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车子踩刹车有咯噔的感觉是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:7515
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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踩刹车时有咯噔响声的原因如下:1、新车刚开或刚换新的刹车片:正常有响声,新车刚开或刚换新的刹车片,这个时候的有响声正常,由于摩擦还未吻合,只要多开多磨合几百公里后即可自动消除。2、雨水淋湿后:被雨水淋湿后的有响声,刹车片大多数基本都是由铁铸成,在被雨水淋湿之后会生锈,这个时候踩下刹车会有响声,只要把铁锈磨掉后即可。3、刹车片配置:刹车片配置异常,可能是刹车片装反;或是少安装配置了螺丝零部件;或是刹车片太小,与摩擦无不匹配;或用廉价的刹车片等状况。

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急刹车有咯噔咯噔响声感觉刹不住

以下5点是急刹车有咯噔咯噔响声感觉刹不住的具体原因:1、安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨,造成安装不吻合。安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片,会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦,最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。解决办法:建议车主去4S店或维修厂进行打磨。2、可能是刹车系统本身存在故障,造成刹车片只能跟刹车盘部分接触,这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大,造成异响。解决办法:建议检查卡钳、导向销等部件。3、异物导致刹车片接触面不吻合,造成异响。解决办法:建议车主清理异物。4、ABS防抱死系统在工作,紧急制动时ABS都会频繁启动的,ABS工作的时候会出现这种声音的。解决办法:车主无需担心,这是ABS系统正常工作的现象。5、雨雪天路面打滑。解决办法:建议车主安装防滑链。
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低速行驶时车子有咯噔咯噔声是什么原因?

汽车咯噔咯噔响原因可能是轮胎花纹中夹杂小石子或者车的轮毂轴承缺润滑油等。当与地面接触时会发出有节奏的声音,随车速增加频率增高,但声音没变化,以下是汽车异响的具体介绍:发动机:呼呼声是轴承的问题,吱吱声是启动机或皮带的问题。变速箱:咔咔声代表变速齿轮有问题,沙沙声代表轴承的问题,咔啦咔啦的声音代表变速箱受损严重。刹车:金属摩擦声代表刹车片需要更换。转向系统:嘎啦声代表转向球头或橡胶套有问题。
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轻踩刹车咯噔咯噔响是什么原因?

可能是刹车盘和刹车片磨损过度。以下是关于轻踩刹车有异响的介绍:具体原因:刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是68万公里,而刹车盘则在10-12万公里。注意事项:如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以把刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。
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低速踩刹车有咯噔咯噔响是什么原因?

低速踩刹车有异响是ABS的正常启动,ABS的工作过程实际上是抱死松开抱死松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当急踩下刹车引发ABS工作时,它就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声,主要原因可能就是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。具体原因如下:刹车盘和刹车片磨损过度:刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。刹车片装配出现问题:如果刹车片装反或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。其他可能的原因:卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声持续发出,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。此外,如果刹车片和刹车盘上有异物,也有可能导致异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8327

低速踩刹车有咯噔咯噔响什么原因?

低速踩刹车有异响是ABS的正常启动。以下是具体介绍:1、电子联动:ABS的工作过程实际上是抱死松开抱死松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,那么当急踩下刹车引发ABS工作时,就会发生咯噔咯噔的声音,这个属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。自动挡车辆踩刹车时挡位发出“咯噔”声,主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。2、刹车盘磨损过度:刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。
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奔驰踩刹车抖动咯噔咯噔是什么原因

这个属于正常现象。以下是具体内容介绍:1、安全提醒:如果你踩下刹车踏板时,听到过变速箱与挡把之间发出的“咯噔”声,出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启就会发出“咯噔”声,这时按下挡把锁止按钮才能挂挡,算是一种安全提醒。2、真正的故障:如果你点刹也会产生咯噔异响,或者你的车辆根本就没有自动挡的锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生,这时候就要注意,很大可能是刹车系统出现故障或底盘某连接部件出现松脱导致,鉴于安全,车主还是尽快到4S店进行检修。
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车子转弯有打滑感觉是什么原因?

车子转弯有打滑感觉的原因:路面附着力差油门给大了会有这种情况,还有就是轮胎的花纹如果磨损严重了也会打滑。以下是相关内容介绍:1、注意事项:转弯时首先要注意的是不要在转弯过程中点刹车,容易失控,导致平滑甚至侧翻,应该在入弯前让速度降到合适的水平上。尽量不空档入弯,尤其是U型弯道,空档状态下,发动机不能牵制车轮的运转,汽车等于是在惯性下行驶。2、岔路口的转弯:左转弯时,驾驶员要看清道路禁行标识,提前发出转向信号,转向时尽可能靠道路左侧,为后车和右转弯的车提供方便;右转弯时,同样要发出转向信号,转弯要缓慢,同时注意转向时的入弯和出弯角度,防止右后轮驶出路外,擦碰到行人和障碍物。
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奔驰刹车踩起来有咯噔的感觉是什么原因?

