五菱征途有没有自动挡？

五菱宏光是没有自动挡的，只有手动挡。五菱宏光的2010款，2013款，2014款都是没有自动挡版本的。五菱宏光、五菱宏光S，包括所有五菱汽车均采用后驱、手动挡配置，这也是五菱汽车的特色之一。五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。

五菱宏光车目前没有自动挡的汽车，只有手动挡的汽车。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。最新款五菱宏光在车身尺寸方面，长度为4420mm，宽度为1685mm，高度为1755mm，轴距为2720mm；在动力方面搭载LAR自然吸气发动机，与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱(MT)，最大马力99Ps，最大功率73kW，最大扭矩140N.m。五菱宏光采用双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，继承了通用车系的某些特征，流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数，不但有利于降低油耗，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度。车身顶部配置的大尺寸车顶行李架，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流，并提供适当的下压力。

五菱征程没有自动挡车型。以下是五菱征程的具体介绍：车型定位：五菱征程作为一款全新九座超大宽体MPV，提供7、8、9座多款座椅布局和2座封窗货运版车型。长宽高尺寸为5150/1840/1895（1910）mm，轴距长达3180mm。动力方面：五菱征程搭载1.5T发动机，最大功率达到108千瓦，最大扭矩达到250牛·米，百公里官方综合油耗7.6L，匹配6挡手动变速箱。

五菱宏光是没有自动挡，只有手动挡，五菱宏光的2010款，2013款，2014款都是没有自动挡版本。五菱宏光、五菱宏光S，包括所有五菱汽车均采用后驱、手动挡配置，这也是五菱汽车的特色之一。以下是五菱宏光的详细信息：五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。五菱宏光动力：五菱宏光分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机，这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计，这在小排量发动机中比较少见，在确保充沛动力的前提下，也表现出了良好的燃油经济性，较大程度上降低了车辆使用成本。

五菱征程没有自动挡。五菱征程的相关介绍如下：介绍一：新车外观采用“极简几何”设计理念，整体比较方正简约，车身尺寸方面新车长宽高尺寸为5150/1840/1895mm，轴距3180mm。介绍二：颜色方面，新车将提供冰川白、波涛银、大地灰、星夜黑4种纯色以及绿+白、蓝+白、粽+白和黄+白4种双色车身设计，另外新车还将搭载16英寸轮圈，轮胎尺寸为205/65R16。介绍三：车内方面继此前曝光新车将提供7/8/9座布局外，还将会有2座封窗版车型，其货箱载货面积达3.87㎡，货箱容积达4882L，整体车内空间超5000L。

五菱征程没有自动挡车型。五菱征程将搭载1.5T发动机，最大功率108kW，最大扭矩250Nm，匹配6速手动变速箱。自动挡汽车挡位有R挡、P挡、D挡、N挡、L挡、S挡。具体使用方法如下：1、R挡：倒车的时候使用，也叫作倒车挡，需要注意的是汽车必须要停下来，才可以挂R挡；2、P挡：用来停车的时候使用，也就是发动机停止工作的挡位，因此很多人叫做这个挡位为泊车挡；3、D挡：主要是用来驾驶汽车前进，叫做前进挡，是自动挡汽车的基础挡位；4、N挡：跟手动挡的空挡一样，两者的原理没有任何的差别，当驾驶汽车看到前面是红灯的时候，就可以使用N挡；5、L挡：属于低挡位，也就是在上坡或者超车的时候会使用这个挡位；6、S挡：是运动模式，可以在所有的挡位中自由切换。

五菱宏光暂时没有出自动挡的汽车。以下是关于五菱宏光的相关资料介绍：1、五菱宏光简介：五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光有1.2升和1.5升，两种排量。全系匹配一款五速的手动变速器。五菱宏光暂时没有出自动挡的汽车。2、五菱宏光的优点：五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

五菱征途载重499公斤左右，五菱征途的整备质量是1321kg，箱货尺寸长宽高分别是2000mm、1520mm、365mm。五菱征途皮卡一共有两款车型，一款进取型，一款开拓型。五菱征途配备五挡手动变速箱、1.5升99马力发动机，属于前置后驱，前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，前通风盘式后制动鼓式，轮胎规格是175/75r14，安全配置有主驾驶器安全气囊。

