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机拥有143马力和204牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1600到4200转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和258牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4350转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。奔腾t77的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

帝豪是国产车，这是吉利旗下的一款紧凑型家用轿车，这款车的轴距为2650毫米，长宽高分别是4632毫米，1789毫米，1470毫米。帝豪全系都使用了一款1.5升自然吸气发动机。帝豪的1.5升自然吸气发动机拥有109马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是非常好的。帝豪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以降低成本的，并且可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型家用轿车来说是非常重要的。但是扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的，这也是扭力梁悬架的最大缺点。

斯柯达属于合资车，属于上汽大众和大众生产的合资车，因为使用的是德国的生产技术。斯柯达是大众旗下的汽车品牌，最开始是捷克汽车品牌，后来被德国大众收购，虽然斯柯达属于上汽大众，但是斯柯达的一切知识产权都归德国大众所有，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，最开始收购了斯柯达70%的股份，在2000年将剩余的30%股份收购，之后斯柯达就成为了继大众、奥迪、西雅特后的第四大品牌。斯柯达汽车自进入中国市场以来，于2007年推出了斯柯达的首款战略车型，斯柯达明锐，截止到2011年，斯柯达汽车全球销量达到875000辆。因为斯柯达在中国市场专注于中低端市场，所以与大众汽车还是有一定的区别的，从销量数据中就可以看出，由于受到汽车市场下行影响，斯柯达销量不断下滑。斯柯达旗下车型：轿车：晶锐、明锐、昕动、昕锐、速派。SUV：柯米克、柯珞克、柯迪亚克、柯迪亚克GT。

北京现代是合资车。北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。北京现代工厂以“绿色、品质、智能”为生产理念，集“柔性化生产、精细化运营、人性化管理”于一身，依靠先进的智能化设备，尽可能减少人为参与的制造工序，实现生产和运输的高自动化率。十六年发展，北京现代已拥有全新胜达、全新途胜、第九代索纳塔、第九代索纳塔混合动力版、新名图、领动、全新悦动、新朗动、悦纳等17款车型，涵盖了A0级、A级、B级、SUV等主流细分市场。

奇瑞汽车公司自1997年在我国安徽成立以来一直坚持着自主研发，属于国有企业，非合资车。2017年5月，奇瑞获得了2016中国大陆最佳自主品牌汽车企业。奇瑞的发动机技术和材料全部都是来自于国内的生产。旗下生产销售的车辆均为国产车。