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车子踩油门有麻麻的感觉是什么原因?

车子踩油门有麻麻的感觉是典型的缺缸现象。车子有顿挫感,踩油门提速感觉慢半拍,行驶途中感觉车子有点抖动,这是典型的缺缸现象;本来四个气缸工作,现在只剩下三个工作,做功不平衡,车子会明显抖动,提速慢半拍。以下是相关排查工作介绍:首先电脑测试有没有失火故障码或者是断缸检测哪一个气缸不工作。找到某一个气缸不工作,通过检查点火线圈跳火强度,火花塞有没有绝缘层击穿,检测喷油嘴有没有喷油信号,喷油嘴的喷油量,可以采取交替装配的方式给排出故障点。上述都没有问题就看缸压是不是有问题。即便是缸压很低的车型也不能低于9个,很多高压缩比车需要达到十五六个。如果上述都没有问题,可以从头来看,首先读取故障码,然后检查正时有没有过晚,发动机各个传感器信号有没有错误信号。
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踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动是什么原因?

踩刹车时有咯噔响声并且感觉刹车踏板有震动,这是汽车上的abs系统在工作,这是正常现象。abs的有关介绍如下:1、abs系统是防抱死制动系统:几乎每一款汽车都会配备abs系统,abs系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象;如果车轮在紧急制动时抱死,会导致汽车失控,这种情况非常危险,abs系统可以在紧急制动时让车轮保持边滚边滑的状态。2、abs系统可以通过轮速传感器来监测车轮转速:如果某个车轮的转速过低,abs系统就会降低施加在这个车轮上的制动力,这样可以防止车轮抱死。3、如果紧急制动时车轮抱死:那车轮就无法给汽车提供牵引力,此时汽车的行驶轨迹不受控制,并且驾驶员也无法通过操作让汽车减速,汽车处于这种状态时非常危险,abs系统可以让驾驶员在紧急制动时控制汽车的行驶轨迹,这样可以让汽车减速并躲避障碍物。
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急刹车有咯噔咯噔响声感觉刹不住是什么原因?

以下是急刹车有异响并感觉刹车困难的具体原因:1、安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨,造成安装不吻合。安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片,会使新片直接与旧盘的不平的平面进行摩擦,最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。2、可能是刹车系统本身存在缺陷,造成刹车片只能跟刹车盘部分接触,这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大,造成异响,建议检查卡钳、导向销等部件。3、有异物,是异物导致接触面不吻合,造成异响。
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踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动的原因是什么?

踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动的原因是:1、ABS防抱死系统启动:ABS系统启动时除了有咯噔声,刹车踏板还会弹脚,在制动的最后阶段,刹车踏板会有少量下降或缓慢下降的现象;2、刹车片和刹车盘造成的异响:常见的原因是磨损过度;3、刹车片和刹车盘上有异物。踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动的解决办法:1、直接更换刹车片,通常刹车片的更换周期是6万到8万公里,刹车盘在10万到12万公里;2、发现不了问题的,建议去4S店或是专业的汽修店先进行检查,确定问题出在哪,进行对症修复。
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踩刹车感觉刹车很硬是什么原因?

踩刹车感觉刹车很硬有以下几点原因:1、真空助力泵漏气或出现故障:在开车的过程中,通过刹车踏板进行制动的时候,踩下刹车踏板的力需要经过刹车助力泵进行增加,从而达到刹车的效果,如果汽车的刹车助力泵出现故障,在踩刹车的时候变的困难,没有刹车助力泵的辅助,刹车会很硬。2、熄火之后助力泵无法工作:在汽车熄火之后发现踩刹车比较硬,甚至是踩不动,原因是当汽车熄火之后,真空助力泵没有真空,在停车之后发现踩几下刹车踩不动,如果出现这种情况的时候,可以重新启动汽车。
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汽车踩刹车底盘有咯噔声音是什么原因?

汽车踩刹车底盘有咯噔声音的原因:1、刹车盘和刹车片磨损过度:刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时会出现异响,要对其定期检查和更换;2、刹车片装配出现问题:如果刹车片装反或者型号对不上也会出现异响,可以将刹车片重新安装;3、其他可能原因:卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生响声,果响声是持续的首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5539

踩刹车有咯噔咯噔的声音是什么原因?