五菱征途没有柴油版。以下是五菱征途相关介绍：1、五菱征途采用“机械美学”设计理念。前格栅采用宽大镀铬件装饰，格栅为倒梯形设计并配合两侧矩形大灯组。五菱征途车身与车窗尺寸采用黄金分割比，长宽高分别为5105/1640/1810mm，轴距为3160mm，货箱搭载模块化龙门架结构。2、在色彩搭配上，五菱征途新车在翼子板处徽标式装饰件，龙门架上和铝车轮卡钳上，均采用套色设计，与车身颜色相辅相成。3、五菱征途皮卡采用前置后驱布置，搭载1.5L+5MT动力组合，满足国六排放标准，保证日常用车动力充沛，同时兼顾经济节油，百公里油耗仅7L。4、五菱征途新车将推出4种配色，分别为旷野仙踪、坚冰流彩、烈日岩冈和山地焰火，展现品牌年轻化产品思维。5、五菱征途车漆采用高环保标准颜料，加入高反射性反光材料，随着车身型面变化而呈现出质感。同时，通过提高涂层中珍珠粉比例，让车身呈现出光泽感。 

五菱征途载质量应该为499公斤左右。以下是关于五菱征途的更多资料：1、五菱征途皮卡的整备质量是1321kg，箱货尺寸是2000×1520×365。配备五档手动变速箱，发动机配备1.5升99马力发动机。2、一共有两款车型，一款进取型，一款开拓型。属于前置后驱，前麦哲逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，前通风盘式后制动鼓式，轮胎匹配175/75r14，安全配置只有主驾驶器安全气囊。

五菱宏光没有自动挡的，自动挡汽车是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。以2020款五菱宏光为例，其属于微面，车身尺寸是：长4390mm、宽1660mm、高1750mm，轴距为2720mm，油箱容积为50l，整备质量为1185kg。2020款五菱宏光前悬架是麦弗逊式独立悬挂，后悬架是钢板弹簧非独立悬架，其搭载了1.2l自然吸气发动机，最大马力是76ps，最大功率是56kw，最大扭矩是110nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

五菱s3没有自动挡，其全系使用了6速手动变速箱。五菱s3是上汽通用五菱旗下的一款中型suv，以五菱s32019款标准型为例，其车身尺寸是：长4655毫米、宽1735毫米、高1790毫米，轴距为2800毫米，油箱容积为49升，整备质量是1440千克。五菱s32019款标准型搭载了1.5t直列4缸涡轮增压发动机，最大马力是147匹，最大功率是108千瓦，最大功率转速是每分钟5200转。

五菱宏光车没有自动挡，五菱宏光是上汽通用五菱旗下的一款微面，其车身尺寸是：长4390mm、宽1660mm、高1750mm，轴距为2720mm，油箱容积为50l。五菱宏光搭载了5挡手动变速箱和1.2L自然吸气发动机，最大功率是56千瓦，最大扭矩是110牛米，最大扭矩转速是每分钟3000到4000转，驱动方式是前置后驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬挂，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。

五菱宏光没有自动挡，五菱宏光、五菱宏光S，包括所有五菱汽车均采用后驱、手动挡配置，这也是五菱汽车的特色之一。五菱汽车是中国自主品牌，五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的车型，其车身尺寸长宽高分别为4400mm、1680mm、1770mm，轴距为2720mm。五菱宏光S发动机型号为L2B，分别搭载了来自通用汽车全球动力总成标准设计制造的PTEC1.2L和1.5L两款发动机，两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计。

五菱星辰有手动挡也有自动挡的。1、非常节油而且便于调节修理便宜；2、相对而言手动档非常便宜，可以按照要自行挑选；3、手动挡和自动挡价格比较，在排气量和配备同样的状况下，是由于自动变速箱构造复杂，制造成本高，价格高也算合理。手动挡的动力传输效率要高于自动挡，而且手动挡的挡位由驾驶员调节，可以在最合适时机换挡；自动挡的挡位则由电脑控制，到了一定的转速和车速才会跳挡，对于手动挡而言，如果换挡时机把握恰当、油门踏板离合配合完美，自然要比自动挡省不少油；手动挡和自动挡汽车的便捷性和舒适度，手动档有离合、刹车踏板、油门踏板3个脚踏板，要踩下离合才能挂挡、换挡，起步时的离合调节也要一定技巧，换挡时如果操作不当会有明显的顿挫感；另外，手动挡坡起时容易溜车，对坡起技术的要求较高。自动挡车子自动化技术程度上可以更高一些。主要是因为变速箱和离合构造的限定，手动挡车子想做好自动化技术提升难度系数是非常大的，自动挡的却不存在，可以很便捷地连接如自动速率调节，自动倒车等功能。

