汽车一开风扇就轰轰轰的响什么原因？

汽车开空调皮带异响的原因如下：1、汽车皮带松，就会出现吱吱响的情况；解决办法：及时进行皮带松紧度的调整；2、空调系统压力高，开空调时空调系统压力迅速增加；解决办法：需要维修检查空调系统压力高问题；3、空调皮带打滑，皮带存在质量问题，或者是装皮带技术的问题；解决办法：建议到汽车维修店更换新的皮带；4、鼓风机电动机磨损过度或损坏，导致出现开空调皮带异响的情况；解决办法：需更换新的鼓风机电动机；5、空调滤芯长时间未更换，导致出现开空调皮带异响的情况；解决办法：需更换空调滤芯；6、皮带涨紧器卡滞或者发电机的单向轮损坏，导致出现开空调皮带异响的情况；解决方法：需更换皮带涨紧器或者发电机的单向轮；7、电子扇不转或者空调管路堵塞，导致空调管路压力过高，压缩机负荷大，皮带拉不动就打滑异响；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

汽车一开空调风扇就转这样是正常的。因为空调在打开以后，压缩机也就开始工作了，车子的发动机也会将转速提高，有充足的马力，使空调压缩机正常工作，同时也会造成产生的热量更多，所以需要散热风扇加快散热，才能够使车子和空调正常运作，于是在开空调时风扇会一直转。空调压缩机介绍：空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来，经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。

汽车一开风扇就轰轰轰的响的原因有：1、空调滤芯较脏导致噪音过大异响，建议更换空调。2、鼓风机扇叶里有杂物导致异响，将杂物清除就可以了。3、汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏，需要及时更换。汽车空调介绍:汽车空调装置简称汽车空调。包括制冷装置、加热装置和通风装置。这种组合装置充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便。这是一个在世界上流行的现代汽车空调系统。

汽车空调有响声的原因是空调系统内部异响以及空调系统外部异响，以下是详细介绍以及解决方法：一、汽车空调内部异响，内部异响主要是中控台内部有响声，原因有以下几种：1.开空调时手套箱内传来类似流水声音的异响。这是空调膨胀阀在工作，正常现象。2.鼓风机问题，导致空调风道内有异响，空调滤芯长时间未曾更换，风道内有树叶等异物。解决办法：打开副驾驶位工具箱下空调格盖板用纱布袋套住，发动汽车，风扇开启最大档吹出异物或修理厂用高压气流吹出异物。3.是空调压缩机内冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。解决办法：抽换冷媒。4.压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响。压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑。传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。解决办法：检查皮带的张力，这时可以用姆指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，如果皮带的压下量在15mm左右，则认为皮带张力恰好合适。如果压下量过大，则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力不足时，皮带很容易出现打滑。张力过大时，很容易损伤各种辅机的轴承。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳的状态。如果是新皮带，其压下量在10至12mm左右，则认为皮带张力恰好合适。也可用两手指夹住传动带使其扭转，扭转角度一般应在90°以下，否则应调整传动带松紧度。二、汽车空调外部异响：1.当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生严重异响，甚至造成压缩机的磨损报废。解决办法：出现这种情况，检查离合器是否出现打滑现象，或者传送带的问题，检查润滑油使用是否合理。2.压缩机电磁离合器也是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。解决办法：可以用先检查空调皮带，确认安装螺丝是否松动，皮带是否有油，皮带是否磨损。若电磁离合器有问题，只要更换电磁离合器。3.压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。解决办法：定期保养汽车，添加压缩机内冷冻油。4.检查发动机是否漏机油。解决办法：补充机油。

汽车一开空调就吱吱响的原因是：1、压缩机皮带涨紧轮损坏，更换压缩机皮带涨紧轮；2、鼓风机电动机磨损过度或损坏，更换鼓风机电动机；3、内外循环电机故障，检修内外循环电机；4、空调系统压力高，调整空调系统压力；5、压缩机离合器吸合不到位，需要调整压缩机离合器；6、空调滤芯长时间未更换，更换空调滤芯。汽车空调的工作原理是：利用压缩机吸入蒸发器出口处低温低压的制冷剂气体，压缩成高温高压的气体排出压缩机。

