别克昂科威方向盘发抖是什么回事

别克昂科威原装使用的是普利司通的轮胎。日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，也是世界轮胎业三巨头之一。雄居世界橡胶业及轮胎业前列的普利司通集团，自1931年创建以来，始终奉行“以最高品质贡献社会”的企业方针，坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。日本普利司通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，也是世界轮胎业三巨头之一。雄居世界橡胶业及轮胎业前列的普利司通集团，自1931年创建以来，始终奉行“以最高品质贡献社会”的企业方针，坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。以领先于时代的尖端技术和积极果敢的进取精神，从开发、生产、销售、物流到售后服务均实行全方位的品质管理。普利司通作为享誉世界的跨国公司，目前销售区域遍布全球150多个国家，是世界上最大的轮胎制造厂商之一，并稳居财富杂志世界500强排名之列。

昂科威重量有根据差异配置分有1575kg，1685kg，1800kg三种。以2021款别克昂科威为例，重1.8吨，零噪音，2.0T爆出260马力。这款车定义为中型SUV，那么驾乘感受肯定是消费者所关注的，这款车在车身尺寸上整车长宽高分别为4686毫米、1839毫米、1686毫米，轴距为2750毫米。酷炫外观设计，在外观的设计上别克昂科威在颜值上得到了进一步的提升。其实别克车型在整体的做工上非常成熟，品牌的更新换代能够看出其品牌对市场的掌握，车身用料打造了高水平车型，整车整体质感与同级别的车型更加更加的出色，与豪华品牌的车型相比也完全不亚于任何一款车型。在内饰的设计上，这款车在内饰的方面下足了功夫，车身座椅采用的是软质材质进行包裹，钢琴烤漆配上深色木纹装饰，这款车不愧是是别克家族主打的SUV，在新款昂科威的中央大屏上可以看到360度全景影像，另外常见的SUV配置在这款车上也可以看到，比如无钥匙启动，并线辅助，自适应巡航，以及感应后备箱等等的配置在这款车上都可以看到。在动力上，这辆车更加的有优势，途观以及汉兰达搭载的2.0T发动机功率最高威220马力，而全新一代的昂科威所采用的2.0T发动能够爆发出260马力，最高扭矩为400牛米，与途观L的7DCT和汉兰达6AT相比，昂科威采用的9AT在高速巡航时转速更低，能够有效的改善燃油经济型，对于一些注重车辆燃油经济的消费者来说，这款车绝对是一个不错的选择，这辆车提供了更加稳定的动力输出，让出行更加的省心，放心。

昂科威s和昂科威的区别：1、发动机不同：昂科威s发动机为2.0T-L4；昂科威发动机为1.5T-L4。2、最大马力不同：昂科威s最大马力为237ps；昂科威最大马力为169ps。3、最大扭矩不同：昂科威s最大扭矩为350nm；昂科威最大扭矩为250nm。以下是两者的相同点介绍：昂科威s和昂科威两款车都配备了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统。

别克昂科威采用全新1.5TEcotec发动机（20T）。以下是相关介绍：1、全新1.5TEcotec发动机（20T）拥有缸内直喷、涡轮增压、集成式排气歧管等主流发动机技术。2、最大功率为169Ps（124kW），可以与很多主流的1.8T发动机相媲美。同时，在1700-4400rpm的区间内可输出250N·m的最大扭矩，比较适合城市路况使用。3、别克昂科威发动机和其他小排量增压发动机一样，都采用了小尺寸低惯量涡轮，电子旁通阀的加入提高了涡轮的响应性。4、中置喷油嘴的做法使得燃油在燃烧室内分布更为均匀，提高了燃烧效率。

别克昂科威使用干式7档双离合变速箱和9档手自一体变速箱，关于昂科威使用变速箱的详细介绍如下：1、别克昂科威不同车型使用的变速箱不一样：别克昂科威1.5t车型使用的是干式7挡双离合变速箱，属于上汽通用自主研发生产，而昂科威2.0t的车型使用的是普通的9挡手自一体变速箱。2、干式离合与湿式离合变速器的不同之处：（1）湿式离合器的两组离合器片在同一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量。（2）干式离合器的摩擦片没有密封油槽，需要通过风冷散热。3、干式离合器和湿式离合器的概念介绍：用空气来冷却的离合器称为干式离合器；用油液来冷却的离合器称为湿式离合器。

