广汽传祺gs4刹车软正常吗、刹车太软怎么办、怎么解决

广汽传祺GS4中央发动机安全可靠。动力配置有两种，分别是全新传祺第二代200T发动机，排量1325CC，最大功率101千瓦每5500转每分，最大扭矩202牛米每1500到4200转每分。匹配的变速箱有5MT和7DCT。另一款发动机是全新的传祺第二代235T发动机，排量1495CC，最大功率112千瓦每5000转每分，最大扭矩235牛米每1450到4250转每分。匹配的变速箱有6MT、7DCT、爱信6AT。颜值为王，传祺GS4的设计在同价位车型中更具吸引力，这是赢得用户青睐和青睐的重要因素。

广汽传祺gs4是国产的，其是传祺旗下的一款紧凑型suv，其车身尺寸长宽高分别为4510mm、1852mm、1708mm，轴距为2650mm。2020款传祺gs4全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机，这款发动机有169马力和最大扭矩265牛米。外观方面，广汽传祺gs4硬朗大气前脸造型，动时流畅，静时大气。如同翱翔天际的雄鹰，凌云展翼，动静间皆展露摄人心魄的锋芒。融合国际化设计与中式审美，精雕细琢每个线条和曲面，并以极致之美加以呈现。整车360度皆与光影相映，呈现惊艳变化的美学语言。

广汽传祺gs4汽车自身重量大约在1450-1475公斤之间，配置不同重量不同，差值大约在30Kg。其他车型的重量：一般情况下，小型载客汽车的重量在1.1吨到1.4吨之间，中高档汽车的车身重量在1.8吨到3.5吨之间，而大型的车辆车身重量会更大，车型越大，车身重量也会相应增大。降低汽车重量的影响：在保证汽车强度和安全性能的前提下，经常厂商会尽可能地降低汽车的重量，从而使汽车的动力性能得到提高，减少燃油的消耗，降低汽车尾气的排放污染。

广汽传祺gs4调刹车的方法是可以通过调节踏板下方的螺母来实现，刹车间隙是自动调节的，不需要手动进行调节。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作，制动的原理是在机器的高速轴上固定一个轮，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。广汽传祺gs4是一款紧凑型suv，长宽高分别是4545mm、1856mm、1668mm，轴距为2680mm。

广汽传祺gs4的刹车调节方法：可以通过调节踏板下方的螺母来实现，刹车间隙是自动的，不需要手动进行调节。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。广汽传祺gs4的长宽高是4545mm、1856mm、1668mm，轴距为2680mm，采用的驱动方式是前置前驱，前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型是多连杆式独立悬挂，转向助力类型是电动助力，车体结构是承载式。

传祺gs4的刹车调节可以通过调整踏板下方的螺母来实现，刹车间隙是自动调节的，不需要手动进行调节。刹车也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。传祺gs4是由广州汽车集团乘用车有限公司制造的一款紧凑型suv，其车身长宽高分别为4545mm、1856mm、1668mm，轴距为2680mm。该车的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

广汽传祺gs4是国产，该车为一款紧凑级SUV车型，配备1.3T发动机，传动系统与之匹配的是5速手动或7速自动变速箱。广汽传祺gs4的悬挂系统采用前麦弗逊悬挂、后多连杆的悬挂设计。广汽传祺gs4的长宽高分别为4510mm、1852mm、1708mm，轴距为2650mm。该车配备带动态辅助线倒车影像和智能手机互联功能、智能网手机远程监控安防系统、AFS智能前大灯随动转向系统、内藏一键式防夹天窗、全方位保护六安全气囊、自动防眩目内后视镜加带雨量感应功能以及自动雨刮。

广汽传祺gs4刹车响的原因：1、刹车片出现金属硬点，其内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音；2、刹车片磨损严重，应及时更换；3、刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响；4、刹车片的装配问题，试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。广汽传祺gs4定位于“国际新派SUV”，共推出8款车型。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4510mm、1852mm、1708mm，轴距为2650mm。

