汽车刹车太软了怎么解决?

刹车排气后隔几天变软的原因如下：1、刹车油长期未进行更换：倘若刹车油不能够及时更换，其内部会含着过多的杂质与水分，将会影响制动力的传输。因此，刹车油需要定期更换，与此同时，有条件的车主可以进专业的维修店进行刹车油的水分含量测试；2、漏油或刹车材质过软：一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软；而如果刹车的材质过软，高温稳定性就会变差，这样同样会造成车辆的刹车变软，让专业人士修补漏油的地方；3、刹车油管进气：刹车油是制动系统传递的介质，如果油管进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，从而导致制动力明显减弱，因此，需要及时地对制动系统进行排气处理。排气刹使用的注意事项是：1、冰雪路面或者湿滑路面不要用排气制动，车辆有发生驱动打滑和滑移的危险；2、排气制动是一种辅助制动，不能代替行车制动用于紧急制动，也不能用于驻车制动，但排气制动可以和行车制动同时使用；3、长下坡路况使用排气制动时，选择合适车辆挡位，使发动机转速处于1600到2400rpm。

刹车变软了的原因是：刹车油管进气：刹车油是制动系统传递的介质，如果油管进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足；刹车油长期未更换：刹车油如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂质和水分；漏油或刹车材质过软：一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软。刹车就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器，汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。

1检查制动液液位检查制动液液位是否正常，是否因渗漏造成刹车系统进气，如果是，则加刹车油至规定位置进行排气。2更换总泵检查刹车总泵和四轮分泵是否工作正常，有无渗漏现象，如果有渗漏进行更换总泵或者分泵。3更换刹车片检查刹车片是否超过磨损极限，如果是则更换新片。

1开门的时候要小心在开门进入驾驶室的时候，一定不要刮碰到的车门。2注意刮碰后视镜整个车身最突出的部位就是后视镜。3慢打方向转弯一般停车不要移动方向盘，保持车辆直行。4注意下车观察如果在车位的正前方，就需要打方向盘转向。

减震偏硬的通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器的工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。以下是减震偏硬具体的处理办法：1、新车磨合期。一般减震过硬是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，过磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压。可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍有缓解的效果。3、改装可调减震器咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。

汽车刹车变硬的解决方法如下：1、跟熄火前踩刹车有关：汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，踩下踏板的力就是通过它来放大，而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙，解决方法：针对这种情况，你只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。2、汽车的刹车助力泵漏气或出现故障，如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致，有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成。解决方法：针对这种情况，如果是在行驶前发现这种情况，那么保险起见还是不要继续行驶，直接送去修理店进行检修为好，如果是在行驶中发现，不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动，用力踩的话通常还是可以发挥制动力。

汽车刹车失灵的解决办法为：1、用手刹的方式来进行刹车，但是也要操作得当，不能猛拉手刹；2、手动挡的车也可以通过强制减速停车做法，先适当降低挡位，松油门，利用发动机气缸压缩的作用使车子停下来。如果前面两种不起作用，就要大声鸣笛，同时让前面车或人及时避险，特别是在高速路上，一定要走应急车道。先保证人安全第一和不发生二次事故为首，如果是手刹车可缓慢拉起手刹，注意不要一下子全拉起，以免车速过快汽车发生侧翻，等车速变慢40以下可全拉起手刹，电子手刹同理，等降到一定速度再启用。

汽车刹车太硬，如果不是品牌调教特性的话，说明你的汽车刹车助力系统有问题。单纯只是调教的软一点，可以自己活着找专业的维修人员进行调整。如果有刹车助力系统问题，建议到4s点活着修理厂进行维修。刹车盘太硬的调整针对盘刹和鼓刹，调整方式也不一样，盘刹是可以自调，鼓刹则需要手动调整。盘刹调整方式为先点火着车，不要拨动档把，让手刹处于拉近状态，将刹车踩到底，然后松脚，反复几次即可。如果是鼓刹，调整方式会因车型不同有所变化。有的是调整鼓刹里面的摩擦片和制动鼓的间隙，有的是调整手刹的拉线。在制动鼓的侧面有个螺栓一样的东西，用扳手可以自行调整，或者可以去维修厂或者4s店进行调整。导致刹车太硬，还有可能是汽车刹车助力系统损坏、车架轻微变形、刹车片质量差、刹车油混入杂质或过期等原因。这种情况出现，建议到维修店或4s店进行检查，有针对性的进行修复和调整。

刹车变软的原因如下：1、有可能是更换刹车油时空气进入油管中了，需要尽快排出空气；2、也有可能是刹车泵坏了或更换刹车油时将空气送入ABS泵中，需要用电脑打开泵，然后把行驶速度提上来，反复多次踩刹车在ABS启动后排气；3、如果自己不会弄的话，最好还是到修理厂进行处理，避免造成更大的损失。

汽车刹车变软了的原因：1、制动油长期未更换，如果制动油不能及时更换，其内部会含有太多杂质和水分，会影响制动力的传递；2、因此，需要定期更换制动油，同时，有条件的车主可以进入专业维修车间进行刹车油的水分含量测试；3、漏油或制动材料太软，一般情况下，制动总泵或制动管漏油会使车辆的制动器变软，如果制动材料太软，高温稳定性会变差，也会使车辆的制动器变软；4、刹车油管进气、制动油是制动系统输送的介质，如果油管进入空气，高压下的制动油会显得强度不足，导致制动功率明显减弱，因此，我们需要及时对制动系统排气进行处理。

