科三加档位与速度如何匹配？

科目三档位和速度标准：1档：0到20千米每小时；2档：10到30千米每小时；3档：20到40千米每小时；4档：30到50千米每小时。科目三中最高档位要求是四档，在直线行驶中切换。科目三加减档要求100米内完成，档位顺序是2档、3档、4档、3档，先从低档位升高挡，然后再从高档位换回低档位。不同地区可能存在不同情况，所以一定要提前和教练确认。

科目3中匹配档位和速度的技能：1、起动时，踩下离合器和制动器，松开手制动器并换到1档。缓慢松开离合器至半悬挂机构。当你感到汽车摇晃时，离合器不会移动。直接释放制动器（在此过程中离合器不能移动）。2、此时，当汽车向前移动并走出2-3米时，感觉汽车不再摇晃。您可以松开剩余的离合器（快速松开）并缓慢加油。速度上升到10-15。即使没有超过20，也要换到第二档。3、挂2档后，迅速松开离合器，加油，提速至20-25，松开油门，踩离合器，挂3档；快速松开离合器，加油，将三档加速至35（低于40，最好是35），松开油门，踩下离合器并挂入四档。

一档允许范围是0~20，换二挡时机为15~20；二挡允许范围是10~30，换三挡时机是25~30；三挡允许范围是20~40，换四挡时机是35~40；四挡允许范围是30~50，换五档时机是45~50。因为速度和档位是有要求的匹配，该加档和该减档都必须匹配速度。具体介绍如下：注意事项：换档力求平稳，只有达到速度(转速)就可以换挡，不要脱档。换挡时不要低头。逐级换挡，如果挂错档不要慌张，可退回原档位再换。

一档允许范围是0~20km/h,换二挡时机为15~20km/h;二挡允许范围是10~30km/h,换三挡时机是25~30km/h;三挡允许范围是20~40km/h。以下是关于科目三的相关介绍：简介：科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。考试内容：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

c1档位与速度相匹配，具体如下：1、1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10每km/h；2、2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速一般在20km/h；3、3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4、4档：时速40-60km/h时使用该档位；5、5档：时速60Km/hy就可以使用该档位。档位介绍：1、一档：是起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。2、二档：是通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。3、三档：是过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。

时速0—10km/h挂1挡，时速10—20km/h挂2挡，时速20—30km/h挂3挡，时速30—40km/h挂4挡。以下是换挡需注意的细节：1、起步用一档：如果忘记挂一档起步，用二挡甚至更高的档位，会发生车头猛地窜出去的现象，极其危险。2、逐级换挡：科目三路考严禁越级换挡，只能从1—2—3—4—5逐级换挡。如果挂错档位，需重新换入正确的档位。3、换挡时要目视前方道路：在换挡的时候低头查看档位，会被判为不合格。

时速0—10km/h挂1挡，时速10—20km/h挂2挡，时速20—30km/h挂3挡，时速30—40km/h挂4挡。以下是换挡需注意的细节：1、起步用一档：如果忘记挂一档起步，用二挡甚至更高的档位，会发生车头猛地窜出去的现象，极其危险。2、逐级换挡：科目三路考严禁越级换挡，只能从1—2—3—4—5逐级换挡。如果挂错档位，将档杆摘回空挡位置，立即重新换入正确的档位即可。3、换挡时要目视前方道路：在换挡的时候低头查看档位，会被判为不合格。

以下是匹配速度与档位的方法：1、汽车一档速度范围是0~20公里/小时。2、汽车二档速度范围是10~30公里/小时。3、汽车三档速度范围是20~40公里/小时。4、汽车四档速度范围是30~50公里/小时。5、汽车五档速度范围是55公里以上。

以下是科三的车速与档位匹配的具体资料：1、一档允许范围是0至20km/h，二挡允许范围是10至30km/h；2、三挡允许范围是20至40km/h，四挡允许范围是30至50km/h；3、换五档时是50km/h以上。扩展内容：对于科三换挡的更多资料如下：1、在起步的时候，踩住离合和刹车，松手刹，挂1档。慢松离合器到半联动，感觉车抖动时，离合器不要动，直接松开刹车。2、当车启动向前走出2到3米时，就感觉到车不再抖动，就可以把剩余的离合器松掉(迅速松掉)，慢慢加油，车速提到10-15km/h，然后换2档。

