开车左右不分怎么办？

开车左右不分解决的办法有两个：1、是要多给自己预留反应时间，别着急动手，平时多练习以提高反应速度。2、是用适合自己的方法分左右，锻炼自己做到条件反射。如，左边是靠近车窗，右边是靠近挡位。倒车时左右不分：车辆向前方前进时，还能清晰判断左右，但一旦倒车时就会感觉混乱，如倒车入库时修正车身，不知道方向盘怎么打，感觉自己完全不能掌控车辆向左向右自如动作。

方向盘左右不分的方法，注意观察周围环境，用适合自己的方法分左右找好参照物，锻炼自己做到条件反射，如左边是靠近车窗，右边是靠近挡位，这样就很容易分区左和右。按技巧平时带着练习，时间久了再开车就不用刻意的分哪边是左或右，凭感觉就可以调整车位，因为身体是有条件反射的。倒车时方向盘分左右技巧：1、想要车尾往哪边倒就打哪边打方向盘；2、方向盘如果往左边转动的话，在倒车的时候，车尾肯定就是往左边转动，相反，方向盘往右边转动倒车的时候，车尾就是往右边转动的，这个熟练就可以；3、修正时，当车尾向一边偏时，也知道向另一边回（修）正，（车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。否则相反）当发现还是向这边偏时，其实没错，只有当方向回（修）正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

1停车的情况在停车的情况下，可以向左或向右转到底，然后再反方向转一圈半回正。2记住方向记住顺时针右，逆时针左。或者以12点为基准，往左就是左，往右就是右记住即可。

人行道不分逆行。以下是相关介绍：1、规定：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的路段，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的路段，在确认安全后直行通过。2、人行道：人行道指的是道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分，一般宽度为四米左右。

左右不分的原因主要是熟练度不足，应该加大练习量。以下是关于新手驾车的注意事项的详细介绍：1、调整好驾驶姿势：正确的驾驶姿势对安全行车非常重要，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。2、熟悉挡位：通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上。在对挡位相对熟悉之后，应该尝试将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。在行进中熟悉挡位。在换挡时要注意依次加挡，并注意练习油离配合。

开车判断左右拐弯的方法：1、看信号灯：看信号灯上的左转箭头，绿灯亮起时即可左转。2、看对面来车：看对面来车，对面有车来，停车或缓慢前行让过来车之后，眼盯需要去的地方，打方向，使车辆左或右转弯。3、观察车道：(1)观察左侧第一车道(外侧最边)的情况，允许的情况下或让过第一车道上的车后，半联动使车缓慢前行占住第一车道，再观察第二车道的情况，同样动作占住第二车道，同时扭头看右侧方向来车，这时车速一定要慢。(2)扭头看右侧方向来车，允许的情况下或让过内侧车道上的车后，起步迅速驶入内侧车道。不能直接驶入中间车道，必须靠内侧第一车道行驶。

开车左右摇晃判断结果有三种：1、新胎：做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障，如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样，因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题，正常情况下，轮胎动平衡铅块可精确至5g，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。2、抖动：必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。3、晃动：必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。检查完后，必须做四轮定位。再次检查方向机及助力机。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。

前减震器分左右，同时在减震器配件上还会有明显l、r标识来用于区分，由于前减震器除了起到滤震的作用之外，其还是车辆前防倾杆的安装基点，如果将前减震器左右位置进行调换，前防倾杆的安装基点位置也会随着变化，防倾杆的左右支点将无处安装。前减震器损坏的表现有：1、车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响；2、减震器外部存在漏油；3、车辆行驶至颠簸路段时，车身颠簸、摇摆不定；4、汽车行驶后减震器外壳出现高温情况。

开车判断左右距离的方法是：1、车头盖上右边的喷水孔与马路边缘重合时，车身离马路边有一米左右；2、视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时会在该物体处压过；3、视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过；4、右侧后视镜显示车门上的防撞条或门的三分之一处时，与旁边的物体之间距离为1米；5、当玻璃棉板和a柱的交角中线重合时，车身离中线为60公分。

方向盘左右不分的解决方法是：1、左手方向是左边；2、副驾驶方向是右边；3、有挡位的方向是右边；4、油门一方是右边。方向盘拆卸方法是：1、将电瓶上正负极电缆全部断开；2、拆除方向盘下部检修板；3、断开气囊与螺旋电缆间的接头；4、拆下驾驶员侧气囊总成；5、拆下方向盘螺母，取下方向盘。汽车方向盘的工作原理是：将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。