要去到修理门店通过专业人士对刹车系统进行调校。广汽传祺的100-0km/h刹车距离是41.15米，这个距离在该级别汽车当中是正常的水平，并且制动力度也是比较到位的，传祺gs4的正常刹车性能是完全没有问题的，如果车主感觉太软的话，只能由专业人士进行调校了，无法自行操作。广汽传祺GS4是广汽旗下的一款suv，有两种动力系统，一个是1.3升的涡轮增压发动机，被称为200T，这款发动机可以爆发出152马力的最大功率，峰值扭矩是235牛米，采用的是缸内直喷技术。另一个是1.5升的涡轮增压发动机，是在广汽传祺番禺动力总成工厂进行生产的，这款发动机的最大功率是152马力，峰值扭矩是235牛米。还具备了进排气双可变正时系统、双质量飞轮、可变机油泵、静音齿形链条还有GCCS燃烧室控制系统的专利技术，这款发动机已经达到了国内的主流水平了。

需要使用检测电脑来读取具体故障问题。车辆的安全气囊报警后，车辆不能够行驶，需要立即联系维修厂来检修。如车辆强行行驶，在行驶过程中，气囊可能会随时弹出或者是无法弹出。机动车上的安全气囊是一种被动的保护系统，它是要配合车辆的安全带去使用的，是可以为车辆的成员提供一个更好的防撞保护，在车辆发生意外事故，出现碰撞的时候，汽车的安全气囊可以弹出保护车辆上的成员。机动车的安全技能是由赫特里克在1953年8月的时候提出的，而且还获得了美国的汽车缓冲安全装置专利。

可以从2个方面来改善。一是把原厂的刹车油管换成钢的。也就是俗称刹车钢喉，原厂的是塑料的。二是换制动卡钳摩擦系数稍高的刹车片制动卡钳换前4就足够了。刹车片选用摩擦系数4.0左右的就行。这些玩意儿一定要买正品。毕竟是跟安全挂钩的不能盲目 注意：最好的方式则是升级原车刹车盘和卡钳按比例来升级。首先要了解原车前后刹车分配比例参数，在这个基础上来选择前后盘和卡钳。只有这样才能最大化刹车性能，否则只能事倍功半。目前国际改装刹车知名的品牌有：英国的AP、意大利的BREMBO、德国的AMG、意大利的SPARCO、日本的A&Z、以及台湾制造的CSR（有许多知名品牌均由台湾OEM生产）。AMG的市售价约为￥45000元，AP的售价约为￥40000元，BREMBO售价约为￥20000多元起，CSR售价约为￥16000元，（BREMBO、CSR均已引进国内，BREMBO是采用铸钢材质，而CSR均采用轻量化的铝合金锻造材质。

造成刹车失灵的原因很多。 首先：是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气； 其次：是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效； 第一：根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。 另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，如果拉得太紧，容易使制动盘抱死，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；同时，如果方向有问题，随时可能翻车，车毁人亡。 也不能拉得太慢；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。 第二：上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶后再停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。 如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 第三：下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。 如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速，尽可能地减少事故损失。 第四：车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。 既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

广汽传祺gs4刹车太硬，有可能是刹车系统出了故障。有一种可能是刹车真空助力器坏了，建议车主尽快去修理店维修。 刹车助力器借助发动机工作时在进气歧管内产生的真空来协助刹车。助力器一般是一个直径大约为20cm，高度大约15cm的柱体(下图黑色圆柱状物体)。 柱体内部有一个中部装有推杆的膜片(或活塞)，将腔体隔成两部份，一部份通过管路与发动机进气歧管相连(保持真空)，另一部分，当刹车踏板被踩下时，与大气相通。两边的压力差帮助提供刹车的助力。

