大众途观方向盘下方有异响怎么回事

如果听到方向盘内部发出异响那可能就是气囊游丝出现问题了，需要更换新的如果异响是方向盘下方传出来的那可能就是转向柱防尘罩出现了问题，由于缺少润滑导致的摩擦增大添加一些润滑油，异响就会消失了如果异响不是在方向盘周围发出的，那我们需要打开车头盖，检查一下减震器平轴若听到有声音，那就需要添加润滑油了。若异响还是没有解决，就只能更换了如果异响和减震器也无关，我们就要检查平衡杆胶有无松动或损坏若松动加垫片来解决，若损坏就只能更换了

方向盘左转有异响的原因如下：方向柱与脚垫摩擦声音：如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可。气囊游丝故障：若发现声音是从方向盘里面发出来，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。

方向盘转动有异响的原因是方向柱防尘套缺少润滑效果，以下是以下是方向盘转动有磨擦声相关内容的介绍：1、减震器的平面轴承缺油：在车头盖处听声音是不是从减震器顶座的位置发出，如果是减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换。2、平衡杆胶松动：检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏只能更换。

途观打方向盘时异响的原因及解决方法如下：1、塑料件之间的摩擦：方向盘由各种塑料件组成，方向盘转动时相互间隙太小，会有摩擦，磨合一段时间即可。2、转向柱与脚垫之间的摩擦：汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动产生摩擦，将脚垫位置调整或更换脚垫即可。3、方向盘内的气囊游丝故障：气囊游丝断裂或气囊游丝插头没插，更换或固定即可。4、转向横拉杆球头老化、旷量：更换转向横拉杆球头，更换后需做四轮定位。5、方向机防尘套漏油：更换防尘套或重新打黄油即可解决。

造成方向盘转动时有异响的原因如下：1、塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料件会变硬，自然有可能产生摩擦声响。2、方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就需要更换气囊游丝。3、转向横拉杆球头老化：如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常需要更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。4、平衡杆发出的异响：如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能进行更换。5、减震器平面轴承发出异响：只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油。6、转向机故障：如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大所，需要更换转向机。7、助力皮带松紧度不当或老化：对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带即可。

方向盘转动有异响可能是以下几种原因：1、减震器平面轴承缺油：在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。2、平衡杆胶松动：如果声音不是从减震器的平面轴承发出，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现象，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决。3、转向助力油太脏：如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，要及时更换转向助力油。4、转向横拉杆球头老化：如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。

以下是打方向时有异响的原因：1.半轴球笼出现磨损。拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼内壁上与滚珠轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），磨损后产生凹坑引起。转向灯后回弹卡子声音。方向盘转一圈它就会出现三声疙瘩声。2.方向柱防尘套发出的响声。原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来，就要检查一下方向柱防尘套。3.气囊游丝干涉声音。在打方向时，声音从方向盘里面发出来，这个问题多数是方向盘里面的气囊游丝干涉造成。4.平衡杆胶松动、损坏。不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。5.转向助力油太脏。如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，要及时更换转向助力油。6.打了转向灯后回弹卡子发出的异响。如果打了转向开关后打方向盘才有这个声音，那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音。这个声音是正常现象，顺打方向盘就会疙瘩一声响，方向盘转一圈它就会出现三声疙瘩声，因为方向柱一圈有三格自动回位卡位，所以才会出现这个声音。这时，只要你关了转向灯这个声音就会消失。

车方向盘有异响原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、检查转向助力油少了；3、检查万向节是否有问题；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；5、平面轴承坏了。汽车方向盘是一个操纵件，整个转向机构的原理是通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动，推动车轮旋转。单说方向盘的话，就是个杠杆。方向盘的半径是力臂长度，方向盘越大越省力。汽车转向器分为几种类型，常见的是齿条齿轮式转向器和循环球式转向器，齿条齿轮式转向系统已迅速成为汽车、小型货车及SUV上普遍使用的转向系统类型。