别克昂科威和昂科威s的区别是：1、车身尺寸不同：昂科威长宽高分别为4694mm、1839mm、1686mm；昂科威s长宽高分别为4662mm、1883mm、1631mm。2、轴距不同：昂科威轴距为2779mm；昂科威s轴距为2750mm。3、动力不同：昂科威最大马力为169ps，最大功率为124kw，最大扭矩为250nm；昂科威s最大马力为237ps，最大功率为174kw，最大扭矩为350nm。

昂科威变速器是2.5T采用的9速手自一体变速箱，2.0T车型采用的是DCT双离合变速箱。昂科威变速器的保养是更换变速箱油、进行变速箱的定期清理、检查油封的好坏以及密封性。变速器的正确操作方法如下：1、稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低；2、关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底；3、迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备；4、踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏；5、均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备；6、加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

别克昂科威的定位是中型SUV。以下是相关介绍：1、从昂科拉的定位来看，这款车虽然主要定位是在高端小型SUV市场，但也兼顾了其他市场，主打跨级竞争。2，别克昂科拉于2012年上市，其起步车型为1.4T排量。3、4667*1839*1694的车身，前面两个座位的空间很充足。4、优点：内饰、外观、油耗很符合大众的眼光，一千多公里平均油耗8.5。缺点：储物空间比较充足，后背箱空间较小。

1.5t车型每百公里综合油耗约7.6升，2.0t车型约11.5升。比尔克昂科威配备了两台发动机，即1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。为了营造动感，克昂科威S四轮驱动豪华车型设计独特。20英寸的冷黑色车轮搭配冷黑色格栅、车顶行李架、DIA镀铬装饰条和车外后视镜，打造专属的S运动套装。同时配备MatrixPixel智能像素大灯，84个独立分区，198个LED灯泡，在各种工况下响应更快，精度更高。智能方面，克昂科威S四驱的豪华型也很不错。首次搭载别克，ECloud智能云的电子架构，搭配百度人工智能车联网、无线AppleCarPlay智能手机地图、车载App互联应用、安吉星OnStar全职在线助手、iBuickApp手机应用，让整车始终处于先进智能状态。同时还支持手机的无线充电功能，让你喜欢的车可以避免乱七八糟的充电线。动力方面，BIE克昂科威S四轮驱动豪华车型搭载第八代Ecoterc2.0T变缸涡轮增压发动机和9速液压智能变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，综合油耗7.2L/100km。

常见原因：1.轮胎变形、传动系统故障。2.拉杆球头或接头处的胶套磨损老化。3.刹车盘、刹车片老化。4.传动轴老化或接口松动。方向盘起着调节车辆行驶方向的重要作用，方向盘共振抖动，影响行车安全，建议定期检查。方向盘抖动常见现象：1.轮胎变形、传动系统故障。表现为车速在80公里以上，90公里以下时出现抖动；或者在30至40公里时，车身出现晃动。需及时检查轮胎是否磨损严重。2.拉杆球头或接头处的胶套磨损老化。表现为在凹凸不平的路段方向盘会抖动，路面平坦时则正常；这种情况应当及时在维修点进行检查，更换相关零部件。3.刹车盘、刹车片老化。表现为高速行驶时突然抖动；更换刹车片后即可解决故障。4.传动轴老化或接口松动。表现为高速行驶时，车身共振；由于这些零部件在车辆下方，保养时容易忽略，接近地面又非常容易氧化生锈，导致产生故障。