常见的传祺GS4刹车异响故障主要有如下几点： 1、新车磨合。新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。 2、ABS系统的正常启动。急刹车的时候刹车踏板会有连续的“噔噔噔”的声音，有时还会有弹脚的现象，这说明ABS系统启动，是正常的声音，此时大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆。 3、刹车片出现金属硬点，刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻踩刹车就会发出尖锐刺耳的声音，这种问题可以猛踩几脚刹车或者把刹车片拆下来重新打磨，也可以更换更好一点的刹车片。 4、刹车片磨损严重，开始报警。刹车片一般都会有报警片，当刹车片磨损到极限的时候报警片就会与刹车盘产生摩擦，生出尖锐的金属摩擦声，此时一定要及时更换刹车片，以免刮伤刹车盘、制动失效。 5、刹车盘磨损严重。刹车盘的磨损会在盘的一圈形成比较深的凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会产生异响。如果凹槽不是特别深，可通过打磨刹车片的边缘，避开刹车片与凹槽边缘的摩擦来解决，如果凹槽已经很深，就建议更换刹车盘了。一般建议每更换两次刹车片后就要更换一次刹车盘。 6、刹车片的装配问题，试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反了，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。 7、刹车分泵不回位，多是刹车导管的问题，刹车导管内生锈或者润滑油变脏都会导致回位不良，清理刹车导管，用细砂纸打磨并涂抹新的润滑油即可。也有可能是刹车分泵的问题，需要更换刹车分泵，但这种故障比较少。 8、刹车导管/卡钳的配合问题。刹车导管除了因为变脏卡滞之外，也有可能是刹车导管与刹车卡钳的配合间隙过大，二者之间有旷量导致产生的异响，更换新的刹车导管或者刹车卡钳（一般都是换刹车卡钳，因为刹车卡钳的孔径可能会因磨损变大，而刹车导管磨损相对较小），或者往刹车导管上缠一层防水胶带以减小配合间隙。 9、倒车踩刹车有比较刺耳的异响。考虑到刹车大部分时间都是工作在车辆前进之中，所以刹车片长时间的朝一个方向磨损就会相应的在倒车面造成一些毛刺，当车辆在倒车时，当车辆在倒车时踩刹车，毛刺与刹车盘摩擦产生异响，当遇到这种情况时可以先不解决，或者有时间前往4S店或者维修厂拆下来打磨一下，也可以更换更好的刹车片。 10、倒车踩刹车会听到“咯噔”的声音。这是刹车卡钳因为摩擦向上运动，撞击到上部托架产生的异响。一般属正常现象，若异响较大，可能就需要进行维修了。

汽车空调取暖系统主要作用是能与蒸发器一起将空气调节到成员感受舒适的温度，在冬季向车内提供暖气，提高车内环境温度，当车上玻璃结霜和有雾时，可以输送热风来除霜除雾。供暖设备有几种形式，按所使用的热源可分为：非独立式(engine-based)供暖系统和独立式(non-enginebased)供暖系统。 广汽传祺gs4使用的是非独立式供暖系统。非独立式供暖系统，也可称为余热式供暖系统，它利用汽车排气余热或发动机冷却循环水的余热作为热源并引入热交换器，由风机将车内或车外空气吹过热交换器而使之升温。这就是为何有人说冬天开暖气不费油的原因 广汽传祺gs4空调不热是要等到汽车水温箱温度上升到一定程度才能把发动机预热输送到驾驶室，需要一定的等待时间。

排气管出现抖动可能有以下的情况，首先，排气管和发动机之间由一个软连接进行连接，可能是爱车长时间使用后，软连接出现损坏造成的；其次，排气管和车架连接是由几个橡胶环固定的，可以检查橡胶环是否已经损坏或是出现了橡胶老化问题；最后，排气管和软连接件，软连接件和发动机之间都有密封件，可以检查那个密封件是否已经损坏。 另外也有可能是车主在使用过程中不注意，通过坑洼路面时，不小心将排气管磕坏，造成排气管漏气而发出异响，但通常情况下这种可能性非常小。