方向盘里边的螺钉里边缺润滑剂也会引发方向盘异常响声。1、这时候需要把方向盘外罩拆出来往里加上润滑剂就可以了；2、方向机也是有可能出现问题，平常如果是在转弯的时候；3、方位打得太满了的情况下对方向机的承重就特别大因而就生成较为严重的损坏引发的异常响声提议做零部件的维修和替换。倘若在转动方向盘的时候发现异常响声声音是在方向盘下边传出的，就需要检查方位柱与汽车脚垫，是由于汽车后组装的脚垫太大了，与转为柱拥有同时的触碰，伴随着转为柱的旋转便会发生磨擦，若缺乏润滑油，便会发生磨擦声，这样的事情只需要擦点润滑油就可以。若发现声音是在方向盘里边传出来的，这个问题大部分是方向盘里边的气囊游丝影响引发的，卸下来方向盘气囊游丝涂些润滑油看还响不响，倘若还响就拆卸气囊游丝了，是由于气囊游丝损坏了。

大众途观方向盘声音异常,可能存在的原因：转向时有异常声音，主要是检查半轴保持架是否磨损。检查左右内球笼的内壁是否磨损并产生凹坑。在大多数情况下，内球笼内壁上经常与滚珠轴承外皮接触的部分，即扭矩传递部分（力点），在磨损后会产生凹痕。因此，在车辆转向时会产生异常的声音。可以从这方面开始检查。如果行驶时将方向盘转动到底，会有吱吱声，说明汽车的转动系统有问题，转向杆与动力杆的摩擦会导致异响。在以后的驾驶中，应注意以下几点：避免当场转动方向盘，在车辆行驶后尝试改变方向。停车时，方向盘应回到中间位置，以免悬架系统和轮胎承受负荷。当需要调头时，请尽量避免方向盘撞到死点位置。建议去4S店检查，确认故障原因，并及时进行故障排除。

方向盘打死有异响的原因：1、转向机故障如果打方向传来比较骇人的\"咯噔咯噔\"的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；2、平面轴承\/顶胶故障在转动方向的时候传来\"特特特\"的响声，很有可能是减震器顶胶\/平面轴承故障，需要更换；3、助力皮带松紧度不当或老化对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带；4、转向助力油太脏如果助力油太脏会增加助力系统的压力，助力泵就会传来\"嗡嗡嗡\"的异响声，因此要及时更换转向助力油。

方向盘里面有异响的原因：1、当方向盘出现异响时，如果行驶公里数大于5万，可以考虑是否转向管柱相关零件磨损或助力油不够，新车的话多数是由于方向盘的塑料零件在摩擦，所以发出声音，等磨合期过了，声音自然会消失；2、一般来说，当车辆驾驶到一定公里数，内部零件会出现磨损情况。如果方向盘发出异响，先判断是从哪里发出的声音；3、如果是方向盘中发出，那么应该是气囊游丝干涩的问题，如果是车辆外部上方发出声音，极有可能是助力油缺少，需要更换添加，以上情况都不是的话，那么需要检查平衡杆问题了。

方向盘转向有异响的原因如下：1、转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到机脚垫，转向柱前端都设有一个万向节，万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响，需要给万向节进行润滑，另外脚垫边缘与转向柱接触，打方向时摩擦会产生异响，检查的时候直接看脚垫与转向柱是否接触就行了，如果有接触的话及时调整一下脚垫位置即可解决；2、在糟糕路况行驶时方向盘底下噔噔响很有可能是方向柱防尘套的故障原因，其故障在于方向柱防尘套缺少润滑效果就会产生干摩擦的声音，只需要在防尘套内涂点黄油就可以消除异响了，另外方向盘异响则涉及到方向盘喇叭电极摩擦异响、转向柱万向节异响、转向柱摩擦到脚垫异响等；3、方向盘回位拨杆以为是异响，几乎每个车型的转向灯都有自动回正的功能，打开转向灯后打方向，转向灯就会自动回正，而转向柱碰到回位拨杆发出咔嚓的声音，属于车辆设计所需，并不是故障现象。