刹车硬的解决方法：1、跟你熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的；2、而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以你觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙；3、解决方法：针对这种情况，你只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。

刹车片太硬解决方法：1、刹车片偏硬，主要原因是它的材质问题。如果刹车片偏软，那么它会磨损得比较快，而且容易导致车轮部位有很多黑色的物质；2、也就是我们所说的粉末，假如说这个刹车片做工比较硬，那么它会导致过度的磨损刹车盘，所以对于刹车片的材质来说，建议还是选用原厂的比较好；3、特别是一些副厂或者品牌的，在这方面的做工并不是很精细，所以就会出现上述问题，而且刹车片偏硬，它还会导致刹车时产生噪音。

汽车刹车太软了的处理办法：1、刹车油管进气，刹车油是制动系统传递的介质，如果油管进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但最大制动力明显减弱，此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理；2、而判定刹车油管是否进气的方法是，在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬，然后踩住刹车踏板不放；3、如果一直保持硬的状态说明正常，如果踏板缓慢下沉，说明刹车系统已经进气。

刹车不灵敏有很多原因，首先是检查刹车片、刹车盘有问题，另外就是检查制动液，检查制动真空助力器及真空管，还有就是制动时间过长：1、刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩；2、刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行；3、汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

汽车刹车太硬异响解决方法：1、可能是刹车片磨损有关系。刹车片本来就属于消耗品，所以在车辆使用过程中会越来越薄，当摩擦层快用完时；2、在刹车片边缘会有一个警报装置即刹车片的限位铁片，这时限位铁片会摩擦刹车盘来发出刺耳的金属摩擦声，起到警示的作用，提醒驾驶员应该更换刹车片；3、如果继续使用下去会导致刹车片的摩擦层完全使用完，这时背板就会摩擦刹车盘了。制动效果下降严重的设置会制动失效，而且刹车盘也需要更换。所以建议听到警报声就马上更换刹车片。

汽车刹车太硬的调整方法：1、跟你熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的；2、而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以你觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙；3、解决方法：针对这种情况，你只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常。

汽车刹车太硬的解决方法：1、可能跟你熄火前踩刹车有关；汽车的刹车系统在发动机工作时才能发挥最大作用，而刹车助力泵就是实现车辆制动的幕后推手，我们踩下踏板的力就是通过它来放大的。而在发动机熄火状态下，刹车助力泵也就会歇菜，一般踩3下刹车踏板就会用光它剩余的真空力，所以你觉得刹车很硬其实就是没有缺少了它的帮忙；2、解决方法：针对这种情况，你只要重新启动发动机，然后再尝试用力踩下刹车踏板即可重新启动，等发动机工作后，刹车助力泵就可以重新工作，自然刹车踏板就会恢复正常；3、汽车的刹车助力泵漏气或出现故障，如果你并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致的。有可能是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的；4、解决方法：针对这种情况，如果是在行驶前发现这种情况，那么保险起见还是不要继续行驶了，直接送去修理店进行检修为好；如果是在行驶中发现，不要惊慌，首要做的事就是减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动，用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。

汽车刹车太硬不灵敏的原因：1、是刹车助力泵故障导致，建议进行检测与维修。汽车的刹车助力泵漏气或出现故障；2、如果并没有在汽车熄火后去踩刹车踏板，或者在行驶中发现刹车踏板很难踩下去，那么很可能是刹车助力泵故障导致的，是刹车助力泵真空管漏气或是堵塞造成的；3、如果是在行驶前发现这种情况，那么保险起见还是不要继续行驶了，直接送去修理店进行检修为好；4、如果是在行驶中发现，需要减速至停车，可以尝试多踩几次踏板看能不能恢复制动，用力踩的话通常还是可以发挥制动力的。

刹车硬踩一下就软了原因：1、其实是因为刹车会分为线性刹车和非线性刹车，所谓的“刹车软”就是非线性刹车，也就是说脚踩制动踏板的力度与实际的制动效果不成正比，需要踩的更深才能达到制动的效果；2、刹车的软硬一般都和汽车的调校有关，日系车的刹车大多偏软，它的优势就在于适合城市里的拥堵路面行驶，因为在城市里开车很少会有需要一脚将刹车踩到底的情况；3、“软”刹车代表汽车在中低速行驶的时候，更容易把控制动力，特别是在堵塞的城市道路中，跟车会更加方便。

汽车刹车抱死的解决方法是加装ABS防抱死装置。刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动，由于车速产生的惯性，即使轮子不转了，车还是在向前滑动。ABS装置主要特点是在紧急情况下急踩刹车后，车轮并不会停止转动，这样会保证车辆与地面不是滑动摩擦，能够保证车辆不会失去控制，同时轮胎也不会因为滑动摩擦而爆胎。汽车刹车抱死走不动的原因如下：1、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成。一般为制动系统中进水或其他杂质，或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨造成；2、主缸皮碗和主缸内径配合问题。开发阶段出现此类问题，多为主缸皮碗和主缸内径配合过盈量太大，导致踩踏后皮碗不回位或者回位不良造成；3、制动器活塞不回位或者回位不良造成，方形密封圈选择材质性能不良或者方形密封圈和卡钳内径和卡钳活塞三者尺寸配合不良，造成方形密封圈回位量过小，从而导致车轮拖滞甚至抱死；4、制动盘的刚度不足，当制动系统在频繁刹车后由于制动盘的刚度不足，制动盘在高温下出现变形，制动盘变形后在下次使用时可能出现车轮抱死。