五菱宏光s在售车型为18款和19款共十款车型，均匹配5挡手动变速箱，没有自动挡的。19款五菱宏光S外观设计大胆地结合了商务车与时下主流SUV两种设计语言，以方正造型与平直流畅的线条，勾勒出神车大气时尚的视觉风格。前脸以宽大的镀铬饰条搭配醒目的车标来传承家族特征，而透镜大灯、锐利的雾灯造型等细节则突显出一丝精致感。内饰配置上，新五菱宏光S也迎来了全面提升，通过应用激光雕刻皮纹、加大中排座椅行程、增强座椅包覆感来提升座椅的质感及舒适性，同时配备驾驶员侧窗一键下降、前门电动窗、电调外后视镜、双蒸空调、智能中控大屏等配置。新五菱宏光S所搭载的1.5L自然吸气发动机是通用汽车全球战略发动机，分为高低功率两个版本，高功率版最大功率77kW，最大马力105PS，最大扭矩147N.m；低功率版最大功率73kW，最大马力99PS，最大扭矩140N.m，传动系统匹配5挡手动变速箱。

五菱宏光plus是沒有自动挡汽车的，这一款车全系积有手动挡汽车。五菱宏光plus是五菱旗下的一架mpv汽车，这一款车全系使用的是一架1.5升涡轮增压发动机。这一款车的轴距为2800mm(毫米)。五菱宏光plus有两座版汽车，五座版汽车，七座版汽车，八座版汽车。五菱宏光plus的1.5升涡轮增压发动机最大功率是108kw，最大扭矩为250牛米。这款发动机从2200转开始就能输出最大扭矩，而且可以持续到3400转每分钟。这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机配备了dvvt技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖。与这款发动机匹配的是6速手动变速器。五菱宏光plus的底盘更像是面包车的底盘，这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是钢板弹簧非独立悬架。只有面包车的后悬架才会用钢板弹簧非独立悬架。虽然用钢板弹簧非独立悬架会下降汽车的舒适性，不过这样子可以提高汽车的载重能力。前悬架用麦弗逊独立悬架，可以提高汽车在铺装地面上驾驶的舒适性。五菱宏光plus使用了承载式车身设计，而且还配备了电动转向助力系统。

已经上市了，五菱s3自动挡的配置：1、车前脸基本没变化，还是分层式格栅，辨识度超高，采用了工字型布局，车标没改，还是那样。新车型的线条增加了点犀利感，有棱有角了，不再像老款那样求稳的保守；2、侧脸上，腰线向上，走运动风，同时也使车显得更长。视觉效果年青了不少，也加入了溜背式车顶，时尚气息丰富了很多；3、车尾将尾灯进行了改变，整体设计变得更加宽大。很好地装饰了车尾的造型，同时也提高了辨识度。车尾也变得更加扁平，没有老款那样的让人感觉中心不稳。同时也是早形成正常了很多，老款那个接近正方形的车尾真的有点受不了；4、内饰上，中控横向布置，平稳感非常好，并且在周边使用了电镀饰条进行点缀，略微提升了一点内饰的挡次感。同时还安装了一块石英表，本身是要提升挡次的，但其实对于这一价位的车型来说，我更倾向于还是装一块电子数显的好很多，方便也简单。谁又知道这块石英表的寿命和准确度呢。

没有自动挡。五菱宏光、五菱宏光S，包括所有五菱汽车均采用后驱、手动挡配置，这也是五菱汽车的特色之一。研究表明，品牌个性与人类个性相同，都是独特而且具有延续性的。可以看到，五菱品牌多年来对于品质的持续追求，给了顾客极大的品质信赖感，而这一点恰恰是它的目标消费群体首要关注点，因为作为汽车产品金字塔的底座，微车更多地是作为一种生产资料来使用。即使人们生活水平逐步提高，强调舒适性的同时，载货性能及空间仍然是顾客关注的重点。

五菱汽车没有自动挡车型，并且全系均为手动挡后驱车型。虽然上汽通用五菱是一个合资公司，但只销售中国国产品牌汽车“五菱”和“宝骏”，不销售合资外国品牌汽车，这也是和其他合资公司不同之处。其生产的汽车用的是五菱的品牌、上汽的技术、通用的发动机，但是最终上市的时候挂的还是柳州五菱原厂的车标，所以上汽通用五菱其实是国产自主品牌。2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上汽通用五菱使用。