踩刹车有咯噔咯噔的声音的原因是:1、刹车盘长期使用会产生金属碎屑;2、刹车的报警片与刹车的刹车盘之间摩擦。踩刹车有咯噔咯噔的声音的解决方法是:1、重踩几次刹车踏板;2、及时更换汽车的刹车盘。刹车片更换方法:1、打开发动机舱检查制动液液面高度,防止更换过程中制动液溢出;2、拆下该制动器所在的车轮;3、拆下制动钳的螺栓,取下刹车片;4、安装新的刹车片,旋紧导向螺栓,更换完成。
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急刹车有咯噔咯噔响声感觉刹不住

急刹有咯噔声响觉得刹不住的因素是ABS防抱死系统刹车系统工作时放出的响声。1、危害刹车盘磨损降低汽车发动机使用寿命降低离合系统软件的使用期限;2、使油耗提升增加刹车系统的损坏加速制动系统主缸的毁坏;3、查验汽车刹车片看一下是不是用完。是否有发生脏东西,假如汽车刹车片用完应当立刻拆换。ABS防抱死工作中了,一般很颠实时路况不太好,雨夹雪天地面泥泞不堪,应急刹车踏板时ABS都是会经常运行,ABS工作中的时候会蹦蹦蹦响,相近扭簧释放出来的那类响声,刹车板会反跳,这也是ABS系统软件一切正常的工作中状况。ABS体系的功能有什么呢。防抱死系统制动系统可以增强驾驶时,车子紧急停车的安全性能。也就是说,没有ABS的车,车辆在遇紧急状况采用应急刹车踏板时,非常容易发生车胎车轮抱死,也就是汽车方向盘无法旋转,那样危险系数便会随着提升,非常容易导致严重危害。
发布时间:2022-07-28 11:20:04 阅读:4809

踩刹车有咯噔异响是什么原因

踩刹车有咯噔异响,一般有三种情况,分别是ABS系统工作声音、刹车系统故障或底盘部件出现松动等。1.ABS系统工作产生的声音,ABS是汽车的防抱死系统,只有在紧急制动时,汽车的ABS系统才会进入工作状态,这种情况下ABS系统工作就会发出声音,这是正常的工作声音,不用担心。2.刹车系统声音,这种声音其实就是变速箱在换挡时发出的声音,可能有些汽车的变速箱换挡声音比较小,有部分车型的变速箱换挡声音比较大,尤其是汽车在降低车速时,变速箱的换挡声音特别大,这说明变速箱的电磁阀在工作,是电磁阀产生的声音。3.汽车底盘的组成零部件有很多,踩刹车时产生异响可能是汽车的零部件产生了松动,这种现象可能是减震器胶垫磨损过度、平衡杆胶套磨损、下托臂球头或胶套磨损导致的,橡胶零件长时间使用就会产生老化。如果汽车在行驶过程中出现不正常的异响,建议及时到4s店进行维修。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4115

踩刹车有咯噔声音?

踩刹车有咯噔声音解决方法:1、解决尖叫的,首先要检查是鄙视刹车片快用完了(报警片发声),如果是刹车片用完了,那么久需要更换一副新的刹车片,通常情况下刹车片上都会有一个报警铁销,刹车片磨损到一定程度铁销就会和刹车盘摩擦,所以会有金属摩擦的尖叫,如果是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间;2、检查刹车卡钳,比如活动销磨损,弹簧片脱落等,这些情况自己是发现不了的,需要到汽修店处理;3、如果是闷响,声音很沉闷,这种情况下,应该检查刹车卡钳,比如活动销磨损,弹簧片脱落等,这些情况自己是发现不了的,需要到汽修店处理,让汽修师傅检查一下。
发布时间:2021-04-26 16:53:04 阅读:1940

踩刹车有咯噔一声?

刹车咯噔响的原因如下:1、刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里;2、刹车片装配出现问题如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点;3、其他可能原因一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响。此外,如果刹车片和刹车盘上有异物,也有可能导致异响。
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踩刹车时有咯噔响声刹车踏板感觉有震动

这是汽车上的abs系统在工作,这是正常现象。差不多每一辆汽车基本都会配备abs系统,abs系统是防抱死制动系统,abs系统可以避免紧急制动时车轮出现抱死现象。假如在紧急制动时车轮抱死了,那会影响到汽车失控,这样子是十分危险的。 abs系统可以在紧急制动时让车轮维持边滚边滑的状态。 abs系统可以通过轮速传感器来监测车轮转速,假如某个车轮的转速过低,那abs系统那么就会下降施加在这一车轮上的制动力,这样子即可避免车轮抱死了。 假如紧急制动时车轮抱死了,那车轮就无法给汽车供给牵引力了,这个时候汽车的驾驶轨迹是不受调节的,而且行驶员也无法通过操作让汽车减速,汽车处于这样的状态时是比较危险的。 于是工程师发明了abs防抱死制动系统。 abs系统可让行驶员在紧急制动时调节汽车的驾驶轨迹,这样子可让汽车减速并躲避障碍物。 假如abs系统正在工作,那仪表盘上的指示灯会闪烁。 假如abs系统出现了故障问题,那么仪表盘上的指示灯会一直亮着。 假如汽车的abs系统出现了故障问题,一定要立即修理,不然会影响驾驶稳定性和驾驶安全系数。
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