一挡0至15公里，用以汽车的起步或者是上坡时使用；二挡15至20公里，一般在转弯的时候能够使用，三挡20至40公里，在通过路口的时候能够使用这个车速，四挡40至60公里，5挡60公里之上车速就可以采用该挡。科目三考试不像科目二那样需要学员花费大量的时间做反复练习，通常考试之前学员只有机会跑几次实际道路熟练考试过程而已，所以，今天为了帮助大家更全面的熟悉科目三路考的考试项目，以及能更顺利通过科目三考试，接下来要给大家分享科目三路考的考场经验。1、道路练习，在考试前都会在实际道路练习，并且会开车经过考试场地熟悉环境，因此在同教练练车的时候，需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。2、考试流程，看好分组并在考试车辆路边等待，上车路考，听清楚考官指示，返回出发点，由考官评分，及格后签字下车，约考科目四考试并取得驾照。3、起步细节，从驾驶门口处，反方向绕车辆行走一周，返回驾驶门处（观察车辆状况，规定流程），开门进车，调整座椅并系好安全带，轻踩油门，以检查仪表正常，申请科目三考试。打左灯，并观察车后路况；挂1档，慢慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速，依照路况加减档，以保证车辆既省时，又不影响其它车辆行驶。4、刹车运用，有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心由于速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，便可解决问题，首先是多接触车辆，胆子锻炼的过程，其次就是路况应变知识和能力问题，遇事不乱，冷静处理问题即可。5、平稳驾驶技巧，在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳，需要踩油门提速后，右脚只接触油门，然后踩离合，并依次加档，不能跳跃加档；同时踩油门加档会造成车辆不稳，比较手脚配合的时候教的稳定性低。6、路口及人行道特殊情况处理路口会车及行人等影响因素多多，因此在过路口时，右脚需要悬空在刹车位置，培养提早预防的习惯，而眼睛需要观察两侧路况。离合随时准备配合刹车而踩到底，方式车辆熄火，过路口，遵循不加速，适当减速，随机应变的好习惯。7、转弯、调头技巧，转弯依照路况，需要提早减速，大弯路一般2档速度通过便可;路况复杂需要减速、停车等待的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。8、靠边停车技巧，在即将返回出发点的时候，用离合、刹车控制好车速，用右方向灯注意提示后面车辆，驾车人左腿对着路中间位置，则基本达到车距离路边30cm左右距离。然后拉手刹，摘空档，完成考试。#p#分页标题#e#

科目三速度和档位匹配规定：速度10km/h之下用一挡；速度10km/h—20km/h用二挡；速度20km/h—30km/h用三挡；速度30km/h—40km/h用四挡；速度40km/h以上用五挡。科目三的道路行驶技能考试内容通常包含：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。考试系统判断考生的车速与挡位是不是匹配，通常是通过转速作为判断依据。要是考试车转速表超出5秒都小于八百，或高过两千，都是会判断为挡位速度不匹配。不一样车型、不一样地区对挡位速度的要求很有可能有细微出入，因而利用转速表来辅佐判断是一个不错的方法。刚开始练科三，常常踩了油门却忘掉加档。这时候就会有很多学员一紧张就低下头看档，直接挂科。因此学员能够去看转速表，要是转速表指针没有在正常范围内，而车速又比较高，就象征着这时在抵挡上，要去加档了。通常学员练久了，“车感”会越来越好。通过听发动机声音就能了解档位与速度是不是匹配了。老司机会告诉，高速低挡时，发动机声音不顺畅，会比较沉闷浑浊。低速高档：转速在八百转之下，车身抖动显著。高速抵挡：转速超出两千转，车厢内有嗡嗡响。

科三的车速与档位匹配是，一档允许范围是0至20km/h，二挡允许范围是10至30km/h，三挡允许范围是20至40km/h，四挡允许范围是30至50km/h，换五档时是50km/h以上。要注意的是，通常科目三的考试不会要求开得很快，因此很少情况会挂到5档，通常在三挡行驶。考试的时候要熟练掌握换档的方法。换档的基本做法就是先踩离合再换档。具体而言，在加档的时候，应该先踩油门提速，当车辆加速到合适速度时，迅速踩下离合器，接着挂入高一级档位，然后松离合器继续加油提速。科目三的道路行驶技能考试内容通常涉及到：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；安全文明驾驶常识考试内容通常涉及到：安全文明驾驶操作要求、极端化气候和复杂道路条件下的安全驾驶基础知识、爆胎等突发状况下的临危解决办法及其出现交通事故后的处理基础知识等。