昂科威空气管道有油迹是正常现象，不用担心。涡轮增压发动机的车型都有这个现象。涡轮增压的工作原理是把发动机燃烧后排出的废气又吸入发动机燃烧。而排出的废气是含有油气的，所以进气口就显的油润。另外，这个油渍也有可能是机油。机油在高温下会有少量挥发，所形成的油雾很容易被机舱内的橡胶管吸附。截至2019年8月18日，昂科威在售的最新车型是2019款，官方指导价：21.49~30.99万元，共有12款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。昂科威车型定位中型SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：4686/1839/1660mm，轴距为2750mm。有一部分车型的高为1695mm。动力方面分为两种。第一种：搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率124KW，最大马力169PS，最大扭矩250N·m。第二种：搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率191KW，最大马力260PS，最大扭矩400N·m。

实际上，s是昂科威的升级版。与昂科威相比，内外部设计与时俱进。昂科威s的定价相对可靠，但目前不如昂科威优惠。外观方面，昂科威s可以提供很好的运动感和豪华感，内饰也足够高端。别克ENVISION中文名为昂科威，是通用汽车在全球的新一代战略汽车。别克ENVISION外形设计继承了视觉概念车视觉设计的精髓。现款车型有1.5T和2.0T两种排量可选，包括两轮驱动和四轮驱动。1.5T配备了7速双离合变速器、2.0T和6速手动自动变速器。别克昂科威定位为中型SUV，车身尺寸较大，内部空间相对充裕。这款车在外观上是一款强大的车，在时尚上也是如此。这是一个非常适合年轻人的司机。外观方面，2019款别克昂科威配备了全新智能减阻空气格栅、铝合金车顶支架、全新镀铬双排气管、19英寸铝合金轮毂、多功能外后视镜等；内饰方面，2019款别克安科威依然采用别克豪华理念，配备了前排多功能座椅、靠背角度可调的可调式后排滑动座椅、前排座椅和后排座椅大分体式中央储物箱、电动方向盘、两片式全景天窗、8英寸高清触摸屏等。

别克昂科威在合资品牌SUV里面质量还算不错的：1、外型配置上，昂科威配有电动尾门、LED大灯、自动大灯，挡次提升很多；2、但设计感不强，比较中庸，昂科威的车内氛围灯和门后的迎宾灯也有这样的问题；3、虽然经过了一些小的改动，但整体外观仍偏向于以前流行的设计风格，在现在的外观上看着还是有点老气。

2019款别克昂科威用的以下这种发动机：1、外观方面，整体变化不大，依旧是采用家族化的飞翼前格栅设计，配合两侧叶状的LED头灯，让昂科威的视觉效果很饱满，非常稳重大气。而保险杠两侧的雾灯则采用了全新设计的“C”字造型，看上去更显动感。新车的腰线较为清晰而流畅，并贯穿整个车身，前低后高的线条设计极具运动感；2、内饰方面，做工和材料的表现非常突出。虽然它不是豪华车型，但它仍然将这种氛围做得非常到位，特别是对于大面积的软质材料的使用和木纹装饰的配置最大化了内部的奢华感。新车的中控台控制按键区域也整体向驾驶员一侧倾斜；3、动力方面，2019款昂科威国六版车型继续搭载1.5T及2.0T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为169Ps、260Ps，最大扭矩分别为250Nm和400Nm。值得一提的是，1.5T发动机经过了重新调校，匹配全新升级的7速DCG双离合变速箱。

别克suv昂科威优缺点是：1、优点：外观沉稳大气，内饰细腻，配置丰富，动力充沛，底盘厚重，操控简单灵活，空间利用到位，异味很小。缺点：油耗偏高，车型外观现代感不佳，座椅不够宽敞，保值率不高；2、不仅是昂科威，从别克其他1改款的车型也可以看出，其设计元素都如同一辙。因进气格栅的变化，整车前脸也明显得更为大气，其重新设计的大灯轮廓有所调整，灯体内的镀铬条是前进气格栅的延伸，并且采用全新的LED光源，除了依旧是“7”字形的日行灯带，还有一大四小的透镜组合，显然在大灯的造型和配置方面设计们下足了功夫；3、从前脸谍照上来看新款的昂科威已经彻底取消了前雾灯这项配置，前杠两侧改为仿进气格栅的设计，再加上前杠凹进去的部分我们仿佛可以想象成一个哑铃的造型，而这也是别克最新推出的车型上的设计元素。