汽车座椅的舒适度影响着驾驶安全，如果广汽传祺gs4座椅不舒服，应及时调整座椅到舒服状态。 座椅调节小贴士 1、座椅的上下调整（如果有） 上车之后第一步就是根据自己的高矮情况调整座椅的高低（当然如果没有的话就算了），保持头顶与车有足够的空间（至少还有一个拳头的距离）防止颠簸路段碰头，也不要使视线过低。同时肘部与肩部放松，手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。 2、座椅的前后调节 最重要的还是前后调节了。 调整标准：用左脚踩下离合器同时右脚按下制动踏板（刹车）到底，这时保持弯曲还能继续发力，此时的座椅前后位置是合适的。 调整的不要过远，因为踩刹车的时候不能及时踩住，也不要太近，否则身体往前趴着会很难受。 3、座椅靠背调节调整标准：当你的肩膀贴在座椅靠背上时，伸出手臂，可以将手腕搭在方向盘上沿且肘部有一定的弯曲。按这样的标准来调节靠背，无论方向盘转动怎样的角度你的手臂都能以弯曲、有力的姿态来应对，如果达不到上面的标准，请将靠背立起来一些。如果座椅没有腰部支撑的功能，可以自己买个小垫子支在腰后。4、座椅头枕调节 调整头枕还是很有必要的，因为这样可以在发生意外时有效的保护颈椎这个脆弱的地方。 调整标准： ●头枕高度应与耳廓上沿平齐或者头枕的中心线恰好与眼眉在一条线上。 头枕高度应该调整至与头部平行，头枕中间柔软部位与耳廓上沿平行，这样当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕保护头部和颈椎的作用才能最大化的得到体现。 头部与头枕的间距要尽可能小 头部与头枕之间的距离越小，头枕对头、颈部起到的的缓冲保护作用就越大。这个间距最多在2-3个手指并在一起的宽度。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，以起到更好的对颈部的保护效果。

广汽传祺gs4天窗漏水是挺严重的事情，在车主心目中可能比房子漏水还严重，因为一旦漏水先不说车内物品泡水的损失，一到下雨天还要开着车找地避雨，说出来还不让人笑掉大牙，想一想谁能不烦啊。不过烦归烦，事儿归事儿，作为车主咱还真不能因为烦就把天窗漏雨当成大事儿，要不您就可能多花修车的冤枉钱了。 一提到天窗漏雨，可能99%的车主都会认为肯定是天窗密封不好，天窗和天窗框四周的胶条密封性差了，必须要换好的。如果您也是这样的想法，那恭喜您，您在修车冤大头的道路上已经成功的迈出了第一步。 事情的真相是，除了一些新车，绝大多数比如一年以上带天窗的车辆下雨时都会从天窗往里漏水，这个不是密封胶条的事儿。 天窗在设计时就没有考虑设计成完全密封防水的机构，所以如果天窗一漏水，您就找店家帮您换密封胶条，这钱多数情况下是要白花了。一般情况下，不是太差的车辆，密封胶条有个三年五载甚至更长时间都是没有问题的。 那问题来了，天窗不密封，水进到车里去哪儿了，漏水又是怎么回事？ 事情的真相是，天窗漏水95%以上都是因为天窗排水系统堵塞造成。 车里的A柱有时C柱里面都是埋了排水管的，天窗下面也都有一定容量的排水槽，回头自己到车上打开天窗看一下就很清楚。 车辆既然设计了天窗排水系统，通畅情况下，从天窗缝隙进点水，很快就可以通过排水系统排走了，所以不会有漏水问题。当排水系统堵塞的时候，问题就来了，水进来，排不走，就会留在车顶水槽里直到多了溢出，这就是天窗漏水了。 所以天窗漏水首先要解决的是疏堵而不是防漏。防漏只有在胶条实在不行，渗水量大于排水速度的时候才应该考虑。 至于怎么疏堵，就是通通水管的事，那方法就比较多了，有点动手能力的车主可以自力更生，自己搞不定的可以找4S只要不麻烦，有服务意识的店一般都能给免费处理了。 记住了吗，天窗漏水心里烦，但这不是大毛病，先别想着换胶条，疏堵是第一步！