一挡0至15公里，用以汽车的起步或者是上坡时使用；二挡15至20公里，一般在转弯的时候能够使用，三挡20至40公里，在通过路口的时候能够使用这个车速，四挡40至60公里，5挡60公里之上车速就可以采用该挡。科三路考不像科目二那样需要学员花费大量的时间做反复练习，通常参加考试之前学员只有机会跑几次实际的路线熟练考试过程而已，所以，今天为了帮助大家更全面的熟悉科目三路考的考试项目，以及能更顺利通过科三路考，接下来要给大家分享科目三路考的考场经验。1、路线练习，在参加考试前都是会在实际的路线训练，而且会驾车途经参加考试场地熟悉环境，故此在同教练练车的时，需要尽快请教启动规范、变道规范和注意的问题，路口处留意查看和把控行车速度，实时路况加减挡，稳定行驶，调头、转弯等的灯光运用。2、参加考试流程，看好分组并在参加考试车子马路边等待，上车路考，听清楚监考官提醒，回到起点，由监考官打分，分过后签名下车，约考科目四参加考试并取得驾照。3、启动细节，从驾驶门口处，反方向绕车子行走一周，回到驾驶门处（查看车子状况，要求流程），打开门进车，调节坐椅并系好安全带，轻给油，以查验仪表是否正常，申请科三路考。打左灯，并查看车后实时路况；挂1档，缓缓松开离合以让车子启动，轻给油以加快行车速度，依照实时路况加减档，以确保车子既省时，又不干扰其它车子行驶。4、制动运用，有很多科三考生，对车速有恐惧心理，总担忧由于车速高而出情况，实际上在把控行车速度上，记住松油门，轻踩刹车，便可问题解决，最先是多触碰车子，胆量锻炼的过程，次之便是实时路况应变力知识和能力情况，处事不乱，理智解决情况就可以。5、稳定驾车技巧，在换档过程中，为了确保车子行驶稳定，需要给油加快后，右脚只触碰油门踏板，随后踩离合，并逐个加档，不可以跳跃加档；同时给油换档会导致车子不稳，比较手脚协助的时候教的稳定性能低。6、路口处及人行横道特殊情况解决路口处会车及路人等影响因素多多，故此在过路口处时，右脚需要悬空在制动位子，培养提早预防的习惯，而眼睛需要查看两侧实时路况。离合随时随地做好准备配合制动而踩到底，可使车子息火，过路口处，遵照不加快，适当减速，随机应变的好习惯。7、转弯、调头技巧，转弯依照实时路况，需要提早减速，大弯路一般2档车速通过便可;实时路况复杂需要减速、停车等待的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多的响应时间查看路口处车子状况，之后安全可靠的通过。在调头转动方向盘的时候，留意尽快回轮，以确保车子直行。8、靠边停车技巧，在即将回到起点的时，用离合、制动把控好行车速度，用右方向灯留意提醒后边车子，驾驶者左脚对着路正中间位子，则基本上实现车相距马路边三十厘米左右距离。随后拉手刹，摘空挡，完成考试。#p#分页标题#e#

手动档汽车档位与速度匹配规则如下所示：1挡：正常情况下的起步或者爬很陡的坡时使用。选用该汽车档位，行车速度通常在十公里每个小时。2挡：起步后提速的过度挡，或者慢速前行或者爬陡坡时使用，行车速度通常在20公里每个小时。3挡：通常行车速度在20公里至四十公里时使用，在市内行车常选用该汽车档位。4挡：行车速度四十-六十km/h时，都能选用该汽车档位。5挡：六十公里之上行车速度就可以选用该挡，车子高速运行时选用。扩展资料汽车档位介绍：1、一档。起步档，车启动的档。与倒车档齿比，性能大致相同，故不适宜持续性高速运行。通常车动形成惯性后就可以换入二档。2、二档。通过档，具体适用于通过复杂性路面和处理复杂性情况，例如通过无特殊阻碍的锐角(直角)弯道，人流密集繁华热闹道路，坡度比较大的道路，坑洼道路。3、三档。调整档，主要适用于城市道路中的慢速行车，看情况，提速能便于的调整到四档，降速能便于的降至二档。4、四档。行车档，具体适用于较长时间的高速行驶，经济行车，多数车子的最经济行车速度都会出现在四档的慢速段。5、五档。高速档，具体适用于高速路长途行车。