拨动转向灯开关即可打开关闭转向灯。别克昂科威转向灯开关在方向盘左侧的灯光拨叉上，上下拨动是控制转向灯的左右，拨到中间即是关闭转向灯，向上是右转向，向下是左转向。转向灯的闪烁频率是通过bcm控制的。转向灯的拆卸更换步骤如下： 1、前转向灯的更换，首先打开发动机舱盖，找到大灯总成后面总共有三个软盖； 2、左右两个是近光灯和远光灯，下面还有一个盖，将盖子拆下，放在适当的位置，不要掉进发动机舱内； 3、有个带手柄的转向灯灯座，拧下拔出，将灯泡旋转拆装更换即可。

别克昂科威带有方向盘加热功能的车型如下图所示： 昂科威高配车型配置有方向盘加热功能。方向盘加热功能一般出现在配置较高的车上。通过方向盘上的加热按钮来控制开启或关闭（此按钮在方向盘周围分布或中控台上）。此功能可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。改装方向盘加热的话，大约需要1500元左右。

别克昂科威方向盘按钮图解说明 1、左侧按键主要控制定速巡航功能： 巡航开启、巡航关闭、恢复巡航、设置巡航、语音控制、碰撞预警、方向盘加热。 2、右侧按键主要控制多媒体系统及仪表盘： 确认按钮、音量调节、导航选择、仪表盘界面切换。 3、别克昂科威定速巡航按键使用图解 ①取消按键的作用是取消定速巡航，RES按键的作用是恢复巡航。 ②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：30km/h以上车速才能启动） ③加减符号按键，用于控制定速巡航车速，上加下减。 ④（部分车型）拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持系统借助摄像头识别车道线，在偏离主干道时会发出提示，提高车主注意力。自适应巡航解放了驾驶员的双脚，能够自动刹车及加速，与前车保持一个安全距离。 4、方向盘位置调节 一般方向盘的开关就在下侧，拉起压杆就能进行调整。拉动压杆，手动握住并完成方向盘的位置移动。另外一种是电动式开关，直接在开关处即可完成位置调节。

别克昂科威官方指导售价区间为21.99-31.99万元，实际裸车成交价格为17.49-27.49万元。终端优惠幅度一般在4.5万元以上。别克昂科威（ENVISION）定位为中型SUV，主要竞争车型是丰田汉兰达，昂科威在国内十分畅销，是一款中国制造返销美国市场的SUV车型。2018年12月18日，2019款别克昂科威正式上市。新车售价保持不变，新车的外观和内饰也均没有变化，主要调整就是发动机排放符合最新的国六排放标准。车身尺寸方面，2019款别克昂科威长宽高分别为4667/1839/1660（1695）mm，轴距为2750mm。新车对发动机燃油系统的工艺和技术做了进一步完善，实现更充分的燃油雾化，提高燃烧的效率值。此外，整车三元催化器总成也进行了升级，从而大幅降低颗粒物及气体污染物的排放。动力方面，2019款昂科威搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，前者最大功率124kW，峰值扭矩250Nm；后者最大功率191kW，峰值扭矩400Nm。1.5T发动机匹配7挡湿式双离合变速箱；2.0T发动机匹配9挡手自一体变速箱，并标配适时四驱系统。

别克昂科威价格是多少?别克昂科威价格是12.80万--21.80万，配置：1、外观方面，2019款别克昂科威配有全新造型智能降阻进气格栅、铝合金车顶行李架、全新造型镀铬双排气管、19吋多幅铝合金轮毂、多功能外后视镜等;2、内饰方面，2019款别克昂科威仍然沿用别克的奢华概念，配有前排多功能座椅、椅背角度可调节的后排可滑动座椅、对开式超大中央储物盒、电加热方向盘、两片式超大全景天窗、8吋高清触摸屏等;3、2019款别克昂科威搭载了新一代别克eConnect互联技术，用户通过车载APP可在线收听考拉FM网络电台、网易云音乐等，实现在线娱乐功能。