汽车风扇异响一般是由于风扇叶片与其它物体摩擦，或风扇轴承损坏、空调管路堵塞、联轴器失效等原因引起的。建议及时到4S店检查保养。通常，汽车风扇由温度控制器控制。当水温上升到上限时，温度控制器打开电源，风扇开始工作。当水温降至下限时，温度控制器关闭电源，风扇停止工作。汽车风扇一般用于冷却水箱。根据模型，经济型是一个大风扇，豪华型一般是两个小风扇。为了减少发动机的功率损失，节约燃油，汽车机械风扇主要采用风扇控制装置来控制冷却风扇与传动带盘的连接和分离。常用的风机控制装置有液压离合器、自动离合器和液力偶合器。

汽车一打开暖风出现异响的原因可能是暖风机上有异物导致叶片旋转时出现异响。其他原因：风扇轴承缺少润滑或破裂；气温过低的原因导致塑料件变硬变脆导致的共振；风扇叶片的动平衡铁块没有调整好或脱落。解决方法：检查鼓风机及空调系统是否有异物，例如树叶，塑料包装等都会发出类似的声响，及时清除后异响便会消失。检查风扇轴承的情况，及时添加润滑剂或更换新的轴承；对于气温问题导致的塑料件变硬出现的异响，不用去处理，只需要把暖气开上十分钟，让塑料件温度上升之后，异响自然会消除去正规的修理厂让师傅进行风扇叶片动平衡的调节；如果动平衡块出现脱落，应及时重新安装上去。

汽车开空调风扇就会转正常。因为空调开起来就是说压缩机开起来，压缩机开起来后就必须要进行散热，所以风扇就会转，设计就是跟着压缩机一起转，风机的线圈和压缩机线圈接到了一起。以下是关于它的详细介绍：汽车空调：是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷，加热，换气和空气净化。作用：为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

汽车一开空调风扇就转是因为汽车空调开起来，压缩机也会跟着开起来，压缩机开启后必须散热，空调就会转动。汽车空调循环工作流程如下：1.压缩流程：吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压气体排出压缩机。2.散热流程：高温高压的过热制冷剂气体进到冷凝器，由压力及温度的下降，冷凝成液体排热量。3.节流流程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧降低，以细小液滴排出膨胀装置。4.吸热流程：雾状制冷剂液体进到蒸发器，制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。

汽车一开风扇就出现异响是叶片变形或马达损坏，空调系统脏污堵塞导致。风扇在水温达到95摄氏度以上时会自动开启，风扇叶片出现变形，将会导致风扇在旋转时声音非常大，而风扇马达损坏后也将导致风扇的转速不正常，从而出现异响。空调系统出现脏污堵塞，将会导致气流噪音过大产生异响，建议清洗空调系统。通常情况下空调滤芯在1-2万公里更换一次，如果所处环境空气灰尘较大，还应适当缩短更换时间。空调系统的管道在长期使用过程中也会出现发霉、杂物堵塞的情况，建议3-4万公里，进行一次清洗。汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。其中制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成；加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。其工作原理是根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号，控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态，实现自动控制车内温度。

以下是车载空调压缩机异响的具体原因：1、电磁离合器污染：由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。2、传动胶带松动：汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，容易造成电磁离合器损坏，严重会将使压缩机烧毁。3、电磁离合器反复吸合：电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。4、缺乏润滑油：压缩机内部缺乏润滑油，压缩机长时间使用后应适当地添加润滑油，避免因摩擦造成异响或报废。

一开空调皮带就响有可能是压缩机皮带松了；也有可能是冷媒高压压力过高；还有可能是压缩机的离合器有问题，需要去4S店检查维修。以下是汽车空调的相关介绍：1、汽车空调的简介：汽车空气调节装置（air-conditioning-device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。2、汽车空调的装置：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车一开风扇就出现异响是叶片变形或马达损坏，空调系统脏污堵塞导致。风扇在水温达到95摄氏度以上时会自动开启，风扇叶片出现变形，将会导致风扇在旋转时声音非常大，而风扇马达损坏后也将导致风扇的转速不正常，从而出现异响。空调系统出现脏污堵塞，将会导致气流噪音过大产生异响，建议清洗空调系统。通常情况下空调滤芯在1-2万公里更换一次，如果所处环境空气灰尘较大，还应适当缩短更换时间。空调系统的管道在长期使用过程中也会出现发霉、杂物堵塞的情况，建议3-4万公里，进行一次清洗。汽车空调系统主要由制冷系统、加热系统、送风系统、操纵控制系统和空气净化系统等组成。其中制冷系统主要由蒸发器、空调压缩机、冷凝器、储液罐、膨胀阀及高低压管路等组成；加热系统主要由加热芯、水阀、鼓风机等组成。其工作原理是根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号，控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态，实现自动控制车内温度。