一挡起步，慢慢加速直到转速表为1200转速，立刻踩下离合踏板，并且换到二挡。需要注意的是，在起步的时候，抬起离合踏板后直到车在抖动，则松开刹车并踩下油门踏板，然后再继续松开离合。在换挡时要注意换挡的流畅度，抬起离合踏板时不能过快，避免发动机发生大幅度的抖动甚至熄火，同时也要适当的踩下油门，避免发动机动力不足而熄火。成功换到二挡后，继续加油直到发动机的转速达到1500-2000r/min，车速到30km/h左右时，就可以松开油门踏板，踩下离合踏板，并将变速箱的挡位换到三档。

要根据车子的实际情况，或转速表的转动速度，达到一定速度后就直接换档。换档一定要与速度配合，否则很容易引起车子的严重抖动甚至熄火。你挂挡的时候，记得要经过空档才能挂上2档。否则电脑会认为你还在一档，但这时你按2档的速度行驶，电脑就会认为你1档速度过高不匹配，速度不匹配自然就认为转速不匹配，这种情况下就不合格了。换档时离合器踏板一定要记得踩到底。当你想要换上高一级档位的时候，速度提高后，如果你的离合没有踩到底。传感器没接收到你换档信号，会认为你还是在下一级档位上，也会被直接判不合格了。

对于科目三加减档与速度匹配，学员可以先背好口诀技巧，先是1档起步，在10码换2档；2档在20码换3档；3档在30码换4档，在车辆换挡时要尽快，不要拖延，保证车辆在道路上平稳行驶。一般来说，科目三对于不少考车学员来说，是一项难度较大的考试。因为在加减档上容易失误，发生意外或者熄火。科目三里面的加减档考试是要求100米内完成，先按顺序，从低位档到高位档，1档位到4档，再从高档位回到低档位。不同的档位对应不同速度，速度降到30码时挂3档；速度降到20码时挂2档。在控制变速箱时，学员也要注意分辨油门和刹车、离合踏板。无论是升档还是减档，是先从右边的油门或刹车开始，然后速度匹配后，再踩下离合踏板，具体口诀是先右后左，左抬右下跷跷板，控制好离合器，避免换挡时车辆熄火，离合轻踩踏、慢抬起，右手需要快速换挡。因此，油门离合也像踩跷跷板一样，一上一下。

科三挡位和速度匹配：1、一挡允许范围是0～20，换二挡时机为15～20；2、二挡允许范围是10～30，换三挡时机是25～30；3、三挡允许范围是20～40，换四挡时机是35～40；注意，三挡在考试时决不能超过40；4、四挡允许范围是30～50，换五挡时机是45～50；5、在现行的科目三驾照考试中，要求考生在实际道路驾驶部分的车速与挡位以及车速与所考项目一致，否则扣分处理（10分）。

1档起步，车速达到15km/h,可以换到2档；车速达到25km/h，可以换到3档；车速达到35km/h，可以换到4档；车速达到45km/h，可以换到5档。减速减档原则，先减速，后减档，可以跳档。

1、一档0-15公里：用于汽车的起步或者是上坡，一档不适合长时间使用。2、二档15-25公里：这个速度在转弯的时候可以使用，在一些特殊的天气下也可以使用。3、三档25-35公里：在通过路口的时候可以使用这个车速，在一些坡度较小的路段也可以使用三档行驶。4、四档35-40公里：四档属于正常行驶的车速，车辆相对较多的时候，可以使用四档行驶。5、五档：40公里以上就可以使用五档了，通常也是作为正常的行驶速度，在路段比较好的地方，可以通过汽车油门提高车速。驾驶手动挡车型，需要掌握最基本的档位匹配，合理的使用汽车档位，可以在开车的时候更加平顺，同时在油耗上也是有一定的变化，减档时也是通过上述的车速标准进行调整。