开车看左右的距离方法：左边位置的判断，车主视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处压过，当正常行驶时，离中心线60公分比较安全，当视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。判断右轮的位置：当视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。右侧离路边60公分行驶：当右雨刮器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。右方靠边停车：当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，即可达到离路边10厘米靠边停车的效果。

汽车在驾驶过程中，需要注意两侧车辆的距离，以免发生剐蹭现象，可以通过车轮和汽车车道划线的距离进行判断，如果车轮的位置快要触碰到地面上的划线，说明汽车的距离比较近了。当汽车驾驶在高速公路的时候，汽车的驾驶车速超过100公里每小时时，汽车与同车道的前方车辆保持100米以上的距离。在高速公路上设置汽车的跟车距离，因为高速公路上行驶车辆的车速普遍过快，如果不设置跟车距离，容易发生前后车辆相撞的现象。汽车保持安全的行车距离可以使驾驶员拥有足够的时间应对突发的现象，防止出现刹车不及时的现象，高速公路上的车速非常快，如果出现交通事故，那么损失率将会非常大，所以在高速公路上需要保持安全的跟车距离行驶。

开车左右后视镜调整的方法：1、调整左侧后视镜：处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1\/4；2、左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1\/4；3、调整右侧后视镜：因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2\/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1\/4镜面面积即可；4、右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2\/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1\/4。

倒车方向盘左右不分解决方法：1、也是先将车开过车位，判断该车位是否能够容得下自己的车。如果确定可以容得下，就将车往前开至与车位前车大致齐平的位置，两车横向相距约0.5米；2、调整车辆，将车开到右反光镜与右侧车辆B柱在同一平行线时停止。然后往右打满方向，并开始缓慢倒车；3、当车辆倒到与前车成大约45°夹角时，方向盘向左打满方向，然后接着倒车也就是最后一步了。回正方向盘，调节车辆前后距离，尽可能与前车留出一段距离。

倒车方向盘的打法：1、简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右；2、同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物，初学时如果一时想不明白了就停下车，自己下车看一看，想明白后再进行操作。方向找对了，接着就是手脚要跟上。手要快，脚要慢；3、手要快：转动方向盘的速度要快，有时候倒车入库没找到点，可能在疑迟间车身就要压到黄线了，但科目二考试中又不能停车调整，只能靠快速地转动方向盘来拯救。脚要慢：脚踩离合要稳，控制车速越慢才越能争取更多的调整时间。

开车判断左右拐弯的方法：1、看信号灯上的左转箭头，绿灯亮起时即可左转；2、中华人民共和国道路交通安全法实施条例第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：“（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；在通过无人指挥、无交通信号指示灯的路口时，需要提前减速，并根据实际路况减挡，通常是2挡（具体根据路况而定）；踩下离合器，轻踩刹车，半联动控制好车速；3、首先看对面来车，对面有车来，停车或缓慢前行让过来车之后，眼盯你需要去的地方，打方向，使车辆左转弯；4、观察左侧第一车道（外侧最边）的情况，允许的情况下或让过第一车道上的车后，半联动使车缓慢前行占住第一车道，再观察第二车道的情况，同样动作占住第二车道，同时扭头看右侧方向来车，这时车速一定要慢；5、扭头看右侧方向来车，允许的情况下或让过内侧车道上的车后，起步迅速驶入内侧车道；注意：不能直接驶入中间车道，必须靠内侧第一车道行驶。

开车判断左右车头的方法：1、先说右边车头距离的问题。障碍物的最底边位置被车头右角越过大灯位置，此时如果继续前行会撞到车右前角，说明要继续转方向盘、如果方向盘已经打满，那么要做一下倒车；2、正面停车。当视线看不到障碍物和地面接触的部分时，你的车头距离障碍物大约50厘米--80厘米左右；3、倒车泊车。若周边有其他车辆停放时，如果有和你的车辆长度差不多时，旁边车辆的前面排车门把手大约对齐就没问题，否则参照对比一下适当时停车。周边没有其他车辆对比时，先使用车内后视镜，后视镜内后备箱线条超过障碍物与地面的接触位置，此时你的车距离障碍物约1米--1.3米的距离。然后适当调节距离。

开车判断左右距离的方法：1、左轮位置的判断我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过；2、离中线60公分行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分；3、判断右轮的位置当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。右侧离路边60公分行驶当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。

左边位置的判断：我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。判断右轮的位置：当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。右侧离路边60公分行驶：当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。右方靠边停车：当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

1、左轮位置的判断：需要知道左轮会从什么地方压过，避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处压过。2、判断右轮的位置：当视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。3、离中线60公分行驶：汽车正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。4、右侧离路边60公分行驶：当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。5、右方靠边停车：当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。