压缩机皮带涨紧轮损坏;压缩机出现故障;内外循环电机故障。诊断方法：1、缺少润滑：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。2、电磁离合器故障：还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。3、压力高：空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上。

新福克斯轰轰轰的噪音出现这种情况是由于车轮轴承出现问题，解决这个问题需要更换新的车轮轴承即可。福克斯是福特旗下的紧凑型汽车，这款车有两厢版车型，也有三厢版车型。新款福克斯一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。新款福克斯的三厢版车身尺寸长宽高分别是4647mm、1810mm、1468mm，轴距为2705mm。新款福克斯的两厢版车身尺寸长宽高分别是4378mm、1810mm、1468mm，轴距是2705mm。

车辆空调皮带出现了松动，打滑，此时需要将机动车辆关闭，打开车辆前发动机舱，检查空调皮带是否出现问题，能否满足使用，如不满足使用需要及时进行更换，避免在车辆空调运行当中皮带断裂。机动车辆空调运行之后，压缩机就会工作，压缩机工作发动机的功率，如在怠速情况下发，动机运行会发出比较大的声音，并不需要担心，属于正常情况。一旦声音异常，就代表着空调压缩机出现问题，需要检查压缩机皮带是否损坏或者是冷没出现缺少，导致压缩机工作不正常。

汽车风扇不转，可能是由于以下原因导致的：1、可能是由于水温控制不好，一般在低温的情况下，其水温传感器不能影响发电机启动风扇，因此会影响车用冷却风扇的转动；2、风速大小的调节需要依靠变压器来进行，因此当变压器内部电流小或内部故障时，会影响冷却风机的运行；3、汽车冷却风扇不转动的原因也可能与风扇本身有关，必须严格检查，及时修理或更换，以免影响汽车的使用。

汽车空调风扇出现异响这种情况，一般有以下几种原因：1、空调风道内部有不同的声音。是因为空调滤芯长期没有进行更换，风道中有树叶等异物；2、空调散热不好，或是管路堵塞会造成压缩机异响。压缩机内部压力过高，降低压缩机的使用寿命，应立即处理；3、发电机或空调皮带张紧轮轴承故障，或张紧轮丧失自动调节皮带的功能，导致出现异响。

出现这种情况是由于车轮轴承出现问题导致的，解决这个问题也是很简单的，只需要更换新的车轮轴承就可以了。福克斯是福特旗下的紧凑型汽车，这款车有两厢版车型，也有三厢版车型。新款福克斯一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。福克斯的1.5升自然吸气发动机拥有122马力和153牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4500转每分钟，最大功率转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有174马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4500转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。福克斯的这两款发动机都是三缸发动机，三缸发动机的运转平顺性要比四缸发动机差，并且噪音也要比四缸发动机差一些。所以新款福克斯在行驶时可能会有一些噪音和抖动传进驾驶舱内。

如果鼓风机出现了异响，那一般是鼓风机轴承缺少润滑导致的，添加一点润滑脂或更换轴承就是可以解决的。鼓风机是空调系统中一个比较重要的部件，如果没有鼓风机，那空调的出风口是根本不会有风吹出来的。如果车友们在清洗空调系统时使用了劣质清洗剂，那会损伤鼓风机轴承，这样鼓风机在运转时就会出现异响。所以，在清洗空调系统时，一定要去专业店家，并且要使用好的清洗剂。汽车的空调是汽车上一个很重要的舒适性配置，空调的工作原理其实是很简单的。汽车空调面板上的ac按键是空调的制冷开关，按下ac按键后，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运转，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热冷却蒸发箱，被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样空调出风口就能吹出冷风了。汽车空调的制热原理就更加简单了，在打开暖风功能后，发动机内的高温冷却液会经过暖风水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱，这样空调出风口就能吹出暖风了。