广汽传祺gs4玻璃碎了，会对行车安全造成隐患，需及时到专业的修理店进行更换维修。 如果比例破损程度较低时可以进行修复的，无需更换。 一般来说，只有前挡玻璃外层可以修复，如果是内层出现裂痕，除非是前挡玻璃内层有贴膜的情况下才可以进行修复。就这个问题编辑也咨询了专业的技术人员，他们的解释是现在前挡玻璃都是双层夹胶玻璃，不论玻璃裂痕是在外层还是在内层，都是从玻璃外层打孔进去后加入专业的胶水进行填补，如果是前挡玻璃外层有裂痕，只要打到第一层玻璃处进行修复就好，要是内层玻璃出现问题，也需要从前挡玻璃外层打孔，穿透第一层玻璃后进入到第二层玻璃，如果前挡玻璃内层没有贴膜，那么就会直接打穿过去，也就无法起到修补的作用。 其次，车主要注意的是，不是所有的裂痕都可以修复，一般来说，超过一定长度的裂痕(一般为3-5CM，可根据实际情况而定)专业的技术人员就不建议车主进行修复了，即使修补了在质量和外观上也很难有保障。所以说，车主在去专业店之前，还是要检查一下自己前挡玻璃的裂痕是否符合可修复范围之内。 1、技术人员会用微型钻机在裂痕的中间钻一个小洞，以便于排空里面的空气和修复材料的注入。这一步不会耗费太长时间，大概5-10分钟就可以完成。 2、钻孔完成后，就进入正式修补阶段。技术人员会用一个三角吸盘将注胶器固定在钻孔上。注胶器会从玻璃内部将空气抽出，并注入修复用的胶水。同时技术人员也会用吹手动弹压的方式，辅助抽光空气，以求达到最佳效果。这一步是关键步骤，此步骤大概用时10-20分钟左右。 3、胶水注入完毕，这时候技术人员用一块塑料贴片压平注胶的位置，当天太阳充足，可直接在阳光底下晒一晒将胶水固定，如果是阴天，就需要在旁边固定一盏紫外线灯，对胶体进行固化。最后用小刀将多余的固胶刮掉，就基本完成了整个修复过程，这一步耗时约20分钟左右。 据专业技术人员介绍说，挡风玻璃修复后多少会留下点印子，这是没有办法避免的。但是已经有裂痕的玻璃，如果不修复会继续开裂产生更多裂纹，对行车安全有影响，经过修复后可以防止这种情况，并保证正常使用。并且修复之后，车主还是需要将车放在阳光照射好的地方照射一段时间，进一步加强胶体的固化效果。

广汽传祺gs4发动机在使用过程中缸内燃料在燃烧工作，因此发热是正常的。但是如果发动机过热那就不正常了，要谨慎应对。 让引擎过热的原因很多，当这种情况发生时，试着检查下列建议事项： 1.节温器阻滞：节温器无法正常开关，通常是机械故障或冷却系统填充不完全而造成。更新的恒温器和原有的温度系数不同，造成故障原因。 2.风扇问题：风扇马达不动或风扇离合器故障，无法正常降温。 3.冷却剂外漏：冷却系统的管子若有破裂，造成冷却剂流失，散热不能正常运作；这样的情形只要换条新管就能改善。 4.散热器盖子：如果散热器的盖子压力不一，会造成弹簧松动，盖口无法紧密闭合。 5.排气：三元催化器阻塞或管子破裂，造成排气受阻，导致引擎过热。 6.水泵：长期使用的水泵在高度磨损后，零件磨失脱落；唯一的解决方法就是换新水泵。