方向盘转动有异响的原因：1、方向柱位于踏板附近，如果脚垫与方向柱产生干涉，那么打方向时会存在异响，方向柱需要涂抹一些润滑脂，否则也比较容易产生异响，如果前悬架衬套老化了，那么打方向时也会出现异响；2、前减震器的平面轴承如果缺少润滑或老化，在打方向时也会出现一些异响，在平时用车时需要注意，停车熄火之前需要把方向盘回正，否则会增加悬架系统的负担；3、在开车时，尽量不要把方向盘打死，如果打死后可以回正一点，平时尽量避免在车辆原地不动时转动方向盘。

有几种情况导致方向盘转动出现异响是正常的，例如塑料件之间摩擦、方向盘打死时出现异响等。不过值得注意一点是，方向盘经常打死对助力泵有影响，有经验的老司机开车都不会方向盘打死，为了延长助力泵的使用寿命。造成方向盘转动时有异响的原因比较多，我们要注意，一定要找准异响的来源，否则转向系统涉及的部件那么多，无疑是\"大海捞针\"。接下来我们看看一些可能造成转向异响的来源；1、塑料件之间摩擦；因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响；2、方向盘里传出的异响；如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出；3、转向横拉杆球头老化；如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位；4、平衡杆发出的异响；如果并不是减震器传出的声音，那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的，如果损坏就只能更换了；5、减震器平面轴承发出异响；只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，你可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了；6、转向机故障；如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；7、助力皮带松紧度不当或老化；对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

天逸方向盘有异响的原因如下：1、在糟糕路况行驶时方向盘底下噔噔响很有可能是方向柱防尘套的故障原因，其故障在于方向柱防尘套缺少润滑效果就会产生干摩擦的声音，只需要在防尘套内涂点黄油就可以消除异响了；2、另外方向盘异响则涉及到方向盘喇叭电极摩擦异响、转向柱万向节异响、转向柱摩擦到脚垫异响等；3、方向盘喇叭电级摩擦异响多见于无安全气囊的车型，方向盘上只单有喇叭按钮的车型，因为喇叭开关是随着方向盘转动的随着方向盘转动的，但喇叭开关连接线下方是不动的，如果喇叭开关还用电线连接的话很容易在多次打方向时把电线弄断；4、转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到机脚垫，转向柱前端都设有一个万向节，万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响，需要给万向节进行润滑；另外脚垫边缘与转向柱接触，打方向时摩擦会产生异响，检查的时候直接看脚垫与转向柱是否接触就行了，如果有接触的话及时调整一下脚垫位置即可解决。

新车方向盘有异响的原因：1、方向盘异响有可能是塑料件之间的摩擦导致的，方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，就会有有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了，如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下；2、另外如果打了转向开关后打方向盘才会有回弹卡子发出的声音，那就是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这个声音是正常的，你顺打方向盘就会疙瘩一声响，方向盘转一圈它就会出现三声音疙瘩声，因为方向柱一圈有三格自动回位卡位，所以才会出现这个声音，只要你关了转向灯这个声音就会消失；3、如果在转动方向盘时，觉得是方向盘的下方发出“咯咯咯”的响声，那就可有可能是方向立柱中的十字万向节发出的响声，这是可以使用润滑脂润滑下十字万向节，如果还有那就需要更换这个部件了。

大众途观刹车踏板异响，可能是刹车踏板的回位弹簧缺少润滑油了，建议车主可以使用润滑油润滑一下。如果还是有异响就说刹车踏板总成不好，需要更换刹车踏板总成了。

大众途观方向盘异响一、可能的原因与解决方法： 打方向时有异响主要检查半轴球笼是否出现磨损。拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼内壁上与滚珠轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），磨损后产生凹坑引起的。因此，车辆在打方向时就会出现异响。可以从这方面入手检查。 二、在今后的驾驶中您应当注意以下几点： 1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。 2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。 3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。建议您到4S店进行一下检查，确认故障原因，及时排除故障。

大众途观方向盘转动有异响，可能的原因与解决方法： 打方向时有异响主要检查半轴球笼是否出现磨损。拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼内壁上与滚珠轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位（受力点），磨损后产生凹坑引起的。因此，车辆在打方向时就会出现异响。可以从这方面入手检查。 驾驶操作注意事项：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向。 2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。 3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。建议您到4S店进行一下检查，确认故障原因，及时排除故障。